#静海新闻# 【擦亮绿色发展新底色──静海区加快生态建设推进绿色高质量发展（图）】
在静海，有一个项目，吸引很多人关注的目光。
它就是北京协和医学院天津医院项目，正在如火如荼建设中。
利好还远不止于此。
今年5月，天津市政府与中国医学科学院北京协和医学院签署协议，共建中国医学科技创新体系核心基地（天津基地）。
来自河北石家庄的“80后”郝莎，已经在中国医学科学院血液病医院工作10年了，现在是医院的学科医学办主任。
2020年北京协和医学院天津医院正式在天津健康产业国际合作示范区落户并启动建设。郝莎告诉记者，上学的时候就对郭小川诗里的团泊洼有着深刻的印象，如今即将走近这片土地，满怀期待。
“北京的医疗资源，静海落户，京津冀三地共享。”在郝莎心里，自己是河北人，进入了国内顶尖医疗单位，又在天津工作，京津冀协同发展的显著成效实实在在发生在了自己身上。
这是属于一个人的京津冀，更是属于静海的京津冀。
一切缘起，得从区域协同“一盘棋”说起。京津冀协同发展大幕初启，天津健康产业国际合作示范区、子牙经济技术开发区被列入天津市承接非首都功能疏解的重要平台。
天津健康产业国际合作示范区就在团泊湖西岸、团泊新城西区。静海人都说，这是把我们 “最好的地块”拿出来了。
借助团泊洼得天独厚的文化资源和生态涵养，静海区瞄准大健康产业，大力发展医疗、教育、体育、康养四大主导产业，加快形成“一核心三基地”产学研用布局，打造国际健康服务一站式“栖息地”。
在团泊湖畔，一颗巨大的人参雕塑拔地而起，一所国家“世界一流学科建设高校”带着先进的中医药教学理念和科研成果落户于此。
天津中医药大学是第一个搬迁至静海的“中医药类”高校，填补了静海中医药产业发展的空白，它在这张以健康产业为底色的“规划图”上绘出了“点睛”一笔。
“一定要给中医药阵地，没有阵地，就不能充分发挥中医药的独特优势。”中国工程院院士、天津中医药大学名誉校长、“人民英雄”国家荣誉称号获得者张伯礼心中的阵地，静海就是其中之一。
恰好，张伯礼的办学理念和静海大健康产业的基底不谋而合，他也由“拓荒者”变成了“扛旗手”，中医药教育、产业、文化的大旗，在静海飘扬，吸引着更多中医药项目与静海共谋发展。
张伯礼在接受记者采访时说：“我们愿意为整个天津健康产业国际合作示范区作出自己应有的贡献。”
2020年4月，国家发改委批复设立天津健康产业国际合作示范区。同年6月，示范区正式揭牌。今年4月，天津市政府批复公布了示范区发展总体方案，打造健康产业创新区、健康生活先行区、国际合作示范区，带动京津冀健康产业发展。
这一年，静海大健康刷爆了朋友圈。“轨道上的京津冀”越跑越快，津雄城际、津沧城际静海枢纽站选址初步确定；天津中医药大学、天津体育学院、北师大附属学校等投入使用；中国医学科学院健康研究院和研究生院签约，中日体检中心项目达成合作意向；31家定点医疗机构实现京津冀异地就医住院联网直接结算；800余位京津冀地区的老人入住康宁津园国际养老社区；今年5月，第五届世界智能大会期间，作为大会主题论坛，中日智慧医养产业发展论坛在静海举办……
“高标准推进天津健康产业国际合作示范区建设，构建全生命周期的健康服务体系，打造京津冀健康产业原创基地、中日地方合作样板，这些内容写进了天津‘十四五’规划里。”市发改委副主任孙虎军表示，在不远的将来，示范区定会成为资源聚集、产业引领、创新策源、对外开放的新高地。
另一边的子牙河畔，也是激荡着改革的浪花。
30多年前，子牙人走南闯北，从收来的废铜烂铁中发现了零星商机，在废电线、旧家电里“淘金”，搞起了作坊式废旧家电拆解。当时，“村村点火、户户冒烟”的景象随处可见。人们没有料到，这将是静海循环经济的起点。
善弈者谋势，曾经的“环境杀手”，一步步找到了绿色转型的“法门”。
实行“圈区管理”，淘汰落后生产力，引入战略新兴产业，打造汽车产业循环经济，布局全产业链条……从小散乱的作坊到国家级循环经济园区，悠悠不息的子牙河水见证了静海的变迁。
“这里还是国家生态工业示范园区、国家循环经济标准化试点……”子牙经济技术开发区负责同志向记者亮出了十几个“国字号”名头，“以循环经济为主导的国家级开发区，子牙园区是‘独一份’”。
在这里，银隆“奔驰而来”。格力电器董事长兼总裁董明珠的“造车梦”正在子牙园区一步步成真、照进现实。
“建设运营成本低，产业前景广阔，园区潜力大，营商服务高效贴心。”2017年，董明珠在国内多方考察后，最终还是看中了静海区巨大的生态效应和绿色潜能。就这样，静海成了“银隆新能源汽车”的“始发站”。
规划用地1.1万亩，主要研发和生产锂电池、纯电动汽车、储能系统、电机电控和充电设施……很难想象，这个新能源界的“巨无霸”，从选址落户静海到一期投产运营，仅仅用了8个月时间。天津银隆新能源有限公司总经理办公室主任杨成武感叹，这辆银隆新能源“铛铛车”跑出了“静海加速度”。
“目前，全国汽车的保有量达到3.4亿辆，‘十四五’末，新能源汽车将达到500万辆以上。目前，天津的7家汽车拆解企业都在子牙园区，我们还有银隆、美亚两个汽车制造品牌，这为我们提供了绝佳机遇。”子牙经开区负责同志坦言，目前园区正在布局汽车产业循环经济，从汽车精细化拆解、电池生产、零部件再制造到整车制造，打造汽车领域的全产业链条。
今年上半年，静海战略性新兴产业支撑作用初步显现，规模以上战略性新兴产业实现产值114.2亿元，同比增长46%，其中，新能源汽车、节能环保分别增长238.5%、106.3%。静海在这场现代产业的绿色之变中，创造出了更多的惊喜，擦亮了绿色发展新底色。
在静海，有一个项目，吸引很多人关注的目光。
它就是北京协和医学院天津医院项目，正在如火如荼建设中。
利好还远不止于此。
今年5月，天津市政府与中国医学科学院北京协和医学院签署协议，共建中国医学科技创新体系核心基地（天津基地）。
来自河北石家庄的“80后”郝莎，已经在中国医学科学院血液病医院工作10年了，现在是医院的学科医学办主任。
2020年北京协和医学院天津医院正式在天津健康产业国际合作示范区落户并启动建设。郝莎告诉记者，上学的时候就对郭小川诗里的团泊洼有着深刻的印象，如今即将走近这片土地，满怀期待。
“北京的医疗资源，静海落户，京津冀三地共享。”在郝莎心里，自己是河北人，进入了国内顶尖医疗单位，又在天津工作，京津冀协同发展的显著成效实实在在发生在了自己身上。
这是属于一个人的京津冀，更是属于静海的京津冀。
一切缘起，得从区域协同“一盘棋”说起。京津冀协同发展大幕初启，天津健康产业国际合作示范区、子牙经济技术开发区被列入天津市承接非首都功能疏解的重要平台。
天津健康产业国际合作示范区就在团泊湖西岸、团泊新城西区。静海人都说，这是把我们 “最好的地块”拿出来了。
借助团泊洼得天独厚的文化资源和生态涵养，静海区瞄准大健康产业，大力发展医疗、教育、体育、康养四大主导产业，加快形成“一核心三基地”产学研用布局，打造国际健康服务一站式“栖息地”。
在团泊湖畔，一颗巨大的人参雕塑拔地而起，一所国家“世界一流学科建设高校”带着先进的中医药教学理念和科研成果落户于此。
天津中医药大学是第一个搬迁至静海的“中医药类”高校，填补了静海中医药产业发展的空白，它在这张以健康产业为底色的“规划图”上绘出了“点睛”一笔。
“一定要给中医药阵地，没有阵地，就不能充分发挥中医药的独特优势。”中国工程院院士、天津中医药大学名誉校长、“人民英雄”国家荣誉称号获得者张伯礼心中的阵地，静海就是其中之一。
恰好，张伯礼的办学理念和静海大健康产业的基底不谋而合，他也由“拓荒者”变成了“扛旗手”，中医药教育、产业、文化的大旗，在静海飘扬，吸引着更多中医药项目与静海共谋发展。
张伯礼在接受记者采访时说：“我们愿意为整个天津健康产业国际合作示范区作出自己应有的贡献。”
2020年4月，国家发改委批复设立天津健康产业国际合作示范区。同年6月，示范区正式揭牌。今年4月，天津市政府批复公布了示范区发展总体方案，打造健康产业创新区、健康生活先行区、国际合作示范区，带动京津冀健康产业发展。
这一年，静海大健康刷爆了朋友圈。“轨道上的京津冀”越跑越快，津雄城际、津沧城际静海枢纽站选址初步确定；天津中医药大学、天津体育学院、北师大附属学校等投入使用；中国医学科学院健康研究院和研究生院签约，中日体检中心项目达成合作意向；31家定点医疗机构实现京津冀异地就医住院联网直接结算；800余位京津冀地区的老人入住康宁津园国际养老社区；今年5月，第五届世界智能大会期间，作为大会主题论坛，中日智慧医养产业发展论坛在静海举办……
“高标准推进天津健康产业国际合作示范区建设，构建全生命周期的健康服务体系，打造京津冀健康产业原创基地、中日地方合作样板，这些内容写进了天津‘十四五’规划里。”市发改委副主任孙虎军表示，在不远的将来，示范区定会成为资源聚集、产业引领、创新策源、对外开放的新高地。
另一边的子牙河畔，也是激荡着改革的浪花。
30多年前，子牙人走南闯北，从收来的废铜烂铁中发现了零星商机，在废电线、旧家电里“淘金”，搞起了作坊式废旧家电拆解。当时，“村村点火、户户冒烟”的景象随处可见。人们没有料到，这将是静海循环经济的起点。
善弈者谋势，曾经的“环境杀手”，一步步找到了绿色转型的“法门”。
实行“圈区管理”，淘汰落后生产力，引入战略新兴产业，打造汽车产业循环经济，布局全产业链条……从小散乱的作坊到国家级循环经济园区，悠悠不息的子牙河水见证了静海的变迁。
“这里还是国家生态工业示范园区、国家循环经济标准化试点……”子牙经济技术开发区负责同志向记者亮出了十几个“国字号”名头，“以循环经济为主导的国家级开发区，子牙园区是‘独一份’”。
在这里，银隆“奔驰而来”。格力电器董事长兼总裁董明珠的“造车梦”正在子牙园区一步步成真、照进现实。
“建设运营成本低，产业前景广阔，园区潜力大，营商服务高效贴心。”2017年，董明珠在国内多方考察后，最终还是看中了静海区巨大的生态效应和绿色潜能。就这样，静海成了“银隆新能源汽车”的“始发站”。
规划用地1.1万亩，主要研发和生产锂电池、纯电动汽车、储能系统、电机电控和充电设施……很难想象，这个新能源界的“巨无霸”，从选址落户静海到一期投产运营，仅仅用了8个月时间。天津银隆新能源有限公司总经理办公室主任杨成武感叹，这辆银隆新能源“铛铛车”跑出了“静海加速度”。
“目前，全国汽车的保有量达到3.4亿辆，‘十四五’末，新能源汽车将达到500万辆以上。目前，天津的7家汽车拆解企业都在子牙园区，我们还有银隆、美亚两个汽车制造品牌，这为我们提供了绝佳机遇。”子牙经开区负责同志坦言，目前园区正在布局汽车产业循环经济，从汽车精细化拆解、电池生产、零部件再制造到整车制造，打造汽车领域的全产业链条。
今年上半年，静海战略性新兴产业支撑作用初步显现，规模以上战略性新兴产业实现产值114.2亿元，同比增长46%，其中，新能源汽车、节能环保分别增长238.5%、106.3%。静海在这场现代产业的绿色之变中，创造出了更多的惊喜，擦亮了绿色发展新底色。
建材行业全线涨价：经销商称一天一个价
临近傍晚，乐俊装饰材料城的周遭车水马龙，一片喧哗，但鳞次栉比的建材店铺门前却较为冷清，询价的消费者并不多。
“现在板材、铝合金涨得太离谱了。如果你今天没有下单，明天下单就要按照明天的价格。”从事建材生意近20年的老板梁欢向《中国经营报》记者直言，“今年是建材生意最难做的一年。”
连日来，记者走访了中国陶瓷城、乐俊装饰材料城等广东多个建材市场了解到，自8月以来，水泥、钢筋、陶瓷等建材已经历多轮涨价。
除了中小企业承压以外，也不乏有上市公司直言，地产产业链上市公司受到前所未有的压力。
记者梳理发现，广东东鹏控股股份有限公司（简称“东鹏控股”，003012.SZ）、广东坚朗五金制品股份有限公司（简称“坚朗五金”，002791.SZ）、蒙娜丽莎集团股份有限公司（简称“蒙娜丽莎”，002918.SZ）均在公告中直指营业成本增加。从三季度业绩报告来看，建材类公司的业绩下滑、成本上升、毛利下降成了普遍现象。
对于如何应对这一外部因素所带来的冲击？坚朗五金方面对此回应记者，“公司对于新品类拓展、渠道下沉、海外市场拓展还存有一定空间，将会从以上方面促进收入增长和业绩提升。”
除此以外，记者注意到，上述建材产业的压力已经下传至工程项目。在采访中，不乏有承建方向记者吐露，此前招标项目施工进度左右为难，“因为原材料涨价问题，不得已要停下之前招标的工程，违约也要停，继续施工亏损得更多。你说怎么做选择？”
“建材一天一个价”
梁欢在佛山从事建材行业至今已有20余年，在其眼中，建材行业从未出现过如此离谱的涨价潮。
“9月份，板材涨了六次，10月份又涨了两次，每一次是每个板涨价4至5元。直到11月份时，板材又接连涨了两次，每次涨幅达到12元。”梁欢称。
最令其头疼的是，由于原材料价格变动较大，自己此前所接的订单也因此成为了赔本生意。梁欢介绍，“我们之前接了很多客户的订单，别人也交了定金。但是那些客户搞完了装修后，直到现在才开始做柜子。我们收了人家定金，相当于做一单亏一单。”
注意到这一情况后，梁欢也对店内的交易采取了措施。相对于之前下定金出货，现在则是以出货价进行交易，从而跟上成本的变动。
她压力更大的是，其工厂的租金逐年上涨，目前每个月租金开销达到2万元，按照现在的限电要求，工厂也仅仅只能“抽空儿”生产。
在梁欢印象中，铝材是这一轮建材涨价潮中典型代表。“几乎一天一个价，涨幅最高的时候，一吨铝材可以上涨700元。有时候大家去供应商那儿抢货回来囤着，但它的价格又跌了。如果不去抢，等需要时再去拿货，供应商又说没货了。”这让梁欢始终非常为难。
除了上述产品以外，水泥、砂子、线管等建材以及卫浴等家居产品已经历多轮涨价。
记者注意到，9月24日，东鹏控股在公告中指出，将对主营产品价格进行合理调整，自2021年10月1日起上调瓷砖产品的销售价格。从产品品类来看，新零售渠道产品、零售600×1200及以下规格产品、非聚焦平价产品，产品基准价、对应政策优惠价均上调5%。大包致美家、800×400中板产品基准价、对应政策优惠价均上调5%。10月1日起，工程全线产品基准价上调5%。
一位从事陶瓷生意多年的经销商则向记者透露，“目前全行业各大产区陶瓷企业纷纷涨价，通常抛光类、瓷片类、仿古类等产品涨幅均达到5%。”
承受“前所未有的压力”
在诸多业绩报告中，不乏有上市公司提到，地产下行趋势在三季度比较明显，今年以来受到大宗原材料价格上涨和地产景气度回落影响，中小企业相比头部企业更觉得“难过”。
事实上，除了中小企业承压以外，有上市公司直言地产产业链公司受到前所未有的压力。
从广州上市的多家建材企业发布的相关业绩报告来看，三季度业绩下滑、成本上升、毛利下降成了普遍现象。
以东鹏控股为例，公司2021年前三季度营业收入57.38亿元，同比增长20.33%，归属于上市公司股东的净利润3.91亿元，同比减少25.23%。经营活动现金流量净额3.28亿元，继续明显优于同行业。
对于利润下滑的外部因素，东鹏控股直指今年下半年房地产调控、个人信贷收紧、恒大爆雷、原材料能源价格大幅上涨、限电限产、局部疫情和海外货运成本高企等多因素，使地产产业链上市公司受到前所未有的压力。
对此，东鹏控股在产品上推出新品，包括大板、岩板、暖瓷等；在渠道上，专注现金流优异的项目，要求现款现结，不接受商票支付，重点在于稳定业绩。
而蒙娜丽莎2021年1-9月营业收入49.27亿元，同比增长47.69%，相较2019年复合增长33%，Q3营收同比增长19.25%。在业绩增长的同时，记者注意到公司第三季度营业成本大幅上升，毛利率呈现下降态势。
作为建筑配套件集成供应商，坚朗五金2021年1-9月营业收入59.66亿元，同比增长32%，归母净利7.05亿元，同比增长40.5%。从单季度来看，2021年第三季度公司营收24.78亿元，同比增长28.97%，归母净利3.26亿元，同比增长20.4%。公司也同样提到，第三季度利润增长低于营收增长，主要是毛利率下降比较多，原材料持续涨价导致成本居高不下。
在接受记者采访时，坚朗五金回应，公司的产品70%为标准化产品、30%为定制类产品。定制类产品会结合当期的原材料价格等因素来定价，受原材料价格等综合因素影响。而标准化产品则是根据材料价格变化，视需要作不定期调价。近几年公司一直在进行内部增效对冲部分成本，从而降低原材料价格上涨对毛利率的影响。
记者梳理发现，目前，建材类上市公司的应对策略主要包括两方面，其一，除了通过对产品进行调整价格之外，更多是依靠推出新品来消化成本压力。其二，在行业低迷阶段，其渠道方面也更为注重货款回款的情况，更为看重现金流充裕的项目。
工程交付难度加大
实际上，上述建材涨价潮的压力也传导至项目承建方。
“前天，一个做工程的人过来和我们谈生意，一直说自己亏惨了。他之前收了客户的定金，接了金额达到几百万元的工程单，主要是做精装房的装修。但他现在才开始做橱柜、衣柜，跟我们商量能不能以几个月前的价格合作。我们也没办法，不能亏本做买卖。” 梁欢向记者提到。
徐浩则对此有着更为深切的体会。他在建筑行业已经工作了十余年，目前在广东的一家大型总包施工单位负责采购。
徐浩告诉记者，今年建材涨价所带来的压力特别大，“这样涨价，我们的工程很难做下去。”
对于建材的涨幅，徐浩提到，“从建材涨价的幅度来看，无论什么品类涨幅均达到三四倍。举例来说，去年年初时，钢筋的价格为3800元/吨，现在已达到6000元/吨,水泥的之前的市场价480元/吨，现在是800元/吨。几乎是从今年7月开始，原材料的价格翻倍增长。”
当问到是否会影响到现有工程项目时，徐浩则表示，“肯定会有影响。本来项目投标金额1000万元就可以做，但是现在所有原材料已经涨到了3000万元都做不了。明明亏本了，谁还会往里投钱?”徐浩向记者透露，从市面上来看，有一些房企的项目已经传出了停工的消息。
另一位房企营销方面的人士向记者透露，建材作为地产行业的上游，涨价势必也会影响到房企本身的成本以及房产定价。但对更多的影响面，对方则表示不便提及。
易居研究院智库中心研究总监严跃进则对此表示，类似建材等涨价情形，对于房地产影响有两个方面：第一是影响了开发和工程领域，第二是影响业主购房后的装修成本。房企在面临此类情况下，如何降低成本同时保证工程项目按期推进，确实需要多研究。
记者注意到，为稳定建筑市场秩序，确保工程质量和施工安全，合理确定和有效控制工程造价，广东、山西等多个地区纷纷发布了风险预警提示。
其中，佛山市住房和城乡建设局在今年9月发布的风险预警提示中表示，自8月底开始，受市场多重因素影响，我市部分建筑材料市场价格行情出现持续大幅攀升，其中水泥、砂、石、混凝土、混凝土制品等材料价格涨幅尤为明显。希望建设各方密切关注，在投标报价、合同签订、材料采购时能够充分考虑材料上涨的因素，积极防范因价格上涨带来的工程造价风险，确保工程质量和施工安全，保证工程按期交付使用。#上证指数# #股票# #新浪财经#
临近傍晚，乐俊装饰材料城的周遭车水马龙，一片喧哗，但鳞次栉比的建材店铺门前却较为冷清，询价的消费者并不多。
“现在板材、铝合金涨得太离谱了。如果你今天没有下单，明天下单就要按照明天的价格。”从事建材生意近20年的老板梁欢向《中国经营报》记者直言，“今年是建材生意最难做的一年。”
连日来，记者走访了中国陶瓷城、乐俊装饰材料城等广东多个建材市场了解到，自8月以来，水泥、钢筋、陶瓷等建材已经历多轮涨价。
除了中小企业承压以外，也不乏有上市公司直言，地产产业链上市公司受到前所未有的压力。
记者梳理发现，广东东鹏控股股份有限公司（简称“东鹏控股”，003012.SZ）、广东坚朗五金制品股份有限公司（简称“坚朗五金”，002791.SZ）、蒙娜丽莎集团股份有限公司（简称“蒙娜丽莎”，002918.SZ）均在公告中直指营业成本增加。从三季度业绩报告来看，建材类公司的业绩下滑、成本上升、毛利下降成了普遍现象。
对于如何应对这一外部因素所带来的冲击？坚朗五金方面对此回应记者，“公司对于新品类拓展、渠道下沉、海外市场拓展还存有一定空间，将会从以上方面促进收入增长和业绩提升。”
除此以外，记者注意到，上述建材产业的压力已经下传至工程项目。在采访中，不乏有承建方向记者吐露，此前招标项目施工进度左右为难，“因为原材料涨价问题，不得已要停下之前招标的工程，违约也要停，继续施工亏损得更多。你说怎么做选择？”
“建材一天一个价”
梁欢在佛山从事建材行业至今已有20余年，在其眼中，建材行业从未出现过如此离谱的涨价潮。
“9月份，板材涨了六次，10月份又涨了两次，每一次是每个板涨价4至5元。直到11月份时，板材又接连涨了两次，每次涨幅达到12元。”梁欢称。
最令其头疼的是，由于原材料价格变动较大，自己此前所接的订单也因此成为了赔本生意。梁欢介绍，“我们之前接了很多客户的订单，别人也交了定金。但是那些客户搞完了装修后，直到现在才开始做柜子。我们收了人家定金，相当于做一单亏一单。”
注意到这一情况后，梁欢也对店内的交易采取了措施。相对于之前下定金出货，现在则是以出货价进行交易，从而跟上成本的变动。
她压力更大的是，其工厂的租金逐年上涨，目前每个月租金开销达到2万元，按照现在的限电要求，工厂也仅仅只能“抽空儿”生产。
在梁欢印象中，铝材是这一轮建材涨价潮中典型代表。“几乎一天一个价，涨幅最高的时候，一吨铝材可以上涨700元。有时候大家去供应商那儿抢货回来囤着，但它的价格又跌了。如果不去抢，等需要时再去拿货，供应商又说没货了。”这让梁欢始终非常为难。
除了上述产品以外，水泥、砂子、线管等建材以及卫浴等家居产品已经历多轮涨价。
记者注意到，9月24日，东鹏控股在公告中指出，将对主营产品价格进行合理调整，自2021年10月1日起上调瓷砖产品的销售价格。从产品品类来看，新零售渠道产品、零售600×1200及以下规格产品、非聚焦平价产品，产品基准价、对应政策优惠价均上调5%。大包致美家、800×400中板产品基准价、对应政策优惠价均上调5%。10月1日起，工程全线产品基准价上调5%。
一位从事陶瓷生意多年的经销商则向记者透露，“目前全行业各大产区陶瓷企业纷纷涨价，通常抛光类、瓷片类、仿古类等产品涨幅均达到5%。”
承受“前所未有的压力”
在诸多业绩报告中，不乏有上市公司提到，地产下行趋势在三季度比较明显，今年以来受到大宗原材料价格上涨和地产景气度回落影响，中小企业相比头部企业更觉得“难过”。
事实上，除了中小企业承压以外，有上市公司直言地产产业链公司受到前所未有的压力。
从广州上市的多家建材企业发布的相关业绩报告来看，三季度业绩下滑、成本上升、毛利下降成了普遍现象。
以东鹏控股为例，公司2021年前三季度营业收入57.38亿元，同比增长20.33%，归属于上市公司股东的净利润3.91亿元，同比减少25.23%。经营活动现金流量净额3.28亿元，继续明显优于同行业。
对于利润下滑的外部因素，东鹏控股直指今年下半年房地产调控、个人信贷收紧、恒大爆雷、原材料能源价格大幅上涨、限电限产、局部疫情和海外货运成本高企等多因素，使地产产业链上市公司受到前所未有的压力。
对此，东鹏控股在产品上推出新品，包括大板、岩板、暖瓷等；在渠道上，专注现金流优异的项目，要求现款现结，不接受商票支付，重点在于稳定业绩。
而蒙娜丽莎2021年1-9月营业收入49.27亿元，同比增长47.69%，相较2019年复合增长33%，Q3营收同比增长19.25%。在业绩增长的同时，记者注意到公司第三季度营业成本大幅上升，毛利率呈现下降态势。
作为建筑配套件集成供应商，坚朗五金2021年1-9月营业收入59.66亿元，同比增长32%，归母净利7.05亿元，同比增长40.5%。从单季度来看，2021年第三季度公司营收24.78亿元，同比增长28.97%，归母净利3.26亿元，同比增长20.4%。公司也同样提到，第三季度利润增长低于营收增长，主要是毛利率下降比较多，原材料持续涨价导致成本居高不下。
在接受记者采访时，坚朗五金回应，公司的产品70%为标准化产品、30%为定制类产品。定制类产品会结合当期的原材料价格等因素来定价，受原材料价格等综合因素影响。而标准化产品则是根据材料价格变化，视需要作不定期调价。近几年公司一直在进行内部增效对冲部分成本，从而降低原材料价格上涨对毛利率的影响。
记者梳理发现，目前，建材类上市公司的应对策略主要包括两方面，其一，除了通过对产品进行调整价格之外，更多是依靠推出新品来消化成本压力。其二，在行业低迷阶段，其渠道方面也更为注重货款回款的情况，更为看重现金流充裕的项目。
工程交付难度加大
实际上，上述建材涨价潮的压力也传导至项目承建方。
“前天，一个做工程的人过来和我们谈生意，一直说自己亏惨了。他之前收了客户的定金，接了金额达到几百万元的工程单，主要是做精装房的装修。但他现在才开始做橱柜、衣柜，跟我们商量能不能以几个月前的价格合作。我们也没办法，不能亏本做买卖。” 梁欢向记者提到。
徐浩则对此有着更为深切的体会。他在建筑行业已经工作了十余年，目前在广东的一家大型总包施工单位负责采购。
徐浩告诉记者，今年建材涨价所带来的压力特别大，“这样涨价，我们的工程很难做下去。”
对于建材的涨幅，徐浩提到，“从建材涨价的幅度来看，无论什么品类涨幅均达到三四倍。举例来说，去年年初时，钢筋的价格为3800元/吨，现在已达到6000元/吨,水泥的之前的市场价480元/吨，现在是800元/吨。几乎是从今年7月开始，原材料的价格翻倍增长。”
当问到是否会影响到现有工程项目时，徐浩则表示，“肯定会有影响。本来项目投标金额1000万元就可以做，但是现在所有原材料已经涨到了3000万元都做不了。明明亏本了，谁还会往里投钱?”徐浩向记者透露，从市面上来看，有一些房企的项目已经传出了停工的消息。
另一位房企营销方面的人士向记者透露，建材作为地产行业的上游，涨价势必也会影响到房企本身的成本以及房产定价。但对更多的影响面，对方则表示不便提及。
易居研究院智库中心研究总监严跃进则对此表示，类似建材等涨价情形，对于房地产影响有两个方面：第一是影响了开发和工程领域，第二是影响业主购房后的装修成本。房企在面临此类情况下，如何降低成本同时保证工程项目按期推进，确实需要多研究。
记者注意到，为稳定建筑市场秩序，确保工程质量和施工安全，合理确定和有效控制工程造价，广东、山西等多个地区纷纷发布了风险预警提示。
其中，佛山市住房和城乡建设局在今年9月发布的风险预警提示中表示，自8月底开始，受市场多重因素影响，我市部分建筑材料市场价格行情出现持续大幅攀升，其中水泥、砂、石、混凝土、混凝土制品等材料价格涨幅尤为明显。希望建设各方密切关注，在投标报价、合同签订、材料采购时能够充分考虑材料上涨的因素，积极防范因价格上涨带来的工程造价风险，确保工程质量和施工安全，保证工程按期交付使用。#上证指数# #股票# #新浪财经#
10.19继续讲点超级干货：新能源赛道
天天要给你们唠叨点干货，还得我脑子有储备才行
幸得我，近半年，只持续研究新能源赛道，不管他人在周期、消费、芯片还是军工，我都在新能源里面折腾
只做一件事，使用我练了多年才练就的凌波微步，左踩一下，右踩一下，频频切换至新能源最核心赛道，伴随赛道增长
这样做的好处就是，对赛道的思考足够，昨天分享了光伏给大家，今天继续说说新能源赛道的锂电
锂电大家会说，你说了很久了，我们都懂，不用说了
这.....这......这，要不我说点你们不懂的？
近期找了几大基金经理碰了一下，共同产生的思考和结果是：
职业做研究的人，基本都预测不准新能源爆发的速度和过程，所以造就了行业一再爆发，重估的过程，是股价持续超预期的根本
举例：
根据产业链信息，宁德时代在近期再度上调了出货量指引，预计明年电池出货量可能达到350GW。这已经是宁德时代今年以来第三次上调预期，二季度公司给供应链的2022年出货量指引是250GW，随着新能源车销量的持续超预期，8月份公司将指引上修到2022年出货量300GW，备货量330GW，此次再度上修出货量至350GW。宁德时代电池出货量持续上修从侧面反映出全球新能源车旺盛的需求以及产业链的高景气，维持2021年全球新能源车销量600-650万辆，2022年850-900万辆的销量预期，不排除进一步上修的可能性。
这是今天的消息，宁德算的上是全球老大，它对新能源赛道的指引，从今年三次快速上调明年预期，从250GW、300GW再到今天的350GW，说明了行业巨头，也是边走边看，但宁德指引，产业链的下游类公司就会根据指引去做扩产、增产和相应的投资规划，这意味着，产业往往对于这种突然而来的预期上调是没准备的，实际这和光伏一样，硅料正是在这种准备不足的情况下受到需求爆发，从而产生短缺，涨价
说到这，大家可以理解一下这些图：
又在起趋势？是的，新能源车的趋势再起，明年新能源车的普及过程仍将加速，那么回到年初我和大家说到现在的一个过程
当新能源整车需求爆发时，游资看整车，机构看锂电，所以又回到锂电上
但锂电的逻辑，已然不是近几个月主炒的涨价，有人可能会问为什么？
因为涨价是会到顶的，已经足够暴利了，实际涨价应该理解为过去式了，再涨幅度也有限，能够稳定这个价格，持续高位，就可以了
未来看什么？看野心最大的企业的扩容，增产，所以后面炒规模，未来营收、利润预期
为什么要思考清楚这些事？
因为不思考清楚这些事，你还是按涨价逻辑去思考，后面很难赚钱，那么盈利边际改善效应优先顺序排，要怎样排？
动力电池、隔膜、其次是负极、铜箔，最差是正极，电解液
上面这句话，是重点，有人可能会问，那锂矿呢？大家或者还没理解我这是什么顺序？
盈利边际改善效应，锂矿涨了这么久，在这个位置上，差不多了，涨不太动了，所以我没把它排出来，它未来会持续性出业绩就行了，但短期按我理解，最重要便是上面说的四个：电池、隔膜，中间是负极、铜箔
为什么电池最优先？此前上中游材料端涨价基本由动力电池承担成本，而这个情况，在9月开始改变，整车厂接受成本传导，涨价约5%，未来仍有进一步提价空间，因此预计动力电池毛利率的拐点在今年Q4至明年第1季度，这也是为什么资金提前猛打宁德时代的原因，因此像整体的动力电池类标的都建议大家关注，这是新分支受到环境改变，从而出现业绩拐点的行情
隔膜我就不说了，因为之前的文章有说过，它的竞争格局的优秀，而标的大家也很熟悉，最后说说铜箔逻辑
有人会说，我知道：涨价
如果只是涨价，我应该不会去说，因为这年头，谁没涨价啊？煤炭涨上天了，股价跌成狗，单一个涨价现在谁敢看？
和一些大基金对碰的结果是，它们认为，这是高耗能赛道
高耗能赛道意味着什么？前排吃瓜子这个小明，你说一下：
小明：我知道，电费很贵，这些企业死定了
好了，小明下去吧，以后不用来上学了，还是回去耕田吧
高耗能赛道，在特殊的政策里，成了强竞争门槛，意味着：
1、不会再批新产能了
2、不会再有投资了
产能未来扩也难扩，折腾来折腾去，还是这几家，产能有限的情况下，持续的涨价和企业受益相对肯定，实际这并不是技术门槛有多高，是在特殊环境下受益，因此高耗能赛道可以有效转嫁高电费这种小成本，还可以持续性受益
说说我的操作思考
我主侧重于：动力电池，仓位昨天开始配，且最重，次侧重于锂电，还是我最看好的标的，我又回去了，其次是逆变器龙头，配了点仓位，但不多
唯独储能没去，但储能昨天爆较大利好：
这消息利好华为储能产业链，我昨天看到表格满天飞，但看了一下，不准，把我乐的，看来做小表格的人不太懂的产业链
华为储能，最受益的是电芯，但电芯的竞争有几家参与了，还未有结果，其实这事我恰好半个月前和华为新能源的副总裁聊（上次文章写过），他跟我普及的是，电芯技术门槛较高，暂时华为搞不定，可能也不打算自己搞，所以电芯类企业实际价值还是较大，所以未来谁在竞争中胜出，必定在华为储能体系内最受益，实际有想象力的上市电芯企业，不过两三家，自己找吧
其次便是PACK有点意思，最小的就是一些电路板啊，电源啊等等，一些相对较小的东西，但估计市场也有可能产生情绪炒作
今天吐干货吐着吐着，差点吐太多，明后天不知道说什么，暂且就这样吧
新能源赛道，哪条赛道拿出来，都能打，能抗，能增长，所以新能源赛道，未来还会走很久很久行情，建议大家真的不需要研究过多的行业、标的，专注有时赚钱简单，也看得懂，看得透，不外是节奏罢了
天天要给你们唠叨点干货，还得我脑子有储备才行
幸得我，近半年，只持续研究新能源赛道，不管他人在周期、消费、芯片还是军工，我都在新能源里面折腾
只做一件事，使用我练了多年才练就的凌波微步，左踩一下，右踩一下，频频切换至新能源最核心赛道，伴随赛道增长
这样做的好处就是，对赛道的思考足够，昨天分享了光伏给大家，今天继续说说新能源赛道的锂电
锂电大家会说，你说了很久了，我们都懂，不用说了
这.....这......这，要不我说点你们不懂的？
近期找了几大基金经理碰了一下，共同产生的思考和结果是：
职业做研究的人，基本都预测不准新能源爆发的速度和过程，所以造就了行业一再爆发，重估的过程，是股价持续超预期的根本
举例：
根据产业链信息，宁德时代在近期再度上调了出货量指引，预计明年电池出货量可能达到350GW。这已经是宁德时代今年以来第三次上调预期，二季度公司给供应链的2022年出货量指引是250GW，随着新能源车销量的持续超预期，8月份公司将指引上修到2022年出货量300GW，备货量330GW，此次再度上修出货量至350GW。宁德时代电池出货量持续上修从侧面反映出全球新能源车旺盛的需求以及产业链的高景气，维持2021年全球新能源车销量600-650万辆，2022年850-900万辆的销量预期，不排除进一步上修的可能性。
这是今天的消息，宁德算的上是全球老大，它对新能源赛道的指引，从今年三次快速上调明年预期，从250GW、300GW再到今天的350GW，说明了行业巨头，也是边走边看，但宁德指引，产业链的下游类公司就会根据指引去做扩产、增产和相应的投资规划，这意味着，产业往往对于这种突然而来的预期上调是没准备的，实际这和光伏一样，硅料正是在这种准备不足的情况下受到需求爆发，从而产生短缺，涨价
说到这，大家可以理解一下这些图：
又在起趋势？是的，新能源车的趋势再起，明年新能源车的普及过程仍将加速，那么回到年初我和大家说到现在的一个过程
当新能源整车需求爆发时，游资看整车，机构看锂电，所以又回到锂电上
但锂电的逻辑，已然不是近几个月主炒的涨价，有人可能会问为什么？
因为涨价是会到顶的，已经足够暴利了，实际涨价应该理解为过去式了，再涨幅度也有限，能够稳定这个价格，持续高位，就可以了
未来看什么？看野心最大的企业的扩容，增产，所以后面炒规模，未来营收、利润预期
为什么要思考清楚这些事？
因为不思考清楚这些事，你还是按涨价逻辑去思考，后面很难赚钱，那么盈利边际改善效应优先顺序排，要怎样排？
动力电池、隔膜、其次是负极、铜箔，最差是正极，电解液
上面这句话，是重点，有人可能会问，那锂矿呢？大家或者还没理解我这是什么顺序？
盈利边际改善效应，锂矿涨了这么久，在这个位置上，差不多了，涨不太动了，所以我没把它排出来，它未来会持续性出业绩就行了，但短期按我理解，最重要便是上面说的四个：电池、隔膜，中间是负极、铜箔
为什么电池最优先？此前上中游材料端涨价基本由动力电池承担成本，而这个情况，在9月开始改变，整车厂接受成本传导，涨价约5%，未来仍有进一步提价空间，因此预计动力电池毛利率的拐点在今年Q4至明年第1季度，这也是为什么资金提前猛打宁德时代的原因，因此像整体的动力电池类标的都建议大家关注，这是新分支受到环境改变，从而出现业绩拐点的行情
隔膜我就不说了，因为之前的文章有说过，它的竞争格局的优秀，而标的大家也很熟悉，最后说说铜箔逻辑
有人会说，我知道：涨价
如果只是涨价，我应该不会去说，因为这年头，谁没涨价啊？煤炭涨上天了，股价跌成狗，单一个涨价现在谁敢看？
和一些大基金对碰的结果是，它们认为，这是高耗能赛道
高耗能赛道意味着什么？前排吃瓜子这个小明，你说一下：
小明：我知道，电费很贵，这些企业死定了
好了，小明下去吧，以后不用来上学了，还是回去耕田吧
高耗能赛道，在特殊的政策里，成了强竞争门槛，意味着：
1、不会再批新产能了
2、不会再有投资了
产能未来扩也难扩，折腾来折腾去，还是这几家，产能有限的情况下，持续的涨价和企业受益相对肯定，实际这并不是技术门槛有多高，是在特殊环境下受益，因此高耗能赛道可以有效转嫁高电费这种小成本，还可以持续性受益
说说我的操作思考
我主侧重于：动力电池，仓位昨天开始配，且最重，次侧重于锂电，还是我最看好的标的，我又回去了，其次是逆变器龙头，配了点仓位，但不多
唯独储能没去，但储能昨天爆较大利好：
这消息利好华为储能产业链，我昨天看到表格满天飞，但看了一下，不准，把我乐的，看来做小表格的人不太懂的产业链
华为储能，最受益的是电芯，但电芯的竞争有几家参与了，还未有结果，其实这事我恰好半个月前和华为新能源的副总裁聊（上次文章写过），他跟我普及的是，电芯技术门槛较高，暂时华为搞不定，可能也不打算自己搞，所以电芯类企业实际价值还是较大，所以未来谁在竞争中胜出，必定在华为储能体系内最受益，实际有想象力的上市电芯企业，不过两三家，自己找吧
其次便是PACK有点意思，最小的就是一些电路板啊，电源啊等等，一些相对较小的东西，但估计市场也有可能产生情绪炒作
今天吐干货吐着吐着，差点吐太多，明后天不知道说什么，暂且就这样吧
新能源赛道，哪条赛道拿出来，都能打，能抗，能增长，所以新能源赛道，未来还会走很久很久行情，建议大家真的不需要研究过多的行业、标的，专注有时赚钱简单，也看得懂，看得透，不外是节奏罢了
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