特斯拉 Model Y上线了「后轮驱动版」车型,原本的「标准续航后驱版」已经下架,售价依旧为 27.6,整体调整如下:
1、续航由原来的525km(NEDC)改为 545km(CLTC),其实就是换了个说法;
2、零百加速由5.6s 调整为 6.9s;
3、搭载和「标续版」一样的电池组,同样为 60kw 的磷酸铁锂电池;
4、「后轮驱动版」车型预计在 2022 年第一季度交互,相对于其他两款车型交互时间较长;
对此,有网友表示:
1、估计元旦过后特斯拉再发布标准续航版,然后降价 5000,抵掉新能源补贴的滑坡;
2、这个价格很有可能会降价,如果换了降低功率的电机,降价 1.5w 很正常,2022 年如果 my 标续做到 25w,给长续航后驱留补贴空间,就是韭菜会心痛;
3、标准续航modelY成理财产品了;
大家觉得,特斯拉这波操作,等等党输了吗?

【腾讯汤道生:数实融合成为行业“必答题”,腾讯未来打造四大引擎】云南信息报讯 云上融媒记者徐蓉 11月3日,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在2021腾讯数字生态大会上表示,“数实融合”正在从“选答题”,变成每个行业都要面对的“必答题”,腾讯未来将打造用户、技术、安全和生态四大引擎,助力各行各业,发掘数字化新动能。

汤道生认为,数字技术和产业互联网的发展正在从三个方面对社会和经济发展提供更强助力。社会公共服务持续发展,惠普化、即时化成为趋势,产业互联网可以助力提升公共服务的效率和潜能,帮助乡村振兴、城市治理、应急救灾等领域;借助云、AI、大数据等工具,生产、制造各环节变得可测量、可优化,助力中国制造向高端智能、绿色低碳升级;消费市场中,“内循环”为本土品牌提供了发展的土壤,数字化助力消费行业更加理解用户,助推国潮品牌崛起。

对实体产业的价值助力是衡量产业互联网发展的重要标准。汤道生介绍,腾讯产业互联网在30多个行业,与9000家合作伙伴,打造了超过400个行业解决方案。

未来,腾讯将立足优势能力,打造用户、技术、安全和生态四大引擎。第一,打造用户引擎,将用户理解引入产业研发、生产、营销、服务,助力企业服务于人,激活增长;第二,打造技术引擎,将前沿数字技术与产业落地融合,为产业升级提供好用、易用的工具;第三,打造安全引擎,以云原生、零信任为核心,塑造产业互联网时代的安全底座;第四,打造生态引擎,持续推动产业互联网的开放战略。

其中,在生态引擎方面,未来三年,腾讯将投入超过200亿资源,培育超过1千家年收入突破1千万的伙伴企业。

以下是演讲全文:

各位嘉宾:

大家好!很高兴跟各位相聚武汉,站在这座英雄之城,放眼数字化未来。

时间一晃,我们的经济、生活,已经与新冠病毒共存了一年多了。持续的挑战,也伴随着新的机遇。迎战挫折的勇气和坚韧,捕捉机遇的激情与智慧,对我们每个人都尤其重要。所以,今天,我们选择在这里相聚,没有谁比这座城市更加理解,什么是真正的挑战、勇气,以及探索未来的智慧。

在过去两年,不少企业面临原材料成本上涨、供需匹配错位与人才发展跟不上等难题,传统的发展模式遇到了瓶颈。但同时,我们也看到,数字经济与实体经济融合,带来了新的发展机遇——通过对经济各环节的度量、优化和连接,产业互联网正在推动全产业链的增效降本和价值创新。数字与实体的融合发展,正在成为中国企业创新发展的重要机遇。

2020年,我国数字经济增速,是GDP增速的3倍多。今年启动的国家“十四五规划”,明确指出,“以数字化转型,驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。”

这也说明,“数实融合”正在从“选答题”,变成每个行业都要面对的“必答题”。数字经济没有局外人,产业互联网也将扎根于各行各业的发展之中。那么,如何解题?我也分享一下自己的思考。

首先,社会公共服务持续发展,惠普化、即时化成为趋势,产业互联网可以助力提升服务的效率和体验,帮助乡村振兴、城市治理、应急救灾等领域。

疫情刚开始的时候,武汉就以在线的方式抗击疫情,保障医疗、教育、政务、民生服务,有序进行。我们助力武汉,建设公共卫生应急指挥系统,现在已经成为全国标杆。疫情可以一网监测、智能预警,应急指挥也可以一键触达到基层。

我们也积极参与武汉的智慧城市建设,最近,这个项目帮助武汉获得了“2021世界智慧城市大奖”,这是城市行业领域的“奥斯卡”大奖。

其次,借助云、AI、大数据等工具,生产、制造各环节变得可测量、可优化,助力中国制造向高端智能、绿色低碳升级。

例如,通过数字孪生技术,自动驾驶的测试,百分之九十可以通过云端仿真完成,大大减少了路面测试的不安全和能源消耗。

再次,消费市场中,“内循环”为本土品牌提供了发展的土壤,数字化助力消费行业更加理解用户,助推国潮品牌的崛起。

像泡泡玛特,把自己的“盲盒售卖机”,搬到了微信里,打造了“在线抽盒机”。用户足不出户,就可以抽盲盒,还能和朋友分享自己的乐趣。他们用企业微信,运营了3万多个微信社群。今年上半年,泡泡玛特小程序收入超过了3个亿,同比翻了一倍。

正如马化腾先生所说,“数实融合”要“兴实业、做实事、靠实干”。对实体产业的价值助力有多少,是衡量产业互联网发展的重要标准。我们也一直坚持,要为产业降本增效,做好产业的“数字化助手”。

未来,我们还将立足腾讯的优势能力,打造用户、技术、安全和生态四大引擎,助力各行各业,发掘数字化新动能。

第一、打造用户引擎,将用户理解引入产业全流程,助力企业服务于人,激活增长。

我们助力玲珑轮胎,打造了智慧营销云平台,通过企业微信、腾讯会议,连接了300家经销商、1.5万家加盟店。通过理解客户行为,精准触达需求;基于库存、渠道与门店销售数据,优化排产计划。2020年,在疫情爆发的状况下,销售量逆势增长了50%。

第二、打造技术引擎,将前沿数字技术与产业落地融合,为产业升级提供好用、易用的工具。

我们的分布式数据库TDSQL,服务了国内前10大银行中的6家,也是国内少有的,在银行传统核心系统上线的国产数据库。加上在政务、电信运营商等领域,我们服务了超过3000家金融政企客户。

我们的TCE专有云平台,将公有云的多租户云管技术搬到私有云上;既要自主可控,又要低成本、易运维,助力众多国有企业,服务生态伙伴对计算资源的需求。

在全真互联时代,人机交互越来越强调“沉浸式体验”,对视频的采集、编解码、传输、渲染等能力,提出很高的要求。我们自研的视频转码芯片“沧海”,压缩率比业界芯片提升30%以上。在新一代国际视频编解码标准H.266中,有超过100项技术提案被采纳,数量全球领先。

第三、打造安全引擎,以云原生、零信任为核心,塑造产业互联网时代的安全底座。

过去20多年,腾讯安全一直是腾讯社交、内容等海量用户业务的守护者,在云安全领域,专利申请量超过1500件,位列行业第一。

腾讯也以云原生的可拓展、零信任的动态认证为基础,为机构和企业,进行全域、全时的弹性安全防护。最近,我们助力江苏人社,搭建起一体化的信息平台,为全省1亿多人、上千万家企业、上万亿的社保资金,保驾护航。

第四、打造生态引擎,持续推动产业互联网的开放战略。

在产品生态上,我们构建了生态产品库,引入了近500个精品应用,近2千款行业的优选应用,并和腾讯的数据库、音视频等优势技术,深度融合。引入产品的年收入增长超过100%。

在服务生态上,我们也向合作伙伴开放腾讯多款自研产品的交付服务,提供培训与认证,在品质保障的基础上,承诺伙伴优先接单。

我们推出了“城市合伙人计划”,共同深耕区域市场。给予200多家“合伙人”,充分的授权和资源投入,目前已经覆盖了100多个城市。

在伙伴成长上,我们把自己的知识经验、技术能力,与伙伴共享。先后推出了AI、SaaS、区块链、云原生,四个云启加速器,以及智慧城市、教育、出行、金融科技等行业共创营。我们还将推出双碳和全真互联两个新加速器,助力大家在新领域的探索。

目前,在我们的生态体系中,年收入破千万的伙伴达到数百家,数量同比增长了150%以上。我们也将以稳定长期的开放生态政策,不断创新的合作方式,助力伙伴成长。未来三年,我们将投入超过200亿资源,培育超过1千家,年收入突破1千万的伙伴企业。

今年,腾讯进行了第四次战略升级,将“可持续社会价值创新”纳入公司核心战略,并成立了可持续社会价值事业部。

伟大的产业价值,诞生于对社会价值的创造性满足;发展数字经济、建设数字中国,是中国经济高质量发展的新引擎,也是产业数字化最大的社会价值,腾讯希望与各级政府和企业、合作伙伴,共创共建,迎接美好未来!(图为腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生。)

#葱爆新车#奔腾B70 2.0T的车型上市了,一共有两款配置,售价13.59-14.59万;

它和现款B70基本没啥区别,换装了2.0T的发动机,马力224匹,扭矩340牛·米,匹配爱信6AT变速箱,零百加速7.86秒,从数据上看还是不错的[馋嘴]

现款B70 1.5T版本卖9.49-13.49万元,可以看出2.0T车型还是贵出了不少,这个价位买车咱图个便宜耐用,想想1.5T也够用了吧?[思考]


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