纵然这个城市不够温暖,但我们依然要内心温柔。
在最美好的年华里,唯愿时光将我们温柔相待。
她们都相信青春的美好,她们面对爱情,面对生活,面对友情,都有积极的态度,她们会给自己的心灵以积极的慰藉,她们会给自己的生活制定正能量的计划,与他们交流,你会发现更多对生活的爱和珍惜。这样的生活态度,才是正确的态度,这样态度的女生,才是最美的女生。
每一个热爱生活的女孩都应该是这样,怀揣着不大不小的期待,用心生活,记录每一次新鲜的尝试,品味每一个独特的日子。爱旅行,爱美食,爱手工,爱时尚,在平凡中发现生活的闪光点,把生活装点得浪漫有爱。#读书,我们是认真的[超话]##好书推荐##读书# https://t.cn/RTv4Kyo

不知道大家有没有看过《疯狂的麦克斯:狂暴之路》这部电影,这部电影我觉得比《速度与激情》系列更吸引我,因为在这部电影中,出现了各种各样造型奇特、风格粗犷的潮创车型,它们和原厂车型有很大的不同,让我了解到了潮创车的魅力。后来我买了车,也忍不住对自己的爱车进行了潮创,接下来我就想给大家分享一下我的潮创心得。当然,在聊潮创之前,我还是先来给大家介绍一下我提的车吧,我的车是3万多就能提回家的宏光MINIEV,一款小型电动车。

但是我会考虑宏光MINIEV,主要是手头的预算也就够买宏光MINIEV,像是其他适合潮创的车型,比如说本田飞度、本田思域等,它们的价格都超出我预算了。宏光MINIEV就不一样了,这车价格低,也不需要购置税,上牌也简单,甚至在大城市里宏光MINIEV还能做到不限行不限号,正好适合我这样的工薪阶级。同时,宏光MINIEV这车的潮创潜力也比较大,我在网上常常看到和宏光MINIEV有关的潮创贴子。我还了解到,五菱品牌多次围绕宏光MINIEV举办潮创展会,鼓励车主去潮创宏光MINIEV,让我觉得宏光MINIEV可玩性很高。

我对宏光MINIEV的潮创主要集中在外观,因为我算是一个“姿态党”,很喜欢各种姿态低趴、风格运动的潮创车,所以我在潮创宏光MINIEV的时候,便主要围绕“姿态”这个关键词进行。而想要姿态,最关键的便是换避震、轮毂,所以我更换了一套绞牙避震,能起到降低离地间隙的作用,并买了一套国产版轮毂。同时,我在网上找到了一套看起来比较运动的外观套件,从而让宏光MINIEV整车看起来更有低趴的美感。

外观配色和内饰方面我调整的不多,配色上我主要选用荧光绿搭配黑色,保留了宏光MINIEV原车的双色车身搭配,并且让宏光MINIEV在色彩上更新颖活泼。平常开出门的话,宏光MINIEV也更容易吸引到别人的眼球。在内饰方面,我没有去改动方向盘,只是将座椅换成了皮革包裹,用了黑红配色来点缀,同时在中控台上方,加入了三联圆形表盘,让车内多了几分性能车的观感。而整套潮创下来,其实一共才花了3千多,因为其中不少零配件都是潮创群的群友以二手价卖给我的,价格不算高,让我以比较低的预算就完成了潮创的想法。

宏光MINIEV除了可玩性比较高之外,它的实用性我觉得也不差。宏光MINIEV这车本身尺寸是比较小的,车长没有超过3米,车宽则在1.5米以内。所以宏光MINIEV占据的空间很小,平常出门的时候,能直接走小巷和弄堂,而不是在主干道上和其它车一起被堵在路上。想要停车的时候,宏光MINIEV小巧的尺寸也更容易找到停车位,空间稍微大一点就能停下宏光MINIEV了,周末去市区逛街,也不用担心没地方停车。

此外,宏光MINIEV的用车成本也比较低,平均每公里只需要5分钱,相当于跑一百公里只需要5元。而大家都知道,现在坐地铁、公交都得好几块钱,还只能坐几站地。这样算下来,相当于宏光MINIEV的用车成本比地铁、公交还要低一些。所以我觉得宏光MINIEV这款车型是比较适合爱玩、爱时尚的年轻人的,大家可以和我一样去把宏光MINIEV潮创成自己喜欢的样子,关键它的用车成本也不高。(网友投稿)

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