#新车种草#[羞嗒嗒]#自主SUV新传奇# [羞嗒嗒]
今年国内最后一场A级车展，当然要去现场逛逛啦~家人看上了广汽传祺第二代GS8，被这辆大型SUV中正威严的霸气美学所征服，正如宣传所说的“澎湃强动力”还没试驾就已感受到了！
整体轮廓线条流畅而有张力，内饰也是典雅精致，车内空间表现不错，坐进第三排意外地舒适，临走再看一眼车身又有种憨憨的帅气。黑科技赋能，豪华与硬核兼具，大7座家庭用车这辆真不错！
今年国内最后一场A级车展，当然要去现场逛逛啦~家人看上了广汽传祺第二代GS8，被这辆大型SUV中正威严的霸气美学所征服，正如宣传所说的“澎湃强动力”还没试驾就已感受到了！
整体轮廓线条流畅而有张力，内饰也是典雅精致，车内空间表现不错，坐进第三排意外地舒适，临走再看一眼车身又有种憨憨的帅气。黑科技赋能，豪华与硬核兼具，大7座家庭用车这辆真不错！
科技焕新 驾享舒适
2022年款捷豹F-PACE正式上市
（2021年11月19日，广州）第十九届广州国际汽车展览（以下简称“广州车展”）已于今日盛大开幕，2022年款捷豹F-PACE在活动中正式上市。2022年款捷豹F-PACE焕新引入F-PACE 250PS R-DYNAMIC BLACK等版本车型，车身比例与线条保留纯粹的捷豹品牌特征，并将豪华触感与前瞻科技推向了更高层次，演绎新现代豪华主义的驾享感受。新车官方建议零售价为：
-F-PACE 2.0L：458,000元人民币
-F-PACE 2.0L R-DYNAMIC BLACK：498,000元人民币
-F-PACE 2.0L HSE：528,000元人民币
-F-PACE 3.0L R-DYNAMIC SE：598,000元人民币
2022年款捷豹F-PACE
2015年，捷豹品牌推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，重塑了豪华运动SUV的定义，以黄金比例的车身、动感流畅的线条和蓄势待发的姿态开启了轿跑SUV的市场先河。22年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息再次提升，同时兼顾多元化用车需求，引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE 车型，多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。
2022年款捷豹F-PACE
动感外观 尽显锋锐
2022年款捷豹F-PACE采用大尺寸进气格栅，标志性双“J”造型大灯更加纤细修长，愈发凸显前脸宽阔之势，与整车运动风格和谐兼容。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计，使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯则采用了与豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计，进一步拓宽了车尾视觉效果，配合后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的呈现。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
而在此基础上，为打造令人更加心向神往的豪华SUV车型，捷豹F-PACE焕新引入R-DYNAMIC BLACK车型：搭载黑色外观套件，从亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜罩壳、光亮金属踏板再到缎纹炭灰饰面，雕塑感轮廓在醒目的黑色设计元素衬托下，更具视觉冲击力；与黑色外观套件相辅相成的则是20寸10辐亮黑色铝合金轮毂，隐藏其中的红色制动卡钳从视觉上更加激发起驾驭渴望。2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型引入全新车身颜色奥斯图尼珍珠白，为整车增添现代魅力。
于动感中 安享静谧
步入车内，环顾以驾驶员为中心的座舱，捷豹品牌的内饰美学在2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型上进一步提升。所有饰面线条优美、触感细腻，从仪表盘顶部至下部表面均采用包覆式设计，呈现浑然一体的整体感。仪表盘和中控区域内的缎纹炭灰木饰板令座舱空间尽显匠心之感；滑动式全景天窗，则让座舱内阳光倾泻，带来更加通透敞阔的感受；高级车内氛围灯可提供30色的柔和灯光，并具有动态效果，轻松营造出契合用户情绪的座舱氛围。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK座舱
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型中，前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅，同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积，营造出兼具独特个性与运动激情的豪华空间。在细节方面，座椅头枕上“跃豹”浮雕、雕刻在驾驶模式旋钮周身的品牌压花图案等生趣盎然的细节，都演绎着品牌的悠久历史和深厚底蕴。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK内饰
为了确保每位乘员的舒适性，捷豹F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器，并新增车内二氧化碳监测功能：在空气质量不佳的区域，空气平衡可能会受到影响；此功能可测量座舱内二氧化碳的浓度，有选择地打开外循环，将新鲜空气引入座舱，为乘员的身体健康保驾护航。
酣畅驾驭 全时四驱
捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机，匹配48V 轻度混合动力系统，最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出，“豹”力一触即发。所匹配的48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量，来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应，有助于节能减碳的优化，以持续践行可持续发展愿景。
在驾驶辅助科技方面，更丰富的驾驶辅助功能使车辆安全性能得以再度提升。2022年款捷豹F-PACE新增集成了转向辅助功能的自适应巡航系统，在高速公路和交通拥堵路段行驶时，该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力，使本车与前车保持设定的安全距离，提供从容舒适的驾驶体验。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身的2022年款捷豹F-PACE已正式上市，凭借卓绝超群的非凡品质，将捷豹品牌“豹力美学”的精髓完美呈现，为消费者重塑超越期待的新现代豪华主义驾驭体验。
2022年款捷豹F-PACE正式上市
（2021年11月19日，广州）第十九届广州国际汽车展览（以下简称“广州车展”）已于今日盛大开幕，2022年款捷豹F-PACE在活动中正式上市。2022年款捷豹F-PACE焕新引入F-PACE 250PS R-DYNAMIC BLACK等版本车型，车身比例与线条保留纯粹的捷豹品牌特征，并将豪华触感与前瞻科技推向了更高层次，演绎新现代豪华主义的驾享感受。新车官方建议零售价为：
-F-PACE 2.0L：458,000元人民币
-F-PACE 2.0L R-DYNAMIC BLACK：498,000元人民币
-F-PACE 2.0L HSE：528,000元人民币
-F-PACE 3.0L R-DYNAMIC SE：598,000元人民币
2022年款捷豹F-PACE
2015年，捷豹品牌推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，重塑了豪华运动SUV的定义，以黄金比例的车身、动感流畅的线条和蓄势待发的姿态开启了轿跑SUV的市场先河。22年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息再次提升，同时兼顾多元化用车需求，引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE 车型，多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。
2022年款捷豹F-PACE
动感外观 尽显锋锐
2022年款捷豹F-PACE采用大尺寸进气格栅，标志性双“J”造型大灯更加纤细修长，愈发凸显前脸宽阔之势，与整车运动风格和谐兼容。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计，使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯则采用了与豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计，进一步拓宽了车尾视觉效果，配合后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的呈现。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
而在此基础上，为打造令人更加心向神往的豪华SUV车型，捷豹F-PACE焕新引入R-DYNAMIC BLACK车型：搭载黑色外观套件，从亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜罩壳、光亮金属踏板再到缎纹炭灰饰面，雕塑感轮廓在醒目的黑色设计元素衬托下，更具视觉冲击力；与黑色外观套件相辅相成的则是20寸10辐亮黑色铝合金轮毂，隐藏其中的红色制动卡钳从视觉上更加激发起驾驭渴望。2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型引入全新车身颜色奥斯图尼珍珠白，为整车增添现代魅力。
于动感中 安享静谧
步入车内，环顾以驾驶员为中心的座舱，捷豹品牌的内饰美学在2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型上进一步提升。所有饰面线条优美、触感细腻，从仪表盘顶部至下部表面均采用包覆式设计，呈现浑然一体的整体感。仪表盘和中控区域内的缎纹炭灰木饰板令座舱空间尽显匠心之感；滑动式全景天窗，则让座舱内阳光倾泻，带来更加通透敞阔的感受；高级车内氛围灯可提供30色的柔和灯光，并具有动态效果，轻松营造出契合用户情绪的座舱氛围。
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK座舱
2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型中，前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅，同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积，营造出兼具独特个性与运动激情的豪华空间。在细节方面，座椅头枕上“跃豹”浮雕、雕刻在驾驶模式旋钮周身的品牌压花图案等生趣盎然的细节，都演绎着品牌的悠久历史和深厚底蕴。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK内饰
为了确保每位乘员的舒适性，捷豹F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器，并新增车内二氧化碳监测功能：在空气质量不佳的区域，空气平衡可能会受到影响；此功能可测量座舱内二氧化碳的浓度，有选择地打开外循环，将新鲜空气引入座舱，为乘员的身体健康保驾护航。
酣畅驾驭 全时四驱
捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机，匹配48V 轻度混合动力系统，最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出，“豹”力一触即发。所匹配的48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量，来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应，有助于节能减碳的优化，以持续践行可持续发展愿景。
在驾驶辅助科技方面，更丰富的驾驶辅助功能使车辆安全性能得以再度提升。2022年款捷豹F-PACE新增集成了转向辅助功能的自适应巡航系统，在高速公路和交通拥堵路段行驶时，该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力，使本车与前车保持设定的安全距离，提供从容舒适的驾驶体验。
2022款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK
集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身的2022年款捷豹F-PACE已正式上市，凭借卓绝超群的非凡品质，将捷豹品牌“豹力美学”的精髓完美呈现，为消费者重塑超越期待的新现代豪华主义驾驭体验。
#这就是广州车展# #策马观花# 对于BMW的运动血脉，我一直有着向往[憧憬]这次车展上，BMW展台我最中意的当属这台i4了，一出场就抓住了我的眼球[爱你]可惜还没有公布细节参数和售价……不知道你对此车有兴趣吗？[doge]#最值得肯定的汽车科技有哪些#
这车我喜欢的点，听我慢慢道来↓↓
首先外观上依旧保持了4系的动感，并不是特别像一台抽象的新能源车，加上全电动四轮驱动技术、M自适应悬架、M高性能卡钳、后桥空气悬架、特别调校的弹簧与减震器等，肯定让我的驾驶更加自信。
然后，BMW i4搭载第五代eDrive电驱技术，配合智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，带来澎湃运动性能。BMW i4 M50输出功率最高可达544马力，峰值扭矩可达795牛米，零到百公里加速仅需3.9秒。
而在WLTP测试标准下，创新BMW i4 eDrive40纯电续航里程可达590公里，我觉得相比于iX3的续航，我更有信心，又不用花iX的高价，日常开着更方便，可以说在电耗效率上进一步有了提升，证明了BMW在电动上的努力。
看到官网上可以预约试驾了，要不咱北京走一个？[阴险] https://t.cn/ROGdHl0 https://t.cn/ROGdHl0
这车我喜欢的点，听我慢慢道来↓↓
首先外观上依旧保持了4系的动感，并不是特别像一台抽象的新能源车，加上全电动四轮驱动技术、M自适应悬架、M高性能卡钳、后桥空气悬架、特别调校的弹簧与减震器等，肯定让我的驾驶更加自信。
然后，BMW i4搭载第五代eDrive电驱技术，配合智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，带来澎湃运动性能。BMW i4 M50输出功率最高可达544马力，峰值扭矩可达795牛米，零到百公里加速仅需3.9秒。
而在WLTP测试标准下，创新BMW i4 eDrive40纯电续航里程可达590公里，我觉得相比于iX3的续航，我更有信心，又不用花iX的高价，日常开着更方便，可以说在电耗效率上进一步有了提升，证明了BMW在电动上的努力。
看到官网上可以预约试驾了，要不咱北京走一个？[阴险] https://t.cn/ROGdHl0 https://t.cn/ROGdHl0
✋热门推荐