《学术与政治》
浓缩了马克斯·韦伯学术思想的精华
后人研究马克斯•韦伯的必读之作
“以学术为业”和“以政治为业”
本书马克斯·韦伯在1919年
向德国一个学生学术团体发表的两篇演说
研究韦伯者,无一不深知这两篇演说的重要性。因为它们不但浓缩着韦伯学术思想的精华,也由于他作为当时一名”精神贵族“式的德国知识界领袖,对其身边的思潮做出了十分个性化的回应,而这是从韦伯其他学术著作中难得一见的。
——译者 冯克利
浓缩了马克斯·韦伯学术思想的精华
后人研究马克斯•韦伯的必读之作
“以学术为业”和“以政治为业”
本书马克斯·韦伯在1919年
向德国一个学生学术团体发表的两篇演说
研究韦伯者,无一不深知这两篇演说的重要性。因为它们不但浓缩着韦伯学术思想的精华,也由于他作为当时一名”精神贵族“式的德国知识界领袖,对其身边的思潮做出了十分个性化的回应,而这是从韦伯其他学术著作中难得一见的。
——译者 冯克利
#火影忍者[超话]# 首先申明,我不是樱黑,也不是雏粉。我是一个十三年的火影迷,自己都数不清看了多少遍了,这几年有了弹幕,隔段时间看新的弹幕,都很有趣。今晚又看到告白那一集。我很钦佩小樱,能从一个普通人到最强的女忍者真的很不容易。但我也二十几了,作为一个女人,我真的对小樱喜欢不起来。
先说前期,对喜欢她的鸣人各种言语和武力伤害,说白了就是往伤口上撒盐,真的很恶毒,开始连佐助都看不下去了。她喜欢佐助,不喜欢鸣人很正常,但请不要过度伤害。花痴成瘾,小时候没人跟她玩儿吧,井野带她玩,因为佐助,期间闹成那样,虽然设定她们心里都是闺蜜和竞争对手,但一集不落的看完,井野反而更豁达。而且她前期是真的很弱,很弱,就算鸣人拿命救她,她也是不相信,因为她开始就一直看不起鸣人。她弱也可能是为了凸显鸣人和佐助的感情线吧。我还记得当时论坛很多人吐槽小樱人设的,所以后来,对小樱的刻画也改了很多,还专门用了几集带她好的形象,这事我当时记得挺清楚的。后面她很好,不难发现,前期和后期根本就不像是一个人,但这真的不能用因为她成长了来解释[允悲]
到前中期,她的形象也变得越来越好。但是,依然是带回佐助佐助,给鸣人施加了更大的压力,让鸣人帮她追回佐助,每次没追回,就一顿哭,怪自己之类的,在动漫和漫画中,却很少有看到她对此付出的努力。却不努力,后面才慢慢的努力起来,才下定决心,但前期崩的太厉害,以致于做什么都会被喷。很多时候真的,啥都是哭哭哭,哭就完事儿了。有啥叫鸣人就完事儿了,你不喜欢他,那么就不要麻烦他。你觉得这是友谊是羁绊,但你一开始就知道他喜欢你,真真儿的最大化使用备胎。虽然我是鸣雏党,但后来剧场版我真的觉得牵强,真正看了火影的,都看得出来鸣人是真的喜欢她。剧场版中,她说鸣人喜欢她是因为不想输给佐助,但鸣人从最开始就喜欢她了,真不是因为佐助。当然从作者角度,这话是让鸣雏在一起更合理,毕竟鸣雏呼声太高,从一百多话那时候呼声就特别高了,最后满足观众往一起写,转正大概就是打佩恩那一集。但单从动漫来看,樱这行为怎么形容大家都懂,但是这个剧场版的小樱已经转变的很完美了哈,不仅强还温柔了[鼓掌],没啥好黑的。打蝎是她那时候表现最亮眼的时刻,吸了一波粉。
然后中后期嘛。我就不懂了,佐助中期都废成那样子了,还是各种觉得自己理解,无限度的包容他。说句不好听的,大家都是舔狗[允悲]~为什么差别这么大[允悲]……还是有事鸣人,无事佐助,好不容易挽回点形象,佩恩那几集全崩了。对比太可怕……这个等下说。中途有下定决定杀佐助,成熟了些。但假告白就很残忍了。虽然说的是为鸣人好,虽然是假的,但是!前面几百集所塑造的一心一意对佐助,对鸣人绝对永远不会在一起那形象就没了……大半部分划水这样子。跟纲手学了医疗忍术,开始变得自信,坚强,善良强大。但是后面开挂也开的太过分了[允悲],虽然说了是要储存查克拉,但真的也太牵强了,这是作者的锅我觉得。我觉得后期是真的没有特别不好的点了。
最后,我为什么要发这个呢?这也是我第一次发火影的超话。最开始也说了,我看了打佩恩那几集,那几集人设是真的崩。弹幕骂樱是不对的,因为主要是为了写雏田和鸣人的线。但是,弹幕给樱找理由的,骂雏粉的,就很难理解。首先吧,依然呼唤鸣人开头,然后就开始当观众。再后来就是雏田的高光时刻~~就开始有人说小樱了,具体可以去看看,弹幕上怎么解释的呢?有人说小樱就知道干看,有人就解释,小樱是医疗忍者,在救人……事实上,她真的就是在看,后面的画面有给到。然后鸣人爆发,小樱问发生了什么事。有人就开始说,看吧,小樱根本没看到也不知道发生了什么………惊了!就在刷的这些弹幕覆盖的下面,是一个日向家族的白眼人士在她旁边,然后给说看到的。所以说她全程都是知道事情的进展的……但是她选择当一名看客,也并没有履行医疗忍者的职业。然后又有弹幕一直在刷类似小樱不喜欢鸣人啊,为什么要去救他这样的话,一直刷,而且很气愤的口吻……我说大哥还姐妹?你确定不是樱黑吗?确定不是反串黑吗?你说的是没错。但是,想一想,鸣人救了你多少次,帮了你多少次,给了你多大的自信安全感,你不喜欢他,还一直拜托他,也可以说是最好的伙伴。不是更应该去阻止一下吗?就算觉得自己力量不够,也应该去的吧?这种事只有爱情才能做到吗[允悲]。说这段我只是看着刷屏的樱粉烦。刷了两三集,几秒冒出一条复制粘贴的,看得真的很累……我觉得岸本确实是刻画小樱的时候没把握好度[允悲]……超可怜一动漫女主,因为被黑的最惨……
以下两张图,第二张图仔细看看,送给刷弹幕的几个b,别弄巧成拙。我不喜欢关弹幕,因为有趣。但是刷无脑弹幕的nmsl[微笑][微笑]
先说前期,对喜欢她的鸣人各种言语和武力伤害,说白了就是往伤口上撒盐,真的很恶毒,开始连佐助都看不下去了。她喜欢佐助,不喜欢鸣人很正常,但请不要过度伤害。花痴成瘾,小时候没人跟她玩儿吧,井野带她玩,因为佐助,期间闹成那样,虽然设定她们心里都是闺蜜和竞争对手,但一集不落的看完,井野反而更豁达。而且她前期是真的很弱,很弱,就算鸣人拿命救她,她也是不相信,因为她开始就一直看不起鸣人。她弱也可能是为了凸显鸣人和佐助的感情线吧。我还记得当时论坛很多人吐槽小樱人设的,所以后来,对小樱的刻画也改了很多,还专门用了几集带她好的形象,这事我当时记得挺清楚的。后面她很好,不难发现,前期和后期根本就不像是一个人,但这真的不能用因为她成长了来解释[允悲]
到前中期,她的形象也变得越来越好。但是,依然是带回佐助佐助,给鸣人施加了更大的压力,让鸣人帮她追回佐助,每次没追回,就一顿哭,怪自己之类的,在动漫和漫画中,却很少有看到她对此付出的努力。却不努力,后面才慢慢的努力起来,才下定决心,但前期崩的太厉害,以致于做什么都会被喷。很多时候真的,啥都是哭哭哭,哭就完事儿了。有啥叫鸣人就完事儿了,你不喜欢他,那么就不要麻烦他。你觉得这是友谊是羁绊,但你一开始就知道他喜欢你,真真儿的最大化使用备胎。虽然我是鸣雏党,但后来剧场版我真的觉得牵强,真正看了火影的,都看得出来鸣人是真的喜欢她。剧场版中,她说鸣人喜欢她是因为不想输给佐助,但鸣人从最开始就喜欢她了,真不是因为佐助。当然从作者角度,这话是让鸣雏在一起更合理,毕竟鸣雏呼声太高,从一百多话那时候呼声就特别高了,最后满足观众往一起写,转正大概就是打佩恩那一集。但单从动漫来看,樱这行为怎么形容大家都懂,但是这个剧场版的小樱已经转变的很完美了哈,不仅强还温柔了[鼓掌],没啥好黑的。打蝎是她那时候表现最亮眼的时刻,吸了一波粉。
然后中后期嘛。我就不懂了,佐助中期都废成那样子了,还是各种觉得自己理解,无限度的包容他。说句不好听的,大家都是舔狗[允悲]~为什么差别这么大[允悲]……还是有事鸣人,无事佐助,好不容易挽回点形象,佩恩那几集全崩了。对比太可怕……这个等下说。中途有下定决定杀佐助,成熟了些。但假告白就很残忍了。虽然说的是为鸣人好,虽然是假的,但是!前面几百集所塑造的一心一意对佐助,对鸣人绝对永远不会在一起那形象就没了……大半部分划水这样子。跟纲手学了医疗忍术,开始变得自信,坚强,善良强大。但是后面开挂也开的太过分了[允悲],虽然说了是要储存查克拉,但真的也太牵强了,这是作者的锅我觉得。我觉得后期是真的没有特别不好的点了。
最后,我为什么要发这个呢?这也是我第一次发火影的超话。最开始也说了,我看了打佩恩那几集,那几集人设是真的崩。弹幕骂樱是不对的,因为主要是为了写雏田和鸣人的线。但是,弹幕给樱找理由的,骂雏粉的,就很难理解。首先吧,依然呼唤鸣人开头,然后就开始当观众。再后来就是雏田的高光时刻~~就开始有人说小樱了,具体可以去看看,弹幕上怎么解释的呢?有人说小樱就知道干看,有人就解释,小樱是医疗忍者,在救人……事实上,她真的就是在看,后面的画面有给到。然后鸣人爆发,小樱问发生了什么事。有人就开始说,看吧,小樱根本没看到也不知道发生了什么………惊了!就在刷的这些弹幕覆盖的下面,是一个日向家族的白眼人士在她旁边,然后给说看到的。所以说她全程都是知道事情的进展的……但是她选择当一名看客,也并没有履行医疗忍者的职业。然后又有弹幕一直在刷类似小樱不喜欢鸣人啊,为什么要去救他这样的话,一直刷,而且很气愤的口吻……我说大哥还姐妹?你确定不是樱黑吗?确定不是反串黑吗?你说的是没错。但是,想一想,鸣人救了你多少次,帮了你多少次,给了你多大的自信安全感,你不喜欢他,还一直拜托他,也可以说是最好的伙伴。不是更应该去阻止一下吗?就算觉得自己力量不够,也应该去的吧?这种事只有爱情才能做到吗[允悲]。说这段我只是看着刷屏的樱粉烦。刷了两三集,几秒冒出一条复制粘贴的,看得真的很累……我觉得岸本确实是刻画小樱的时候没把握好度[允悲]……超可怜一动漫女主,因为被黑的最惨……
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选择捷豹路虎 选择更尊贵用车体验
英式管家,因烙有明显的英国印记而得名。这群彬彬有礼的绅士以提供精致尊贵的服务而闻名于世。作为英国的经典品牌,捷豹路虎对英式管家的服务理念和标准也有所传承,始终将客户服务放在首位,力求为中国车主带来纯正的英伦文化。
如今,捷豹路虎秉承“客户至上”的核心经营理念,懂客户所需,倾心打造顶尖管家式售后服务,以无微不至的照顾、即时响应的速度和个性化贵族式服务,确保车主高品质的便利出行以及坐享其成的日常保养服务,让每一位尊贵车主在拥有捷豹路虎产品的同时,也得到超越期待的尊贵生活体验。
唯有专业可靠 方能无微不至
服务的周到妥帖源自全方位无死角的专业能力,而这正是捷豹路虎的追求所在。在捷豹路虎,无论是售后顾问还是维修技师,都需接受捷豹路虎全球统一标准的课程培训,且该培训与时俱进,每当新车型或新技术推出时,服务人员均会在线上和线下接受专门培训,以确保精通各自的业务。
每一位捷豹路虎的钣金维修技师,皆需经过层层培训及最终考核。培训体系共分为4个等级,其中最高级专家级的铝制车身钣金技师,不仅需要6-8年的工艺积累,还需通过捷豹路虎钣金四级技师等级课程培训,以及英国总部的严苛考核。这样的成长难度,不亚于一名顶级英式管家的养成,也只有这样的精英维修技师,才能向客户提供专业可靠的服务。
(经过层层培训及考核的捷豹路虎专业技师)
随时随地响应 客户需求第一
捷豹路虎始终将客户需求置于首位,力争第一时间响应其所需所想,让车主如同英国贵族一般尽享尊贵。如车主在用车过程中遇到困难,捷豹路虎则化身超级管家,为所有保修期内的中国市场车主提供7X24小时免费道路救援服务,随时随地保驾护航。
依托扎实完善的售后服务网络和优质的供应商,捷豹路虎拥有充足的救援车辆和救援专用工具随时随地待命,一旦受召便迅速抵达现场。而车主仅需在“捷豹+”或“路虎+”APP点击“一键道路救援”,便能迅速启动救援流程,并查看救援车辆的实时位置,享受便捷、透明的服务。该道路救援服务包括故障咨询、路边快修、拖车救援等专业项目,随时应对事故及没电、没油等任何突发状况,全面覆盖从都市驾驶到长途越野的不同需求。
(“一键道路救援”服务)
尊贵车主礼遇 源自捷豹路虎
捷豹路虎十分重视管家式服务的尊贵感,并采取实际行动予以贯彻。捷豹路虎已在部分经销商试点设置客户体验经理岗位。作为店内服务的综合管理人员,客户体验经理负责现场处理并解决客户在常规服务流程外的疑问和要求,满足车主个性化的服务需求。
同时,“捷豹+”和“路虎+”APP中已开设售后服务预约和经销商信息查询功能,方便车主随时预定专属服务;而在全国7个城市试点的“上门取送车”服务则可帮助公务缠身的车主节省时间,享受超越同级品牌的尊贵礼遇。
此外,在道路救援服务中,如车辆当天无法修复,捷豹路虎则将提供灵活优渥的出行服务方案:如品牌代步车,或出租车、专车、火车、飞机等出行费用报销,或至多5晚的免费五星级酒店住宿。卓越的后续保障确保捷豹路虎车主的出行质量不打折扣。
(“捷豹+”APP)
(“路虎+”APP)
顶级英式管家以其专业可靠的服务,为生活品质带来不可估量的提升。而捷豹路虎依托完整专业的客户服务体系,以一名顶尖英式管家的理念与能力,帮助车主解决用车过程中遇到的所有问题,享受捷豹路虎带来的驾乘快感和高品质生活方式。自2010年进入中国市场以来,捷豹路虎一路蓬勃发展,稳健成长。在深耕客户服务多年后,中国市场的客户服务一次完工率于2018年列捷豹路虎全球第一。未来,捷豹路虎将始终秉持“客户至上”的核心经营理念,以客户为中心,坚持人性化的思考,让车主尽情享受尊贵的用车体验。
英式管家,因烙有明显的英国印记而得名。这群彬彬有礼的绅士以提供精致尊贵的服务而闻名于世。作为英国的经典品牌,捷豹路虎对英式管家的服务理念和标准也有所传承,始终将客户服务放在首位,力求为中国车主带来纯正的英伦文化。
如今,捷豹路虎秉承“客户至上”的核心经营理念,懂客户所需,倾心打造顶尖管家式售后服务,以无微不至的照顾、即时响应的速度和个性化贵族式服务,确保车主高品质的便利出行以及坐享其成的日常保养服务,让每一位尊贵车主在拥有捷豹路虎产品的同时,也得到超越期待的尊贵生活体验。
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服务的周到妥帖源自全方位无死角的专业能力,而这正是捷豹路虎的追求所在。在捷豹路虎,无论是售后顾问还是维修技师,都需接受捷豹路虎全球统一标准的课程培训,且该培训与时俱进,每当新车型或新技术推出时,服务人员均会在线上和线下接受专门培训,以确保精通各自的业务。
每一位捷豹路虎的钣金维修技师,皆需经过层层培训及最终考核。培训体系共分为4个等级,其中最高级专家级的铝制车身钣金技师,不仅需要6-8年的工艺积累,还需通过捷豹路虎钣金四级技师等级课程培训,以及英国总部的严苛考核。这样的成长难度,不亚于一名顶级英式管家的养成,也只有这样的精英维修技师,才能向客户提供专业可靠的服务。
(经过层层培训及考核的捷豹路虎专业技师)
随时随地响应 客户需求第一
捷豹路虎始终将客户需求置于首位,力争第一时间响应其所需所想,让车主如同英国贵族一般尽享尊贵。如车主在用车过程中遇到困难,捷豹路虎则化身超级管家,为所有保修期内的中国市场车主提供7X24小时免费道路救援服务,随时随地保驾护航。
依托扎实完善的售后服务网络和优质的供应商,捷豹路虎拥有充足的救援车辆和救援专用工具随时随地待命,一旦受召便迅速抵达现场。而车主仅需在“捷豹+”或“路虎+”APP点击“一键道路救援”,便能迅速启动救援流程,并查看救援车辆的实时位置,享受便捷、透明的服务。该道路救援服务包括故障咨询、路边快修、拖车救援等专业项目,随时应对事故及没电、没油等任何突发状况,全面覆盖从都市驾驶到长途越野的不同需求。
(“一键道路救援”服务)
尊贵车主礼遇 源自捷豹路虎
捷豹路虎十分重视管家式服务的尊贵感,并采取实际行动予以贯彻。捷豹路虎已在部分经销商试点设置客户体验经理岗位。作为店内服务的综合管理人员,客户体验经理负责现场处理并解决客户在常规服务流程外的疑问和要求,满足车主个性化的服务需求。
同时,“捷豹+”和“路虎+”APP中已开设售后服务预约和经销商信息查询功能,方便车主随时预定专属服务;而在全国7个城市试点的“上门取送车”服务则可帮助公务缠身的车主节省时间,享受超越同级品牌的尊贵礼遇。
此外,在道路救援服务中,如车辆当天无法修复,捷豹路虎则将提供灵活优渥的出行服务方案:如品牌代步车,或出租车、专车、火车、飞机等出行费用报销,或至多5晚的免费五星级酒店住宿。卓越的后续保障确保捷豹路虎车主的出行质量不打折扣。
(“捷豹+”APP)
(“路虎+”APP)
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