突然有一天，猛然发现，
原来那么不羁的我的弟弟也多少会仰仗着自己，
即使很可能只是一秒三秒，
然后呀，好多时候在奔跑的时候有点累有点想放弃的时候也就会多了一点点动力努力再跑一下下下下。
因为我是你可爱的小姐姐，想当一个小榜样让你仰仗多一秒。
所以呀，你也要加油，再坚持一下下就好[心]。
依然爱你。 https://t.cn/RU1UBSG
原来那么不羁的我的弟弟也多少会仰仗着自己，
即使很可能只是一秒三秒，
然后呀，好多时候在奔跑的时候有点累有点想放弃的时候也就会多了一点点动力努力再跑一下下下下。
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所以呀，你也要加油，再坚持一下下就好[心]。
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《复仇者联盟》重温
推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐
看完《英雄远征》之后我的内心久久不能平静，感觉我必须做点什么了。
当你再次重温《复仇者联盟》的时候，你会发现，原来有这么多细节都是我不知道的吗？你会发现原来美队和锤哥早在这个时候就有了基情，原来钢铁侠和美队在这个时候就开始争锋相对，原来黑寡妇和鹰眼纠葛是从这里开始的，这是你第一次看无法体会到的。
如果有机会的话，我会把这十年间的22部影片全部重温一遍，因为时隔多少年之后，人们会说《复仇者联盟》是一个经典的系列，而绝不是单独的某一部。
当我们对钢铁侠、美队、黑寡妇等初代六人告别的时候，我们会尽力去回想最初的他们是什么样的，我们会发现原来他们真的没有变，他还是那个果断缜密的队长，他还是那个轻狂不羁钢铁侠！
有一个片段我特别喜欢，钢铁侠抱着核弹冲出传送门的时候，我的眼睛湿润了，这样的人，这样的奋不顾身的人，是正真的英雄！！
推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐
看完《英雄远征》之后我的内心久久不能平静，感觉我必须做点什么了。
当你再次重温《复仇者联盟》的时候，你会发现，原来有这么多细节都是我不知道的吗？你会发现原来美队和锤哥早在这个时候就有了基情，原来钢铁侠和美队在这个时候就开始争锋相对，原来黑寡妇和鹰眼纠葛是从这里开始的，这是你第一次看无法体会到的。
如果有机会的话，我会把这十年间的22部影片全部重温一遍，因为时隔多少年之后，人们会说《复仇者联盟》是一个经典的系列，而绝不是单独的某一部。
当我们对钢铁侠、美队、黑寡妇等初代六人告别的时候，我们会尽力去回想最初的他们是什么样的，我们会发现原来他们真的没有变，他还是那个果断缜密的队长，他还是那个轻狂不羁钢铁侠！
有一个片段我特别喜欢，钢铁侠抱着核弹冲出传送门的时候，我的眼睛湿润了，这样的人，这样的奋不顾身的人，是正真的英雄！！
九零后是生于互联网蓬勃发展的一代，他们从小就接触新鲜的事物，崇尚个性和自由。如今的他们已然成为了推动这个社会发展的中流砥柱。而在这些不羁约束的九零后中，不少佼佼者成为了创业大潮中的新面孔。
创业者中的佼佼者
本文的主人公小刘和他的爱人都是海归，从美国留学回国后一直在沿海一家互联网上市企业工作。几年的工作经验和资金积累后，去年年初，小两口决定离职开始创造属于自己的新事业。虽然刚开始挫折不少，但从今年开始，小两口的公司逐渐走上了正轨，飞速发展，员工也从之前的2人发展到现在的20多人。而随着近期他们的二人家庭又加入了新成员，再加上经常要出去跑客户，所以他们两口子决定购入了一台Jeep指南者，今天就让我们来听听这对九零后创业者与指南者的故事。
与指南者再续前缘
之前在美国留学时，由于出行不方便，所以从师兄那里接手了一台不知道被转手了多少次的老款Jeep指南者。让它诧异的是虽然这台老车已经跑了20多万公里，但是却没有任何问题，动力系统依然澎湃，四驱功能更是强悍，这些都给小刘两口子留下了非常好的印象。而这一次选车，他们决定与指南者再续前缘。当他们来到4S店，再一次见到全新指南者时，完全不敢相信原来那个设计保守的老朋友已经成了“高颜值小鲜肉”。在他们看来，这一次的外观改款完全是个意外的礼物，传承Jeep家族旗舰车型大切诺基的设计DNA，经典一体式七孔盾式格栅前脸造型更显大气。而尾部全新设计的红色LED尾灯带，与前脸白色示宽灯首尾呼应，具有极强的辨识度和现代感。在侧面上，也做了十分大的突破，溜背式尾部设计配合俯冲的窗线，勾勒出独特的侧窗形状。当然，在实用性上依然不减当年，双色的大包围还是一样能有效提高对车身的保护，车顶的行车架更是能增加不少的装载能力，而对于看重数据的小刘来说，全新指南者0.35的同级超低风阻系数也能大大的降低油耗值。
五星安全陪伴舒适远行
老款指南者各方面性能的优异表现，给小两口留下了非常好的印象。所以决定入手一台全新Jeep指南者，不仅可以满足日常驾驶的需求，还可以给这个新家庭提供舒适的乘车体验。所以小刘两口子毫不犹豫的选择了一台1.4T的顶配车型——Jeep全新指南者200T 自动臻享四驱版。而在这台车上，他很满意的是电动全景天窗和Uconnect 8.4 7英寸双液晶人机交互系统了，不仅科技感爆棚，每次坐在车内也是格外的享受。同时，全新指南者配置的丰富程度也完全超乎了小刘的想象：源自南美的Mckinley进口头层牛皮真皮座椅、并且支持座椅加热，电动尾门更便捷、同时还有自动双区空调完爆同价位竞品车型。科技配置上更有自动泊车辅助系统 、远程启动、ACC自适应巡航大大增加便利性和安全性。而说起安全性，也是小刘对全新指南者特别放心的一点。看重安全的美系车，全新指南者拥有同级标杆的64%钢材车身、车顶可承受自身车重5倍以上的力和近70项主被动安全科技，彻底安全放心出行。
澎湃动力经济出行
之前小刘在美国的那台老指南者是一台老款的2.4L发动机，虽然在崇尚大排量的美国，这个油耗并不算高，再加上美国的油价特别低，所以用车也不太担心油耗问题。但是考虑到目前国内的油价不断上涨以及响应国家绿色出行的号召，小刘还是选择了1.4T的车型，其实这台动力系统和之前的2.4L自吸发动机相比，并不差，近几年Jeep在燃油经济性上技术突破已经是突飞猛进。特别是全新Jeep指南者上搭载的这台1.4T 烈焰 MultiAir2®涡轮增压发动机，凭借Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术，将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身，仅仅1.4升的排量就可以输出约121千瓦，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率更是达到惊人的86千瓦。其日常使用百公里约7.2升的油耗也让小刘非常省心。
专业四驱陪伴一路前行
小刘一直深知专业四驱是Jeep车型的卖点，而作为即将晋升全能奶爸的他来说，未来能带上这个三口翻山越岭才是幸福的事情，所以这也成了小刘选择指南者的重要原因。全新Jeep指南者4X4车型天生拥有一套强大四驱系统，指南者继承了Jeep先进的四驱技术：Active Drive智能四驱以及后轴智能分离技术。这套系统能够根据道路实际状况，在四驱和两驱模式中自由切换，以做到油耗和安全的平衡。指南者4X4车型采用电机控制系统，相较于同价位的其他车型，大多数的适时四驱系统采用的是电磁式扭矩控制器，与之相比，电机式控制系统更加复杂，因此整个输入电流到输出扭矩的过程更简单直接，受到外部坏境温度等影响更小。指南者切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒，通过高精度的扭矩输出控制，指南者四驱系统拥有Selec-terrain全路况模式自选系统，实现Auto/Snow/Sand/Mud四种模式切换，能在17种情况下智能应对各种险境，轻松化险为夷。有了这些经历，相信小刘两口子的孩子未来也将更强大。
性价比无悔选择
让小刘感慨的还有全新指南者的价格。之前采用进口模式销售的Jeep指南者高配车型落地价近30万，而如今全新国产指南者高配车型不仅配置更高、安全性更好、油耗更低，同样也拥有高超的品质和超越同级的四驱系统，关键的是仅20万出头的价格就可以拥有高性能四驱版 ，实在是紧凑级SUV车型中的高性价比。不仅如此，现在仅需13到14万即可入手全新Jeep 指南者悦享版！这样的好车，将会是他未来创业路上的忠实伴侣。
创业者中的佼佼者
本文的主人公小刘和他的爱人都是海归，从美国留学回国后一直在沿海一家互联网上市企业工作。几年的工作经验和资金积累后，去年年初，小两口决定离职开始创造属于自己的新事业。虽然刚开始挫折不少，但从今年开始，小两口的公司逐渐走上了正轨，飞速发展，员工也从之前的2人发展到现在的20多人。而随着近期他们的二人家庭又加入了新成员，再加上经常要出去跑客户，所以他们两口子决定购入了一台Jeep指南者，今天就让我们来听听这对九零后创业者与指南者的故事。
与指南者再续前缘
之前在美国留学时，由于出行不方便，所以从师兄那里接手了一台不知道被转手了多少次的老款Jeep指南者。让它诧异的是虽然这台老车已经跑了20多万公里，但是却没有任何问题，动力系统依然澎湃，四驱功能更是强悍，这些都给小刘两口子留下了非常好的印象。而这一次选车，他们决定与指南者再续前缘。当他们来到4S店，再一次见到全新指南者时，完全不敢相信原来那个设计保守的老朋友已经成了“高颜值小鲜肉”。在他们看来，这一次的外观改款完全是个意外的礼物，传承Jeep家族旗舰车型大切诺基的设计DNA，经典一体式七孔盾式格栅前脸造型更显大气。而尾部全新设计的红色LED尾灯带，与前脸白色示宽灯首尾呼应，具有极强的辨识度和现代感。在侧面上，也做了十分大的突破，溜背式尾部设计配合俯冲的窗线，勾勒出独特的侧窗形状。当然，在实用性上依然不减当年，双色的大包围还是一样能有效提高对车身的保护，车顶的行车架更是能增加不少的装载能力，而对于看重数据的小刘来说，全新指南者0.35的同级超低风阻系数也能大大的降低油耗值。
五星安全陪伴舒适远行
老款指南者各方面性能的优异表现，给小两口留下了非常好的印象。所以决定入手一台全新Jeep指南者，不仅可以满足日常驾驶的需求，还可以给这个新家庭提供舒适的乘车体验。所以小刘两口子毫不犹豫的选择了一台1.4T的顶配车型——Jeep全新指南者200T 自动臻享四驱版。而在这台车上，他很满意的是电动全景天窗和Uconnect 8.4 7英寸双液晶人机交互系统了，不仅科技感爆棚，每次坐在车内也是格外的享受。同时，全新指南者配置的丰富程度也完全超乎了小刘的想象：源自南美的Mckinley进口头层牛皮真皮座椅、并且支持座椅加热，电动尾门更便捷、同时还有自动双区空调完爆同价位竞品车型。科技配置上更有自动泊车辅助系统 、远程启动、ACC自适应巡航大大增加便利性和安全性。而说起安全性，也是小刘对全新指南者特别放心的一点。看重安全的美系车，全新指南者拥有同级标杆的64%钢材车身、车顶可承受自身车重5倍以上的力和近70项主被动安全科技，彻底安全放心出行。
澎湃动力经济出行
之前小刘在美国的那台老指南者是一台老款的2.4L发动机，虽然在崇尚大排量的美国，这个油耗并不算高，再加上美国的油价特别低，所以用车也不太担心油耗问题。但是考虑到目前国内的油价不断上涨以及响应国家绿色出行的号召，小刘还是选择了1.4T的车型，其实这台动力系统和之前的2.4L自吸发动机相比，并不差，近几年Jeep在燃油经济性上技术突破已经是突飞猛进。特别是全新Jeep指南者上搭载的这台1.4T 烈焰 MultiAir2®涡轮增压发动机，凭借Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术，将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身，仅仅1.4升的排量就可以输出约121千瓦，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率更是达到惊人的86千瓦。其日常使用百公里约7.2升的油耗也让小刘非常省心。
专业四驱陪伴一路前行
小刘一直深知专业四驱是Jeep车型的卖点，而作为即将晋升全能奶爸的他来说，未来能带上这个三口翻山越岭才是幸福的事情，所以这也成了小刘选择指南者的重要原因。全新Jeep指南者4X4车型天生拥有一套强大四驱系统，指南者继承了Jeep先进的四驱技术：Active Drive智能四驱以及后轴智能分离技术。这套系统能够根据道路实际状况，在四驱和两驱模式中自由切换，以做到油耗和安全的平衡。指南者4X4车型采用电机控制系统，相较于同价位的其他车型，大多数的适时四驱系统采用的是电磁式扭矩控制器，与之相比，电机式控制系统更加复杂，因此整个输入电流到输出扭矩的过程更简单直接，受到外部坏境温度等影响更小。指南者切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒，通过高精度的扭矩输出控制，指南者四驱系统拥有Selec-terrain全路况模式自选系统，实现Auto/Snow/Sand/Mud四种模式切换，能在17种情况下智能应对各种险境，轻松化险为夷。有了这些经历，相信小刘两口子的孩子未来也将更强大。
性价比无悔选择
让小刘感慨的还有全新指南者的价格。之前采用进口模式销售的Jeep指南者高配车型落地价近30万，而如今全新国产指南者高配车型不仅配置更高、安全性更好、油耗更低，同样也拥有高超的品质和超越同级的四驱系统，关键的是仅20万出头的价格就可以拥有高性能四驱版 ，实在是紧凑级SUV车型中的高性价比。不仅如此，现在仅需13到14万即可入手全新Jeep 指南者悦享版！这样的好车，将会是他未来创业路上的忠实伴侣。
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