【自费5万治疗！中国留学生回国确诊新冠，70天超长隔离直呼“把人送走”！回国检测全阴性，一下飞机突遭确诊！】

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导语出行注意安全！
疫情之下普通人生活可以有多难。

近日一位从日本回国网友的经历火了，
她接种了国药疫苗，
在日本时长期足不出户，
高价买了机票准备回国，
在日本完成一系列检测呈阴性，
在落地祖国的一瞬间还没来得及高兴，
被告知检测结果是阳性。

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任正非“三箭齐发”反击美，这才是大国的风范！

在与美国制裁对抗中取得三喜之后，任正非毅然决然要三箭齐发反击美国，而如今势不可挡的华为要如何反击美国，任正非直戳老美心窝的三箭分别是什么呢？

美国从2020年9月15日正式断供华为，到现在已经制裁了13个月时间，这13个月时间里美国对华为硬件市场的封锁确实给华为带来了许多的困扰，令任正非不仅痛失了国际5G市场，同时关于芯片的一切业务都受损，但是任老在打压中展示了何为不屈的中国精神，因此也在被美国制裁中取得了三喜，第一喜是华为老板的大女儿孟晚舟，在经历了1000多天的阔别后终于和老父亲团聚。

第二喜则是世界级别的数学家加入华为，任正非对于人才一直都是求贤若渴，此前华为就针对人才发布了芯片天才招募，任正非更是重磅发声要给出有竞争力薪酬，来吸引“高鼻子”人才加入华为，而在华为敞开胸怀敢于吸收优秀人才措施下，世界级的猛将数学家菲尔兹奖得主洛朗·拉弗格加入了华为在法国的公司，洛朗·拉弗格本人有多牛呢？1986年洛朗·拉弗格就读巴黎高等师范学院，2000年就进入了法国国家科学研究中心，并且担任高级研究员于同年又担任数学教授，2002年在我国北京24届国际数学家大会，洛朗·拉福格被颁发菲尔兹奖以表彰他的杰出贡献，2003年洛朗·拉福格又成为法兰西科学院院士。(有兴趣的朋友可以观察一下这位哥们儿长得像谁？)

任正非曾经提到过从2006年开始，华为就在法国和俄罗斯建立了数学研究所，因为在任正非看来国家想要强盛，数学是一切学科的基础，而现在华为的研究也主要深入基础科学领域，30年的时间里面华为其实真正难突破的技术是数学，因为不论是系统设备还是手机中心都是以数学为主，为此现在华为有700名数学家800多名物理学家，以及六千多基础研究专家和六万多高级工程师，以这种人才的组合在不断地研发前进，因此可见洛朗·拉福格加入对华为意义有多大，可以说是华为三系中的重头戏存在。

第三喜则是高通恢复了对华为芯片供应，在此前的视频我们已经对此讲过多次，虽然高通对华为的芯片供应只涉及4G，对华为目前的处境帮助非常小，但是深挖高通恢复对华为供应的背后意义，所代表的老美方面的一种松口或示软，因为美国的一纸禁令让华为5G难在国际推广，其他国家也清楚知道华为是目前5G设备最好的，但是他们都是在观望美国的态度，对于所有产品来说最重要是建立市场自信，而高通恢复对华为供应就给市场释放了一种信号，那就是美国开始对华为的打压有松口迹象。

因此华为也迎来了第三喜，英国和加拿大找上了华为并且示好，想要和华为重新达成在5G上面的合作，而其中任正非已经达成和英国的合作，计划在英国建立一个剑桥研究中心，作为华为未来在全球光电业务的总部，以上就是华为在美国制裁下迎来的三喜，能够获得前所未有的成功源于任老的不屈，但是面对美国的制裁现有三喜是不够的，一直都有着忧患意识的任老在收获喜悦之后，接下来对美国的“三箭齐发”反击才是重头戏，展示了什么才是大国的风范。

“第一箭”和美国进行人才的争抢，任正非在采访中说过在企业前进的同时，也要改变我国现有的人才流失情况，不仅要让“中国鸡在中国下蛋”，同时也正如我们前面提到的，华为要通过富有竞争力薪酬来挖西方墙角，达到任天下英才为我们所用的结果，洛朗·拉福格就是华为迈出的第一步，但绝对不会是华为的最后一步，相反随着我国经济越好华为研发能力越强，还会有源源不断的外国人才被引进，此前日本国宝级专家藤岛昭带领团队，全职投奔到中国上海理工大学就是最好例子。

“第二箭”和美国进行芯片核心技术的争抢，此次经过美国的打压让华为清楚认识到，中国人一定要有自己的芯片生产能力，而且这种能力要完全地去美化，因此华为在捉襟见肘的情况下，毅然决然地要在武汉建立一家，完全自主并且去美化的芯片制造厂，力图让中国的芯片完全摆脱对美国依赖，目前华为在武汉的研发力量已投入近1万人，主要的项目研究包含海思芯片、通信设备等。而关于这所华为自己的芯片工厂，有消息预计将在2022年于武汉建成，到了那个时候华为将时间对海思芯片，从设计到研发以及生产完全独立的一条龙水平，美国想要在制裁华为就没那么容易。

“第三箭”和美国进行战略企业的争抢，美国制裁为什么能直戳华为的痛点，就是欺负华为在芯片数量上存在不足，吃一堑就要长一智，很多人不知道的是为了构建华为新品领域自主可控链，以及为华为打造一条半导体领域的自救生态链,华为已经入股了深圳哈勃投资合作企业，以及强一半导体苏州有限公司，在这两家企业的运作下华为在三年时间，对40多家芯片公司进行了投资，并且还都是非常低调地悄悄进行，自此华为的半导体自主可控链趋于完善，在终端芯片上面华为和九同方威达成战略合作，而芯片设计无法避免的EDA软件则和，美国一家知名企业达成了战略合作。

来自任正非的超高眼界以及华为层层布局，在三喜之后接连三箭算是让华为彻底撕开了美国封锁这层黑雾，只有自己手中掌握核心技术才真正的不会受制于人。#孟晚舟回国#

1993年5月,一艘中国科考船正在东海航行,突遭一艘4万吨外国巨轮猛烈撞击,科考船当即沉没,110名船员遇险，外轮不但不施救竟还逃跑！

这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。

从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。

1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域在东经124°28’，北纬29°17’。，此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！

5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”

船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘挂着塞浦路斯旗运送化学品的希腊货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。

就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。

科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。

科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。

按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。

由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。

5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。

中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！

此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。

与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。

经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。

当“德意”轮驶入东海分局码头，船员的亲属涌上来，他们抱头痛哭，这是经历了生离死别的哭诉，不必去掩息自己的情感了。
#历史上的浪花##海上一浪花[超话]#