#十堰# 【再过半个月十堰城区就要供暖了 这些知识你得掌握】再过半个月，十堰城区将陆续启动今冬供暖。供暖前应注意哪些问题？供暖后室内暖气不热的处理方法有哪些？高温采暖和低温采暖有什么区别？针对市民普遍关心的供暖问题，记者近日采访了京能东风的技术人员，由他们对这些问题进行了逐一解答。
1.供热采暖前小区应注意哪些问题？
供热采暖前，需要对采暖设施系统注水，在这段时间小区物业或供热单位应通知用户查看通知内容，配合供热充水，另外，详细查一遍小区内网管道及用户室内供热设施有无异常现象，是否缺少管件，特别要留意散热器上的手动排气阀，往年经常出现手动排气阀被小孩拧下，而大人不知道，结果充水时家中跑水的现象。
2.高温采暖和低温采暖的区别？
由于采暖散热形式的区别，居民主要采用地暖、散热器（暖气片）进行散热。地暖采暖时热交换站采暖供热温度一般为45-60℃，为低温采暖。暖气片采暖时，热交换站采暖供热温度一般为55-75℃，为高温采暖。地暖和暖气片同一楼栋系统都用时，就要注意地暖系统加装混水系统，降低进水温度，避免超温导致地暖管道减少使用寿命。
3. 用户为什么不能遮盖暖气？
加上“包装”的散热设施，首先影响了热的传导、对流和辐射作用，从而影响了供热效果，经过实验，有“包装”比没有“包装”室温大约低3℃。另外，不能及时发现暖气设施故障和不便于检查检修，如果室内要装修，为便于维修供热设施，建议采用整体移动式装饰罩。
如果家庭装修暖气片被大面积覆盖，或暖气片上放有杂物时，将致使热量散发不出来，继而影响室内温度。此时清除覆盖物，可改善供热效果；如果门窗漏风，也会导致暖气不热，可考虑修补或更换门窗。
4. 用户为什么不能取用暖气中的水？
暖气的热量靠采暖系统中热水的循环来实现，若取用暖气水，极易造成供热系统因缺水无法保证供热，影响供热效果，严重的易造成停热事故。另外，暖气水中含有大量的化学试剂，用于水的软化和管道的保养，取暖气水用于生活用水，会有害身体健康。
5. 为什么不能擅自改装采暖设施?
首先，居民室内采暖系统是严格根据技术规范设计、施工、安装的，擅自改动采暖设施往往会改变采暖系统的运行条件，容易导致水力失调，影响供热效果。其次，居民自己改装采暖设施，因缺乏必要的施工安装工具和经验，容易损害供热设施，当设备充水时容易出现跑冒滴漏，影响正常供热，严重的还会损害财产，给自身及他人造成经济损失。
用户因特殊原因确需改装室内采暖设施的，可以向供热单位申请，经供热单位确认改动不会影响供热效果的，方可由供热单位进行改动，用户应负担相关费用。
6. 为什么采暖管道要定期检查?
供热设施在使用过程中，受外界环境的影响，其管材、管件的使用寿命将发生变化。例如：卫生间的采暖设施由于环境潮湿，使用寿命就要缩短，而卧室等干燥房间，使用寿命就要延长。为确保安全供热，用户对室内供热设施要定期检查，发现问题及时向所在供热单位反映，检查周期通常为每年两次，及供热前一个月的外观检查和供热开始的密封性检查，特殊情况除外。
7. 居民室内采暖温度标准是多少？
对符合现行国家住宅设计规范要求的住宅，或经过建筑围护结构和供热系统改造的住宅，正常天气情况下开启供暖设施12小时内卧室、起居室的温度应不低于18℃。极寒天气下，温度应不低于16℃。
对于移交给京能东风管理的东风公司十堰基地职工家属区的采暖，已进行分户控制改造的，采暖温度按照上述标准实施，对于没有进行分户控制改造或用户自行改造的，采暖效果参照上述温度水平。
对于未移交京能东风管理的物业小区，采暖温度由运营单位按上述标准施行，在保障用热温度的情况下，建议节能运行。
8. 室内暖气不热的处理方法有哪些？
采暖用户室内暖气不热的处理方法因供热采暖的型式差异而有所不同。
对上供下回系统型式的：第一步，首先确定暖气不热的范围。第二步，检查不热区域暖气系统的进、出水阀门是否打开。第三步，若不是阀门原因，再检查系统是否积气，检查对应的系统自动放气阀或手动放气阀是否关闭。自动放气阀或手动放气阀一般设置于系统的顶层供水管最高点处。物业工作人员可联系顶层住户，确认放气情况。如果是自动放气阀，先查看自动放气阀前的控制阀门是否关闭，如关闭，应先打开；如果是手动放气阀，应打开放气阀门放气，待系统内气体排净后关闭。
若暖气存在一头热一头不热的情况，说明暖气片内积气，打开暖气片上的手动跑风放气即可；若暖气系统内时常发出明显的水流声音，说明供暖系统内积气，应在系统最高放气点（设有自动或手动放气阀）放气。
对于独立用户循环系统楼顶住户的室内暖气全部不热时，主要原因是楼顶主立管积气，使该户内热水不循环所致。出现该情况时将楼梯间顶端放气阀打开进行排气即可消除。
如果室内暖气部分不热，一般的处理方法有： 一是暖气片内有积气或管路末端有积气，如果暖气片内有积气，将暖气片尾端的手动跑风拧开放气即可消除，如果管路末端有积气，同样将末端管路放气阀打开放气。二是如果前几组暖气片热，后几组不热时，这种现象称为室内循环系统的水力失调。可将用户室内热的几组阀门关闭、不热的能够热起来，然后再慢慢开启热的暖气。开启热的暖气时开启的程度一定要适中，让原来热的暖气也热，不热的暖气也能热起来为最好。
若采取上述方法还不能解决，那么暖气片或管路就可能存在阻塞或严重的安装不合理。对于堵塞或安装不合理的情况应请专业维修人员进行拆装检查，排除堵塞物或对安装不合理的系统重新安装。
9.为什么要在门窗关闭的情况下测温?
室内采暖系统的设计是根据室内面积和保温性设计散热器大小，因此在测温时，要关闭门窗，防止热量散失。如果门窗不严闭封性差，大量冷空气侵人，就会影响供热效果。东风家属区今年采暖改造的用户，有5%的用户安装室内温度采集器，可以适时采集典型用户的室内温度，作为整栋楼或小区的室内温度参考。
10．为什么用热需要按照规范流程报装、报停？
城市集中供热热网（蒸汽或高温水）是一个整体系统，介质能源消耗量需要与热源能力、管网能力进行匹配，才能保障用户的用热参数。热用户用热报装、报停的用热参数、用热面积、用热地点作为用热负荷的调度调整及收费提供数据依据。
京能东风供热采暖报装、报修、报停及咨询服务热线：0719-8512612、8512615、8412888。
1.供热采暖前小区应注意哪些问题？
供热采暖前，需要对采暖设施系统注水，在这段时间小区物业或供热单位应通知用户查看通知内容，配合供热充水，另外，详细查一遍小区内网管道及用户室内供热设施有无异常现象，是否缺少管件，特别要留意散热器上的手动排气阀，往年经常出现手动排气阀被小孩拧下，而大人不知道，结果充水时家中跑水的现象。
2.高温采暖和低温采暖的区别？
由于采暖散热形式的区别，居民主要采用地暖、散热器（暖气片）进行散热。地暖采暖时热交换站采暖供热温度一般为45-60℃，为低温采暖。暖气片采暖时，热交换站采暖供热温度一般为55-75℃，为高温采暖。地暖和暖气片同一楼栋系统都用时，就要注意地暖系统加装混水系统，降低进水温度，避免超温导致地暖管道减少使用寿命。
3. 用户为什么不能遮盖暖气？
加上“包装”的散热设施，首先影响了热的传导、对流和辐射作用，从而影响了供热效果，经过实验，有“包装”比没有“包装”室温大约低3℃。另外，不能及时发现暖气设施故障和不便于检查检修，如果室内要装修，为便于维修供热设施，建议采用整体移动式装饰罩。
如果家庭装修暖气片被大面积覆盖，或暖气片上放有杂物时，将致使热量散发不出来，继而影响室内温度。此时清除覆盖物，可改善供热效果；如果门窗漏风，也会导致暖气不热，可考虑修补或更换门窗。
4. 用户为什么不能取用暖气中的水？
暖气的热量靠采暖系统中热水的循环来实现，若取用暖气水，极易造成供热系统因缺水无法保证供热，影响供热效果，严重的易造成停热事故。另外，暖气水中含有大量的化学试剂，用于水的软化和管道的保养，取暖气水用于生活用水，会有害身体健康。
5. 为什么不能擅自改装采暖设施?
首先，居民室内采暖系统是严格根据技术规范设计、施工、安装的，擅自改动采暖设施往往会改变采暖系统的运行条件，容易导致水力失调，影响供热效果。其次，居民自己改装采暖设施，因缺乏必要的施工安装工具和经验，容易损害供热设施，当设备充水时容易出现跑冒滴漏，影响正常供热，严重的还会损害财产，给自身及他人造成经济损失。
用户因特殊原因确需改装室内采暖设施的，可以向供热单位申请，经供热单位确认改动不会影响供热效果的，方可由供热单位进行改动，用户应负担相关费用。
6. 为什么采暖管道要定期检查?
供热设施在使用过程中，受外界环境的影响，其管材、管件的使用寿命将发生变化。例如：卫生间的采暖设施由于环境潮湿，使用寿命就要缩短，而卧室等干燥房间，使用寿命就要延长。为确保安全供热，用户对室内供热设施要定期检查，发现问题及时向所在供热单位反映，检查周期通常为每年两次，及供热前一个月的外观检查和供热开始的密封性检查，特殊情况除外。
7. 居民室内采暖温度标准是多少？
对符合现行国家住宅设计规范要求的住宅，或经过建筑围护结构和供热系统改造的住宅，正常天气情况下开启供暖设施12小时内卧室、起居室的温度应不低于18℃。极寒天气下，温度应不低于16℃。
对于移交给京能东风管理的东风公司十堰基地职工家属区的采暖，已进行分户控制改造的，采暖温度按照上述标准实施，对于没有进行分户控制改造或用户自行改造的，采暖效果参照上述温度水平。
对于未移交京能东风管理的物业小区，采暖温度由运营单位按上述标准施行，在保障用热温度的情况下，建议节能运行。
8. 室内暖气不热的处理方法有哪些？
采暖用户室内暖气不热的处理方法因供热采暖的型式差异而有所不同。
对上供下回系统型式的：第一步，首先确定暖气不热的范围。第二步，检查不热区域暖气系统的进、出水阀门是否打开。第三步，若不是阀门原因，再检查系统是否积气，检查对应的系统自动放气阀或手动放气阀是否关闭。自动放气阀或手动放气阀一般设置于系统的顶层供水管最高点处。物业工作人员可联系顶层住户，确认放气情况。如果是自动放气阀，先查看自动放气阀前的控制阀门是否关闭，如关闭，应先打开；如果是手动放气阀，应打开放气阀门放气，待系统内气体排净后关闭。
若暖气存在一头热一头不热的情况，说明暖气片内积气，打开暖气片上的手动跑风放气即可；若暖气系统内时常发出明显的水流声音，说明供暖系统内积气，应在系统最高放气点（设有自动或手动放气阀）放气。
对于独立用户循环系统楼顶住户的室内暖气全部不热时，主要原因是楼顶主立管积气，使该户内热水不循环所致。出现该情况时将楼梯间顶端放气阀打开进行排气即可消除。
如果室内暖气部分不热，一般的处理方法有： 一是暖气片内有积气或管路末端有积气，如果暖气片内有积气，将暖气片尾端的手动跑风拧开放气即可消除，如果管路末端有积气，同样将末端管路放气阀打开放气。二是如果前几组暖气片热，后几组不热时，这种现象称为室内循环系统的水力失调。可将用户室内热的几组阀门关闭、不热的能够热起来，然后再慢慢开启热的暖气。开启热的暖气时开启的程度一定要适中，让原来热的暖气也热，不热的暖气也能热起来为最好。
若采取上述方法还不能解决，那么暖气片或管路就可能存在阻塞或严重的安装不合理。对于堵塞或安装不合理的情况应请专业维修人员进行拆装检查，排除堵塞物或对安装不合理的系统重新安装。
9.为什么要在门窗关闭的情况下测温?
室内采暖系统的设计是根据室内面积和保温性设计散热器大小，因此在测温时，要关闭门窗，防止热量散失。如果门窗不严闭封性差，大量冷空气侵人，就会影响供热效果。东风家属区今年采暖改造的用户，有5%的用户安装室内温度采集器，可以适时采集典型用户的室内温度，作为整栋楼或小区的室内温度参考。
10．为什么用热需要按照规范流程报装、报停？
城市集中供热热网（蒸汽或高温水）是一个整体系统，介质能源消耗量需要与热源能力、管网能力进行匹配，才能保障用户的用热参数。热用户用热报装、报停的用热参数、用热面积、用热地点作为用热负荷的调度调整及收费提供数据依据。
京能东风供热采暖报装、报修、报停及咨询服务热线：0719-8512612、8512615、8412888。
市场逻辑解读及热点板块龙头核心个股解读关键节点 补涨龙二波机会看这里！(转发分享整理)
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
板块补涨高标中捷JG叠加注册制次新成功20cm二连板，周四还能走出这个走势是非常强势的，周四放量烂板筹码交换的差不多了，龙虎榜数据也还不错，目前这个是有气质走出来的，如果周五能弱转强高开高走稳住筹码上去的话，说不定能走成补涨龙，看看市场能不能给这个突破口。
锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
叠加次新的倍加特：盐湖提锂属性被资金挖掘，午后封板；这个也是昨天午后一股打赏区的私房菜，恭喜；
元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
还有就是板块前排人气标恒信东方：周四唯一顽强个古，早上抗住了老龙头中青B、天下X都走弱的影响和周四的抛压，逆势走强，而下午天下秀一则公告，直线拉版，带动板块走强，恒信东方耶顺势上板，虽然后来回落，但是板块核心标地位毋容置疑，随着第一波龙头中青宝的走弱，二波龙头恒信东方已是十拿九稳了；
还有之前提示过的岭南股份，周四逆势走出2连板，加上低价的优势，风格激进的可以博弈主板潜在的二波龙头，稳健的尽量以低吸为主，现阶段低吸的盈亏比更好一些。
板块目前的调整是很健康的，后面需要消息面的刺激，再出新龙依然值得介入。顺势的风口是非常强的，看看周四下午TX秀一则消息，立刻上板，甚至带动了板块中恒信东方，以及C网传媒20cm、岭南股份2板的大长腿，这说明元宇宙的势能是很强的。
元宇宙，是一个任何科技巨头都不敢松懈的窗口，科技公司的生态方式一般十年左右出现一次巨变，现在已经到了关键性窗口期了。像T讯，阿L，或者字节跳动，H为等头部公司，一旦错过了这个风口，基本就告别了最顶级的流量窗口了，所以大家看到，元宇宙的消息一直持续不断，几乎全Q巨头都在下重注投入。
在这种投入下，相信很快就会有相关的突破性技术出来，大家都在竞争，像天下秀，今晚已经公布虹宇宙的社交产品测试了，这里面很多相关的赛道，一旦抢占先机，就有成为巨头的机会，看看头号玩家就能明白元宇宙在未来带起的流量有多大。
元宇宙不仅仅是短期的热点题材，而且也是中长期的大赛道。这是一种不可逆的由技术带动的商业模式，大家去了解一下各个巨头，TX，阿L，网易，中国电信，移动等等 都在积极加码元宇宙，TX等都出了元宇宙的相关消息，周末还有G方表态，12月份公布要公布元宇宙产业委员会名单，而且这个名单也比较值得期待的，更重要的是给了时间节点12月份公布，那就是持续到12月份应该没什么问题，A股向来都是炒新不炒旧，
不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
次新+：午后中捷精工冲击2板成功,从图形来看，中捷精工在有意模仿拓新药业，资金打算将它打造成为拓新药业的补涨标的。
而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
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锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
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元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
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不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
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而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
这是一汽奔腾的颜值担当 B70S惊艳亮相
要说在中国汽车市场，什么车最好买？好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律，颜值佳的车销量肯定不会差，不用质疑，这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论，不接受反驳。谁都喜欢美好的事物，无论是生活还是职场，抑或是选择商品，颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车，不可否认目前在中国买车并不是必须品，更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。
每个人审美不同，对一些事物会有不同认知，但当你身边所有人都说美的时候，你应该不用怀疑，它真的很优秀。一出场便hold全场，一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。
作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身，将传统中国元素和现代科技完美交融，最大化演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作，更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。
与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作
在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下，年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物，但更推崇“传统国货”，乐于买国货、用国货、晒国货；他们追逐潮流，信仰颜值即正义，愿意为“颜值”、“新鲜”买单，勇于表达、不盲目追风；他们每天都不懈努力，为身边小圈层制造正能量；他们对生活更自信，更勇于彰显私域生活的格调；他们不随波逐流，只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征，促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同，成为他们的购车“刚需”。
Z世代核心诉求在哪里，一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局，一汽奔腾立足全自主正向研发，融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴，基于“光影哲学之性感曲面”设计理念，和无限方程FMA架构，为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中，是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，富有活力、动感等优势。同时，它还具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身，做到“多维跨界，一车三用”，满足Z世代“全都要”的贪心所需。
颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名
想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代，一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此，一汽奔腾将新车命名为“B70S”，并赋予“S”特殊含义。对用户而言，它是Self expression，“自我表达”一种积极的人生态度，激励自己勇于打破常规，重新定义自己的生活格调，以超强自我意识彰显个性；同时，红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，更是Self-confident的高能表达，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。
一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“Z世代信奉‘颜·出必行’，这不仅代表着他们注重追求颜值至上，更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上，信守不渝、超越功利，愿为他人树立正确价值观，不断找寻自己的‘符号’，掌控自己的未来。”
活动现场，奔腾B70S与Z世代一拍即合，让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭，以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品，以超越用户期待的价值体验，颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知，不负“新国潮轿跑SUV”之名。
颜值即正义 奏响国潮设计最强音
没有什么能够阻挡，Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作，奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV，尤其蓄势待发的低趴姿态，总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣，也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。
一款运动感极致的轿跑SUV，形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上，奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感，用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态，来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰，呼应Z世代独特、个性的审美需求；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。
为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感，奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛，在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感，源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出，唤醒国人骄傲与自豪感。
一款运动感极致的轿跑SUV，若想拉满颜值战力值，大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满民族潮流战斗气息，让人过目不忘。
好的产品，始于用户，立于价值，久于体验。一汽奔腾时刻感知用户需求变化，将传承精神与前卫理念完美融合，重磅打造奔腾B70S，创造了轿跑SUV产品新价值。它将进一步丰富并完善奔腾精品矩阵，持续强化奔腾品牌市场竞争力，不断重塑奔腾品牌年轻化形象。同时，相信它能够以“四超”优势，直击Z世代出行升级需求，成为他们美妙出行的创造者和陪伴者。奔腾B70S值得大家从现在就开启关注与期待模式！
要说在中国汽车市场，什么车最好买？好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律，颜值佳的车销量肯定不会差，不用质疑，这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论，不接受反驳。谁都喜欢美好的事物，无论是生活还是职场，抑或是选择商品，颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车，不可否认目前在中国买车并不是必须品，更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。
每个人审美不同，对一些事物会有不同认知，但当你身边所有人都说美的时候，你应该不用怀疑，它真的很优秀。一出场便hold全场，一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。
作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身，将传统中国元素和现代科技完美交融，最大化演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作，更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。
与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作
在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下，年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物，但更推崇“传统国货”，乐于买国货、用国货、晒国货；他们追逐潮流，信仰颜值即正义，愿意为“颜值”、“新鲜”买单，勇于表达、不盲目追风；他们每天都不懈努力，为身边小圈层制造正能量；他们对生活更自信，更勇于彰显私域生活的格调；他们不随波逐流，只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征，促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同，成为他们的购车“刚需”。
Z世代核心诉求在哪里，一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局，一汽奔腾立足全自主正向研发，融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴，基于“光影哲学之性感曲面”设计理念，和无限方程FMA架构，为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中，是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，富有活力、动感等优势。同时，它还具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身，做到“多维跨界，一车三用”，满足Z世代“全都要”的贪心所需。
颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名
想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代，一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此，一汽奔腾将新车命名为“B70S”，并赋予“S”特殊含义。对用户而言，它是Self expression，“自我表达”一种积极的人生态度，激励自己勇于打破常规，重新定义自己的生活格调，以超强自我意识彰显个性；同时，红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，更是Self-confident的高能表达，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。
一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“Z世代信奉‘颜·出必行’，这不仅代表着他们注重追求颜值至上，更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上，信守不渝、超越功利，愿为他人树立正确价值观，不断找寻自己的‘符号’，掌控自己的未来。”
活动现场，奔腾B70S与Z世代一拍即合，让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭，以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品，以超越用户期待的价值体验，颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知，不负“新国潮轿跑SUV”之名。
颜值即正义 奏响国潮设计最强音
没有什么能够阻挡，Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作，奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV，尤其蓄势待发的低趴姿态，总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣，也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。
一款运动感极致的轿跑SUV，形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上，奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感，用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态，来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰，呼应Z世代独特、个性的审美需求；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。
为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感，奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛，在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感，源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出，唤醒国人骄傲与自豪感。
一款运动感极致的轿跑SUV，若想拉满颜值战力值，大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满民族潮流战斗气息，让人过目不忘。
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