外汇天眼讯：ACF作虚假陈述，被澳大利亚证券委员会处罚！

墨尔本前抵押贷款经纪公司Advanced Choice Finance Pty Ltd（简称ACF）因故意在向澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）提交的信贷牌照年度合规证书上作虚假陈述，被判有罪，并处罚款4000美元。

ACF前董事Ding Yang被认定协助、教唆ACF做出虚假陈述，被责令缴纳1000美元的保证金，并承诺两年内表现良好，没有被判有罪。

ACF持有澳大利亚信贷牌照，而Ding Yang是该牌照的唯一适当人选和责任经理。

2012年7月，Ding Yang失去了墨尔本银行（Bank of Melbourne）的贷款人资格认证。2016年4月，Ding Yang和ACF失去了Connective OSN Pty Ltd的会员资格。

2017年1月，Ding Yang代表ACF向ASIC填写并提交了一份信贷牌照年度合规证书，他声称ACF的所有适当人员都没有被贷款机构吊销资质，也没有失去Connective OSN Pty Ltd会员资格。该行为违反了《2009年国家消费者信贷保护法》第225（3）条。

2021年2月13日，Ding Yang确认他以个人身份并代表ACF认罪。

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请教一个关于ACF的问题
当时重庆接中国第一架ACF的时候，小语介绍这种特殊构型是取消机翼前的大二号门，用机翼上两个小逃生门代替，以达到增加载客量的目的。
去年暑假去刷这架重庆航ACF的时候，里外都拍了，外面两扇门都有明确的标记，客舱内的视角如图2。
昨天拍南航和川航的ACF，都是只有靠近机头的那一扇门途有明显的边框和红色的安全标记，后面那扇门只有简单的轮廓，没有着重加粗的轮廓和标记。
想请教各位大佬三个问题
1.是不是没有边缘轮廓就代表门无法使用？这架飞机机翼位置上其实只有一扇门，还是可以用但是只是没画？
2.如果不能用，是根本就没有从机身上切出来，还是有安装门但是内饰板盖住从里面打不开？有没有老师坐过南航或者川航的acf，从里面看是啥样的？
如果没切的话，这个框线是干啥用的，难道是如果要改舱的话可以直接“沿线切开”，加个门上去？
3.如果打不开，选择安或者不安这扇门的依据是什么？客户的定制选装需求吗？还是说有标准，比如说载客量小于多少开一个，大于多少开两个？
P7/8图源J，新西兰的NX，似乎是反过来，开了后面这扇，前面的那扇没开，具体开哪扇也是客户可以自己选的么？

忙碌了很久，向大家介绍一下前一段时间的研究成果-脂肪胶原片段（ACF）[掌宝星星眼]。

ACF是一款全新的从脂肪组织中提取的胶原成分，提取过程快速无污染，可通过微针注射进入皮肤内。ACF可用于各类皮肤凹陷的填充，真皮胶原流失的补充，肤质改善等。

ACF的胶原支架上携带着丰富的脂源性生长因子，能有效促进皮肤屏障的修复，对各类因皮肤屏障受损而出现的皮肤疾病具有治疗前景。

科学是推动医学进步的第一生产力，未来可期[掌宝加油]