#南阿星[超话]#
红墙黛瓦，胜景如故，
犹记昔年，策马风流，
提缰回首，那年烟火缀锦绣，
江山入眸，未若浮名换酌酒。
三载倏忽过，几回魂梦旧游?
烽火骤，焚千轴，道杀伐无由。
人心嗅，志不朽，倾风骨同守。
晓寒轻，折绿柳，将前尘挥袖。
半生浮沉 ，黄衣还依旧。
登重楼，观海流，浮幽路难留。
衣轻裘，隐云岫，忘世水已休。
却离愁，换千秋，豪情仍未收。
须臾蜉蝣，偏解凡忧，负剑甘为天下谋。
纵飘零已久，死生师友，
无愧一生所求，
一曲，少年游。
红墙黛瓦，胜景如故，
犹记昔年，策马风流，
提缰回首，那年烟火缀锦绣，
江山入眸，未若浮名换酌酒。
三载倏忽过，几回魂梦旧游?
烽火骤，焚千轴，道杀伐无由。
人心嗅，志不朽，倾风骨同守。
晓寒轻，折绿柳，将前尘挥袖。
半生浮沉 ，黄衣还依旧。
登重楼，观海流，浮幽路难留。
衣轻裘，隐云岫，忘世水已休。
却离愁，换千秋，豪情仍未收。
须臾蜉蝣，偏解凡忧，负剑甘为天下谋。
纵飘零已久，死生师友，
无愧一生所求，
一曲，少年游。
【最完整的交易技术：K线看形态，均线看趋势，量柱看资金！】
K线看形态，均线看趋势，成交量看资金。
K线为车，股价为轮，均线为路，成交量为粮！
以前说：“棋盘里，车无轮，马无缰，叫声将军，提防提防。”
现在说：“股市里，车有轮，马有缰，叫声新手，提防提防。”
股市里，K线为车，股价为轮，均线为路，成交量为粮草或者油量。正好契合股市四要素“量、价、时、空”，缺一不可。
所谓“量为价先”，“车马未动，粮草先行”，吃饱了才好上路，车辆加满油才能跑的更远。所以选股一定要选择前期有过放量的个股，量能最好起伏有序，但量能不可过大，过大有出货嫌疑。底部放过量的个股，证明前期主力筹码收集的差不多了，接下来就可以拉升了。
“庄为散先”，经过证监会多年来的打击整治，现在已经没有庄家的概念了，现在都称为主力。主力永远都会走在散户的前面，总能先知先觉，提前埋伏。没有主力眷顾的个股，就像水中的浮萍，随风飘摇，游移不定。有主力的个股，红肥绿瘦，涨跌有序。怎么判断主力在吸筹埋伏呢？看均线，均线为路。主力既然先行，就要把路铺好，阳光大道肯定便于主力的拉升，而曲折坎坷的路，总是会令人磕磕绊绊，无所适从。路有没有铺好，我们主要看个股的股价有没有站上20均线，股价上涨主要是资金推动的，散户是没有能力让股价站上20均线的，按照我的经验，一般只要股价站上20均线，并且在均线之上站稳三天不再跌破，后期必有一波较大的中线行情。
“卖在买先”，先有卖而后有买，每当你买股票的时候，都是在别人卖出的时候才能买进的，而K线最终的成型是由分时图决定的，分时图又是由盘中的买卖而造成的结果。但K线的周期还是太短，波动太大，只有超短线高手才去研究，不适合普通散户去刻意关注它，其实K线这辆车能走多远，空间有多大，并不是由车子决定，而是由轮子决定，而轮子能跑多远，又是由油量多少决定，但最终能走多远，又是由均线这条路决定的，因为油没了半路还可以加，但路没了，再好的车，再多的油也还是到达不了目的地的。所以要多把重点放在关注成交量和均线上面。
最后再来说一说这个“时”，所谓时间的车轮，但时间并不是周期，它包括周期，属于包含与被包含的关系。周期只是属于总路程上的一个小循环，也就是车子需要在路上需要歇息加油，再加上会走走回头路，总要耽搁点时间。比如说，唐三藏去西天取经，观音菩萨原本打算是三年取回真经，但最后却用了十四年。时间都浪费在了中间的波折上面了，中间的波折用的时间就代表周期。
巧用K线、成交量、均线三者关系，成功率极高
长期关注形态变化的始末，仅从K线走势上索取信息是不够的，对其产生作用的还有股价灵魂之称的成交量，还有代表市场主力意志的中长期均线，只有把他们都联系起来综合分析，才不至于在主力操作的意图判断上出现偏差。一个方面有可能造假也容易造假，便在三个方面都造得天衣无缝几乎不可能，总会在哪个方面会露出马脚，往往有人吃亏，就吃在只顾一方，且最容易唬人的股价波动上，如能避虚就实再看其他两方面是怎么个情况，兴许就不会那么轻易被忽悠了。
K线、成交量、均线三方面有关各自独有的变化规律，又彼此依赖相互间产生着作用那么，就不只是看罢K线，再走马观花地瞅瞅量和均线那么简单了。从他们之间对主力的微妙反应中察觉意图所向。为此，让我们分别到他们的调整或整理的过程中去，具体了解各自都是怎样变化的，又是如何为一个共同目的，煞费苦心编排一个个造型而做出默契配合的。通过了解过程为我们捕捉股价调整到位的迹象，抓住变盘向上的机会提前做好思想上的准备。
为了直观地表现K线、成交量、均线在调整或整理时期都是怎样变化的，特借一个个实态图例加以辅助说明。
1. 日K线方面
首先看清，该股在此次起动之前是一个五弯十的经典形态。该股选以大阳线、次日紧跟上影线完成一波的最后冲刺，滞涨以后开始进入调整，历经四天整理、两日下调完成了洗筹调整的过程，最后出现较小的K线显示调整已至尾端，此时也到了股价向上或向下变盘的临界点。好的造势形态，大有一触即发重拾升势之可能，可为什么每每这个时侯关注的人却反而更少呢?
因为太不吸引眼球了。
概括这个形态K线组合形成的过程就是：K线由大收敛至小阴小阳，即便中间有时可能出现较大K线，但总的变化过程是由大趋小。也就是股价做形态一定是由大K线冲顶之后开始，随着调整振荡幅度逐渐收窄，终由小K线宣告结束。这绝对符合股价结构性调整的客观要求。高位出现大阳线说明市场交投达到高潮，随时有退潮的可能，而底位出现小K线说明市场交投低迷，随时有重新活跃的可能，这是物极必反的自然法理，当然股市也不能例外。
2. 成交量方面
该股是平台盘整形态，该股自底图形之后，大阳上涨但很快带两上影进入盘整，值得一提得是有一次低开大阴，令人无不产生恐慌。然而从很小的成交量上看，随即应消除不安得心理反应，这就是从量上来分析的好处，若单看股价大跌不吓跑才怪呢。
https://t.cn/A6f8fFJv
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现在说：“股市里，车有轮，马有缰，叫声新手，提防提防。”
股市里，K线为车，股价为轮，均线为路，成交量为粮草或者油量。正好契合股市四要素“量、价、时、空”，缺一不可。
所谓“量为价先”，“车马未动，粮草先行”，吃饱了才好上路，车辆加满油才能跑的更远。所以选股一定要选择前期有过放量的个股，量能最好起伏有序，但量能不可过大，过大有出货嫌疑。底部放过量的个股，证明前期主力筹码收集的差不多了，接下来就可以拉升了。
“庄为散先”，经过证监会多年来的打击整治，现在已经没有庄家的概念了，现在都称为主力。主力永远都会走在散户的前面，总能先知先觉，提前埋伏。没有主力眷顾的个股，就像水中的浮萍，随风飘摇，游移不定。有主力的个股，红肥绿瘦，涨跌有序。怎么判断主力在吸筹埋伏呢？看均线，均线为路。主力既然先行，就要把路铺好，阳光大道肯定便于主力的拉升，而曲折坎坷的路，总是会令人磕磕绊绊，无所适从。路有没有铺好，我们主要看个股的股价有没有站上20均线，股价上涨主要是资金推动的，散户是没有能力让股价站上20均线的，按照我的经验，一般只要股价站上20均线，并且在均线之上站稳三天不再跌破，后期必有一波较大的中线行情。
“卖在买先”，先有卖而后有买，每当你买股票的时候，都是在别人卖出的时候才能买进的，而K线最终的成型是由分时图决定的，分时图又是由盘中的买卖而造成的结果。但K线的周期还是太短，波动太大，只有超短线高手才去研究，不适合普通散户去刻意关注它，其实K线这辆车能走多远，空间有多大，并不是由车子决定，而是由轮子决定，而轮子能跑多远，又是由油量多少决定，但最终能走多远，又是由均线这条路决定的，因为油没了半路还可以加，但路没了，再好的车，再多的油也还是到达不了目的地的。所以要多把重点放在关注成交量和均线上面。
最后再来说一说这个“时”，所谓时间的车轮，但时间并不是周期，它包括周期，属于包含与被包含的关系。周期只是属于总路程上的一个小循环，也就是车子需要在路上需要歇息加油，再加上会走走回头路，总要耽搁点时间。比如说，唐三藏去西天取经，观音菩萨原本打算是三年取回真经，但最后却用了十四年。时间都浪费在了中间的波折上面了，中间的波折用的时间就代表周期。
巧用K线、成交量、均线三者关系，成功率极高
长期关注形态变化的始末，仅从K线走势上索取信息是不够的，对其产生作用的还有股价灵魂之称的成交量，还有代表市场主力意志的中长期均线，只有把他们都联系起来综合分析，才不至于在主力操作的意图判断上出现偏差。一个方面有可能造假也容易造假，便在三个方面都造得天衣无缝几乎不可能，总会在哪个方面会露出马脚，往往有人吃亏，就吃在只顾一方，且最容易唬人的股价波动上，如能避虚就实再看其他两方面是怎么个情况，兴许就不会那么轻易被忽悠了。
K线、成交量、均线三方面有关各自独有的变化规律，又彼此依赖相互间产生着作用那么，就不只是看罢K线，再走马观花地瞅瞅量和均线那么简单了。从他们之间对主力的微妙反应中察觉意图所向。为此，让我们分别到他们的调整或整理的过程中去，具体了解各自都是怎样变化的，又是如何为一个共同目的，煞费苦心编排一个个造型而做出默契配合的。通过了解过程为我们捕捉股价调整到位的迹象，抓住变盘向上的机会提前做好思想上的准备。
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2. 成交量方面
该股是平台盘整形态，该股自底图形之后，大阳上涨但很快带两上影进入盘整，值得一提得是有一次低开大阴，令人无不产生恐慌。然而从很小的成交量上看，随即应消除不安得心理反应，这就是从量上来分析的好处，若单看股价大跌不吓跑才怪呢。
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早安，
请尽展笑颜与婀娜身段
愿我们漫漫道路，一路新装
有的是时间发生故事
有的是故事写满时间
若没有人陪我们流离颠沛
若没有人与我们呢喃私语
那便以梦为马，以年月为缰
挥鞭去寻觅心地栖息
因为是那些善良
定会温暖成光芒
微笑未离开时光
有时在低谷的假期暂时流放
那也是生活的诸般何尝
用心沉淀，好好成长
记住佩剑戎装，出谷既是江湖
请尽情驰骋
怦然心动是刹那惊艳
柴米油盐正是生活王道
愿我们拥抱好运，让幸运更深刻成痕迹
我对一切充满感激，包括看文字的你
喜欢美好，也喜欢自己
…张生温馨小语 https://t.cn/R2Wx38t
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那便以梦为马，以年月为缰
挥鞭去寻觅心地栖息
因为是那些善良
定会温暖成光芒
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有时在低谷的假期暂时流放
那也是生活的诸般何尝
用心沉淀，好好成长
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