我最推荐光大。理由如下⬇️
1⃣️养老机构总量第一，已经有155家。比排第2、3、4、5、6名的总量加起来还多，而且还在迅速扩张。
2⃣️床位数总量第一，已有床位数28000+，并且全部都是民政部注册床位，没有任何虚挂。
3⃣️养老社区运营能力排名第一。
4⃣️对应保险产品优秀
5⃣️保费要求低，总保费30万对接旅居，70万对接长居，100万对接旅居+长居。
6⃣️住宿费用亲民，旅居288元/天，长居5000+/。

月机构总数和床位数量决定它是否有能力提供服务给你，运营能力决定它是否能服务好你，保费门槛低也是锦上添花。

泰康不好吗？也不是不好。泰康的养老社区数量，床位数相对少，保费要求较高。相比之下，光大有更多的选择，更亲民，更容易实现。
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【重庆铁路枢纽东环线南段正线桥梁全线贯通】

好消息！记者从中铁十五局集团有限公司了解到，重庆铁路枢纽东环线迎来重大工程节点，南段正线桥梁全线近日贯通，预计2022年重庆铁路枢纽东环线可达到通车条件。

在巴南区南泉街道龙塘坪双线大桥，一台巨大的架桥机缓慢移动，将T梁准确地吊装在指定位置上，随着最后一片T梁架设完成，重庆铁路枢纽东环线南段正线桥梁全线贯通。

据介绍，重庆铁路枢纽东环线南段起于江津珞璜南站，止于明月峡长江大桥，于2020年6月1日开始架梁，正线桥梁全线贯通后工程全面进入轨道施工阶段。重庆铁路枢纽东环线起于江津区，经珞璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡站，正线全长约155公里，在巴南区线路全长约33公里，设南彭站。

作为重庆市级重点工程，重庆铁路枢纽东环线串联起了重庆市九大千亿级工业园区，以及三大火车枢纽站、机场等综合交通枢纽。按照建设计划，重庆铁路枢纽东环线全线将于2022年达到通车条件，建成后对加快沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。

（巴南融媒体中心记者 汪涛）

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