厨房界公认的高端品牌 —— 玛捷斯
正式进入中国的第三个年头
很骄傲能与这一厨房新趋势相遇

这一年，在全新的领域
收获了太多惊喜与感动
荣获Magimix新人销售冠军
同时荣获伯乐金奖

感恩所有的相遇
感恩客户们的信任
感恩公司提供这么优秀的平台
让全职妈妈有了一份
带着传递爱与健康使命的工作
有价值有意义的社会身份[心]

感谢自己，继续努力！

高端化是国产车向上发展必须要攻克的一个难题，最近这几年国内各大车企纷纷推出自己的高端品牌，也验证了这一趋势。在高端化这条道路上，奇瑞被公认是第一个吃螃蟹的车企，但奇瑞的高端化探索一直都不成功，从之前的观致和瑞麒，到现在的星途，奇瑞使出了浑身解数，玩了十几年的高端化，却依然没有把高端品牌做好。
先来说说观致，观致是曾经被奇瑞寄予厚望的高端品牌，首款车型发售于2013年。观致的首款车型观致3拥有非常不错的产品力，在当时几乎代表了国内最先进的造车水平，但是观致并没有赶上好的时代，那时候国人普遍崇拜国外品牌，定位偏高的观致一进入市场就吃了闭门羹。观致出师不利，后续也没有泛起太大的浪花，渐渐被奇瑞放弃，卖身宝能后，财大气粗的宝能也没能把观致救过来。
2019年，奇瑞又发布了星途品牌，此时吉利的领克和长城的WEY都已经进入市场，市场环境比之前明朗了很多。从进入市场到现在，星途品牌一共推出了4款SUV车型，这几款车的市场表现都不太理想，星途品牌2019年仅卖出1.4万辆，2020年为1.8万辆，今年依旧保持着低迷的状态，销量甚至还比不上当年的观致，照这样发展下去，星途很有可能会成为下一个观致。
现阶段，奇瑞做不好高端品牌，还有一个重要原因就是技术储备不足，尤其是缺乏高端车该具备的高端技术。奇瑞现在拿得出手的核心技术只有1.6T和2.0T发动机，连变速箱都要多方采购，而发动机技术不过是基本功，并不能支撑奇瑞走向高端，相比于吉利的CMA构架、SPA平台、沃尔沃发动机，还有长城的9速湿式双离合变速箱、3.0T发动机、柠檬平台，奇瑞的技术水平确实没有优势。

#GQ报道##阿尔茨海默病年轻化# 阿尔茨海默病，更为人熟知的名字是“老年痴呆症”，这个在固有印象中专属于老年人的疾病，近年来已经出现年轻化的趋势，一般发病年龄由原来公认的65岁提前到55岁。我们在检索资料时发现，2020年，一档关注认知障碍的电视节目《忘不了餐厅》，曾邀请过山东省德州市的一位女患者胡俊洁，她在36岁时就确诊了阿尔茨海默病。


今年10月，我们找到了胡俊洁，此时，距离她确诊已过了3年。我们好奇的是，一位如此年轻的阿尔茨海默病患者，还有漫长的余生，可预见地，她脑海中的“橡皮擦”会缓慢但无情地抹去她的记忆，她会忘记所有她爱的和爱她的人，甚至完全失去自理能力，而在那一天到来之前，她和她的家人将如何度过？

阿尔茨海默病无法治愈，只能依靠治疗和照护延缓病程。胡俊洁的未来境遇几乎完全仰仗丈夫。让我们感到欣慰的是，丈夫选择与她一起面对这场过早到来的遗忘、失智和衰老，尽最大努力维护她生而为人的全部尊严——自我、身份、记忆与情感，尽管她的大脑机能已经退化到“孩子”的程度。从这对文化程度不高、收入有限的小城夫妻身上，我们看到，爱情、婚姻、家庭，仍然是抵抗命运无常的重要力量。


据世界卫生组织推测，全球每3秒钟就有一位痴呆症患者产生——阿尔茨海默病是引起痴呆最常见的疾病类型。在中国，有超过1000万名阿尔茨海默病患者。研究显示，有患者在20多岁就显示出早期迹象，精神压力大、作息不规律等，都是阿尔茨海默病可能的影响因子。命运的橡皮擦或许并不遥远，我们希望记录这个家庭，同时去追问，当疾病突然来临，我们将会经历什么，又该如何应对？