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交付在即，凯迪拉克 LYRIQ 正在最后阶段路试。

随着凯迪拉克 LYRIQ 的预售开启，通用汽车也正紧锣密鼓地针对 LYRIQ 进行最后的路试。目前凯迪拉克表示，工程师们已经完成了 LYRIQ 80% 的驱动系统调试。整车所有的零件和技术在得到验证之后，工程师们也更专注于把所有的精力放在车辆的微调上。

作为通用 Ultium 奥特能平台下的第一款车，他们对 LYRIQ 的表现十分自信，LYRIQ 的执行总工程师 Jamie Brewer 声称研发团队正在微调 LYRIQ 的驾驶体验，等车辆交付之后用户会喜欢这种驾驶体验，这将重新定义用户们对电动豪华汽车的期望。

在北美地区，凯迪拉克 LYRIQ 将会在明年第二季度开始交付。在国内市场，凯迪拉克 LYRIQ 在 11 月 17 号正式开启预售，在预售开启的 12 小时内，已经突破了 2,000 台的订单，相较美国市场的 19 分钟售罄还有点差距，但是这样的表现对于一台售价 44 万的中大型豪华 SUV 来说已经算是比较不错的了。

在 11 月 17 日的发布会中和首次亮相的成都车展上，凯迪拉克并没有公布 LYRIQ 在国内的交付时间，按照北美地区的交付时间来推测，国产版凯迪拉克 LYRIQ 的交付时间或许也将会在明年第二季度后。值得注意的是，国产版的 LYRIQ 高度集成了本土化，从研发到供应链再到市场，整个体系都非常完善，因而也能保证国产版 LYRIQ 是一个成熟度非常高的产品。而且在当下合资豪华品牌中，还没有哪家在产品力上能够真正与 LYRIQ 相抗衡的，反而国产新势力们会给这台车不小的压力。

我们也非常期待 LYRIQ 在明年正式交付之后有着怎样的市场表现，同时能否为通用 Ultium 平台在国内的发展开创先河。

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【合肥市“四送一服”第六工作组专项行动集中月活动如火如荼进行】

根据省、市加强“双招双引”推动十大新兴产业高质量发展确保年度目标任务完成“四送一服”专项行动工作统一部署，市财政局作为市第六工作组牵头单位立即行动，用实打实的举措稳步推进专项行动方案有关要求。

一是迅速推进惠企政策“免申即享”改革。立即与产业政策信息管理系统开发工程师对接，研究开发财政扶持政策“免申即享”专栏。组织梳理能够实现“免申即享”的政策条款，形成政策清单。正式印发《关于推行合肥市产业政策“免申即享”改革的通知》（合财企〔2021〕1249号），从明确责任分工、精简审批流程、强化政策落实等三个方面会同各产业政策执行部门推进“免申即享”改革措施落实落地。

二是深入开展走访包保联系企业活动。组织集中走访我局包保联系企业，了解企业生产经营中遇到的困难和问题，记录企业的意见和建议。及时推送国家、省、市各项扶持产业发展政策，并根据企业的行业特点，有针对性的推送适合企业的政策。针对企业反映的问题和困难，能协调解决的直接协调解决，现场无法解决的，引导企业通过提交省“四送一服”综合服务平台调度解决。

三是认真督促指导对口县区开展专项行动。在肥西县“四送一服”办设置现场办公点，现场督导肥西县开展工作。组织第六组成员积极参加肥西县各小组活动，并及时组织工作推进会，总结工作开展情况，部署落实下一步工作。

四是开展明察暗访、沉浸式体验专项行动。根据省、市工作要求，组织成员前往肥西县行政服务大厅开展明察暗访、“沉浸式”体验活动，现场了解企业办事流程，感受服务中心办事效率和态度，促进肥西县不断提升政务服务效能，创造良好的营商环境。