零跑汽车正式发布 C11 性能版，并发布智能动力品牌 Leap Power。

零跑科技副总裁巫存表示，从 2015 年 9 月 8 日正式成立以来，Leap Power 保证了每一台零跑汽车都搭载了自研电驱+自研核心部件。做到了「全球唯三」——另外两位是 T 家和 B 家。

另外，Leap Power还研发了预判式电池热管理算法、三代抖动管理算法，以及全地形效率分配系统。

搭载在 C11 性能版上面的油冷电机，NEDC 综合效率达到了88.5%。此外，零跑科技目前正在研发的智能电驱技术还包括SiC碳化硅管理器，以及两档变速器。

最后，零跑表示会在 2026 年正式推出支持智能诊断的AI智能电驱。#零跑c11##2021广州车展##带着微博逛车展#

数码站下肯定是打架了，来晚了没看到评论区。要是真的接盘徕卡，粗粮要被海狗内涵了。（图一那个是用11ultra，p的）徕卡跟华合作时候也就p9那代的色彩算法味道很徕卡白天很惊艳，后面的迭代更新越来越不徕卡，也有华为单独用ryyb的因素，白平衡不准。然后p50Pro放弃了ryyb之后回归原来rggb的，色准就更还原了。粗粮选择徕卡，真不知道咋想的，前面还是华合作过的，到期后马上合作。[允悲]原来之前促成徕卡和华合作的那个人，前年被小米挖走了，如果她能把色彩算法搞到当年“p9”那个色彩程度质感，那雷军可以不被骂。如果不行还不如找富士合作人像，胶片模拟。蔡司还有个蔡司T镀膜减少眩光鬼影效果立竿见影，而徕卡色彩调教难度比较高吧

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