1991年，张宁与林豆豆夫妇的合影。

张宁曾是林立果的未婚妻，与林豆豆、张清林夫妇相识了很多年，“九一三”事件当晚，他们三人都是在场的见证者。

之后的很长一段时间，他们各自的人生经历了很多坎坷，林豆豆夫妇后来回到了北京，被组织上安排了工作，生活逐渐安定下来。张宁则出国定居，与一美籍华人结婚。

得知林豆豆身体不是太好时，张宁专程从美国飞回国内看望。历尽岁月沧桑后，他们都已不再年轻，忆及往昔的故事，一切都恍若隔世，人生真的就像幻梦一场。
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早上妹妹和我说了好多话，她委屈担忧哭泣过后还是无法释怀的时候，就会同我讲。唠一会儿，她就好些了。心情也明朗了。

真羡慕她有这样的姐姐。[兔子]

我的情绪都是自己化解的。如胶似漆到反目成仇，海誓山盟到杳无音讯，和和美美到分崩离析。经历过也见证过。千疮百孔慢慢抚平，很普通的一句“感谢时间”，就像那首“那些花儿”，只有岁月的洗礼与沉淀，才能懂得其真正的深意。

不想给别人添麻烦。也希望别人不要打扰我。但就是会不断的有自私自利的人讨扰你。渐渐的锻炼自己不要受干扰。就连“关我屁事！”这种情绪都不要有。

无动于衷。

日益精进。时间宝贵，我只想花在我在意的事物上。

这世上没有什么不能饶恕的。只不过是再无瓜葛，缘分已尽罢了。

同样也不是所有人非得喜欢你亲近你。要自知。

也不要活在他人的喜恶之中。终究活的是你自己。

【#上汽大众回应桑塔纳停产#：#桑塔纳尚未正式停产#，或许还会华丽转身】桑塔纳真的要停产了吗？作为中国最经典的车型，突然以这样的方式再次吸引人们的关注。对此，上汽大众有关人士表示，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给了同一平台的其他车型。

近日，一份上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。其显示，新桑塔纳、桑塔纳浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零。因此人们猜测，中国车市常青树桑坦纳真的要告别了。

对于新桑塔纳停产的原因，业内众说纷纭，有猜测是出于燃油消耗量积分达标需求。

“只要市场有需求，桑塔纳还是会生产的。”上汽大众有关人士表示，桑塔纳经久不衰并不是因为他一成不变，而是与时俱进。

“满满回忆杀。”“这是我父母结婚时的婚车。”“我的第一辆车赚回了第一桶金。”听说了，桑塔纳可能停产的消息，在微博上，网友们纷纷发出感慨。还有网友打算收藏一辆桑塔纳作为老爷车珍藏起来。

桑塔纳是中国市场生产和销售时间最长的车型，已经38岁了，它见证了中国汽车市场的成长。在中国车市，很长时间以来，桑塔纳就是轿车的代名词，是“老三样”中的第一样，在上市后的十年内，一直供不应求。

大众汽车于1983年将首批100台桑塔纳通过全散件组装的形式引进中国，后来成为了大众在中国实现国产的第一款车型，并仅用了三年的时间，桑塔纳第10000辆国产车型下线。随后，同样来自巴西大众的桑塔纳2000在中国市场正式推出，并在此后的多年之中演变为桑塔纳3000以及桑塔纳志俊等车型。

但是随着越来越多的新车进入中国，中国市场也竞争激烈，桑塔纳淡出了人们的视线，成为了出租车市场的主力。桑塔纳也多次被传出停产的消息。

2012年，上汽大众宣布老款桑塔纳正式停产，基于PQ25平台打造的新款桑塔纳在同年与国人见面，改款后的桑塔纳继续受到市场的欢迎，并且继续担当上海出租车市场的主力。

如今桑塔纳再次被传停产，也许她将以一个新的面貌重新亮相。https://t.cn/A6xq54Nd #每生产一辆桑塔纳需缴2000元罚款#