第112天有氧➕第112天早睡（补发昨天的）
又是被温暖的一天
无比感谢这些信任的家长
每次都给了我作为老师的满满动力和能量
让我不仅能够在这条路上坚定不移地走下去
还收货了太多沉甸甸的情谊和感动
昨天晚上发了条朋友圈后
马上又有几个家长来问我升学的事
所以一下就弄到了十一点
就赶紧睡觉没有写微博了
因为今天早上好早就要送果去学校

昨天是教练安排了已经练胸➕40分钟有氧
因为周末比较忙
所以没有时间好好准备晚餐
等练完回家已经八点多了
就随便吃了一碗排骨汤
算是不合格的晚餐
不过最近这段时间晚餐还是比之前好很多
之前教练总是说我午餐蛋白质过多晚餐又过少
但是现在安排的非常均衡了
终于不会再因为吃的问题而烦恼了
最近也已经很久没有在外面吃过放纵餐了
因为比起在外面吃饭
我现在更喜欢一个是在厨房研究美食
好了
感觉人生有了新的奋斗目标
那就是再买一套拥有一个大厨房的house
哈哈哈哈哈哈哈

祝最爱的大猪小猪们18岁生日快乐！
18年前的今天，2003年11月15日，经过6个月的设计和制造，第一组东风11G型准高速干线客运内燃机车——DF11G-0001+0002在戚墅堰机车车辆厂下线，从而开启了中国铁路跨越式发展的序幕。
从林海雪原到南海之滨，从大漠戈壁到繁华都市，18年来，92组大猪小猪先后配属12个铁路局20个机务段，戚厂荣光的身影跑遍了祖国的天南海北。即使是如今“京沪十三猪”的辉煌早已过去，在电力机车和动车组日拱一卒的挤压下，DF11G的交路范围已经大大缩减，但猪猪们凭借着机车供电的绝活仍然发挥着不可替代的作用。即使“跨越”标志已经被涂掉，但16V280ZJA的轰鸣声依然澎湃有力，威武气势不减当年，诉说着当年纵横驰骋，睥睨一切的豪情壮志。
感谢猪猪们多年的陪伴，有据可查的112次拍摄共收录5个铁路局的29组猪头（实际还要更多，2018年以前的素材曾经大量丢失过），每次拍摄都有着独一无二的体验和收获。
图1：2020年8月1日，受山东兖州-泰山区间暴雨影响，DF11G-0002+0001担当Z52晚点大约210分钟通过天津南信号
图2：DF11G标志性的“跨越”，2019年1月20日摄于北京机务段
图3：K94快速驶过宁启铁路南京段，摄于2020年12月6日
图4，图6：配属过DF11G的所有机务段以及DF11G图定跑过的所有线路（不包括督导列车，检测列车，旅游列车，无火回送等）
图5：为DF11G庆生绘制的画作
图7：2021年1月16日00:27，0027号机车在徐州站4站台停妥
图8：DF11G-0001的出厂铭牌，2019年1月20日摄于北京机务段
图9：2020年8月14日，整修一新的沈局沈段DF11G-0184在天津南仓下行编发场等待编组
图10：2020年8月8日，DF11G-0008+0007牵引Z30驶过天津子牙河特大桥
图11：2021年6月12日，Z29驶过宁启铁路南京段，本务机DF11G-0026正在加力提速
图12：K418通过新长铁路海安段 摄于2021年1月15日

#偶像梦幻祭[超话]##濑名泉1102生日快乐#

一起度过的第四年生日，往后请多指教。

生日快乐，愿你成为终将想要成为的那个人。

（感谢爹地给我儿画的生贺love！）

转chou
—1人112r
—1人30r
—1个可爱蓝色扁面蛸挂件（邮费我出）
—1套濑名泉眼线笔（无小卡不包邮）
（不抽亲友外sxp，不抽角色黑相簿人，解释权在我。）