#周冠宇进F1对中国赛车有多大帮助#
看到这个话题，心里挺不是滋味的，因为又不得不承认，赛车在中国是非常小众的运动，别说普通人，就连我们这样的汽车媒体，一年下赛道的机会都是寥寥无几，自己去跑又花时间又花钱，真的只有非常热爱而且经济实力允许的人才能支撑。
看看热搜榜就知道了，最高也才排到20位，前10都进不去，1.3亿阅读只有3万多讨论……
周冠宇进F1绝对是中国赛车甚至是中国汽车行业足以载入史册的一大突破，别管他是不是“带资进组”，他的实力摆在那了。不过，要说他加盟阿尔法罗密欧车队能为中国赛车带来多大帮助，我觉得应该不大，能提升一下F1的受众和收视，但是无法促进赛车运动普及，归根结底，我们暂时还没有这样的土壤。可能需要多几个周冠宇，而且人民再富足一点，生活压力再小一点，赛车场再多一点。
往前看吧，我相信中国汽车、中国赛车的未来肯定是越来越好的。

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东京奥运会结束了，中国汽车品牌成最大赢家？作为汽车强国，日本汽车品牌本来借此次奥运会的东风，可以做一波营销。然而，在东京奥运会开幕之际，丰田突然宣布“撤离”，甚至丰田章男也不参加开幕式。
丰田的不告而别，给了中国汽车品牌机会。代表作当属广汽传祺新上市的影豹与苏炳添的结合，广汽传祺直接将最低价打到苏神跑出来的9.83，估计其他车企都留下羡慕的泪水。
此外，一汽红旗大笔一挥，宣布将为东京奥运会中国奥运代表团获得金牌的每名运动员敬赠红旗H9一台，为获得银、铜牌的每名运动员敬赠红旗H9产品使用权。
如今东京奥运会落下帷幕，对于这些借着奥运会东风成功营销的车企，你会为之买单吗？

【汽车库存指数连续9月超预警线】中国汽车流通协会发布的6月中国汽车经销商库存预警指数为64.6%，环比上涨7.3%，与去年同期相比上涨5.7%，这也是库存预警指数连续9个月超预警线。中国流通协会产业协调部副秘书长表示，2015年6月中国汽车经[泪]销商库存预警指数达64.6%，这主要是受到了5月降价促销的影响。