#军事新闻# 美国的“机智号”火星无人机可以说是成功的火星地表飞行尝试，现在无人机已经在火星上的杰泽罗陨石坑进行了14次飞行。NASA现在计划进行一次重要的旅行：让“机智号”回到它最初的起飞地点：一个称为莱特兄弟机场的地点。之所以命这个名，是因为莱特兄弟就是历史上第一架飞机的制造者，以此记念他们。

不仅如此，“机智号icon”还会和“毅力号”火星车一起回到它们的起点。这是NASA一个计划的一部分，该计划旨在结束漫游车在一个名为Seitah的地区的当前科学活动。如果一切顺利，这两台机器将在它们的着陆点附近重新集合，接着一起去陨石坑的另一个地方进行新的探索。

【重大进展！重庆机场T3B航站楼首节钢柱顺利吊装】
重庆之声10月30日讯 昨天（29）下午15点，在重庆机场T3B航站楼项目施工现场，随着一根长6米、重约10吨的首节钢柱被精准装入地脚螺栓，标志着T3B航站楼钢结构工程施工正式拉开序幕。

本次吊装的钢柱位于T3B航站楼中央大厅东侧，为确保首节钢柱吊装万无一失，重庆江北国际机场扩建指挥部在项目完成招标工作之后，迅速组织施工单位抓紧采购钢材，关于近期钢材价格上涨等情况，做好工程成本控制。

按照规划，正在建设的重庆江北机场T3B航站楼面积约35万平方米，是已投用T3A航站楼的卫星厅，同步在建的还有第四跑道及相关配套设施。该项目是重庆江北机场加快建设国际航空枢纽的重要工程，计划于2024年建成。建成后，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，运行保障能力将进一步提升。

据了解，自2020年11月T3B航站楼及第四跑道项目开工以来，各项施工快马加鞭推进。截至目前，T3B航站楼7多万平方米的基坑支护作业施工业已完成，150万立方米基础土方开挖完毕，107万平方米地面平整达标；飞行区完成68万平方地表清理，土石方开挖5.5万立方米，强夯6万平方米。

随着此次首节钢柱顺利吊装，T3B航站楼正式由地下基础工程全面转向上部主体工程，项目建设大干快上的局面正式来临。

重庆之声记者林瑜 通讯员王洽亲

10月27日自然资源部职业技能鉴定指导中心发布通知，无人机测绘操控员国家职业技能标准颁布（以下简称标准）。《标准》将无人机测绘操控员分为五级/初级工、四级/中级工、三级/高级工、二级/技师和一级/高级技师五个等级。

在今年6月，人社部官网发布通知，就《无人机测绘操控员》等21个职业标准公开征求意见。无人机测绘操控员定义是：使用地面控制系统，操控搭载航摄仪等传感器的无人飞行器，进行地表数据采集和预处理的人员。