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【腾讯谋士杨国安】
- 杨三角理论：杨国安提出过一个管理学模型。他认为，企业持续成功=战略方向×组织能力。而组织能力的核心是解决三个问题：员工会不会做、愿不愿意做、企业容不容许做。这个模型被称为杨三角△。
- 腾讯的外挂：杨国安对腾讯来说是一个有特殊用意的外挂，这种关系能保证腾讯拥有一个客观中立的顾问，这个顾问对外部市场的关注又能不断地反哺腾讯，而且还能平等对话、知无不言。

腾讯自己也很清楚，这个组织内已经有了足够多的高手能够洞察趋势、制定战略，杨国安这样一个高手放在体外，更有利于帮组织消除不必要的内耗，正视本心，凝聚整体战斗力。

【腾讯出行副总裁：腾讯不造车，但也有参与其中】
本月初，腾讯智慧出行接连发布了智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等涵盖产业链各环节的多个产品及解决方案。这也让宣称不造车的腾讯再次成为外界关注焦点。

「坚定地做好数字化助手，然后去帮助这个行业的伙伴成功。」腾讯智慧出行副总裁钟学丹说。

在他看来，在新造车浪潮的诱惑下，虽然有很多互联网公司，甚至是地产公司争相踏入这个行业，但坚持自己擅长的领域才是正确的选择。正如在移动互联网时代，腾讯没有造手机一样，今天的腾讯选择不造车也很好理解。

不过，从腾讯聚焦的领域和提出的产品中可以看出，他们更像是在为转型的各家车企做好「服务」。

在钟学丹看来，参与的方式有很多种，造车只是其中的一种，为造车者提供必要的服务同样也是一种参与。（界面新闻）