#车生活#4s店卖一台车究竟能赚多少钱？我说他们在赔钱卖车你信吗？
大家去4s店买车，肯定对一件事特别好奇，那就是4s店卖给我们一台车，它究竟能赚多少钱？汽车的利润究竟有多高？
就这个问题，我首先采访身边的几个同事，让他们猜一下4s店卖一辆车能挣多少钱。他们普遍的答案是：至少百分之十以上，甚至有个同事说百分之二十以上。问他们这样回答的理由，他们说4s店那么大的一个摊子，投入的资金几千万甚至上亿，几十上百人在里面工作，一大堆的俊男靓女，每天的人吃马喂就得不少钱，这利润低了，根本够不上啊！
我想这应该能代表绝大多数的人的想法，我曾经也是这样认为的。但是当我咨询了一位4s店的总经理之后，得到的答案却令大家大吃一惊：除了极少数的几个爆款车型之外，4s店基本都是赔钱卖车的！
相信大家一定会说：这怎么可能？4s店投入那么多钱，建立渠道把车卖给我们，还用那么多人给我们服务，目的不是挣钱难道是为人民服务吗？赔钱卖车，谁信啊？这不是卖孩子买猴——玩呢！
你还别不信，4s店赔钱卖车还真是一个事实。我们不妨来详细的分析一下。
大家知道，4s店的车是从车企批发来的。一般来说，车企会给4s店4~8个点的折扣，也就是4~8%的优惠，具体的折扣根据车型不同而不同，一般热门车型折扣小一些，冷门车型折扣大一些。比如一辆十万元的家用车，4s店的购入价格一般是在9.5万元左右，最低不会低于9.2万元。此外，汽车销售过程中的运输、保管、车型推广、销售提成等，大约会占车价的1%左右，这些钱也要加在车价里面的。
但是我们在购车时，4s店给我们的折扣却普遍在10%以上，甚至有些车型可以高达20%。十万元的车，优惠八千、一万很正常，优惠两万也不稀奇。特别是一些冷门滞销车型，以及一些库存车型，优惠力度更大，甚至六折、七折销售，所谓的“七折虎、八折豹”就是这么来的。从这个角度来看，4s店卖车确实是赔钱的。有数据统计，单单从卖车这个角度来看，4s店大约会亏损15%左右。
但是卖车赔钱，这并不等于4s店整体是赔钱的，它会从其它渠道、以其它方式把卖车亏损的钱赚回来，这就是我们所说的4s店的“套路”。下面我来给大家说几个4s店的盈利点：
1、部分热门车型、爆款车型上市时，一般都会正价销售甚至加价销售，这些车型4s店是盈利的。比如著名的加价神车丰田阿尔法，八十万的车要加价四十万才能开走，这简直就是汽车界的神话；还有丰田汉兰达，都快要换代了，还得加价才能买得到；其它的还有本田CRV、本田思域等，当初的奥迪A6、大众帕萨特等，都曾经加价才能购车，或者强制加装一定金额的装饰；还有很多车型在上市初期是没有优惠的，都是以指导价销售，这样4s店就至少有4%的利润空间。这些车型就是4s店的金娃娃，能得到一个就是福报了。这些车型的利润会在一定程度上弥补其它车型的亏损。当然，这样的车型是极少的，4s店很难得到，即使得到了，也会搭配给你一些滞销的车型。
2、车企与4s店都有一个合作协议，如果4s店完成了当年的销售任务的话，车企会给4s店一定的返点折扣，这个返点一般在4~8%之间。这样综合算下来，4s店从车企拿车的综合折扣一般在10%以上。所以，4s店以10%的折扣卖车，其实并不亏。当然，这个折扣是建立在完成销售任务的前提下的。所以你经常能看到有些4s店在年底“挥泪大甩卖”，就是为了完成销售任务，拿到车企的返点，甚至在极端情况下，他们会自己掏钱把这些车买下来。我们如果在这个时候去买车，可能会享受到非常大的折扣。当然也有些车型，早早的完成了销售任务，车企的返点已经十拿九稳了，他们也就不急于卖车了，优惠力度反而会比较小。
3、保险返利。我们在4s店购车，一般都会要求我们在4s店购买保险，甚至有些4s店规定你不在他们那里购买保险，就不卖给你车。一般新车第一年购买保险都是比较全的，价格也没有优惠，总价一般都得六七千元。而保险公司给4s店的返利，至少在40%以上。从这一块上，4s店可以净赚你两三千块钱。同时你在4s店购买保险，如果发生事故也会回到4s店修车，这是4s店的又一个利润来源。事故车维修的利润是非常大的，有些4s店就靠修事故车活着呢，所以有人说，4s店是最盼望你撞车的人。
4、汽车后期的装饰、改装等，利润也是非常高的。一般我们从4s店买车，很少有买“裸车”的，不加装饰不改装，4s店不会放过你的，如果销售顾问卖出了裸车，不但拿不到提成，反而会被扣钱。而装饰、改装的利润是非常高的，比如贴膜，4s店号称是“原厂膜”，价值5888元，现在只卖给你2888元，其实你用脚后跟都能想明白，车企根本就不会生产太阳膜，这套太阳膜，成本一般不会超过一百元，加上工时费也不会超过三百元，卖给你2888元，赚了多少钱你自己算。还有改装，比如改装音响、大屏、大灯，真皮座椅等，如果你到外面改装，就会以你改装了原车线路为由，算你自动脱保。如果在它们那里改装，成本几百块钱的中控大屏，卖给你几千块钱是正常的。这又是4s店的一个利润来源。
5、我们在4s店购车，它们一般都会极力推荐我们贷款购车。这是因为，贷款购车，4s店可以收一笔不菲的手续费，还可以与金融机构分享一定比例的利息，这也是4s店的一个利润点。此外，贷款购车，必须一次性锁定三年的保险，这三年的保险返点又是一块肥肉。另外还有上牌费、GPS服务费等，这些几乎都是没有成本的净利润，所以4s店是最喜欢你贷款购车的，即使他们给你更大的购车优惠，综合算下来还是赚得更多。
6、汽车的售后服务，维修保养等，是4s店的又一利润点。有些店的售后服务利润甚至占4s店总利润的一半以上。4s店修车贵，大家都是有目共睹的，特别是一些豪华车型，售后服务甚至可以用“奢侈”来形容。简简单单的换一次机油，一千多块钱就进去了，如果修车换件，那价格就更高了。有些车型的零整比可以高达12:1，你就知道修车有多贵了。如果你不在4s店保养，他们就会以“脱保”来吓唬你。而延保的利润就更高了，几乎所有的延保都不会有效，并且还锁定了你更长的时间，这段时间内你必须在4s店保养维修，否则延保就作废。所以如果不是故障率特别高的车型，延保是不用买的。
看到了吗？虽然4s店卖车赔钱，但是他们通过其他的方式，从你的身上赚取了更多的钱。只要你在他们这里买车，他们就一定会赚钱，这就是所谓的“买的没有卖的精”、“只有买错、没有卖错”的由来。所以，去4s店买车，你就放心大胆的砍价，入坑是一定的，只是我们要尽可能的让这个坑浅一点。#汽车资讯#
大家去4s店买车，肯定对一件事特别好奇，那就是4s店卖给我们一台车，它究竟能赚多少钱？汽车的利润究竟有多高？
就这个问题，我首先采访身边的几个同事，让他们猜一下4s店卖一辆车能挣多少钱。他们普遍的答案是：至少百分之十以上，甚至有个同事说百分之二十以上。问他们这样回答的理由，他们说4s店那么大的一个摊子，投入的资金几千万甚至上亿，几十上百人在里面工作，一大堆的俊男靓女，每天的人吃马喂就得不少钱，这利润低了，根本够不上啊！
我想这应该能代表绝大多数的人的想法，我曾经也是这样认为的。但是当我咨询了一位4s店的总经理之后，得到的答案却令大家大吃一惊：除了极少数的几个爆款车型之外，4s店基本都是赔钱卖车的！
相信大家一定会说：这怎么可能？4s店投入那么多钱，建立渠道把车卖给我们，还用那么多人给我们服务，目的不是挣钱难道是为人民服务吗？赔钱卖车，谁信啊？这不是卖孩子买猴——玩呢！
你还别不信，4s店赔钱卖车还真是一个事实。我们不妨来详细的分析一下。
大家知道，4s店的车是从车企批发来的。一般来说，车企会给4s店4~8个点的折扣，也就是4~8%的优惠，具体的折扣根据车型不同而不同，一般热门车型折扣小一些，冷门车型折扣大一些。比如一辆十万元的家用车，4s店的购入价格一般是在9.5万元左右，最低不会低于9.2万元。此外，汽车销售过程中的运输、保管、车型推广、销售提成等，大约会占车价的1%左右，这些钱也要加在车价里面的。
但是我们在购车时，4s店给我们的折扣却普遍在10%以上，甚至有些车型可以高达20%。十万元的车，优惠八千、一万很正常，优惠两万也不稀奇。特别是一些冷门滞销车型，以及一些库存车型，优惠力度更大，甚至六折、七折销售，所谓的“七折虎、八折豹”就是这么来的。从这个角度来看，4s店卖车确实是赔钱的。有数据统计，单单从卖车这个角度来看，4s店大约会亏损15%左右。
但是卖车赔钱，这并不等于4s店整体是赔钱的，它会从其它渠道、以其它方式把卖车亏损的钱赚回来，这就是我们所说的4s店的“套路”。下面我来给大家说几个4s店的盈利点：
1、部分热门车型、爆款车型上市时，一般都会正价销售甚至加价销售，这些车型4s店是盈利的。比如著名的加价神车丰田阿尔法，八十万的车要加价四十万才能开走，这简直就是汽车界的神话；还有丰田汉兰达，都快要换代了，还得加价才能买得到；其它的还有本田CRV、本田思域等，当初的奥迪A6、大众帕萨特等，都曾经加价才能购车，或者强制加装一定金额的装饰；还有很多车型在上市初期是没有优惠的，都是以指导价销售，这样4s店就至少有4%的利润空间。这些车型就是4s店的金娃娃，能得到一个就是福报了。这些车型的利润会在一定程度上弥补其它车型的亏损。当然，这样的车型是极少的，4s店很难得到，即使得到了，也会搭配给你一些滞销的车型。
2、车企与4s店都有一个合作协议，如果4s店完成了当年的销售任务的话，车企会给4s店一定的返点折扣，这个返点一般在4~8%之间。这样综合算下来，4s店从车企拿车的综合折扣一般在10%以上。所以，4s店以10%的折扣卖车，其实并不亏。当然，这个折扣是建立在完成销售任务的前提下的。所以你经常能看到有些4s店在年底“挥泪大甩卖”，就是为了完成销售任务，拿到车企的返点，甚至在极端情况下，他们会自己掏钱把这些车买下来。我们如果在这个时候去买车，可能会享受到非常大的折扣。当然也有些车型，早早的完成了销售任务，车企的返点已经十拿九稳了，他们也就不急于卖车了，优惠力度反而会比较小。
3、保险返利。我们在4s店购车，一般都会要求我们在4s店购买保险，甚至有些4s店规定你不在他们那里购买保险，就不卖给你车。一般新车第一年购买保险都是比较全的，价格也没有优惠，总价一般都得六七千元。而保险公司给4s店的返利，至少在40%以上。从这一块上，4s店可以净赚你两三千块钱。同时你在4s店购买保险，如果发生事故也会回到4s店修车，这是4s店的又一个利润来源。事故车维修的利润是非常大的，有些4s店就靠修事故车活着呢，所以有人说，4s店是最盼望你撞车的人。
4、汽车后期的装饰、改装等，利润也是非常高的。一般我们从4s店买车，很少有买“裸车”的，不加装饰不改装，4s店不会放过你的，如果销售顾问卖出了裸车，不但拿不到提成，反而会被扣钱。而装饰、改装的利润是非常高的，比如贴膜，4s店号称是“原厂膜”，价值5888元，现在只卖给你2888元，其实你用脚后跟都能想明白，车企根本就不会生产太阳膜，这套太阳膜，成本一般不会超过一百元，加上工时费也不会超过三百元，卖给你2888元，赚了多少钱你自己算。还有改装，比如改装音响、大屏、大灯，真皮座椅等，如果你到外面改装，就会以你改装了原车线路为由，算你自动脱保。如果在它们那里改装，成本几百块钱的中控大屏，卖给你几千块钱是正常的。这又是4s店的一个利润来源。
5、我们在4s店购车，它们一般都会极力推荐我们贷款购车。这是因为，贷款购车，4s店可以收一笔不菲的手续费，还可以与金融机构分享一定比例的利息，这也是4s店的一个利润点。此外，贷款购车，必须一次性锁定三年的保险，这三年的保险返点又是一块肥肉。另外还有上牌费、GPS服务费等，这些几乎都是没有成本的净利润，所以4s店是最喜欢你贷款购车的，即使他们给你更大的购车优惠，综合算下来还是赚得更多。
6、汽车的售后服务，维修保养等，是4s店的又一利润点。有些店的售后服务利润甚至占4s店总利润的一半以上。4s店修车贵，大家都是有目共睹的，特别是一些豪华车型，售后服务甚至可以用“奢侈”来形容。简简单单的换一次机油，一千多块钱就进去了，如果修车换件，那价格就更高了。有些车型的零整比可以高达12:1，你就知道修车有多贵了。如果你不在4s店保养，他们就会以“脱保”来吓唬你。而延保的利润就更高了，几乎所有的延保都不会有效，并且还锁定了你更长的时间，这段时间内你必须在4s店保养维修，否则延保就作废。所以如果不是故障率特别高的车型，延保是不用买的。
看到了吗？虽然4s店卖车赔钱，但是他们通过其他的方式，从你的身上赚取了更多的钱。只要你在他们这里买车，他们就一定会赚钱，这就是所谓的“买的没有卖的精”、“只有买错、没有卖错”的由来。所以，去4s店买车，你就放心大胆的砍价，入坑是一定的，只是我们要尽可能的让这个坑浅一点。#汽车资讯#
【如何选择成长股】本文是马曼然老师过往演讲记录
我相信大家也了解我的投资理念，因为今天下午时间有限，今天的讲解算是一个公开的投资逻辑简介。
先说价值投资适不适合中国这个话题
我觉得没必要把价值投资和技术分析分的这么清晰。投资就是用钱买一个升值的标的。90年代的时候，公司少，牛市来了，随便买都能赚钱，也没有公司与公司的区别。最近，牛市与熊市的周期越来越久，现在7，8年都等不到一个周期，很多时候是结构性的。
根据我这么多年的经验，要买升值的品种的话，靠追一个风口之类缺乏确定性。因为对我们股民来说，买一个机会其实就放弃了别的机会，万一对风口的判断出现误差，这样就面临资金一旦错了，再看到别的机会，也无法出手。手上的钱到底选什么样的标的，在选标的的时候，也要放弃另外一套标的。我们现在看好医药股，也不能所有的板块都买。现在大家很关注医药行业，但是这么多病种选择，应该投什么领域，就要有一个板块的辨别。
首先你要选赚钱的行业，要在未来的十多年有大的增长，在股市要买一个大行业。我们一直围绕3个方向：消费，医药，新兴产业。消费和医药好理解：中国人多，作为发展中国家，居民的消费水平是增加的，众多的消费品牌，一定会受益于消费升级。举例来说：像香奈儿、LV等一些奢侈品品牌的东西，以前大家都买不起，买不起没事，关键是大家都想买。当时要做这个生意，现在是肯定赚钱。
投资股票也是一样的，要有这种思想。投资要有这种思路，大的趋势选好了，就已经成功了一半，你如果按这个思路做一个组合，不能保证每一支都能大幅上涨，但也很难损失。这是第一步。
在这个基础上，我们再往下分析，买哪些标的。我们为什么重仓了涪陵榨菜，从企业定性层面，它要有强大的护城河。白酒类似，茅台、五粮液没有同质化问题，包括对品牌的依赖度，茅台与五粮液定位是不一样的，这样的企业容易做出来独家的东西，企业就是靠利润率赚钱。
如果榨菜与啤酒，酱油比较的话，我们当时虽然觉的海天不错，不过当时海天市值已经很大，它主要是营销做的好。而榨菜不同，它有巨大的潜力。当时我们分析：它的潜力是它的量大，出厂价非常低，一包榨菜只赚几分钱，榨菜的地域性很强，它的原材料，别的地方生产不出来，这样就做出来了与众不同的东西。
在好的赛道上的话，也要选好的标的。像洽洽瓜子，做的虽然好，但碰到了跨界的竞争，遇到了三个松鼠干果类的竞争。产品的同质化严重，行业虽然有潜力，但企业想做出来强的壁垒，确实很难。不过，洽洽按目前的发展趋势，他品质不错，还有扳回一局的潜力。
医药股不建议一揽子买
很多人今年投了医药股，大部分人投肿瘤，心脑血管买一堆。我们不同，我们不是一揽子买。我还没有一只心脑血管的股票。为什么呢，这几年，心脑血管最大的问题是竞争激烈，像步长，以岭，天士力，中新都是心脑血管的龙头企业，如果做个组合的话，这几个公司各有各的特点，无法说哪个比哪个强，大家在大的赛道上，谁能跑出来尚未可知，有竞争的话，我们就不太愿意深层的参与其中。
我们之前买同仁堂，片仔癀，不只因为它们是医药股，而是他们有独家的、独特的东西。像片仔癀无法复制，全球唯一份。像同仁堂，在改革开放的时候，秘方完全放开了，但也有2种药国家允许公司拥有优势，这样就造成企业独门的东西出来。同仁堂还有一个优点，它这个品牌有溢价，同仁堂比同类的贵30%，销量不受影响。这也决定了，它始终有30%的护城河。比如肯德基和麦当劳，一家卖8块，你就不能卖10块，即使像美国的大牛股，也不能做成这样的品牌溢价。像格力电器，董明珠再牛，最后靠的还是性价比，无法靠天然的优势。
从更大的角度来说，中国医药为什么一定会长大。美国一万亿市值的有十几家了，中国最大的2000亿，是不是意味着中国也会出现一万亿以上的公司呢？答案是肯定的，因为中国的基数大。日本的酱油200亿市值，中国2000亿。能做这么大是因为市场大，中国一年卖4000万辆汽车，是美国的2倍。
中国未来面临的情况是60，70后，现在50-60岁，再往后十年，正是吃药的黄金时期。我常去药店逛，药店的生意，比其它都好。好多楼下底商，换了无数家，药店一直不变，因为消费的刚性在。中国13亿人口，一旦老龄化来了，一定会吃出来世界第一。如果中国诞生世界第一的龙头企业，一定不要错过。
人这一生，有一些大的趋势不要错过。过去十年的房地产是个大的趋势。不吃不喝买房子肯定发财。未来20年，这些会发生变化，因为时代在变，这样决定资金配置的时候，要合理配置。如果你在三，四线买一堆房子的话，未来20年，收益很低的。日本就是这样的案例。
顺便介绍一下PB如何使用，选股的时候，市盈率也看，市净率也看。格雷厄姆时代，经济大潇条，他当时买股票，买入股价跌破净资产的。买医药和消费股，行业的性质决定的PB不会小于1。
从我们的统计来看，PB如果大于10倍，且长期能保持的，万里挑一，一般公司到这个估值水平，最起码就不要再买了。这个指标一量化，按照这个指标做的话，想要赔钱也很难。
PB也分表面净资产和实际净资产。简单举个例子，钢铁行业很多跌破净资产，但很多是虚高，花一个亿买一个锅炉，用2年，就已经贬值，像大机械，买入就开始贬值。这样计算出来的净资产是虚高的。
但有的是偏低的，行业不同性质，14年的时候，发现五粮液重大投资机会，跌到 1.3倍市净率。但我认为他已经跌破净资产了。他的净资产是厂房、现金、原材料。厂房是低估了，酒窖挖的时候不值钱，有些都有上百年的历史，它造出来的酒就能卖到 2000一瓶。但反映 资产里边可能是0，只能按土的价格去评估。原材料也是，原材料都是按成本价计算，都是粮食与水，已经在酿造中，按粮食与水的成本价计算。我们认为1.3的市净率严重低估。
13年那会儿还有一个融捷，我们知道新能源是趋势。不管谁生产锂电池，矿都是需要的。大赛道中，是比亚迪牛还是特斯拉牛，有很大的不确定性。我们买上游的原材料。十年以内，看不到不用锂电的可能。我们顺着这个思路，找锂矿。中国最大的锂矿在融捷。天齐后来收购才有了锂矿。融捷目前锂矿还没开出来，矿产的资料价值1000亿，公司的市值十几个亿。虽然不能简单的计算，但简单来看，公司肯定不止值这个价。
我们基于的都是长期的逻辑，首先要活下去，这么多年，我们根本不看一年公司如何，我们都是最终的结果，买了题材股可能一年后就翻倍。但方向可能选错。所以老实买医药和消费。现在消费涨的比较高了，可能买点滞涨的。现在大家都喜欢银行，PE、PB都低，但它的市值大，放到全世界，性价比都不高。我们的体量比他们的还大，当我们的体量已经超过别人的时候，已经没有多大的空间了。
而医药和消费，像伊利现在下跌，我认为中国还有很长的雪道，因为中国13亿人口，牛奶会是个大产业，国外的几个大的牛奶厂，雀巢，接近2万亿的市值，虽然他们面临世界级的市场，伊利只要服务好中国，也会成为世界每一。像茅台，已经做成世界第一的酒了。现在伊利不到 2000亿，还有10倍的空间。
同时在新能源汽车这块，我们现在还在挖掘，上游的也就挖了一部分，锂电池我们建议这个点位不要追了。汽车的行业现在的问题，现在汽车行业面临的问题，和手机一样。手机这个行业现在已经过气了，但汽车是下一个智能手机。
手机从简单的电话功能，转换成了全方位的功能。汽车以后一定也是这样的方向。汽车也会从代步工具转向智能平台。人这一辈子接触最多的一个是手机，一个是汽车。智能汽车的前提是电汽车，只有汽车电驱动的时候，才能智能化。如果燃油驱动的话，无法智能化。机械传导和电传导是不一样的，汽车升级的大的前提是电动。手机要发展为智能机3G是基石，电动汽车是燃油汽车转向智能的第一步。
免责声明：
本文力求但不保证内容的准确性和完整性，读者也不应该认为该信息是准确和完整的。在任何情况下，本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。读者应考虑本视频中的任何意见或建议是否符合其特定状况，若有必要应寻求专家意见。本视频所载的资料、工具、意见及推测只可作参考之用，并非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人作出邀请。
我相信大家也了解我的投资理念，因为今天下午时间有限，今天的讲解算是一个公开的投资逻辑简介。
先说价值投资适不适合中国这个话题
我觉得没必要把价值投资和技术分析分的这么清晰。投资就是用钱买一个升值的标的。90年代的时候，公司少，牛市来了，随便买都能赚钱，也没有公司与公司的区别。最近，牛市与熊市的周期越来越久，现在7，8年都等不到一个周期，很多时候是结构性的。
根据我这么多年的经验，要买升值的品种的话，靠追一个风口之类缺乏确定性。因为对我们股民来说，买一个机会其实就放弃了别的机会，万一对风口的判断出现误差，这样就面临资金一旦错了，再看到别的机会，也无法出手。手上的钱到底选什么样的标的，在选标的的时候，也要放弃另外一套标的。我们现在看好医药股，也不能所有的板块都买。现在大家很关注医药行业，但是这么多病种选择，应该投什么领域，就要有一个板块的辨别。
首先你要选赚钱的行业，要在未来的十多年有大的增长，在股市要买一个大行业。我们一直围绕3个方向：消费，医药，新兴产业。消费和医药好理解：中国人多，作为发展中国家，居民的消费水平是增加的，众多的消费品牌，一定会受益于消费升级。举例来说：像香奈儿、LV等一些奢侈品品牌的东西，以前大家都买不起，买不起没事，关键是大家都想买。当时要做这个生意，现在是肯定赚钱。
投资股票也是一样的，要有这种思想。投资要有这种思路，大的趋势选好了，就已经成功了一半，你如果按这个思路做一个组合，不能保证每一支都能大幅上涨，但也很难损失。这是第一步。
在这个基础上，我们再往下分析，买哪些标的。我们为什么重仓了涪陵榨菜，从企业定性层面，它要有强大的护城河。白酒类似，茅台、五粮液没有同质化问题，包括对品牌的依赖度，茅台与五粮液定位是不一样的，这样的企业容易做出来独家的东西，企业就是靠利润率赚钱。
如果榨菜与啤酒，酱油比较的话，我们当时虽然觉的海天不错，不过当时海天市值已经很大，它主要是营销做的好。而榨菜不同，它有巨大的潜力。当时我们分析：它的潜力是它的量大，出厂价非常低，一包榨菜只赚几分钱，榨菜的地域性很强，它的原材料，别的地方生产不出来，这样就做出来了与众不同的东西。
在好的赛道上的话，也要选好的标的。像洽洽瓜子，做的虽然好，但碰到了跨界的竞争，遇到了三个松鼠干果类的竞争。产品的同质化严重，行业虽然有潜力，但企业想做出来强的壁垒，确实很难。不过，洽洽按目前的发展趋势，他品质不错，还有扳回一局的潜力。
医药股不建议一揽子买
很多人今年投了医药股，大部分人投肿瘤，心脑血管买一堆。我们不同，我们不是一揽子买。我还没有一只心脑血管的股票。为什么呢，这几年，心脑血管最大的问题是竞争激烈，像步长，以岭，天士力，中新都是心脑血管的龙头企业，如果做个组合的话，这几个公司各有各的特点，无法说哪个比哪个强，大家在大的赛道上，谁能跑出来尚未可知，有竞争的话，我们就不太愿意深层的参与其中。
我们之前买同仁堂，片仔癀，不只因为它们是医药股，而是他们有独家的、独特的东西。像片仔癀无法复制，全球唯一份。像同仁堂，在改革开放的时候，秘方完全放开了，但也有2种药国家允许公司拥有优势，这样就造成企业独门的东西出来。同仁堂还有一个优点，它这个品牌有溢价，同仁堂比同类的贵30%，销量不受影响。这也决定了，它始终有30%的护城河。比如肯德基和麦当劳，一家卖8块，你就不能卖10块，即使像美国的大牛股，也不能做成这样的品牌溢价。像格力电器，董明珠再牛，最后靠的还是性价比，无法靠天然的优势。
从更大的角度来说，中国医药为什么一定会长大。美国一万亿市值的有十几家了，中国最大的2000亿，是不是意味着中国也会出现一万亿以上的公司呢？答案是肯定的，因为中国的基数大。日本的酱油200亿市值，中国2000亿。能做这么大是因为市场大，中国一年卖4000万辆汽车，是美国的2倍。
中国未来面临的情况是60，70后，现在50-60岁，再往后十年，正是吃药的黄金时期。我常去药店逛，药店的生意，比其它都好。好多楼下底商，换了无数家，药店一直不变，因为消费的刚性在。中国13亿人口，一旦老龄化来了，一定会吃出来世界第一。如果中国诞生世界第一的龙头企业，一定不要错过。
人这一生，有一些大的趋势不要错过。过去十年的房地产是个大的趋势。不吃不喝买房子肯定发财。未来20年，这些会发生变化，因为时代在变，这样决定资金配置的时候，要合理配置。如果你在三，四线买一堆房子的话，未来20年，收益很低的。日本就是这样的案例。
顺便介绍一下PB如何使用，选股的时候，市盈率也看，市净率也看。格雷厄姆时代，经济大潇条，他当时买股票，买入股价跌破净资产的。买医药和消费股，行业的性质决定的PB不会小于1。
从我们的统计来看，PB如果大于10倍，且长期能保持的，万里挑一，一般公司到这个估值水平，最起码就不要再买了。这个指标一量化，按照这个指标做的话，想要赔钱也很难。
PB也分表面净资产和实际净资产。简单举个例子，钢铁行业很多跌破净资产，但很多是虚高，花一个亿买一个锅炉，用2年，就已经贬值，像大机械，买入就开始贬值。这样计算出来的净资产是虚高的。
但有的是偏低的，行业不同性质，14年的时候，发现五粮液重大投资机会，跌到 1.3倍市净率。但我认为他已经跌破净资产了。他的净资产是厂房、现金、原材料。厂房是低估了，酒窖挖的时候不值钱，有些都有上百年的历史，它造出来的酒就能卖到 2000一瓶。但反映 资产里边可能是0，只能按土的价格去评估。原材料也是，原材料都是按成本价计算，都是粮食与水，已经在酿造中，按粮食与水的成本价计算。我们认为1.3的市净率严重低估。
13年那会儿还有一个融捷，我们知道新能源是趋势。不管谁生产锂电池，矿都是需要的。大赛道中，是比亚迪牛还是特斯拉牛，有很大的不确定性。我们买上游的原材料。十年以内，看不到不用锂电的可能。我们顺着这个思路，找锂矿。中国最大的锂矿在融捷。天齐后来收购才有了锂矿。融捷目前锂矿还没开出来，矿产的资料价值1000亿，公司的市值十几个亿。虽然不能简单的计算，但简单来看，公司肯定不止值这个价。
我们基于的都是长期的逻辑，首先要活下去，这么多年，我们根本不看一年公司如何，我们都是最终的结果，买了题材股可能一年后就翻倍。但方向可能选错。所以老实买医药和消费。现在消费涨的比较高了，可能买点滞涨的。现在大家都喜欢银行，PE、PB都低，但它的市值大，放到全世界，性价比都不高。我们的体量比他们的还大，当我们的体量已经超过别人的时候，已经没有多大的空间了。
而医药和消费，像伊利现在下跌，我认为中国还有很长的雪道，因为中国13亿人口，牛奶会是个大产业，国外的几个大的牛奶厂，雀巢，接近2万亿的市值，虽然他们面临世界级的市场，伊利只要服务好中国，也会成为世界每一。像茅台，已经做成世界第一的酒了。现在伊利不到 2000亿，还有10倍的空间。
同时在新能源汽车这块，我们现在还在挖掘，上游的也就挖了一部分，锂电池我们建议这个点位不要追了。汽车的行业现在的问题，现在汽车行业面临的问题，和手机一样。手机这个行业现在已经过气了，但汽车是下一个智能手机。
手机从简单的电话功能，转换成了全方位的功能。汽车以后一定也是这样的方向。汽车也会从代步工具转向智能平台。人这一辈子接触最多的一个是手机，一个是汽车。智能汽车的前提是电汽车，只有汽车电驱动的时候，才能智能化。如果燃油驱动的话，无法智能化。机械传导和电传导是不一样的，汽车升级的大的前提是电动。手机要发展为智能机3G是基石，电动汽车是燃油汽车转向智能的第一步。
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散文：何来人间惊鸿客，只是尘世一俗人
作者：子墨
十月，我与秋风一起行走，风读不懂我的心情，我亦是听不懂风沉寂后的一声叹息。原来，时间才是最无情无义的人，每一天都让我们老去，都消磨着我们的记忆。
站在深秋的路口，一场雨过后，草木凋零，依旧依偎在秋的怀抱，深情的岁月里，依旧有静好存在，一份美丽，是看一片落叶渲染了秋色，一份淡然，是看一季落花沧桑了流年。
看自然的风景，霜冷秋雨、萧风落叶，寒花菊黄；看季节的流转，寂静时光，苍凉光影，沧桑岁月。因为一份懂得，感恩一切美好；因为生命的存在，让一份温暖相随相伴。
飞花落叶，总是令人感伤，落叶飘零，归根了一份情意，花瓣纷落，不会因为你的留恋，而停留半刻，更不会因为你的疏离，来年不再盛开。
但是，人间之事，却不一而同，人生会因为你的错过，转身不见，成为遗憾，更无轮回可言。
你看这秋之生命，即便是凋零，即便是繁华落尽，落叶成空，那老去的年华，依旧在枝头摇曳，风姿绰约。
或许，只有记忆还是深刻，即便岁月沧桑了流年，即便沧海变成桑田，在岁月的变迁和痕迹里，我们依然可以寻觅到那些遗落在岁月深处，曾经的踪迹。
所以，深秋时光，更容易让人感慨，人生有些故事，除了回忆，什么也留不下；人生有些无奈，除了沉默，什么都不用说；人生有些感受，除了自己，别人都不会懂得。
时光荏苒，来来去去，人生聚散，离离合合，风起花落，秋韵依依，无声处，语未尽，杯莫停，往事已成昔年，往事不堪回首，月明中。
秋风扫落叶，焜黄华叶衰，渐次吹黄了夏日的绿，夏去秋来，四季更替，生命轮回，花开如梦，叶落成殇，流年可以在时光的枝头开出淡雅的花，岁月也可以在岁月的深处留下刻骨的痕，隐藏的，相遇的，在秋天都可以被静静收藏。
人生的画卷里，一泓秋水，几声雁鸣，几许花开叶落，无奈了世事沧桑，成就了沧海桑田。
细细想来，人生一世，不过是草木一秋，万物更新，皆是过程。繁华与凋零，温暖与寒凉，现实与梦幻，美了与深爱，万物皆有灵，有心皆可懂。
若生命为树，一叶之灵，窥尽全秋。拥一世的长情，谱一首生命的秋歌，吟唱清风明月，多少有点凄凉，漫舞时光飘摇，霜落的镜中多了几缕斑白，那烟雨蒙蒙中，风吹不散的，又有几多情愁？
一棵树下，落叶的告白，荒芜了谁的心语，庭中秋风，又扫去了谁的情绪？
沉吟那些关于秋的诗句，为深秋的情感埋下了永久记忆，寄托在一片落叶上，缠绵交织，纵横交错。
芸芸众生，有多少人在秋风中迷失了自己，有多少人在秋色中醉去，或许，更有人心甘情愿的忧伤，也有人不由自主的忧愁。
深情的记忆，上水中的月影，秋风翻起的涟漪，相望不相语，相聚不相依，这是否是一场轮回的失误，造成了一场伤害？
这世间的事，秋天的痴，谁可以洞悉呢？或许，只有时光能够诠释，那时光就是一个最好的厨师，让一切慢慢有了味道。
那滋味，也不过是：“朝阳和月光属于少年人，故乡和远方缠绕青年人，明天和过往羁绊中年人，多年之后 ，心头还是有雨 ，眼底仍有寒窗。”
还是余秋雨在《幸福一直在路上》中写的实在：“生命，是一树花开，或安静或热烈，或寂寞或璀璨。日子，就在岁月的年轮中渐次厚重，那些天真的、跃动的、抑或沉思的灵魂，就在繁华与喧嚣中，被刻上深深浅浅、或浓或淡的印痕。”
所以，你要相信，无论是寒凉还是萧瑟，都是一种经历，一个过程，幸福不会遗漏任何人，它一直在赶来的路上。
我们只需给孤独以拥抱，给心事以聆听，给远方以目光，给荒凉以花香，给苍老以陪伴。给生命许诺，不许永远，不诺将来，只愿岁月静好，现世安稳。
用宽容与理解，担当与期待，在平凡琐碎的生活里全力以赴地过，云淡风轻地活，手持清风待明月，眉挑烟火过一生 。
请你相信，生命中的一切都是最好的安排。你所承受的艰难，终会变成福气降临到你的身边。
在这之前，你要有足够坚持的勇气。承担起命运赋予你的沉重，活成自己喜欢的样子！
深秋的日子里，不宜被囚，适合慢煮光阴一盏茶，笑谈浮生皆沧桑。让生命在简静的日子，拥有一份素美的清喜，不悲不喜，不浓不淡，不急不缓，不深不浅，从容淡然。
在渐入寒冷的日子里，心怀希望，守着人间烟火，向着山河远阔，低吟浅唱，吟唱人生，一念花开，一念花落。
也在季节的更迭中，寂静出一份淡然，不求所有的日子，都泛着耀眼的光，只愿每一天，都有诗意的暖。
春夏秋冬，顺其自然，一方静室，亦能修养心性；一杯清茶，亦能恬淡生香；一卷在手，亦能安之若素。
慢品人间烟火色，闲观万事岁月长，在红尘喧嚣中觅得一份清欢，于烟火人间过真实省会。
“半壁山房待明月，一盏清茗酬知音”，身居深秋陋室，亦能心境自如，待明月升起，沏上一壶淡茶，款待明月，秋月便是知音，月光下，静静地品味茶带来的恬淡与清香。
几度春秋，几番冷暖，几许纷繁，几处飘零，人生亦是如此，沉浮之间需耐得住寂寞，喧嚣之中学会独自思考，繁华落尽，更有懂得平淡归真。
秋日一盏茶，有着平静归真的禅意，秋日私语，细品茶香。
如林清玄所说：“茶”字拆开就是人在草木间，“茶”字的拆合，其奥妙不尽，一是字面的巧合，二是茶道人文的深刻慧悟。
人在草木中，定是悠闲自在，一切融入自然的都是美丽，一切脱俗的，皆是淡泊名利，与世无争。
禅茶一味，物语人生，淡泊以明志，宁静以致远，在深秋的寂静中感悟，一生最重，不过饱餐；一生所求，不过温暖；一生所爱，不过良人守护和相伴。
秋深处努力往前走，人生处处有惊喜。站在深秋，忍不住感慨：人生若只如初见，何事秋风悲画扇。年华似水匆匆一瞥，多少岁月轻描淡写，多少深情婉转成经年的离歌。
秋心似水，秋阳暖心，繁杂的生活，在四季轮回中渐渐平静。
“何来人间惊鸿客，只是尘世一俗人。”温婉的生命抖落岁月的尘埃，以一颗无尘的心，还原生命的本真，以一颗感恩的心，对待生活的所有，迎接更多的考验。
作者：子墨
十月，我与秋风一起行走，风读不懂我的心情，我亦是听不懂风沉寂后的一声叹息。原来，时间才是最无情无义的人，每一天都让我们老去，都消磨着我们的记忆。
站在深秋的路口，一场雨过后，草木凋零，依旧依偎在秋的怀抱，深情的岁月里，依旧有静好存在，一份美丽，是看一片落叶渲染了秋色，一份淡然，是看一季落花沧桑了流年。
看自然的风景，霜冷秋雨、萧风落叶，寒花菊黄；看季节的流转，寂静时光，苍凉光影，沧桑岁月。因为一份懂得，感恩一切美好；因为生命的存在，让一份温暖相随相伴。
飞花落叶，总是令人感伤，落叶飘零，归根了一份情意，花瓣纷落，不会因为你的留恋，而停留半刻，更不会因为你的疏离，来年不再盛开。
但是，人间之事，却不一而同，人生会因为你的错过，转身不见，成为遗憾，更无轮回可言。
你看这秋之生命，即便是凋零，即便是繁华落尽，落叶成空，那老去的年华，依旧在枝头摇曳，风姿绰约。
或许，只有记忆还是深刻，即便岁月沧桑了流年，即便沧海变成桑田，在岁月的变迁和痕迹里，我们依然可以寻觅到那些遗落在岁月深处，曾经的踪迹。
所以，深秋时光，更容易让人感慨，人生有些故事，除了回忆，什么也留不下；人生有些无奈，除了沉默，什么都不用说；人生有些感受，除了自己，别人都不会懂得。
时光荏苒，来来去去，人生聚散，离离合合，风起花落，秋韵依依，无声处，语未尽，杯莫停，往事已成昔年，往事不堪回首，月明中。
秋风扫落叶，焜黄华叶衰，渐次吹黄了夏日的绿，夏去秋来，四季更替，生命轮回，花开如梦，叶落成殇，流年可以在时光的枝头开出淡雅的花，岁月也可以在岁月的深处留下刻骨的痕，隐藏的，相遇的，在秋天都可以被静静收藏。
人生的画卷里，一泓秋水，几声雁鸣，几许花开叶落，无奈了世事沧桑，成就了沧海桑田。
细细想来，人生一世，不过是草木一秋，万物更新，皆是过程。繁华与凋零，温暖与寒凉，现实与梦幻，美了与深爱，万物皆有灵，有心皆可懂。
若生命为树，一叶之灵，窥尽全秋。拥一世的长情，谱一首生命的秋歌，吟唱清风明月，多少有点凄凉，漫舞时光飘摇，霜落的镜中多了几缕斑白，那烟雨蒙蒙中，风吹不散的，又有几多情愁？
一棵树下，落叶的告白，荒芜了谁的心语，庭中秋风，又扫去了谁的情绪？
沉吟那些关于秋的诗句，为深秋的情感埋下了永久记忆，寄托在一片落叶上，缠绵交织，纵横交错。
芸芸众生，有多少人在秋风中迷失了自己，有多少人在秋色中醉去，或许，更有人心甘情愿的忧伤，也有人不由自主的忧愁。
深情的记忆，上水中的月影，秋风翻起的涟漪，相望不相语，相聚不相依，这是否是一场轮回的失误，造成了一场伤害？
这世间的事，秋天的痴，谁可以洞悉呢？或许，只有时光能够诠释，那时光就是一个最好的厨师，让一切慢慢有了味道。
那滋味，也不过是：“朝阳和月光属于少年人，故乡和远方缠绕青年人，明天和过往羁绊中年人，多年之后 ，心头还是有雨 ，眼底仍有寒窗。”
还是余秋雨在《幸福一直在路上》中写的实在：“生命，是一树花开，或安静或热烈，或寂寞或璀璨。日子，就在岁月的年轮中渐次厚重，那些天真的、跃动的、抑或沉思的灵魂，就在繁华与喧嚣中，被刻上深深浅浅、或浓或淡的印痕。”
所以，你要相信，无论是寒凉还是萧瑟，都是一种经历，一个过程，幸福不会遗漏任何人，它一直在赶来的路上。
我们只需给孤独以拥抱，给心事以聆听，给远方以目光，给荒凉以花香，给苍老以陪伴。给生命许诺，不许永远，不诺将来，只愿岁月静好，现世安稳。
用宽容与理解，担当与期待，在平凡琐碎的生活里全力以赴地过，云淡风轻地活，手持清风待明月，眉挑烟火过一生 。
请你相信，生命中的一切都是最好的安排。你所承受的艰难，终会变成福气降临到你的身边。
在这之前，你要有足够坚持的勇气。承担起命运赋予你的沉重，活成自己喜欢的样子！
深秋的日子里，不宜被囚，适合慢煮光阴一盏茶，笑谈浮生皆沧桑。让生命在简静的日子，拥有一份素美的清喜，不悲不喜，不浓不淡，不急不缓，不深不浅，从容淡然。
在渐入寒冷的日子里，心怀希望，守着人间烟火，向着山河远阔，低吟浅唱，吟唱人生，一念花开，一念花落。
也在季节的更迭中，寂静出一份淡然，不求所有的日子，都泛着耀眼的光，只愿每一天，都有诗意的暖。
春夏秋冬，顺其自然，一方静室，亦能修养心性；一杯清茶，亦能恬淡生香；一卷在手，亦能安之若素。
慢品人间烟火色，闲观万事岁月长，在红尘喧嚣中觅得一份清欢，于烟火人间过真实省会。
“半壁山房待明月，一盏清茗酬知音”，身居深秋陋室，亦能心境自如，待明月升起，沏上一壶淡茶，款待明月，秋月便是知音，月光下，静静地品味茶带来的恬淡与清香。
几度春秋，几番冷暖，几许纷繁，几处飘零，人生亦是如此，沉浮之间需耐得住寂寞，喧嚣之中学会独自思考，繁华落尽，更有懂得平淡归真。
秋日一盏茶，有着平静归真的禅意，秋日私语，细品茶香。
如林清玄所说：“茶”字拆开就是人在草木间，“茶”字的拆合，其奥妙不尽，一是字面的巧合，二是茶道人文的深刻慧悟。
人在草木中，定是悠闲自在，一切融入自然的都是美丽，一切脱俗的，皆是淡泊名利，与世无争。
禅茶一味，物语人生，淡泊以明志，宁静以致远，在深秋的寂静中感悟，一生最重，不过饱餐；一生所求，不过温暖；一生所爱，不过良人守护和相伴。
秋深处努力往前走，人生处处有惊喜。站在深秋，忍不住感慨：人生若只如初见，何事秋风悲画扇。年华似水匆匆一瞥，多少岁月轻描淡写，多少深情婉转成经年的离歌。
秋心似水，秋阳暖心，繁杂的生活，在四季轮回中渐渐平静。
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