#有所不知# Q:6、企业是否可以自行编制验收监测(调查)报告、自行开展自行监测活动?
A:具备编制验收报告能力的建设单位可自行编制;不具备编制验收监测(调查)报告能力的,可以委托具备专业能力的第三方技术机构编制。同样,具备监测资质的建设单位可自行开展监测活动,也可以委托其他有CMA资质的监测机构开展监测活动。
A:具备编制验收报告能力的建设单位可自行编制;不具备编制验收监测(调查)报告能力的,可以委托具备专业能力的第三方技术机构编制。同样,具备监测资质的建设单位可自行开展监测活动,也可以委托其他有CMA资质的监测机构开展监测活动。
沃尔沃旗下首款只提供纯电动力的车型-沃尔沃C40正式在广州车展亮相了,定位紧凑型纯电SUV,出自CMA平台。预计明年以进口的方式在国内上市销售。能够看到,车尾采用溜背的造型。动力部分搭载前后双电机,最大功率300kW,峰值扭矩660N·m。配备容量为78kWh电池组,WLTP工况下续航里程为420km。
整体来看,沃尔沃C40发布的更大意义是证明沃尔沃全面进入电气化时代。根据之前发布的消息,沃尔沃将于2025年实现全面电气化,到2030年转型成为100%的纯电豪华车企。
其实沃尔沃给我留下最深印象除了「豪华和安全」以外,就是环保,车内用料从原材料把控,新车几乎没有任何异味和污染。所有我真的很期待它实现电气化后能给我们带来哪些优秀的车型。#2021广州车展##带着微博逛车展##沃尔沃#
整体来看,沃尔沃C40发布的更大意义是证明沃尔沃全面进入电气化时代。根据之前发布的消息,沃尔沃将于2025年实现全面电气化,到2030年转型成为100%的纯电豪华车企。
其实沃尔沃给我留下最深印象除了「豪华和安全」以外,就是环保,车内用料从原材料把控,新车几乎没有任何异味和污染。所有我真的很期待它实现电气化后能给我们带来哪些优秀的车型。#2021广州车展##带着微博逛车展##沃尔沃#
#2021广州车展##带着微博逛车展#
新款沃尔沃C40 Recharge在广州车展上亮相了,C40 Recharge定位于紧凑型纯电SUV,基于CMA平台打造。
外观上,沃尔沃标志性的雷神之锤大灯,纯电动车上常用的半封闭格栅式设计,让整车前脸看起来精致不少。
时下流行的溜背造型也出现在了这辆车上,配合上家族式的尾灯造型,双色车身以及小尾翼,运动感十足,有轿跑SUV的味道了。
内饰也是标准的沃尔沃设计,不过这辆C40应用了更多环保的内饰材质,方向盘、档杆,等内饰件都舍弃了动物制皮,原来的镀铬装饰也换为了磨砂塑料材质。中控系统也加入了全新的交互和网联系统。
在安全方面,沃尔沃C40 Recharge全系标配了Citysafety主动安全套装,比较厚道。
大家最关心的动力层面,沃尔沃C40 Recharge采用双电机四驱布局,系统综合最大功率300千瓦,峰值扭矩620牛·米,百里加速4.7秒。电池容量最大78千瓦时,WLTP工况续航420公里。
另外根据工信部前不久公布的信息来看,未来这款车上市时还有推出单电机版车型,最大功率170千瓦,最大扭矩330牛·米。搭载69千瓦时三元锂电池,续航里程达到了529公里。
新款沃尔沃C40 Recharge在广州车展上亮相了,C40 Recharge定位于紧凑型纯电SUV,基于CMA平台打造。
外观上,沃尔沃标志性的雷神之锤大灯,纯电动车上常用的半封闭格栅式设计,让整车前脸看起来精致不少。
时下流行的溜背造型也出现在了这辆车上,配合上家族式的尾灯造型,双色车身以及小尾翼,运动感十足,有轿跑SUV的味道了。
内饰也是标准的沃尔沃设计,不过这辆C40应用了更多环保的内饰材质,方向盘、档杆,等内饰件都舍弃了动物制皮,原来的镀铬装饰也换为了磨砂塑料材质。中控系统也加入了全新的交互和网联系统。
在安全方面,沃尔沃C40 Recharge全系标配了Citysafety主动安全套装,比较厚道。
大家最关心的动力层面,沃尔沃C40 Recharge采用双电机四驱布局,系统综合最大功率300千瓦,峰值扭矩620牛·米,百里加速4.7秒。电池容量最大78千瓦时,WLTP工况续航420公里。
另外根据工信部前不久公布的信息来看,未来这款车上市时还有推出单电机版车型,最大功率170千瓦,最大扭矩330牛·米。搭载69千瓦时三元锂电池,续航里程达到了529公里。
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