#三言两语# 【喜报！世界最大清洁能源走廊成型】据行业统计，截至2021年10月底，我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦，突破10亿千瓦大关，比2015年底实现翻番，占全国发电总装机容量的比重达到43.5%，比2015年底提高10.2个百分点。其中，水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机分别达到3.85亿千瓦、2.99亿千瓦、2.82亿千瓦和3534万千瓦，均持续保持世界第一。#蔚蓝地图#实景。2021年11月23日06点，滨州市，晴，-1℃，湿度38%，风力0级，风向西北风，空气质量优。 #济州绿梦##指尖上的环保#

我记得之前有个想法。如果我有男朋友，我会把他打扮成潮男，我们一起变靓仔，穿情侣装。给他选好看的衬衫，一起拍照打卡。简简单单的情侣日常，看看大海 拍拍夕阳。去大理，度过散漫的休闲时光，生活的细节也是情趣。可惜一切都变了模样。可惜深深的遗憾了。一样也没用上。[裂开][裂开][裂开]随想三言两语碎碎念，午夜梦回，勿念是最好的祝福。

有朋友问：“韩系车质量怎么样？”
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其实从近些年的发展情况能够看出来，韩系车在中国的市场并不是很好，因为政府的政策是不倾向的，同时车的类型消费者也不买单。而且在网上关于韩系车的吐槽也是有很多的，在2019年时销量只有70多万。那么韩系车质量究竟如何？接下来，咱一块来看一下[思考]

一、韩系品牌车在中国销量不好，但在世界上还是不错的
虽然说韩系车在中国的市场并不太好，在网络上很多语言的吐槽之下，很多人都认为韩系车是比国产车还要不好的，没有动力也没有油耗，同时也没有保证安全性。其实在评判韩系车质量如何的时候，一定要认清楚一件事情，韩系车是世界五大车系之一，而且在2019年全年的销量达到了720多万辆，一直都是稳居世界前5的。所以说在中国的市场上不怎么样，但是在世界的地位却是很好的，也有可能是网络上一些语言不太友好，致使人们被诱导了。

二、韩系车的三大件
三大件儿就是指发动机，变速器还有底盘儿其实车的技术如何这三大件儿也是代表。韩系车的这三大件儿是独立生产制造的，像经常用到的1.4提涡轮增压发动机和1.6t涡轮增压发动机，都是获得了发动机领域的沃德十佳发动机，所以说在动力系统方面可以说是很不错的。

还有就是韩系车的变速器，在世界上有很多的品牌车企业，唯独韩系车在这方面的造诣是非常广泛的，也就是说明韩系车的变动器是有很多个款式的，而且每一款变速器都已经做到了世界顶尖水平。

再来说说韩系车的底盘是比较轻盈的，可能也正是因为底盘较为轻盈，给车主的感觉是有些轻浮。其实韩系车的底盘是设计成这个样子，是让车主感觉加速的时候比较容易操控也更加的方便，这是韩系车所追逐的一种理念。

三、韩系车的耐久性
在这方面也是得到了很多车主的认可，在这其中最为著名的便是伊兰特，出租车领域当中的伊兰特可以跑出一个神话，也就是跑个八九十万公里，是不需要进行大的维修的。有一则新闻报道的就是这方面的问题，曾经美国有一位女司机开了5年车，然后行驶了100多万公里也在这之后，车辆的离城是不再上升的，车的性能依然非常完好，车主是想继续使用这辆车的，找到4s店进行调表，还主动给升级了一个金色的显示表盘，所以说韩系车的耐久性以及稳定性都不是虚的。关于韩系车的质量到底如何，有些时候还真不是三言两语能够解释清楚的，重车主的反应，韩系车也并没有那么差，经受住过时间的考验了。