简直把我气到抓狂了！堂堂一台本田冠道，居然让比亚迪唐给鄙视了，真不知道他是哪来的勇气。
网友：这台本田冠道370两驱豪华版是我上个月买的，车辆上路价格将近31.6万。在买这台车前，差不多将近30万的预算，最开始看好的是丰田汉兰达，但是去试驾完丰田汉兰达之后，觉得这款车型特别不适合我，为什么这么说呢，因为丰田汉兰达是一台注重家用型的SUV，他可能在舒适性稳定性或者是油画表现方面以及二手车保值率方面或许有不错的作为，但实际上这款车并不适合驾驶，它只适合乘坐，那我这样一个人的话，我选择车子肯定是更注重操控和动力的，因此我就放弃了丰田汉兰达。
后来是在朋友的建议下去看了福特锐界，但是又觉得福特锐界这种车型设计风格有点老土了，虽然外观上设计更偏向于商务风格，但是我比较年轻嘛，选择这样的事情有点显老，不太适合我的个性，又在他的建议下去看了本田冠道，觉得这款车型就比较符合我的口味了，遛背式的车身设计跨界式的造型风格，以及车内比较稳重的用车思路以及设计思路都比较符合我的口味，而且这台车有的比较稳重的底盘调校以及较大的动力输出，所以综合各方面考虑，我最后就选择了这款车。
尽管在价格方面是稍微贵了一点点，比我原本的预算贵了将近2万嘛，但是我觉得一个能够买得起30万左右车型的人，我相信没有人会差这2万块钱的购车预算吧，自己稍微挤一挤钱就出来了，所以超出了一点点预算，我还是把这款车给拿下来了。
只不过让我比较郁闷的是，我花了将近32万买了这样一台各方面表现都非常出色的车型，居然被我的朋友给笑话了。
事情是这样的，我有个朋友是找我几个月提了一台国产的SUV，那款车型是叫做比亚迪唐DM，价格方面还比我便宜了好几万，但据说是一台纯电动车型，我当时还觉得他傻，毕竟二十几万的价位去选择一台国产电动车，很不划算嘛，咱们也不知道国产电动车现在的表现怎么样，如果没电了想再充个电，是不是特别不方便？然后充完电之后这台车能跑多远？这些问题在没有解决之前，我觉得买国产电动车是很冒险的事儿。
结果人家不这么看呢，一听说我买了本田冠，道隔天早上就来我家门口跟我谈起车的事情，他说我买了一台本田冠道花了将近32万，是不是傻？我当场立马就反驳他了，我说我买一台本田冠道价格可能是稍微贵了一点，但好歹是合资品牌，听上去也像那么回事，但是你买一台国产新能源的电动车也花了大二十几万吧，那到底是谁惨呢？开出去我相信任何我的人肯定比任何比亚迪的人多。
没想到这小子给我摆事实讲证据，说了好多的观点，反正我自己听的也有点模模糊糊的，但是大概总结下来就是他那台车车身尺寸跟我这台车差不多，但是空间表现绝对会比我这台车好，另外做工材料跟科技化配置我也没有他的多，还有就是它的一个动力表现，百公里加速只需要3.9秒，但是我这台车的百公里加速还有8秒性质完全没有办法比另外他那台车跑个400公里可能就需要几十块钱的电费，但是我这台车要排400公里，最起码也需要200多块钱的油钱，而且我这台车的油箱就52升，恐怕高速还没下，就得找地方加油了。
本来我想反驳的，但是仔细一听他说的这些道理，好像条条道道都真的是有道理，而且感觉好像确实都比我强，我一下子就无语了，也不知道该怎么反驳他，然后他得意扬扬的就扬长而去了，我真的很想咨询一下大家，难道我买的本田冠道真的不如比亚迪唐吗？”
【小控说】
本田冠道这款车型刚上市没几年，2016年5月份上市截止目前也就是5年多的时间而已，已经经历过了一次中期小改款，这款车型在中型SUV领域还是比较受到关注的。
本田冠道提供了1.5T和2.07两款动力系统，其中2.0T的动力表现相当出色，匹配的是有a级变速箱最大马力能够达到272匹，可以说是同级别车型当中动力表现最强的，百公里加速时间仅需要8秒，性能相当不错。当然动力强也就意味着你需要付出更多的钱去买，我觉得如果是满足家庭使用的话，其实选择1.5T的动力版本就已经完全足够了，毕竟193匹的马力，已经比绝大多数的车型要出色很多了。
我觉得本田冠道这款车型在中型SUV里面算是各方面表现最均衡的一款车，无论是油耗表现，动力输出，操控性表现，或者是整体的稳定性，耐用性，可以说，它是兼具了美汽车跟日系车的共同优点的车，里面采用了更加出色的做工材质，大面积的真皮材料以及比较不错的配置表现，都更有利于这款车的价值，同时过硬的调教手法，也能够让人感受到这台车的一个驾驶体验感动力输出，那就更不用说了，绝对是同级别最强的动力表现。
另外如果说这款车拿过来跟比亚迪唐相对比的话，我觉得没有可比性，毕竟纯电动车型跟燃油版车型相比纯电动车型的优势肯定是更加明显的，特别是在国产车型上更注重材料的堆砌以及配置的使用，这两方面本身合资品牌就处于天生的弱势，而至于说加速性能，电动车的电流驱动，肯定也比传统的燃油车在马力输出方面更有优势，那还需要比吗？#汽车杂谈#
网友：这台本田冠道370两驱豪华版是我上个月买的，车辆上路价格将近31.6万。在买这台车前，差不多将近30万的预算，最开始看好的是丰田汉兰达，但是去试驾完丰田汉兰达之后，觉得这款车型特别不适合我，为什么这么说呢，因为丰田汉兰达是一台注重家用型的SUV，他可能在舒适性稳定性或者是油画表现方面以及二手车保值率方面或许有不错的作为，但实际上这款车并不适合驾驶，它只适合乘坐，那我这样一个人的话，我选择车子肯定是更注重操控和动力的，因此我就放弃了丰田汉兰达。
后来是在朋友的建议下去看了福特锐界，但是又觉得福特锐界这种车型设计风格有点老土了，虽然外观上设计更偏向于商务风格，但是我比较年轻嘛，选择这样的事情有点显老，不太适合我的个性，又在他的建议下去看了本田冠道，觉得这款车型就比较符合我的口味了，遛背式的车身设计跨界式的造型风格，以及车内比较稳重的用车思路以及设计思路都比较符合我的口味，而且这台车有的比较稳重的底盘调校以及较大的动力输出，所以综合各方面考虑，我最后就选择了这款车。
尽管在价格方面是稍微贵了一点点，比我原本的预算贵了将近2万嘛，但是我觉得一个能够买得起30万左右车型的人，我相信没有人会差这2万块钱的购车预算吧，自己稍微挤一挤钱就出来了，所以超出了一点点预算，我还是把这款车给拿下来了。
只不过让我比较郁闷的是，我花了将近32万买了这样一台各方面表现都非常出色的车型，居然被我的朋友给笑话了。
事情是这样的，我有个朋友是找我几个月提了一台国产的SUV，那款车型是叫做比亚迪唐DM，价格方面还比我便宜了好几万，但据说是一台纯电动车型，我当时还觉得他傻，毕竟二十几万的价位去选择一台国产电动车，很不划算嘛，咱们也不知道国产电动车现在的表现怎么样，如果没电了想再充个电，是不是特别不方便？然后充完电之后这台车能跑多远？这些问题在没有解决之前，我觉得买国产电动车是很冒险的事儿。
结果人家不这么看呢，一听说我买了本田冠，道隔天早上就来我家门口跟我谈起车的事情，他说我买了一台本田冠道花了将近32万，是不是傻？我当场立马就反驳他了，我说我买一台本田冠道价格可能是稍微贵了一点，但好歹是合资品牌，听上去也像那么回事，但是你买一台国产新能源的电动车也花了大二十几万吧，那到底是谁惨呢？开出去我相信任何我的人肯定比任何比亚迪的人多。
没想到这小子给我摆事实讲证据，说了好多的观点，反正我自己听的也有点模模糊糊的，但是大概总结下来就是他那台车车身尺寸跟我这台车差不多，但是空间表现绝对会比我这台车好，另外做工材料跟科技化配置我也没有他的多，还有就是它的一个动力表现，百公里加速只需要3.9秒，但是我这台车的百公里加速还有8秒性质完全没有办法比另外他那台车跑个400公里可能就需要几十块钱的电费，但是我这台车要排400公里，最起码也需要200多块钱的油钱，而且我这台车的油箱就52升，恐怕高速还没下，就得找地方加油了。
本来我想反驳的，但是仔细一听他说的这些道理，好像条条道道都真的是有道理，而且感觉好像确实都比我强，我一下子就无语了，也不知道该怎么反驳他，然后他得意扬扬的就扬长而去了，我真的很想咨询一下大家，难道我买的本田冠道真的不如比亚迪唐吗？”
【小控说】
本田冠道这款车型刚上市没几年，2016年5月份上市截止目前也就是5年多的时间而已，已经经历过了一次中期小改款，这款车型在中型SUV领域还是比较受到关注的。
本田冠道提供了1.5T和2.07两款动力系统，其中2.0T的动力表现相当出色，匹配的是有a级变速箱最大马力能够达到272匹，可以说是同级别车型当中动力表现最强的，百公里加速时间仅需要8秒，性能相当不错。当然动力强也就意味着你需要付出更多的钱去买，我觉得如果是满足家庭使用的话，其实选择1.5T的动力版本就已经完全足够了，毕竟193匹的马力，已经比绝大多数的车型要出色很多了。
我觉得本田冠道这款车型在中型SUV里面算是各方面表现最均衡的一款车，无论是油耗表现，动力输出，操控性表现，或者是整体的稳定性，耐用性，可以说，它是兼具了美汽车跟日系车的共同优点的车，里面采用了更加出色的做工材质，大面积的真皮材料以及比较不错的配置表现，都更有利于这款车的价值，同时过硬的调教手法，也能够让人感受到这台车的一个驾驶体验感动力输出，那就更不用说了，绝对是同级别最强的动力表现。
另外如果说这款车拿过来跟比亚迪唐相对比的话，我觉得没有可比性，毕竟纯电动车型跟燃油版车型相比纯电动车型的优势肯定是更加明显的，特别是在国产车型上更注重材料的堆砌以及配置的使用，这两方面本身合资品牌就处于天生的弱势，而至于说加速性能，电动车的电流驱动，肯定也比传统的燃油车在马力输出方面更有优势，那还需要比吗？#汽车杂谈#
投稿：【膨体隆鼻第147天】宝宝们，我又又又粗来更新咯，最近好多小仙女还有身边的一些人都问我做了什么项目，我只做了鼻子哦，其他地方都没有动哈，但是跟之前比变化超级大，所以足够可以看出鼻子对一个人面部的影响力度有多大。还在犹豫的小仙女们，看了我这么大的变化，你们还在犹豫什么，哈哈，快去变美啊
胡金铨道别——原谅我，不说再见了！
老朋友们都管我叫小胡，小朋友们都管我叫老胡，不论怎么叫，我听着都舒坦，如今，“老胡”“小胡”的声音全听不到，想想，真不是滋味儿！
我是一九三一年生的，今年虚岁有六十七，按说，也不算短命了；只是，按现代人标准，似乎少了点儿，也局促了一点，至少，也让我把《华工血泪史》拍完嘛！可是，没办法，老天爷发了通告，我不去，成吗？
弄了大半辈子电影，有几部还过得去。承蒙朋友们捧场，说好，自己也就跟着高兴。现在，不会再有新作品了，朋友们要是还念叨着我，就请再去看看《大醉侠》、《龙门客栈》、《侠女》、《山中传奇》、《空山灵雨》、《忠烈图》、《迎春阁之风波》……那几部老古董吧！我不蒙事，那边儿有我的精气神儿！
我没孩子，但并不遗憾，因为我有好几个贴心的徒弟，简直比儿女还要亲。无论是在美国，还是在台北，这么多年，就全亏他们照呼我。我这两手一撒，肯定他们必我还要痛苦，还要不甘心！可是，又能怎么样呢？古往今来，每个人不都要走这么一遭吗？所以，徒弟们没别的，既然还在电影圈儿混，就好好拍戏，更要好好做人，拍戏认真点儿，做人厚道点儿。
说起拍戏，我就忘不了《华工血泪史》！这部令人疚心的题材，在我脑子里转悠了一二十年了。在美国每次经过铁路的时候，就想到铁路上每一根枕木底下，都有中国人的冤魂！那年头，有些大老美不是玩意儿，不拿咱们中国人当人看待，所以，很多华工就把生命断送在那儿了！我想拍这部片子，立意不在挑起仇恨，而是宣扬人道精神，希望人能善待问题，任谁都不能那么霸道！
报上说我的朋友们，有把《华工血泪史》拍下去的打算，那真是大功德，我由衷地感谢，开镜的那一天，你们没准儿能听到我的笑声……
我那一屋子书，也可以算是我的好朋友。它们对搞电影，搞文学，甚至研究美术和历史的朋友们，都有点用处，我希望能有人好好照顾，让我这些资料发挥作用，要是“散”了就可惜了。
不成，不能再聊了，我得赶着点儿，翰祥已经在那儿叫我啦！既然，天下没有不散的筵席，那么，我最爱的朋友们，咱们就此永别了，这次，就原谅我不说再见了……
（原文出自《胡金铨武侠电影作法》）
老朋友们都管我叫小胡，小朋友们都管我叫老胡，不论怎么叫，我听着都舒坦，如今，“老胡”“小胡”的声音全听不到，想想，真不是滋味儿！
我是一九三一年生的，今年虚岁有六十七，按说，也不算短命了；只是，按现代人标准，似乎少了点儿，也局促了一点，至少，也让我把《华工血泪史》拍完嘛！可是，没办法，老天爷发了通告，我不去，成吗？
弄了大半辈子电影，有几部还过得去。承蒙朋友们捧场，说好，自己也就跟着高兴。现在，不会再有新作品了，朋友们要是还念叨着我，就请再去看看《大醉侠》、《龙门客栈》、《侠女》、《山中传奇》、《空山灵雨》、《忠烈图》、《迎春阁之风波》……那几部老古董吧！我不蒙事，那边儿有我的精气神儿！
我没孩子，但并不遗憾，因为我有好几个贴心的徒弟，简直比儿女还要亲。无论是在美国，还是在台北，这么多年，就全亏他们照呼我。我这两手一撒，肯定他们必我还要痛苦，还要不甘心！可是，又能怎么样呢？古往今来，每个人不都要走这么一遭吗？所以，徒弟们没别的，既然还在电影圈儿混，就好好拍戏，更要好好做人，拍戏认真点儿，做人厚道点儿。
说起拍戏，我就忘不了《华工血泪史》！这部令人疚心的题材，在我脑子里转悠了一二十年了。在美国每次经过铁路的时候，就想到铁路上每一根枕木底下，都有中国人的冤魂！那年头，有些大老美不是玩意儿，不拿咱们中国人当人看待，所以，很多华工就把生命断送在那儿了！我想拍这部片子，立意不在挑起仇恨，而是宣扬人道精神，希望人能善待问题，任谁都不能那么霸道！
报上说我的朋友们，有把《华工血泪史》拍下去的打算，那真是大功德，我由衷地感谢，开镜的那一天，你们没准儿能听到我的笑声……
我那一屋子书，也可以算是我的好朋友。它们对搞电影，搞文学，甚至研究美术和历史的朋友们，都有点用处，我希望能有人好好照顾，让我这些资料发挥作用，要是“散”了就可惜了。
不成，不能再聊了，我得赶着点儿，翰祥已经在那儿叫我啦！既然，天下没有不散的筵席，那么，我最爱的朋友们，咱们就此永别了，这次，就原谅我不说再见了……
（原文出自《胡金铨武侠电影作法》）
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