【北京的清华师弟蓝牌买电车，#比亚迪汉# 与#极氪001# 之间怎么选？】这是一个清华学弟的付费咨询，整理一下发布出来，希望对大家有帮助！特别是：为什么蓝牌也要买电动车呢？—— 因为电动汽车不限行、成本低！

咨询原文：
校友，您好！我是0字班的，坐标北京，想向您咨询一个电动车选购问题：

我有一辆京牌油车SUV了（领克01），最近家里又腾出来一个普通指标（可油可电），想买个纯电车市区代步+周边短途自驾游，因为工作日不限行，且我有可以装充电桩的产权车位，使用成本低。

意向是比亚迪汉EV的高配或是极氪001的WE版，不大在意智能化和自动驾驶，比较看重舒适性和驾驶体验。

汉我已经试驾过了，身边的同事和朋友也有汉车主，体验比较满意，我也很看好比亚迪的三电技术。

001暂时没有试驾车，看展车觉得设计上要比汉更显年轻运动，后备箱也更大，给我的感觉是整体档次更高。想听一下您对这两款车的选购建议。

我的建议：

您提到，比较注重驾驶体验与舒适性。

驾驶体验与舒适性：

1. 极氪001可以按照领克的第一台纯电车来理解，而领克一直比较注重驾驶体验。您是领克01车主，应该对此体验很深。且极氪001前双叉臂后多连杆的悬架基础，应该是具备非常好的操控性。可选配空气悬架，舒适性应该也不错。

2. 汉的话，前麦弗逊后多连杆，悬架基础上是不如极氪001的。作为一辆家用车，日常驾驶并没有问题；但也有车主有反应：在十字路口掉头时、或转向时车速快时，会有一定的操控信心降低的现象。

3. 此外，要考虑极氪001车很宽，如果家里车位窄、经常出行的地方路窄，或许会有不便。

从驾驶体验与舒适性来讲：
1. 二者均可接受，极氪001>汉
2. 由于极氪001暂无试驾车，以上均为基于现有的信息来判断的。

从产品上来讲，这两款车的差异还是比较大的：从目标用户来看，极氪更年轻化、更个性一些，而汉更稳厚一些(国企、事业单位员工加分)。二者品牌形象是不一样的，这种品牌调性也反应到了二者的外观、内饰上，差异很大。

从档次上来说，其实二者的推出时间不一样，差了差不多1.5年。

总体上来说，如果都是刚发布时的价格，那显然是极氪更好一些。但实际上，汉现在各地区都会有不小的优惠，实际成交价格比官方价格要低（特别是深圳，有额外补贴和换购补贴）。所以，汉整体上还是要比极氪便宜挺多的，考虑到价格上的优惠，那汉也不算差了。

由于您是领克车主，所以从偏好上来讲，很可能更喜欢极氪001；但也许因为已有了一辆领克01，所以更想尝试一下不同的品牌，更倾向于汉；又或者您是在国企或事业单位工作，买一个汉有助于增益稳厚的形象…… 是哪一条的权重更多，那就是您自己来决定了。#微博新知博主#

坐标#北京#，检测一台#保时捷911# 2018款 GT3 4.0L #二手车#，出厂时间：2018-09，初次登记日期：2020-04，表显里程16499KM，官方指导187.80VV，车行报220W。虽然车尾没有字母RS，但也不好惹，500匹的马力，这台机器应该属于赛道。
1.外观：前保险杠修复，右后翼子板小凹陷；
2.机舱：无异常；
3.内饰：OBD电脑检测车身系统存在故障码；
4.底盘：右前轮胎更换；
总结：上牌才一年，车况精品。

坐标#北京#，检测一台#唐新能源# 2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 #二手车#，出厂时间：2019-09，初次登记日期：2020-01，表显里程24078KM，新车指导23.84W，车行要20.98VV。如果五、六年前推荐几款适合家用的SUV，我大概率不会推荐国产品牌的车，但是经过这些年的不断发展和经验积累，国产车拿出来的产品已经让很多消费者愿意花上二十万甚至更高的价格去购买，比如这辆比亚迪唐，不论是颜值还是软硬件实力都已经大踏步追赶上来。
1.外观：前后保险杠表面瑕疵，左前翼子板划痕，左后门划痕，右前翼子板划痕；
2.机舱：润滑油脏污，防冻液量少；
3.内饰：主副驾座椅拆装，后排座椅拆装；
4.底盘：轮毂刮蹭。
总结：一年多的准新车，总体车况良好。