【北京地铁新机场线空载试运行:最高时速160公里】#绿色城市建设#
　　机场线被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”，该线采用世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。机场线车辆最高时速可达每小时160公里，从北京市丰台区的草桥到大兴区的新机场仅需19分钟。列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。

　　据北京市重大项目办总工程师杨广武介绍，新机场线是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，是落实北京城市总规、促进京津冀协同发展的重要组成部分，也是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线，将对加速京津冀地区经济融合、助力新引擎建设起到积极推进作用。

【今天大兴机场线开始空载试运行！】
 
大兴机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、大兴新城站和大兴机场站3座车站和磁各庄1座车辆段。
 
地铁大兴机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动运行系统，“白鲸号”可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。大兴机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，设计时速可达160公里每小时。
 
“白鲸号”列车充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
 
大兴机场线站厅咨询台，备有翻译机。翻译机支持中文与英、日、韩、法、西班牙、俄、德、意、葡、土耳其语、阿拉伯、乌拉尔等34种语言的语音翻译。不仅如此，翻译机支持中文方言识别翻译，目前支持粤语、东北话、河南话、四川话以及有口音的普通话。
（央广记者郭淼）

#泉州爆料#【首列无人驾驶地铁列车在台商区下线】9日，首列“福建造”全自动无人驾驶地铁在台商投资区泉州中车唐车公司完成各项试验，顺利下线。列车具备休眠、唤醒、自检、自动运行、停车、自动开关门及远程控制等功能，自动化程度达到国际领先水平。这意味着在不久的将来，福建人有望乘坐本地制造的无人驾驶地铁出行。