机务维修行业迎来新的春天

为切实提升机务维修技术水平,改善一线机务维修人员工作生活条件,促进机务维修队伍整体能力素质水平提升,今年初,民航局出台了提高机务人员职业满意度的指导意见,在全行业内开展提高机务维修人员职业满意度专项工作,并将其列入“我为群众办实事”清单,冯正霖局长对此项工作专门做了指示。
  
指导意见一出,民航机务行业为之一振,阻碍机务行业发展多年的痛点、难点有望被消除。有相当多的机务维修人员充满期盼,部分人更是直呼:“新的春天要来了!”
  
在改革试点的民航中南地区,目前已经取得哪些阶段性成果?如何行之有效稳步推进?机务维修人员对改革怎么看?近日,记者实地走访了中南地区几家民航单位。

吸引力下降 陷入留不住人的困境
  
“不到现场一线,不知道干机务有多难!”某航空公司主抓机务工作的负责人说。
  
记者在中南地区几家航空公司发现,机务硬件条件实属一流,航材大楼、培训大楼、员工休息公寓一应俱全,有的航企机务还有附属大楼,但近两年却陷入了一个怪圈,年轻人招不来,优秀人才留不住,流失率直线攀升。通过调研,发现原因是多方面的,但核心原因之一是“薪酬”。
  
一名放行维修人员向记者反映:“机械员没拿到执照,五六年都不一定能涨薪,从机械员到放行工程师,时间短的10年左右就没有上升空间了。”
  
一方面是机务维修人员晋级通道窄,薪酬相对固定,容易碰到“天花板”;另一方面是付出得不到应有的体现,工作强度大,安全压力大,人员常常疲惫不堪。
  
在一次局方组织召开的专项协调会上,某航企机务负责人坦言:“不仅是钱多钱少的问题,不少员工感受不到荣誉感,感觉不到被关注、被重视,没有机务人的自豪感,缺乏认同感,片面被贴上‘辛苦’标签,很郁闷,这不是机务人想要的形象和结果。”
  
某航企的一份机务维修人员调查报告显示:近几年,该公司机务人员入职有研究生学历的凤毛麟角,而985、211等高等院校毕业生入职人数更是屈指可数,离职率峰谷集中在入职1年~3年的年轻人中。
  
“现在的年轻人一旦向公司递交辞职信,说走就走。离职的几乎不会在民航继续工作,有的进入IT行业,更有甚者,去摆摊、修车。说明什么?现在机务行业吸引力在下降,现实变得很严峻。不出5年,机务人才就会出现断层,对安全运行的影响是肯定的。”一位负责人无不担忧地说。

立足长远 推动机务行业行稳致远

民航机务维修作为保障航空器持续适航的重要工作,是民航高质量发展不可或缺的基础性行业。
  
机务维修行业的现状引起了民航局领导的高度重视。今年民航局连续发布了《民航局关于提高机务维修人员职业满意度的指导意见》《关于开展机务维修人员薪酬体系首批试点改革工作安排的通知》和《航空公司机务维修人员薪酬推进体系》等多份文件,在全行业开展提高机务维修人员职业满意度专项工作。
  
民航中南地区管理局积极贯彻落实民航局部署,把提升机务维修人员职业满意度作为重点任务来抓,成立了专项工作小组,由局主要领导挂帅,亲自领导和部署推动。
  
根据辖区内航企情况,中南局研究决定按照“两个全面”推进满意度提升。深圳是改革的前沿阵地,同时考虑到深圳地区机务维修人员流失率高等因素,中南局决定以深航、顺丰、东海航3家公司为突破口,面向辖区内11家CCAR-121部运输航企全面推进。
  
在中南地区,拥有包括南航、海航技术这样机务从业人员过万的大型企业,也有顺丰航空这样的货运头部航企。各公司体制不同,在疫情影响下,经营情况不同,改革的困难与挑战也不一样。
  
在攻坚克难的机务改革深水区,如何指引民航单位顶住改革的压力,化为改革的动力?面对新情况,中南局深入调研,开展专题研究,有针对性地提出“量力而行、尽力而为、实事求是”十二字指导思想,从顶层设计、紧密互动、督导落实三个方面全面开展满意度提升工作。
  
“薪酬体系改革是提高维修人员职业满意度的重要举措,但不是唯一举措,必须多措并举”。民航中南局相关负责人说,各航企要站位全局,着眼长远,作为系统工程,从薪酬体系、疲劳管理、生产保障、后勤支援、奖惩制度等五个方面全面推进机务维修人员职业满意度提高工作。
  
作为民航局“我为群众办实事”的实践活动,民航中南局与辖区的运输航企紧密互动。中南局领导与各航企高层多次进行谈心谈话,让各航企充分认识到提升机务维修人员满意度的重要性和紧迫性。机关处室与各航空公司紧密协作,一起研讨方案,优化技术岗位等级,规划职业发展通道。在中南局适航维修处306房间,不足8平方米的小会议室里已挑灯开了多次碰头会、协调会。地区监管局维修处同志多次到一线、到现场督导,有效推动改革进程。经过多方合力、精心谋划,最终制订了具备中南特色的满意度提升方案。
  
目前,中南辖区航企各自成立了以公司主要领导为组长、人力资源部门和财务部门为成员的领导小组。截至10月31日,各单位均已完成提高机务维修人员满意度方案(草案)的制订,并已在分阶段、分步骤实施,取得了阶段性进展。
  

以更坚定的决心破除改革坚冰
  
走进东海航空基地,宽敞的广场上一架中国民航第一批引进的波音737-300飞机格外亮眼。作为东海航空的老功臣,这架飞机退役后重新出发,被用作机务人员维修培训,也预示着脱胎换骨的新东海航空即将凤凰涅槃。
  
10月19日,民航局局长冯正霖赴东海航空调研。在安全整顿座谈会上,他指出,经过近三个半月的进驻式全面整顿,东海航空安全管理有了“魂”、换了“血”、正了“骨”。目前,公司党组织得到健全,安全管理体系、培训体系、运行体系、保障体系得以重构,干部员工思想面貌焕然一新。
  
“要吸取‘2·20事件’教训,要始终坚持把安全挺在前面,化被动为主动,摒弃抓安全的侥幸心理”。安全是企业发展的命脉,机务是其中的关键一环。对此,东海航空有了更深刻、更清晰的认识。

记者到公司碰到刚刚与机务一线员工座谈的东海航空总裁郭志强。据了解,像这样的恳谈会今年在东海航空已开了多次,涵盖机务、飞行、客舱甚至机关、人力资源、市场等多个部门,座谈起来“无死角、全覆盖”。郭志强告诉记者,机务改革牵一发而动全身,尽管受疫情冲击,公司生产经营面临前所未有的严峻挑战,纵然有不同声音,也丝毫不影响东海航空保安全、谋发展的决心。“先涨机务,涨了工资,要拿业绩说话,以安全考量”。
  
针对员工最关心的薪酬问题,在中南局指导下,东海航空以能力为导向,对原有机务维修人员薪酬体系重新进行设计和改革,制定了以打通工程师、维护师晋级通道为重点的任职资格等级标准,形成了具有东海航空特色的薪酬体系。新的薪酬体系已经落地,明年1月将正式执行。
  
东海航空机务放行工程师曹海军说:“我在机务行业12年,原来做到放行工程师已经到头了,想努力却找不到目标和方向。现在公司职业通道打通了,技术层级增多,我也知道劲儿往哪里使了。不只是我,身边每个人都在进修升级,‘比学赶超’的氛围越来越浓厚。”
  
影响员工钱袋子的还包括各种补贴。除原有培训教员授课补贴、跟机放行补贴外,东海航空改革方案新增机型有效签署补贴、执照英语等级补贴、放行补贴、错时补贴和环境补贴等。方案实施后,预计全员薪资平均增幅不小。
  
“作为中国民航第一家民营合资航空公司,广大基层员工为东海航空19年的发展立下了汗马功劳。在公司上下正在打造脱胎换骨新东海航空的关键时刻,我们希望通过改革,让员工有希望,让员工被关爱,让员工有荣誉感。”东海航空董事长黄楚标说。
  
走进东海航空机务维修工程部,清一色崭新的“铁甲银装”格外醒目。工装换新是东海航空听心声、解民忧,为机务维修员工办的又一实事。在一次关爱员工座谈会上,几位青年员工反映服装面料不透气,设计不够合理,颜色也深。小小的意见很快得到了公司高层的关注,工装由紫色变成银色,款式和面料重新设计,以满足工作实际需求。
  
东海航空机务维修工程部机械员蒲翀说:“新工装看上去精神多了,更符合我们‘90后’年轻人的审美,舒适度、实用性也大幅提高。衣服是一方面,更重要的是我们年轻人说话有人听,意见被关注,感受到了被重视。”
  

以“绣花针功夫”做好精细化管理
  
先行先试,先走一步。当前,提升机务员工职业满意度工作已在深圳地区全面开花,方案分阶段稳步实施、逐步落地。顺丰航空通过制订“五路并进”提升方案,在薪酬激励、疲劳管理、后勤保障、荣誉体系、党建活动等方面进行全方位提升和改善,目前已取得显著成效。作为首批薪酬体系改革试点单位,深航急起直追,在等待薪酬方案上级审批同时,综合统筹,制订了薪酬体系改革、疲劳管理、生产保障、后勤支援、奖惩制度五个维度的提升方案,已取得一定进展。各公司正加大力度,以“绣花针功夫”做好精细化管理,促进满意度的全面提升。
  
“熬最深的夜,修最贵的三轮”。这是机务人常用于自嘲的一句话,也是他们忘记时间、不舍昼夜工作的真实写照。如今,这种工作状态随着一声铃响成了历史。深航机务人员向记者展示了公司发来的短信:“您今天已经工作8小时,辛苦了,请注意休息!”
  
针对机务员工反映最为集中的疲劳问题,深航通过科技提升效能,建立维修信息化模块,工时统计摸底,准确掌握动态的工作量。当发现人员存在超时风险时,提前预警,及时调配支援,避免超时疲劳。精细化管理同样体现在夜班补贴上。原来夜班为固定补贴,现调整为按时间段补贴,调整后补贴最多能增长3倍。
  
“深圳夏天炎热,机坪温度能达到50℃~ 60℃。对我们来说,原来能在机翼下躲一下太阳就是最大的幸福”。深航一名机务人员告诉记者,如今休息条件得到大大改善,工作间歇可进入机坪上的临时休息室,里面空调、冰箱、沙发一应俱全。同时,公司还根据工作环境,发放高温、低温、台风、大雨等不同类型的环境补贴。
  
除此以外,深航持续在疲劳管理中做“减法”。增加外场通勤保障车辆,机务人员用车等待时长不超过20分钟;航材配送效率也有很大提升,原来拉物资最多要等2个小时,现在只需要5分钟~10分钟。
  
与此同时,深航还从“衣食护住行”着手,在后勤保障方面做“加法”。配备了自动除颤仪、洗眼液等急救保障设备和药物;明文规定跟机放行可以乘坐公务舱,以更好地保证休息,职业尊严感也得到了增强;在夜班期间,可在机场食堂就餐,并将得到一定补贴;给每位员工购买了补充医疗保险,覆盖门诊和住院,看病基本自己不花钱。
  
有从业人员将改革分配制度形象比喻为切蛋糕和分蛋糕。切是技术,很重要;分更重要。此外,作为民航管理者,要沉到基层,与年轻人沟通对话。要真正了解队伍,了解当代民航人的思想,准确捕捉他们在时代洪流中的心理变化,主动工作。这项工作的至高境界是润物细无声,让行业重拾信心、重塑价值,打造良性的职业发展生态链条。
  
风正帆悬好出发,道远任重任驰骋。改革,更关键是培育好企业文化、行业文化,为绩效、为能力、为岗位价值付酬。让人成为卓越的人,成为热爱机务工作、热爱民航的员工,真正将人才招得来、用得好、留得住。只有这样,才能真正建设好、发展好、打造好一支理论知识扎实、技能素质过硬、纪律作风优良的机务队伍,确保飞行安全,助力民航高质量发展。(中国民航报 记者梁永军、冯智君)

甲醇2201,昨日受外盘原油重挫的影响,联动走弱,随后受到支撑反弹,晚盘震荡走弱。消息面来看,除西北企业外,内地企业库存有所增加,12月初宁波富德60万吨装置存在检修计划,对甲醇外采需求将形成压制,日内短线操作震荡偏空对待,上方关注2680压制,依托此位来布局空单,下方关注底部2500支撑情况。#甲醇# #甲醇期货# #期货投资交流[超话]#

齐郁作为一名师兄是非常合格的,沈泱泱闯祸他担责,有好处都紧着沈泱泱,可怜他一片痴心,沈泱泱看不透。

话本子上说“欲擒故纵”,想要捕获芳心还得多下功夫。

“等我看完这本‘追妻手册’师妹还不手到擒来。”

“齐郁啊,话本子还是少看为好,春光正好当惜取眼前人。”

唐药师谆谆劝诫,现在的年轻人脸皮太薄,不愿意捅破这层窗户纸,他这个过来人,是真不希望两个小辈渐行渐远,渐无言呐。

哼,师傅还想让我先开口,我偏不。

等我把这册《追妻手册》吃透,量师妹肯定翻不出我这五指山。

唐药师意味深长的看了齐郁一眼,希望这个傻徒弟将来不要后悔才好。

“师兄去抓去鱼不。”

师妹好不容易邀请我,我心里当然是愿意的,可是书上说男子要矜持,如果我一下子就答应岂不会显得很轻佻。

“不去,我要温书。”

沈泱泱晃了晃手里的钱包:“那我请你去看皮影戏可好,最近刚好演到白娘娘水漫金山救许仙。”

“师妹,咱们是修道之人,不可贪图安逸享乐,你要控制你自己。”

沈泱泱顿时兴致全无:“哦。”

矫情,本姑娘好心好意邀他出去玩,他还摆架子,本姑娘又不是非他不可。

齐郁见沈泱泱脸上表情变换飞快,似乎在思考什么,心中大喜。

话本子诚不欺我也,师妹果然不开心了,待会肯定会再来邀请我的,到时候我再假装拒绝,然后再顺水推舟答应她,陪她去看皮影戏。

沈泱泱盯着齐郁看了大半晌,突然生出一种无力感,这个与她青梅竹马的师兄似乎变化不小,让她心生距离感。

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绘师:果果---盆栽的栀子花

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齐郁在心中暗自倒数,三、二、一,哎?

她怎么走了,我还没答应她的邀请,她怎么能走?

不好,得再找些话本子来看,这本书上没写“欲擒故纵”之后应当怎么办。

齐郁将手里的闲钱都换成话本子,终日躲在房里看书,无论唐药师怎么开导他,他依然固执己见。

沈泱泱后来也找过齐郁几次,想请他和她一起上山采药,齐郁寻来的话本子才看到一半,不肯丢下书,再一次拒绝沈泱泱。

从那以后沈泱泱便不再找齐郁。

山下的皮影戏已经落幕,镇上涌入许多形形色色的人,冬季将近山中的猎户和修道者纷纷下山与过往的商客交换物资。

沈泱泱跟着师兄弟们一起下山,准备把自己挖到了山货换成钱,然后去购买修行所需的药材。

这年头,即使是修行之人也是万万不可短少银钱的。

“兄台,你收山货吗?”

“收,不过我不付钱的啊,我以物易物。有什么看得上眼的自己挑。”

陆纪初把一张毯子铺在地上,然后把包袱里的药材放在毯子上,有灵芝,人参,贝壳之类的,还有几株云灵草和一只钧窑天青釉云纹梅瓶。

沈泱泱指着摊位上的簪子问道:“这是何物?”

“这是镶宝石蝴蝶形金步摇。”

“这又是何物?”

“这是缠枝牡丹金发梳。”

沈泱泱将带来的山货悉数倒在陆纪初的摊位前:“我这些东西换你两只人参,一个瓶子和一只步摇,换不换?”

沈泱泱带来的山货中有百年以上的黄精和青碧石,这两样东西可不常见,陆纪初与她结个善缘:“换的,除方才姑娘选中的两件物件之外,这只金发梳也送给姑娘。”

沈泱泱大喜,这可是除齐郁师兄外第一个送她礼物的人。

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绘师:九霄爱涂鸦

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画师:青尘

“姑娘喜欢就好,以后有山货还找我换,我给你公道价。”

“嗯。”沈泱泱拿着换好的东西美滋滋的离开。

回去的路上唐药师见沈泱泱怀里抱着个瓶子不撒手,问她是什么年代的,沈泱泱答不上,也辨不出好坏于是将瓶子递给唐药师看。

“泱泱这个瓶子可有些年头,你从何处得来。”

“就在集市拿黄精和青碧石换的。”

唐药师抱着瓶子两眼放光:“这可是好东西,钧窑天青釉云纹梅瓶,这可不多见。”

唐药师目光灼灼,沈泱泱大手一挥:“师傅喜欢就送给师傅吧。”

“好徒弟有孝心,你放心师傅不白拿你的东西,这柄霜花剑你很喜欢对吧,师傅将它送给你,明日特许你进苍云山采药。”

“谢师傅。”

这次下山换东西,沈泱泱可谓是满载而归,首饰和兵器她都很喜欢。

明日一定要多采摘药材好去集市换物资。

苍云山灵气充沛无数奇珍异宝生长于此,每年都有许多人进山采药,这些人中有凡人也有修道者。

沈泱泱提着霜花剑在林中寻觅药材,只听得有人呼喊救命。

“师兄你们听见有人喊救命吗?”

其中一名师兄道:“估计是那些凡人采蚌被蚌夹了,不碍什么稀罕事。”

其他师兄弟们顾着采药不肯去救人,沈泱泱好奇于是寻着声音找到一处小溪边,只见一男子龇牙咧嘴的坐在大石上,他的脚上挂着一只半人高的大蚌。

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绘师:'南宫阁

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沈泱泱努力憋着笑,的确不是什么稀罕事,只是太好笑,哈哈哈。

陆纪初黑着脸:“你这人,见我受难不救我,还笑我,亏得我当初送你梳子。”

沈泱泱听他这么一说,认出他是当时与她交换物资的人,也是多亏这位兄台,她才能得到这柄霜花剑。

“不要动,我来救你。”

沈泱泱提剑挽花,大蚌被剑气切开,陆纪初的脚终于恢复知觉。

“你怎会来这儿?”沈泱泱和他闲聊。

“我来采蚌,不小心被夹了。”陆纪初活动一下腿脚,然后跳入小溪中将方才的大蚌掰开,再回到岸边时手中捧着一枚海碗大小的珍珠。

“姑娘救我性命,这珍珠献给姑娘。”

沈泱泱双颊泛红,这人怎么这样,前些天送梳子给她,这次又送珍珠给她。

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陆纪初见沈泱泱不接,以为她嫌弃礼物太轻,毕竟修行之人眼界开阔,于是咬咬牙做了个艰难的决定。

“这是我母亲的遗物,双鲤玉佩,原本是留着给我娶妻的,你救了我的命,又不肯收我的珍珠,便将这玉佩送你。”

陆纪初见强行将玉佩放在沈泱泱手心,然后拉开与她的距离,小声道:“我也有灵根,从前也是修行之人,只是我嫌弃修行艰苦不曾上心,若姑娘愿意嫁于我,我定当潜心修炼。”

沈泱泱握着手里的玉佩,只觉得神魂皆醉,这个陆纪初可比齐郁师兄好太多,不仅说话好听,还把传家宝都送给她。

“既如此,你陪我一起回师门吧。”

陆纪初点头道:“好。”

……

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“沈姑娘于我有救命之恩,我自当以身相许。”陆纪初的语气斩钉截铁。

陆纪初牵着沈泱泱的手,两人一副情比金坚的模样。

齐郁闻信赶来时正看见他们二人并肩而立,郎才女貌好不登对,虽然那男子气息微弱,但也能隐约察觉到他是修行之人。

齐郁手中的拳头握得嘎吱作响,心里堵着一口气,眼眶有些泛红,都是给气的。

他暗暗告诉自己,师傅还没答应这门亲事,这事还有转圜的余地。

唐药师端坐高堂,身后摆着陆纪初送的几只瓶子,都说吃人的嘴短,拿人的手短,唐药师此时已经有些偏袒陆纪初。

“师傅,师妹年纪小不懂事,婚姻大事还得您做主。”

沈泱泱反驳道:“师傅我已及笄早就不是小孩子,我与纪郎情投意合,还望师傅成全。”

陆纪初向齐郁行礼:“师兄无须担心,以后我会照顾泱泱的。”

齐郁闻言只觉得胸闷气短,短短数月竟然让这个小白脸钻了空子。

“师妹,你难道不明白我的心。”

沈泱泱不明所以,脸上满是疑惑。

陆纪初握着沈泱泱的手不自觉的一紧,混蛋,这厮在惦记他媳妇儿。

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“从前你最喜欢和我玩,咱们俩青梅竹马,一会儿看月亮数星星,你如今怎么变成这样,原来话本里说的喜新厌旧竟然是真的。”

沈泱泱愤然:“齐师兄慎言,此前我对师兄只有同门之谊,虽多次邀请师兄下山同游,却遭师兄屡屡拒绝,为此我刻意远离师兄,以免叨扰师兄,我与纪两情相悦,从未对师兄有过肖想,何来喜新厌旧一说。”

齐郁心里如同打翻五味瓶,酸、苦、辣、甜、咸齐齐涌上心头,怎么办?他好像玩“欲擒故纵”玩脱了,这下师妹要跟别人跑了。

话本子不可靠,他非得把卖话本子的人千刀万剐。

陆纪初出来打圆场:“原来师兄与泱泱有误会,这下误会解除便好,三日后我与泱泱大婚,师兄你一定要来哟。”

齐郁石化在原地。

沈泱泱与陆纪初并肩往外走:“你方才是不是在吃醋?”

陆纪初脑袋一仰语气十分傲娇:“我才没吃醋。”

“谁会吃一个书呆子的醋。”

“不是最好。”

“天涯处处是芳草,一定要在身边找,话本里是肯定找不到的,毕竟书里的人是不会跑出来的。”

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