到了饭点在国金中心随便溜进这家灰鲸西餐店，装修还有点格调，算不上奢华又有点简洁美，服务也是中规中矩的正常状态。
口味自己比较喜欢，比如牛肉外焦里嫩，口感恰到好处，榴莲披萨是个人很喜欢的偏好，甜品则没那么爱，还有个肉类拼盘适合人多，每道菜分量都还不小，人少的话都还担心不好点菜，一个人一个菜足够。 https://t.cn/EG3LqjU

#洛阳24小时# 【一切都好，不必烦恼】周日(11月21日)是世界问候日。互道“你好”是社交常见模式。洛阳人没那么客套，熟人碰面直奔主题，大老远就扬着笑脸亲切地打招呼：“喝汤了没？”

　　民以食为天，甭问好不好，吃饱了就是好。

　　古人打招呼则可能是这样的：“无它乎？”“无恙乎？”翻译成大白话就是：“嗨，没蛇吧？”“嗨，没病吧？”

　　搁现在，谁要这么问候别人会显得自己有点儿毛病。那古人为啥这么问候呢？咱们来说道说道。

　　无它乎？你好吗

　　在古老的语境里，“它”指的是蛇。

　　古籍《说文解字》记载：“它，虫也。从虫而长，象冤曲垂尾形。上古草居，患它，故相问：无它乎？”

　　“蛇”的甲骨文字形就是“它”。洛阳博物馆有许多商代出土的青铜器，据考证，“它”字在商代的青铜器铭文中就是弯弯曲曲的蛇形。

　　“它”字“从虫而长，象冤曲垂尾形”，像一条“长虫”，洛阳人俗称蛇为“长虫”有据可依。

　　至于问候人为啥会扯到蛇？这跟河洛先民的居住环境有关。

　　在夏、商、周三代，以及《说文解字》诞生的东汉时期，洛阳曾是都城所在地。当时，黄河、洛水两岸的人们住的是夯土茅草房。

　　茅草房周围时有蛇出没，大人孩子一不留神就会被蛇咬伤甚至咬死。人们怕蛇，担心亲友遭其祸害，故而寒暄问候时总会关切地询问：“无它乎？”

　　在古人的社交圈里，“无它乎”这句问候语其实就相当于“亲，你最近还好吗”。

　　无恙乎？祝平安

　　随着时代发展，“它”字逐渐被引申为第三人称代词。“无它”一词多被写作“无他”，字面意思是“没别的”。

　　今人问候没人再提“无它乎”，比较常见的问候语是“别来无恙”——比“你好”更文雅，显得有文化。

　　其实，“恙”本来指的是“病”。“别来无恙”说白了就是“你没病吧”——要是说话的语境不合适，开口就问人家“你没病吧”，估计会被骂。

　　那为啥人们还要用“别来无恙”互致问候呢？其渊源跟“无它乎”差不多。

　　“恙”和蛇患一样，也是困扰人的一种疾患。

　　东汉学者应劭在《风俗通义》中提到“恙，病也”，又说恙是一种会咬人的虫子，聚居在草丛中，“善入人腹，食人心”，古人“草居露宿，多被此毒”。

　　想想看，这种小虫子能钻进人的肚子，吃人心，多可怕！

　　人们被恙闹腾得苦不堪言，期盼无病无恙，亲友平安，故而问候“别来无恙”，就跟问候“你最近还好吧”一样，是一种关切。

　　咋问候，要弄清

　　还有一种说法，认为恙不是虫子，而是一种心理压力。譬如《尔雅》中说：“恙，忧也。”意思是忧心、忧虑。

　　照这么说，“别来无恙”，其实是问对方最近没啥烦心事儿吧。

　　另有一种说法，出自古代神话志怪小说《神异经》，书里提到北方有一种猛兽叫?，长得像狮子一样凶猛，会吃人，人被它吹一口气就会得病。

　　有人据此认为，“?”就是“恙”；也有人认为，二者风马牛不相及，不可混为一谈。

　　从医学上来说，恙是恙虫，又称恙螨，可引发皮炎。

　　古人见面互相问候“别来无恙”，这种关心有戏谑的味道：“嗨，你身上有没有虫？有的话可得说实话，千万别传染给我！”

　　后来，生活条件改善，蛇、虫少见，问候“别来无恙”就跟问“最近还好吗”差不多。

　　一声问候暖人心，如何问候则要看人看事。收藏家马未都的人生哲理是“亲人要生，生人要熟，熟人要亲”。

　　人与人之间的关系复杂而微妙，分寸失当，近则不逊远则怨，徒生恩怨。

　　亲友之间无话不谈、亲密无间，然而一旦翻脸往往连路人都不如。所以亲友交往更要把握好度，尊重私密，保留界限。

　　遇见陌生人，热情问候，真诚交流，一回生二回熟，生人变朋友，多个朋友多条路。

　　熟人久不见难免生分。感情要维系，得常联系、常问候、常亲近。

　　人活一世，难得有缘人。有道是“白首如新，倾盖如故”，有人相识到老不了解，有人一见如故成知音。

　　虽然生活中难免有烦恼，可是一声亲切的问候，会让人感到一切都好。此时此刻，你有想问候的人吗？(记者 张丽娜)

我奉劝你，买车一定不要选偏门车！就算是日系也不行，会让你怀疑人生的。

网友：这台日产楼兰是我在2018年的9月份买的，车辆上路价格是将近25.8万，这个价位我觉得还是可以的，毕竟像丰田汉兰达这种车子下地可能都得二十八九万了，价格差距还是有点高的，别小看这三四万块钱，对于很多人来讲并没那么容易凑齐。所以我当时也是觉得这台车的价位很合适，而且外观造型相当霸气，不像丰田汉兰达那种斯斯文文的风格，反而有一种很特别的硬汉气场。

当时我决定要买这台车的时候，我爸还觉得有点不开心，因为他认为想要买一台中型SUV就应该首选丰田汉兰达，我对于丰田车并不感冒，所以也就没买了，那但是老人家觉得我违背了他的意思，所以就有点不开心了。不过我老婆倒是挺喜欢这台车的，觉得这台车看起来特别霸气，空间也大坐着也舒服，那肯定舒服啊，毕竟日产在舒适性方面还是有非常强的口碑的，否则哪来的日产大沙发这个说法呢。

不过，在买这台车之前，我自己倒是知道这台车属于是一台比较偏门的车子，毕竟估计都没几个人在选择中型SUV的时候会考虑到日产楼兰这款车，当时市面上比较热门的无非就是丰田汉兰达，福特锐界、别克昂科威、本田冠道这四款车型。可是这几款热门车我都没有选，最终是被日产楼兰这台霸气的外观造型给吸引了，才会去买的这款车型。

我当时的想法也很简单，毕竟日产在舒适性方面的优势很强，而且作为日系三强之一的品牌，无论是稳定性还是耐用性各方面的表现，应该是不至于会差到哪里去的。只是没想到我的想法确实过于简单了，没有考虑过这台车为什么会卖不好，后面才知道。

首先是这台车的动力表现非常弱，它的常规动力采用的是2.5升自吸发动机，最大马力是186匹，匹配的是CVT变速箱，哪怕是混动2.5升的动力版本，实现电四驱，最大马力也就245匹，一个自吸车型也基本上就是满足代步够用而已，加速性能想都不用想了。

其次是这台车的娱乐系统非常落伍，每次用手机连接蓝牙都需要重复确认好几遍，系统是不会默认连接手机的，就这样的配置你说你会不会抓狂，有时候连电台频率都不会帮忙记忆启动，车子会重新复位，默认的调频也没有自动收台等等功能，就这样的娱乐系统，随便把国产车拿出一台来都能够完虐它。

另外，就是这台车的空间表现非常明显不够用啊，后备箱的容积只有535升，如果你放到后排座椅，最高也就是只能够拓展到1425升，这个表现在同级别车型当中是比较一般的。就像大众途观L这台车的最大容积率能够达到1780升，可是大众途观的车身尺寸还更短呢！

关键的是这台车的二手车价值不高，我当初是花了将近25万买的车，但是现在我要卖的话，这台车也就只能够卖个11万左右，它的贬值幅度已经超过了50%以上，甚至比普通品牌来的还差，我从来没听说过日产旗下的二手车居然会这么不值钱的。

所以我在这里也是要劝大家，以后在买车的时候千万不要去考虑这种天门车型，完全没任何卵用，它之所以能够成为偏门车型，肯定是有或多或少你不知道的原因的，不管是哪个品牌，只要是偏门车都不能买。

【说说】
日产楼兰定位的是中型SUV这款车型刚开始出来的时候是以日产的旗舰SUV车型自居的最第1代车型，最高的售价是四五十万，你想想看，在13年14年的时候，一台地产楼兰要卖出一台宝马5系的车价，我想只要是正常人都没有人能够去买这种车吧，日产也是被自己的价格定位给坑了，所以第2代车型以后他就开始大幅拉低自己的售价，起步价二十几万，再加上一部分的优惠落地价可能都不到25万，对大多数人来讲，还是很有诱惑力的，可是在这个价位内能够选择到的中型SUV越来越多，等到第2代楼兰上市时，不管是车型口碑还是产品力，他已经不再具备任何优势了。

日产楼兰搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大马力能够达到186匹，当然了，我们在很多时候再说日系车时，你会发现，它的动力表现跟同级别车型相比，差距还是比较大的，想想看，同级别车型当中的别克昂科威，他的最大马力能够达到237匹，本田冠道最大马力能够达到272匹，表现能比吗？差距是非常大的。

不过，我们倒也不能因为这个问题就来否定日产楼兰的优势，毕竟他在稳定性耐用性，包括空间方面的表现还是比较高的。