#如何看待招聘中的学历歧视#
首先,失业后面试新公司、屡屡不过,说明俩问题:
① 过往业绩成效是零,导致简历没得可写。
② 不会写简历,也不懂面试技巧。
如果第一种,我也没辙。
如果第二种,一律推荐去破站看看奶爸的面试求职课。
第二,很多人都认为,销售市场这类岗位,门槛儿大低,没什么技术含量。
亲,到底是什么,给了你这种错觉?
哪怕是看上去人人都能做的保险销售,我也可以很负责的告诉你:
看着门槛儿低吗?
你大概率做不了。
请不要把自己做不了,归咎于是“门槛大低不想做”。
最后,社恐不是找工作受挫、选择行业领域受限的理由。
能力羸弱才是。
周知。
#出道吧新星##冬季生活大玩家#
首先,失业后面试新公司、屡屡不过,说明俩问题:
① 过往业绩成效是零,导致简历没得可写。
② 不会写简历,也不懂面试技巧。
如果第一种,我也没辙。
如果第二种,一律推荐去破站看看奶爸的面试求职课。
第二,很多人都认为,销售市场这类岗位,门槛儿大低,没什么技术含量。
亲,到底是什么,给了你这种错觉?
哪怕是看上去人人都能做的保险销售,我也可以很负责的告诉你:
看着门槛儿低吗?
你大概率做不了。
请不要把自己做不了,归咎于是“门槛大低不想做”。
最后,社恐不是找工作受挫、选择行业领域受限的理由。
能力羸弱才是。
周知。
#出道吧新星##冬季生活大玩家#
五菱又一爆款来了?车标可发光+续航305km,开出去拉满回头率
不得不说,五菱近一年多时间推出的新车,比如火到出圈的宏光MINIEV,就凭借高性价比、高颜值、高代步属性,在仅一年时间里就收获了超37万用户的喜爱。后续的五菱凯捷,其大四座的特性也瞄准了年轻奶爸,并完成上市10个月累计销售8万多辆的成绩。而在即将到来的9月29日天津车展上,五菱还将推出一款新车——五菱NanoEV。
如果宏光MINIEV是台讨好年轻人的代步小车,那我认为NanoEV就直接是将目标人群锁定在了95后大军中。从外观不难看出,NanoEV是一台两座车型,并且还是五菱旗下的首款两座车型。虽说,目前五菱并未正式发布NanoEV,及它相关的一些产品信息,但笔者通过搜罗、整理的资料,应该也足够让大家提前了解到NanoEV。
在工信部获悉的申报图来看,五菱NanoEV后续应该是会推出四款基础配色,且不出意外的话,NanoEV上市后大概率也会推出一些类似定制版、特别版车型,比如跨界联名、涂装版本啥的。外观造型上,NanoEV使用了艺术流体美学设计语言,从此前五菱发布的一张官图来看,NanoEV的车头logo貌似是带有夜光,再配上一条LED日行灯,辨识度、视觉效果都挺不错。
还有车尾部分,NanoEV的设计感同样很有辨识度,上下层次感分明、灯组简约也足够简约。并且,若NanoEV的尾灯组是上方一整个细条形灯组的话,那在夜间行车时的回头率还是蛮高的。
对了,笔者前面刚说到NanoEV五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定款车型。五菱正式官宣NanoEV与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作,将在天津车展推出迪士尼疯狂动物城Judy限定款和Nick限定款,圆一圆大朋友们的童真梦。朱迪粉、尼克绿两款时尚的外观配色,迎合上醒目的车贴、专属的俏皮形象徽章,和后视镜下方的“Disney”限定标识,都拉满了新车的个性化、专属感。
通过五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定版发布的图片来看,NanoEV的内饰风格,感觉也会吸引到不少年轻人。它的中控布局设计感突出,配色上也对应了外观车漆,比如尼克绿对应了同款绿色内饰,朱迪粉也有独特的“粉扑扑”内饰,在头枕上还有“Disney”的刺绣标识。
车身尺寸上,新车长宽高分别为2500*1526*1616mm,轴距为1600mm,布置下两张座椅游刃有余。且在通勤便利性、驾驶灵活性上,相信NanoEV的表现还会比宏光MINIEV更佳。再说说关于NanoEV的续航实力,这次五菱一步到位,给到 NEDC最大续航305km、最高极速为100km/h,可以较好地满足城市近郊出行,也符合新车“Couple Car”的定位。
最后, NanoEV是台两座代步车,但它的最大续航超过了300km,加之方向盘上密布的按键,预示会有不少科技装备,价格大概率会超过宏光MINIEV,卖个6-7万也比较合理,咱们不妨猜测一下,NanoEV能否成为五菱新的销量增长点呢?
不得不说,五菱近一年多时间推出的新车,比如火到出圈的宏光MINIEV,就凭借高性价比、高颜值、高代步属性,在仅一年时间里就收获了超37万用户的喜爱。后续的五菱凯捷,其大四座的特性也瞄准了年轻奶爸,并完成上市10个月累计销售8万多辆的成绩。而在即将到来的9月29日天津车展上,五菱还将推出一款新车——五菱NanoEV。
如果宏光MINIEV是台讨好年轻人的代步小车,那我认为NanoEV就直接是将目标人群锁定在了95后大军中。从外观不难看出,NanoEV是一台两座车型,并且还是五菱旗下的首款两座车型。虽说,目前五菱并未正式发布NanoEV,及它相关的一些产品信息,但笔者通过搜罗、整理的资料,应该也足够让大家提前了解到NanoEV。
在工信部获悉的申报图来看,五菱NanoEV后续应该是会推出四款基础配色,且不出意外的话,NanoEV上市后大概率也会推出一些类似定制版、特别版车型,比如跨界联名、涂装版本啥的。外观造型上,NanoEV使用了艺术流体美学设计语言,从此前五菱发布的一张官图来看,NanoEV的车头logo貌似是带有夜光,再配上一条LED日行灯,辨识度、视觉效果都挺不错。
还有车尾部分,NanoEV的设计感同样很有辨识度,上下层次感分明、灯组简约也足够简约。并且,若NanoEV的尾灯组是上方一整个细条形灯组的话,那在夜间行车时的回头率还是蛮高的。
对了,笔者前面刚说到NanoEV五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定款车型。五菱正式官宣NanoEV与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作,将在天津车展推出迪士尼疯狂动物城Judy限定款和Nick限定款,圆一圆大朋友们的童真梦。朱迪粉、尼克绿两款时尚的外观配色,迎合上醒目的车贴、专属的俏皮形象徽章,和后视镜下方的“Disney”限定标识,都拉满了新车的个性化、专属感。
通过五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定版发布的图片来看,NanoEV的内饰风格,感觉也会吸引到不少年轻人。它的中控布局设计感突出,配色上也对应了外观车漆,比如尼克绿对应了同款绿色内饰,朱迪粉也有独特的“粉扑扑”内饰,在头枕上还有“Disney”的刺绣标识。
车身尺寸上,新车长宽高分别为2500*1526*1616mm,轴距为1600mm,布置下两张座椅游刃有余。且在通勤便利性、驾驶灵活性上,相信NanoEV的表现还会比宏光MINIEV更佳。再说说关于NanoEV的续航实力,这次五菱一步到位,给到 NEDC最大续航305km、最高极速为100km/h,可以较好地满足城市近郊出行,也符合新车“Couple Car”的定位。
最后, NanoEV是台两座代步车,但它的最大续航超过了300km,加之方向盘上密布的按键,预示会有不少科技装备,价格大概率会超过宏光MINIEV,卖个6-7万也比较合理,咱们不妨猜测一下,NanoEV能否成为五菱新的销量增长点呢?
五菱又一爆款来了?车标可发光+续航305km,开出去拉满回头率
不得不说,五菱近一年多时间推出的新车,比如火到出圈的宏光MINIEV,就凭借高性价比、高颜值、高代步属性,在仅一年时间里就收获了超37万用户的喜爱。后续的五菱凯捷,其大四座的特性也瞄准了年轻奶爸,并完成上市10个月累计销售8万多辆的成绩。而在即将到来的9月29日天津车展上,五菱还将推出一款新车——五菱NanoEV。
如果宏光MINIEV是台讨好年轻人的代步小车,那我认为NanoEV就直接是将目标人群锁定在了95后大军中。从外观不难看出,NanoEV是一台两座车型,并且还是五菱旗下的首款两座车型。虽说,目前五菱并未正式发布NanoEV,及它相关的一些产品信息,但笔者通过搜罗、整理的资料,应该也足够让大家提前了解到NanoEV。
在工信部获悉的申报图来看,五菱NanoEV后续应该是会推出四款基础配色,且不出意外的话,NanoEV上市后大概率也会推出一些类似定制版、特别版车型,比如跨界联名、涂装版本啥的。外观造型上,NanoEV使用了艺术流体美学设计语言,从此前五菱发布的一张官图来看,NanoEV的车头logo貌似是带有夜光,再配上一条LED日行灯,辨识度、视觉效果都挺不错。
还有车尾部分,NanoEV的设计感同样很有辨识度,上下层次感分明、灯组简约也足够简约。并且,若NanoEV的尾灯组是上方一整个细条形灯组的话,那在夜间行车时的回头率还是蛮高的。
对了,笔者前面刚说到NanoEV五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定款车型。五菱正式官宣NanoEV与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作,将在天津车展推出迪士尼疯狂动物城Judy限定款和Nick限定款,圆一圆大朋友们的童真梦。朱迪粉、尼克绿两款时尚的外观配色,迎合上醒目的车贴、专属的俏皮形象徽章,和后视镜下方的“Disney”限定标识,都拉满了新车的个性化、专属感。
通过五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定版发布的图片来看,NanoEV的内饰风格,感觉也会吸引到不少年轻人。它的中控布局设计感突出,配色上也对应了外观车漆,比如尼克绿对应了同款绿色内饰,朱迪粉也有独特的“粉扑扑”内饰,在头枕上还有“Disney”的刺绣标识。
车身尺寸上,新车长宽高分别为2500*1526*1616mm,轴距为1600mm,布置下两张座椅游刃有余。且在通勤便利性、驾驶灵活性上,相信NanoEV的表现还会比宏光MINIEV更佳。再说说关于NanoEV的续航实力,这次五菱一步到位,给到 NEDC最大续航305km、最高极速为100km/h,可以较好地满足城市近郊出行,也符合新车“Couple Car”的定位。
最后, NanoEV是台两座代步车,但它的最大续航超过了300km,加之方向盘上密布的按键,预示会有不少科技装备,价格大概率会超过宏光MINIEV,卖个6-7万也比较合理,咱们不妨猜测一下,NanoEV能否成为五菱新的销量增长点呢?
不得不说,五菱近一年多时间推出的新车,比如火到出圈的宏光MINIEV,就凭借高性价比、高颜值、高代步属性,在仅一年时间里就收获了超37万用户的喜爱。后续的五菱凯捷,其大四座的特性也瞄准了年轻奶爸,并完成上市10个月累计销售8万多辆的成绩。而在即将到来的9月29日天津车展上,五菱还将推出一款新车——五菱NanoEV。
如果宏光MINIEV是台讨好年轻人的代步小车,那我认为NanoEV就直接是将目标人群锁定在了95后大军中。从外观不难看出,NanoEV是一台两座车型,并且还是五菱旗下的首款两座车型。虽说,目前五菱并未正式发布NanoEV,及它相关的一些产品信息,但笔者通过搜罗、整理的资料,应该也足够让大家提前了解到NanoEV。
在工信部获悉的申报图来看,五菱NanoEV后续应该是会推出四款基础配色,且不出意外的话,NanoEV上市后大概率也会推出一些类似定制版、特别版车型,比如跨界联名、涂装版本啥的。外观造型上,NanoEV使用了艺术流体美学设计语言,从此前五菱发布的一张官图来看,NanoEV的车头logo貌似是带有夜光,再配上一条LED日行灯,辨识度、视觉效果都挺不错。
还有车尾部分,NanoEV的设计感同样很有辨识度,上下层次感分明、灯组简约也足够简约。并且,若NanoEV的尾灯组是上方一整个细条形灯组的话,那在夜间行车时的回头率还是蛮高的。
对了,笔者前面刚说到NanoEV五菱 x 迪士尼疯狂动物城限定款车型。五菱正式官宣NanoEV与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作,将在天津车展推出迪士尼疯狂动物城Judy限定款和Nick限定款,圆一圆大朋友们的童真梦。朱迪粉、尼克绿两款时尚的外观配色,迎合上醒目的车贴、专属的俏皮形象徽章,和后视镜下方的“Disney”限定标识,都拉满了新车的个性化、专属感。
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车身尺寸上,新车长宽高分别为2500*1526*1616mm,轴距为1600mm,布置下两张座椅游刃有余。且在通勤便利性、驾驶灵活性上,相信NanoEV的表现还会比宏光MINIEV更佳。再说说关于NanoEV的续航实力,这次五菱一步到位,给到 NEDC最大续航305km、最高极速为100km/h,可以较好地满足城市近郊出行,也符合新车“Couple Car”的定位。
最后, NanoEV是台两座代步车,但它的最大续航超过了300km,加之方向盘上密布的按键,预示会有不少科技装备,价格大概率会超过宏光MINIEV,卖个6-7万也比较合理,咱们不妨猜测一下,NanoEV能否成为五菱新的销量增长点呢?
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