【全省交通运输系统应对极端天气】
一、全省天气情况
本轮降水沈阳、大连大部、鞍山、抚顺市区、本溪大部、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭大部、朝阳、盘锦、葫芦岛地区出现大暴雪到特大暴雪；大连东北部、抚顺大部及西丰出现小雨到中雨或雨夹雪转小雪到中雪、局部大雪到暴雪；丹东市区、东港出现小雨到中雨；桓仁、宽甸、凤城出现中雨到大雨转小雪到中雪；其中沈阳大部、鞍山北部、锦州大部、营口大部、阜新、辽阳、铁岭、盘锦南部地区及抚顺市区、凤城、葫芦岛市区出现冻雨。除沈阳、抚顺、本溪、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭地区及海城、千山区、宽甸、凤城的局部地区外，其余地区降雪已停。
二、工作开展情况
截至11月10日8时，全省各级交通运输管理部门积极应对本次极端天气，主要工作措施如下：
1.普通公路方面。重点路线已清除主行车道积雪6781公里，进度94%，其中基本露出黑色路面5593公里，进度为78%；一般路段已清除主行车道积雪6492公里，进度为75%；急弯陡坡等重点部位已全部防滑到位，正在继续巩固作业。本溪、丹东、阜新、盘锦、铁岭、朝阳已基本完成除雪防滑任务，正在开展巩固提升工作。截至10日8时，干线公路因雪封闭路段仅余1条，为锦州义县国道通武线小牵马岭路段3.7公里，预计今日午前抢通。全省普通公路共投入除雪防滑人员23019人次、机械设备5559台班，使用融雪剂21332吨、防滑料2.9万立方米。
目前阜新G101国道、葫芦岛102国道外环段、锦葫交界段及滨海公路滞留车辆已基本疏散完毕，高桥段车辆滞留仍在有序疏散；锦州102国道双羊至松山488-502公里处14公里陡坡路段由于车流量大仍处于缓行状态。沈阳辽中102国道红庙子大桥至沈海交叉路口约11公里、新民230国道瓦房段1.4公里、新民外环段0.6公里存在等待高速通车的车辆滞留。
全省派出路政巡查人员1090人次，车辆426车次，处理路树倒扶3653处。出动救援人员74人次，车辆63车次，解决被困人员47人，被困车辆25台。
2.高速公路方面。截至10日8时，沈四、沈阳绕城、沈吉、抚通、辽中环线抚顺、铁岭段、鹤大桓仁段、桓永、丹通宽甸至青山沟段731公里车道有积雪覆盖外，其他高速具备全幅开通条件，目前正在进行除雪作业。省界通道出省车辆18173台次、入省13804台次。全省高速公路已开通收费站13个（京哈高速东戴河站至光辉站山海关方向开通；沈海高速李官站双向开通），预计今天上午全省高速公路将陆续开通。
另外，受疫情影响，大连地区庄河东、庄河西2个收费站封闭。沈阳、大连、鞍山、本溪、丹东、营口、朝阳、阜新、辽阳、葫芦岛、铁岭等11个地区在152个收费站设置疫情监测点。根据省疫情防控总指挥部综合组交通管控专班的工作要求，今日8时起，对大连地区庄河等36个收费站实施交通管控，即入口封闭（疫情防控物资车辆和抢险救援车辆持通行证仍可通行），出口正常通行。
昨日夜间至今早，沈阳、抚顺、本溪、铁岭、宽甸地区持续开展除雪防滑作业。截至今日早8时，全省累计投入129个作业组，除雪防滑人员2879人奋战70余小时，机械设备1191台运转4300余台班，消耗防滑材料10578吨。
3.道路运输方面。截至11月10日8时，全省共有客运站81个，关闭68个、开放13个，开放原因：丹东5个站未受雨雪天气影响，营口全市客运站（6个）因路况恢复开始运营，辽阳2个站开始运营。全省现有班线5861条、班车10994台，因疫情和暴雪停运5309条、9799台，恢复营运552条1195台，其中大连1条线路5台车、鞍山4条线路42台车、丹东339条线路661台车、锦州5条线路56台车、营口199条线路424台车、辽阳2条线路2台车、盘锦2条线路5台车。全省现有旅游包车9323台，发出包车1台，为丹东至凤城线路，除3940台服务于企事业单位通勤外全部停运。城市公交：正常运行的有沈阳、大连、抚顺、丹东、铁岭、盘锦、沈抚示范区等7市（区）；鞍山、锦州、营口、阜新、辽阳、朝阳、葫芦岛等6市逐步恢复运营，仅停运少部分支线、郊区线路，共涉及线路91条、车辆459台。轨道交通：沈阳、大连两市正常运行，没有加开列次。沈阳有轨电车（一、二、三、五号线）正常运行，四号线南站支线由于积雪太多，暂不具备行车条件。出租汽车：各市未发生停运，但因受路况影响，出租汽车运行频次有所降低。
4.港口水运方面。截止10日8:00时，港口方面:全省沿海六市全面恢复港口作业和船舶进出港;水路客运方面:渤海湾省际客运已于9日晚复航,大连长海县、丹东大鹿岛獐岛、葫芦岛兴城陆岛客运于10日复航。
下一步，辽宁省交通运输厅将持续紧盯本轮极端天气进展情况，做好应急值守和指挥调度工作。
一、全省天气情况
本轮降水沈阳、大连大部、鞍山、抚顺市区、本溪大部、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭大部、朝阳、盘锦、葫芦岛地区出现大暴雪到特大暴雪；大连东北部、抚顺大部及西丰出现小雨到中雨或雨夹雪转小雪到中雪、局部大雪到暴雪；丹东市区、东港出现小雨到中雨；桓仁、宽甸、凤城出现中雨到大雨转小雪到中雪；其中沈阳大部、鞍山北部、锦州大部、营口大部、阜新、辽阳、铁岭、盘锦南部地区及抚顺市区、凤城、葫芦岛市区出现冻雨。除沈阳、抚顺、本溪、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭地区及海城、千山区、宽甸、凤城的局部地区外，其余地区降雪已停。
二、工作开展情况
截至11月10日8时，全省各级交通运输管理部门积极应对本次极端天气，主要工作措施如下：
1.普通公路方面。重点路线已清除主行车道积雪6781公里，进度94%，其中基本露出黑色路面5593公里，进度为78%；一般路段已清除主行车道积雪6492公里，进度为75%；急弯陡坡等重点部位已全部防滑到位，正在继续巩固作业。本溪、丹东、阜新、盘锦、铁岭、朝阳已基本完成除雪防滑任务，正在开展巩固提升工作。截至10日8时，干线公路因雪封闭路段仅余1条，为锦州义县国道通武线小牵马岭路段3.7公里，预计今日午前抢通。全省普通公路共投入除雪防滑人员23019人次、机械设备5559台班，使用融雪剂21332吨、防滑料2.9万立方米。
目前阜新G101国道、葫芦岛102国道外环段、锦葫交界段及滨海公路滞留车辆已基本疏散完毕，高桥段车辆滞留仍在有序疏散；锦州102国道双羊至松山488-502公里处14公里陡坡路段由于车流量大仍处于缓行状态。沈阳辽中102国道红庙子大桥至沈海交叉路口约11公里、新民230国道瓦房段1.4公里、新民外环段0.6公里存在等待高速通车的车辆滞留。
全省派出路政巡查人员1090人次，车辆426车次，处理路树倒扶3653处。出动救援人员74人次，车辆63车次，解决被困人员47人，被困车辆25台。
2.高速公路方面。截至10日8时，沈四、沈阳绕城、沈吉、抚通、辽中环线抚顺、铁岭段、鹤大桓仁段、桓永、丹通宽甸至青山沟段731公里车道有积雪覆盖外，其他高速具备全幅开通条件，目前正在进行除雪作业。省界通道出省车辆18173台次、入省13804台次。全省高速公路已开通收费站13个（京哈高速东戴河站至光辉站山海关方向开通；沈海高速李官站双向开通），预计今天上午全省高速公路将陆续开通。
另外，受疫情影响，大连地区庄河东、庄河西2个收费站封闭。沈阳、大连、鞍山、本溪、丹东、营口、朝阳、阜新、辽阳、葫芦岛、铁岭等11个地区在152个收费站设置疫情监测点。根据省疫情防控总指挥部综合组交通管控专班的工作要求，今日8时起，对大连地区庄河等36个收费站实施交通管控，即入口封闭（疫情防控物资车辆和抢险救援车辆持通行证仍可通行），出口正常通行。
昨日夜间至今早，沈阳、抚顺、本溪、铁岭、宽甸地区持续开展除雪防滑作业。截至今日早8时，全省累计投入129个作业组，除雪防滑人员2879人奋战70余小时，机械设备1191台运转4300余台班，消耗防滑材料10578吨。
3.道路运输方面。截至11月10日8时，全省共有客运站81个，关闭68个、开放13个，开放原因：丹东5个站未受雨雪天气影响，营口全市客运站（6个）因路况恢复开始运营，辽阳2个站开始运营。全省现有班线5861条、班车10994台，因疫情和暴雪停运5309条、9799台，恢复营运552条1195台，其中大连1条线路5台车、鞍山4条线路42台车、丹东339条线路661台车、锦州5条线路56台车、营口199条线路424台车、辽阳2条线路2台车、盘锦2条线路5台车。全省现有旅游包车9323台，发出包车1台，为丹东至凤城线路，除3940台服务于企事业单位通勤外全部停运。城市公交：正常运行的有沈阳、大连、抚顺、丹东、铁岭、盘锦、沈抚示范区等7市（区）；鞍山、锦州、营口、阜新、辽阳、朝阳、葫芦岛等6市逐步恢复运营，仅停运少部分支线、郊区线路，共涉及线路91条、车辆459台。轨道交通：沈阳、大连两市正常运行，没有加开列次。沈阳有轨电车（一、二、三、五号线）正常运行，四号线南站支线由于积雪太多，暂不具备行车条件。出租汽车：各市未发生停运，但因受路况影响，出租汽车运行频次有所降低。
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@馬天宇
❤️U的第5309天
今天十月的最后一天啦！这几天的小马，积极营业的不像话，某音➕微博更新，果然今天的幸福像是在梦境中，真实吗？美的不够真实。一打开某音和微博，我就被小马哥帅没影了。好像不是我所认识的佛系小马哥了，请继续让我不认识你吧，这样每天都可以了解那个未知的你。今天没有看到一群付尾款的穷，只看到一群虎视眈眈的色中饿，哈哈哈～有被这个酷酷的小马帅哭～好像又回到了去年，同个时间，小马哥也更新了类似的某音，那会儿是天猫双十一的开幕式，我们杭州见面了，那会儿又带着闺蜜去见你啦，还让我们看见了机场的寸头小马哥，默默宠粉真的很ok啦！今天某音里最后的羽毛特效，又是双向奔赴的很甜呀～今天或许是因为幸福过头了，所以秒变聪明，果然人逢喜事精神爽呀，我终于灵机一动，会下载《完美的夏天2》啦，哈哈哈～已经将它收入囊中啦！可以无限次循环播放啦！我的小马哥资源➕1～✌请继续保持今天的活跃度，然后让我一直这么聪明下去吧！哈哈哈～
我最爱的你，愿你一切安好！
2021.10.31
@馬天宇
@馬天宇
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我最爱的你，愿你一切安好！
2021.10.31
@馬天宇
#自行车#【产量占全球50%，净利却只有3.8%，中国自行车垄断全球又有什么用？】大家都知道我国是著名的自行车王国，在上世纪八九十年代，街头几乎都是骑自行车上班的人群，很多外国人当时第一次来中国，看到这幅画面，都感到震惊，但随着经济的发展，骑自行车反而被认为是落后的象征，纷纷换成了汽车。
前几年，共享自行车的火爆，自行车又重新复苏了一阵，但最后也是一地鸡毛，现在已经很少见到有人骑自行车。相反，欧美国家现在骑自行车反而逐渐成为一种潮流，而这些自行车大多来自于中国。
数据显示，中国目前注册的汽自行车行业企业数量高达10多万家，自行车产量占全球50%，今年前9个月出口自行车达到5309万辆，出口量累计同比增长27.4%，累计出口的金额是244.9亿元，出口额累计同比增长43.7%。数据着实惊人，不夸张地说，中国自行车品牌几乎垄断国外市场，但大家先别急着高兴，据相关数据推测，我国自行车行业净利润只有3.8%，一顿忙活最后就赚了个白菜钱。
为什么会这样？具体到产品，我们就能找到原因，高端赚钱的领域几乎全部被国外垄断，比如变速器，市场上80%的自行车变速器，都是日本禧玛诺和美国速联的产品。国内市场1000元以上的自行车变速器，一年需求约800万套，95%的份额被美国和日本的品牌所主导，中国制造的山地自行车要想出口到欧美，基本上采用的都是美国和日本的变速器品牌。
中国虽然是自行车生产大国，但是却不掌握核心技术，生产不出高端配件，因此虽然产量高达50%以上，却没有赚多少钱。中国自行车要想真正依靠制造征服世界，还需要不断突破核心技术，只有这样自行车才能成为我国又一名片。自行车行业如此，其他行业也是如此。考虑到目前竞争环境，我们不能再只重生产，忽视技术研发了，必须要做大做强，中国制造不应该满足只赚那点辛苦钱，是吧？#中国制造# #中国科技#
前几年，共享自行车的火爆，自行车又重新复苏了一阵，但最后也是一地鸡毛，现在已经很少见到有人骑自行车。相反，欧美国家现在骑自行车反而逐渐成为一种潮流，而这些自行车大多来自于中国。
数据显示，中国目前注册的汽自行车行业企业数量高达10多万家，自行车产量占全球50%，今年前9个月出口自行车达到5309万辆，出口量累计同比增长27.4%，累计出口的金额是244.9亿元，出口额累计同比增长43.7%。数据着实惊人，不夸张地说，中国自行车品牌几乎垄断国外市场，但大家先别急着高兴，据相关数据推测，我国自行车行业净利润只有3.8%，一顿忙活最后就赚了个白菜钱。
为什么会这样？具体到产品，我们就能找到原因，高端赚钱的领域几乎全部被国外垄断，比如变速器，市场上80%的自行车变速器，都是日本禧玛诺和美国速联的产品。国内市场1000元以上的自行车变速器，一年需求约800万套，95%的份额被美国和日本的品牌所主导，中国制造的山地自行车要想出口到欧美，基本上采用的都是美国和日本的变速器品牌。
中国虽然是自行车生产大国，但是却不掌握核心技术，生产不出高端配件，因此虽然产量高达50%以上，却没有赚多少钱。中国自行车要想真正依靠制造征服世界，还需要不断突破核心技术，只有这样自行车才能成为我国又一名片。自行车行业如此，其他行业也是如此。考虑到目前竞争环境，我们不能再只重生产，忽视技术研发了，必须要做大做强，中国制造不应该满足只赚那点辛苦钱，是吧？#中国制造# #中国科技#
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