为了深入开展扫黑除恶专项斗争,营造浓厚的扫黑除恶社会氛围,以及提升广大群众防毒的意识,鼓励广大群众自觉抵制毒品,2019年6月26日,武威铁路运输法院联合武威铁路公安处、武威铁路运输检察院、中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段、中国铁路兰州局集团有限公司武威南车务段在武威火车站开展了武威站区扫黑除恶法治宣传活动及“6.26”国际禁毒日宣传活动。
#武铁微资讯#【武汉高铁训练段对3600动车组机械师培育把关】6月12日,武汉高铁训练段为中国铁路总公司2019年第三期动车组机械师岗位任职资格培训班的154名学员举行结业典礼,学员李鹏程感触颇深地说:“这次培训既提升了职业技能,又强化了思想品质,为我们上岗履职打下了坚实基础!”(高振忠 李瑞国)
【二等座能媲美“和谐号”一等座,第二批红神龙“复兴号”来武汉安家了!】26日晚22时零5分,两组红彤彤的中国红“复兴号”动车重联运行到达武汉火车站,引来不少等车旅客侧目留影。据了解,这是第二批7组来汉“复兴号”动车中的2组,剩余5组接下来将陆续回汉安家。
这两组崭新的列车是从青岛四方厂出厂后,从山东即墨站出发,途经胶济客专线、济南站、京沪高速线、徐州东站、徐兰高速线、郑州东京广线、京广高速线等,最终到达武汉火车站的。一路上,大武汉喜提的这两组新车全程均由武铁动车司机驾驶,沿途由济南站、徐州东站、郑州东站等当地司机带道“护驾”。
记者车里车外看了个遍,武铁相关人士介绍称,“复兴号”不仅列车高度从3.7米增高到了4.05米,座椅靠背也增高了,座椅也比“ 和谐号” 略宽,二等座椅间距为1.02米,一等座椅为1.16米,最明显的感受是二等座和“和谐号”一等座差不多。由于列车排与排的座椅之间间距更大,乘客来个“葛优躺”都没问题。此外,“复兴号”还有很多人性化的细节设计,如旅客最关心的充电插座数量比“和谐号”更加密集了,而且每个插座上除了有两孔、三孔的插孔,还有 USB 接口。最后,就是旅客最看重的Wi-Fi了,现在复兴号上免费Wi-Fi是全程“标配”。
往车内走,“尖板眼”设施越来越多。倒热水的地方还增加了锁止按钮,出热水时需要先按红色按钮解锁,再按绿色按钮,热水装置就能正常出水了,能有效防止因为意外而烫伤,非常地人性化;车内柜体、台面边缘多采用弧线造型,更节省空间,也更大气漂亮;走进司机室,发现牵引、制动手柄集成在一个手柄上,更智能化,操纵更为便利。座位号码也由之前的印刷实物号码变成了科技感十足的屏显号码,座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座,黄色一亮就提醒将有旅客在下一站上车,方便列车员无打扰查票,更方便无座旅客找空座。
中国铁路武汉局武南机务段相关人士介绍称,中国铁路武汉局是国内继北京、上海、广州、济南局之后,全国第五家、华中地区首家正式配属“复兴号”列车的集团公司,充分凸显了大武汉高铁枢纽地位。此前,武汉局配属的第一批“复兴号”动车现已在汉宜铁路、京广高铁载客运行。目前,武铁已有500余名高铁动车组司机具有“复兴号”列车的驾驶资质,并实际值乘过“复兴号”列车,这一数量在全国名列前茅。
这两组崭新的列车是从青岛四方厂出厂后,从山东即墨站出发,途经胶济客专线、济南站、京沪高速线、徐州东站、徐兰高速线、郑州东京广线、京广高速线等,最终到达武汉火车站的。一路上,大武汉喜提的这两组新车全程均由武铁动车司机驾驶,沿途由济南站、徐州东站、郑州东站等当地司机带道“护驾”。
记者车里车外看了个遍,武铁相关人士介绍称,“复兴号”不仅列车高度从3.7米增高到了4.05米,座椅靠背也增高了,座椅也比“ 和谐号” 略宽,二等座椅间距为1.02米,一等座椅为1.16米,最明显的感受是二等座和“和谐号”一等座差不多。由于列车排与排的座椅之间间距更大,乘客来个“葛优躺”都没问题。此外,“复兴号”还有很多人性化的细节设计,如旅客最关心的充电插座数量比“和谐号”更加密集了,而且每个插座上除了有两孔、三孔的插孔,还有 USB 接口。最后,就是旅客最看重的Wi-Fi了,现在复兴号上免费Wi-Fi是全程“标配”。
往车内走,“尖板眼”设施越来越多。倒热水的地方还增加了锁止按钮,出热水时需要先按红色按钮解锁,再按绿色按钮,热水装置就能正常出水了,能有效防止因为意外而烫伤,非常地人性化;车内柜体、台面边缘多采用弧线造型,更节省空间,也更大气漂亮;走进司机室,发现牵引、制动手柄集成在一个手柄上,更智能化,操纵更为便利。座位号码也由之前的印刷实物号码变成了科技感十足的屏显号码,座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座,黄色一亮就提醒将有旅客在下一站上车,方便列车员无打扰查票,更方便无座旅客找空座。
中国铁路武汉局武南机务段相关人士介绍称,中国铁路武汉局是国内继北京、上海、广州、济南局之后,全国第五家、华中地区首家正式配属“复兴号”列车的集团公司,充分凸显了大武汉高铁枢纽地位。此前,武汉局配属的第一批“复兴号”动车现已在汉宜铁路、京广高铁载客运行。目前,武铁已有500余名高铁动车组司机具有“复兴号”列车的驾驶资质,并实际值乘过“复兴号”列车,这一数量在全国名列前茅。
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