【来了！全球最大#宜家#在菲律宾开张】11月25日，宜家在#菲律宾#首都马尼拉开设了其全球最大的门店，面积约67819平方米。这也是宜家在菲律宾开的第一家门店，该门店坐落在菲律宾首都的核心区域——马尼拉湾赌场区。

宜家是来自瑞典的家居零售巨头，据宜家东亚亚洲区董事总经理Christian Rojkjaer介绍，该门店初期建造费用为70亿比索（约8.8亿人民币），门店分两层，配有仓库、电商设施和呼叫中心，可同时售卖9000种商品，在1小时内为超过500万户家庭提供服务。

据悉，这家门店的开业正值宜家扩大了其电子商务业务之际，目前在线订单占其全球销售额的26%。目前，宜家在全球有460多家实体店，并计划在本财年再添近60家。（来源：CNN、每日经济新闻、联合早报）

#营销案例# #海上乐园# 【把“钻井平台”改成海上乐园，石油大国沙特迈出新方向】
近日，沙特宣布计划将该国一个石油钻井平台打造成主题乐园，该项目位于波斯湾上，占地面积超过15万平方米，是全球第一家以“钻井平台”为主题的海上乐园。
“钻井平台”主题乐园（THE RIG）项目由沙特公共投资基金（PIF）投资建设。早在今年10月初，PIF发布了乐园的效果图和宣传视频，并介绍该项目将 “提供丰盛的款待、冒险和水上运动体验”。
据了解，该乐园建成后，将提供过山车、蹦极、跳伞等娱乐项目，还将建造三家酒店（总共800个房间）及11家餐厅，包括一家海底餐厅，设施分布在多个钻井平台上，各平台之间利用缆车连接。
公园里还规划有直升机停机坪，游客将乘坐游轮或直升机进入园区，保证每位游客有一个特别的“极限公园”入园体验。
PIF在一份声明中称，该乐园是“世界上最大的离岸多功能建筑结构”，是支持沙特成为全球领先旅游目的地战略的一部分。整个设计符合沙特2030年远景规划，对减少沙特对石油的依赖和实现经济多元化努力有重要意义。
石油和石化工业是沙特的经济命脉。2019年，沙特石油石化产业生产总值为2470亿美元，占GDP的31%。但近年来，沙特有计划通过发展包括旅游业在内的公共服务来增加收入。

品类解读
全球的低碳化转型，首当其冲面对危机的就是石油出口国。而沙特作为全球第一石油出口国，转型压力可想而知。
对一个国家或者一个企业，原本只依赖单一产业或单一品牌就是有风险的，而随着美国、中国等国对石油经济的需求降低，单一产业的海湾国家更感受到危机，而新的增长点到底在哪里，则各显神通。如今，沙特的决心是将自己打造成为一个全球旅游目的地，与邻近的迪拜、阿布扎比和阿曼等地竞争，目标是到2030年吸引到访游客1亿人次，促进国民经济的可持续发展。这需要重新定位，建立新的国家品牌认知。
虽然沙特不是第一个做旅游的海湾国家，迪拜、阿曼已占领了先机，但沙特此次开发“钻井平台”的海上乐园，在“海上”、“冒险”这一领域做到了第一，以此建立新的游客认知，意图在海湾旅游行业中开拓出一个新的品类。后续的发展，非常值得关注。

「海合网早读报」2021年11月25日星期四，航运资讯，尽在海合网公众号
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【中国船舶经研中心】11月19日，因为疫情延误的全球首艘零排放“无人”集装箱船“Yara Birkeland”号终于正式投入运营，目标是在未来两年实现“无人”运营。该船将由康士伯海事与威尔森（Wilhelmsen）联合成立的全球第一家无人船公司Massterly运营。

【船讯网】11月22日，MSC地中海航运在其官网发布通知称：收到马士基通知，马士基旗下一艘大型集装箱“MAERSK EMDEN”，由于船上发现疑似COVID-19病例，该船自2021年11月22日起一直停泊在赤湾集装箱码头。

【国际船舶网】11月19日，现代尾浦造船为韩国Hydex Storage公司建造的2.7万总吨(GT)级客滚船首制船命名交付仪式举行。该船被命名为“Beyond Trust”号，意为“超越信任”，表达了船东将乘客安全放在第一位的决心。

【搜航网】继马士基之后，11月22日，德国航运公司赫伯罗特在给客户的最新通知中警告，对运往中国第一大冷藏港大连的冷冻肉类和海鲜产品的冷藏箱实行限制规定。赫伯罗特表示处于对客户货物运输计划，鉴于近期入境冷冻货物报关后提货的挑战，为客户提供一些其他选择。