昨天去上海，帮粉丝检测一台04款的老车，标致307。在法系车还比较风光的时候，这车也曾红极一时，可谓是法系车的末代经典，从2004年上市到2013年停产，全国保有量超过300万台，是标致在国内开疆拓土的最大功臣。
具体介绍，车辆是2005年12月出厂，2006年4月登记上牌，目前行驶了15万公里，款型是当年的2.0顶配，新车指导价19.18W，落地要20个以上，已经够得着当时的丐版帕萨特和雅阁了！在那个手动挡还是主流的年代，20W买个A级307绝对是真爱！如今过了十五年，车行开价1.3VV。
对于普通人来说，万把块的二手车还需要检测吗？拿检测费去加油不香吗？别说大家不理解，小编都觉得没有太大的必要，只要发动机变速箱是好的，开就完了！
不过，粉丝大哥对车况的要求比较高，因为它不仅仅是一辆车，它还是激励自己继续打拼的思想武器。大哥曾经就是靠着一辆307白手起家，但两年前投资失策，现在二次创业，琢磨着找一台似曾相识的307，当成过去的创业伙伴，把它放在身边，时刻提醒自己，不能屈服于困难挫折。
上天总会眷顾上进的人，车况还算对得起检测费，外观磕碰刮蹭肯定少不了的，好在车体框架没有大碍，内饰顶棚一角轻微垮塌，底盘漏油但不是特别严重，十五年的老车，总体车况已经算可以了。
小编有话说：生意有赔有赚，人生有起有落，活在当下，我们都逃避不了现实的生存压力，但任何时候我们都应该做到乐观豁达，只要不忘初心，现在经历的不如意会变成未来的回报，而这个回报或许就是那句“方得始终”吧！
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【保利资本、碧桂园创投，联手投了一个碳中和】投中网获悉，近日，万华禾香板业有限责任公司（以下简称“万华禾香板业”）完成数亿元战略融资，本轮融资由保利资本、碧桂园创投联合设立的保碧基金领投，此外还有数家投资机构跟投。

2006年开始，万华禾香板业先后在湖北荆州、山东烟台等地开始进行无醛人造板的生产，截至目前，万华禾香板也已在全国建成8个生产基地，年产能230万立方米，并将业务拓展至定制家居生态产业区的建设与运营。据悉，本轮融资是万华禾香板业成立以来首次进行外部融资。https://t.cn/A6xtVuyt

Виктория Харченко
毕业于圣彼得堡的#列宾美术学院[超话]# 。
2006-2008年在中国工作和生活。在那里她了解了东方，并开始喜欢上了它。
2011年，维多利亚在圣彼得堡的#圣母升天大教堂# 担任#绘画修复师# 。她参与了Sea Nikolas教堂的圣像壁的重建。
2016年，她在#佛罗伦萨艺术学院# 担任绘画教师。
从2010年起是#俄罗斯艺术家联盟#的成员。参加过俄罗斯和国际展览。现在她住在卡卢加。
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