##现货黄金[超话]##外汇[超话]##纸黄金[超话]# 外汇狂徒：11.15黄金强而不涨、空头波段依然存在走势分析

　　你好，感恩文章让我们相遇！黄金自从1750到1868半个月的时间上涨120美金，我想大家目前最关心的问题无非就两点，第一就是黄金接下来还会不会继续上涨，第二就是手中持有的低位空单怎么办；关于黄金未来还会不会上涨或者下跌及短期走势，以下文章会做详细的解读，相信会有你想要的答案；黄金后市的核心价值：不管你之前做的如何，只需要抓住一波中线，仓位即可得到改善，而我每个月都会进行1-2波中线布局。黄金马上再将迎来中线布局，敬请关注；投资需要理智的选择，也需要有人指引。如果你迷茫，可以找我，引你走得更远，站得更高。如果被套，想解套，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的解-仓方案。【微信：JZH1677】为你量身定制理财方案。
　　

　　周一（11月15日），现货金价小幅下跌，目前交投于1860美元/盎司附近。上周，通胀预期上升和长期债券收益率下降推动金价上周大幅上涨。虽然IG客户情绪指数显示，黄金价格有看跌的交易倾向，但分析师认为，在经历了健康的下行修正后，如果实际收益率继续下降，金价可能会继续上涨。不过外汇狂徒通常对市场人气持相反看法，而散户投资者净多头的事实表明黄金价格可能会继续下跌。散户投资者进一步做多，预期金价会出现健康的看跌修正。

　　

　　【黄金走势分析】

　　

　　黄金周线分析：周线收阳线，目前处于短期线上方运行，5周与10周均线向上运行，中期线走平粘合，MACD向上运行，KDJ向上运行，指标看涨。黄金周线上周收明显阳线，突破了1835关口压力，并且目前看也向上突破了三角区间，如果单纯从技术上看，已经打开了上方空间，除非本周大阴线，否则周大概率向上，最少也要冲击1900关口压力，而且很可能涨到1900上方，不过由于基本面跟技术面并不同步，目前基本面是处于缩减宽松周期内，所以仍然看空，那么现在就是技术面和基本面有所矛盾，当然短期通胀升温是跟技术面同步，可是通胀升温也意味着美联储很可能加快缩减宽松，那样中期反而变得更加利空，而且预计时间也会加快，那样的话短期技术面虽然看涨，但是多头的时间不多了，除非到了真正加息的时刻，否则很难真正见底，中间随时可能出现大的下跌，冲击新低完全是有可能的，这就是周线纠结的地方。关注1845-1835支撑。

　　

　　黄金日线分析：黄金日线收收带上下影线小小阳线，目前处于短期线上方运行，5日与10日均线向上运行，中期线金叉，MACD向上运行，KDJ向上运行，指标看涨。黄金日线已经突破站稳1835了，并在上方震荡偏多，突破1835确实是一种大级别上的突破，技术面按空间算最少也要回到1900上方，不过基本面却充满矛盾，所以虽然进一步打开了上方空间，但也不要对多头过于乐观，前面已经说了为什么，不过短期肯定还是多头的天下，那么回调低多就好，然后用短线中做的方式去博弈多头，看看有没有机会到1900。今天日内下方关注1853-1855支撑，上方关注1868压力，继续低多为主。

　　

　　黄金波段分析：黄金从1758到现在1868，已经110美金的上涨了，中间也经过了几次明显的盘整，但盘整的时间都比较短，最多不超过一周时间！黄金4小时此前是一直维持布林中轨上方运行，例如1768位置，周五1845位置，这也是我们周五为什么1863果断提示进场空的原因！这是走势规律决定的，而现在的拉升并没有突破新高，此前都是直接大阳突破新高的，现在遇阻压力，行情上涨力度衰减，估计要有一波调整，也就是要回踩四小布林下轨然后再次开启上涨！现在的下轨虽然是1824位置，但随着日内行情的震荡，估计最终会落在1848附近！所以早盘先看跌，等回落下方支撑后再多，具体何时布局，外汇狂徒会在实盘学员中现价给出。

　　

　　如果看多：下方重点关注日线多空线1850附近支撑，这里不跌破就仍然保持高位震荡偏多，就算破位也不能失守上涨回调低点1845一线，不然不符合上涨格局，那么上破1868，基本就要看向1878-90区域；文章建议和思路仅能为你提供一个暂时的方向，至于每天的进出场点位和解套时机还是以实盘为准、添加【微信：JZH1677、公众号：今天黄金白银走势】实时为你指导
　　

　　如果看空：金价就不能破位1870上方位置，就算小幅给到1866也会快速下来，这样才符合空头调整的格局，下方1855-50支撑，破位基本上要看1845区域，也是前期二次上升的底部区域！周末给出1866的空单，1858附近可以减仓带保护损持有，下方继续看1850附近；

　　

　　上方阻力：1868-1878-下方支撑：1850-1841

　　

　　很多人总是会想我们没日没夜的挣扎在这个市场上是为了什么？无非就是抓住机会分一分市场这块蛋糕。而事实上并没有那么容易，很多人说自己没有财运，渐渐地对市场产生了难以磨灭的恐惧，每一次诱多每一次诱空，你从来没有错过，每一次正确的感觉你却不敢下单，因为你害怕，所以正中了市场的下怀。不是市场的套路太深，说到底还是你太天真，在你每次欣喜的自以为经过你再三的考虑认为时机已经成熟的时候，你可曾想过有个词语叫做事不过三？难在行情,困在合作,死于误导。投资理念：现货交易最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能稳定的长久获利。

　　

　　贵金属市场中，盈利性和风险都是成正比的，投资者在操作的过程中，产生盈利的时候，不能因为心急而做出错误判断，盈利的时候更要保持心态。亏损的时候，做好心态的调整，适当离场调整投资计划。并且打下基础，控制贵金属投资理财风险，亏损降低了，盈利就增多了。面临亏损的时候，投资者更要控制好自己的投资节奏，不要被带偏。减少交易的次数，甚至离场来稳定自己的节奏。重新全面分析市场，这样才可以获得更多的盈利。加入外汇狂徒分析团队，每天为你带来行情分析和操作思路，这样才能更快、更有效的去市场上找到属于你自己的收益。我是外汇狂徒，我为交易而生，专业分析团队欢迎你的加入《【微信：JZH1677】》

除了板子送修那几天，差不多连续半年无休……到目前为止，因为作息和久坐，身体有些吃不消了。

为了更高效率地画图，以后无特殊情况的话，每星期周末会作为休息日，仅接稿排单，暂时不进行返稿，草稿也是同样的，请各位太太妈咪们多一点关怀与等待(对不起

休息之后，我会努力画稿的！之后固定了工作时间，从周一到周五早上九点到下午六点，老板们都可以戳我看稿！【疯狂小心心】

#值得入手的车#买车对于大多消费者来说不是一件小事，所以无论什么车型，选一台自己称心如意的车才是最要的，而对于现在消费者对“大”，气场要足，而且价格还要物美价廉。那么今天为大家挑选出三款，空间大、气场足、而且30万左右就能落地，它们分别为领克09、别克昂科旗、以及大众途昂，接下来我们就针对这三款车型进行一番对比。
为了更公正，我选了三台丐版车型，分别是标价26.59万的2021款领克09 2.0T Pro 七座版，标价29.99万的2022款昂科旗 652T 两驱尊贵型，以及标价29.20万的2021款途昂 330TSI 两驱豪华版。由于领克09刚上市并无优惠，而昂科旗和途昂优惠之后价格相近，都在27万左右。当然，全国各地价格肯定会有差别，仅供参考。


外形设计方面三台车都拥有高大且大气的造型，大众途昂最为魁梧，长宽高分别是5052/1989/1773mm，轴距达到2980mm，在同级别里称得上是优秀水平。途昂延续了大众一贯的设计风格，前脸进行了全新的设计，前大灯的轮廓发生明显变化，让车头更具层次感，整体更加符合时下的潮流。

昂科旗的设计更加符合时下潮流，极具年轻时尚的气息，采用分体式全LED车灯和鸥翼式前进气格栅都是目前流行的设计风格，整体的视觉感受相当精致。侧面车顶线条流畅，给人以美系车独有的厚重感。昂科旗长宽高分别是4981/1953/1722mm，轴距达到2863mm，体型适中，比例绝佳，空间表现也很OK。

领克09(参数|图片)的设计保留了大量家族化风格，整体运动气息浓重，最醒目的就是分离式大灯造型，与自家其它车型不同的是，中网采用了直瀑式设计，这也最直观的提升了领克09整体的气场，整体看上去更霸气魁梧。尾部的矩阵式尾灯以及双边四出排气，增添了不错运动感。09的长宽高分别是5042/1977/1780mm，轴距达到2984mm，大尺寸的车身让线条非常舒展，每一处设计都很和谐，显得文质彬彬。

三款车中很明显，设计方面我会给领克09，外观运动大气，很符合时下年轻人的口味。昂科旗(参数|图片)则外观时尚很符合时下潮流，更加偏向有家的人群。而途昂(参数|图片)中规中矩更加偏向成熟稳重的人群。
昂科旗的内饰不同于外观的年轻时尚，非常的朴实，或者说是无聊，整体散发着美系车的简陋，整体设计与时代脱轨。还是说说优点吧，昂科旗的座椅还是很舒服的，内饰布局也很人性化。

相比昂科旗，大众途昂的内饰明显就有了设计感，全新的内饰设计，让人眼前一亮，颠覆了以往的大众的车型。全液晶数字仪与中控屏令车内充满科技感，使用银色镀铬饰条和钢琴烤漆的饰板点缀，让车内的质感得到提升。但是缺点也是有的，座椅使用了皮/织物材质，并没有配备30°全景影像，对于这么大的车没有配备有些遗憾，而领克09和昂科旗均有配备。

领克09的内饰的设计档次感很高，设计师通过设计、做工、用料，进行全方位提高档次，对称式的中控台会给人很强的视觉冲击力，中间是采用双中控屏设计，尺寸分别是12英寸和6英寸，在搭配两侧的实体旋钮，质感一下就上来了。

三款车内饰方面领克09和途昂的科技感营造的很到位，而昂科旗相比两者要欠缺一些了，但支持CarPlay/CarLife功能，对于日常驾驶提到了不错的帮助。
接下来接看看配置，三台车配置总体是相近的，途昂稍微弱一些，相比另外两台少了并线辅助、车道保持、车道偏离、主动刹车、远程启动、前排座椅通风、全景天窗等，不过途昂多了膝部气囊、疲劳驾驶提醒功能，也是两车不没有的。昂科旗多了倒车车侧预警、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、主动降噪、前排座椅加热/通风、后排电动座椅放倒等。而领克09最为给力，其车侧盲区影像、自适应巡航、感应后备厢、手机无线充电、矩阵式灯光等，如果看重配置，那么选领克09吧，无需犹豫。

底盘和驱动形式方面，领克09是有优势的，它是一台全时四驱车型，对于通过性有着绝对的优势。而另两台则是比较“廉价”的前置前驱底盘，当然，对于一台城市SUV来说，前驱更加省油。

动力方面三台车均搭载2.0T发动机，其中领克09和昂科旗都增加了轻混系统，峰值扭矩350N·m，领克09拥有最澎湃的动力，可输出最大功率187kW，昂科旗可输出174kW。而最弱的是途昂，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，不过动力也算足够用了。

三台车都有自己独特的个性，途昂受众无疑是那些比较中庸的人，年龄层会大一些，适合喜爱大车的人群。昂科旗是一款精致时尚车型，比较适合多口家庭用车需求，符合日常通勤并且可以周末带家人一起出游。而领克09更加符合职场精英白领，对生活的品味有追求的人。
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