晶盛机电会议交流纪要20210718

1、公司基本业务情况介绍。 答:公司是国内领先的半导体材料装备和LED衬底材料制造的高新技术企 业,以“打造半导体材料装备领先企业,发展绿色智能高科技制造产 业”为使命,围绕硅、碳化硅、蓝宝石三大主要半导体材料开发出一系 列关键设备,并适度延伸到材料领域。在硅材料领域,公司开发出了应用 于光伏和集成电路领域两大产业的系列关键设备,包括全自动晶体生长 设备(单晶生长炉、区熔硅单晶炉、多晶铸锭炉)、晶体加工设备(单晶硅 滚磨机、截断机、开方机、金刚线切片机等)、晶片加工设备(晶片研磨 机、减薄机、抛光机、外延设备、LPCVD设备等)、叠瓦组件设备等;在 碳化硅领域,公司的产品主要有碳化硅长晶设备及外延设备;在蓝宝石领 域,公司可提供满足LED照明衬底材料和窗口材料所需的蓝宝石晶锭和晶 片。同时,公司还建立了以高纯石英坩埚、抛光液及半导体阀门、管 件、磁流体、精密零部件为主的产品体系以配套半导体关键零部件、辅 材耗材方面的需求。公司产品主要应用于集成电路、太阳能光伏、 LED、工业4.0等具有广阔发展前景的新兴产业。公司在赛道上的选择 整体来说更宽了,目前这几大业务板块的发展和前景都比较良好。公司 在光伏产业链装备取得了行业认可的技术和规模双领先的地位,在8-12 英寸大硅片设备领域,公司产品在晶体生长、切片、抛光、外延等晶片 材料环节已基本实现8英寸设备的全覆盖和国产化替代,12英寸长晶设备 及部分加工设备也已实现批量销售,产品质量已达到国际先进水平。蓝 宝石材料方面,公司大尺寸蓝宝石晶体生长工艺和技术已达到国际领先 水平,目前已成功生长出全球领先700Kg级蓝宝石晶体,建立了规模化生 产基地,是掌握核心技术及规模优势的龙头企业。公司碳化硅外延设备 已通过客户验证,同时在碳化硅晶体生长、切片、抛光环节已规划建立 测试线,以实现装备和工艺技术的领先,加快推进第三代半导体材料碳化 硅业务的前瞻性布局。

2、如何看待蓝宝石材料后续的市场需求?公司在蓝宝石材料领域的布局 如何?宁夏鑫晶盛的进展如何? 答:蓝宝石材料是现代工业重要的基础材料,由于其具备强度大、硬度 高、耐腐蚀等特点,被广泛应用于LED衬底、消费电子产品保护玻璃、航 空航天装备以及医疗植入品等领域。近年来,随着蓝宝石材料成本的不 断下降,蓝宝石在消费电子领域的应用不断增加。蓝宝石作为优质的LED 衬底材料,随着MiniLED为代表的新型显示技术的发展,蓝宝石材料也逐 步打开新的应用市场。应用端的进一步打开需要产业链上下游一起推 动,公司对于目前的市场需求持乐观态度。在蓝宝石领域,公司可提供满 足LED照明衬底材料和窗口材料所需的蓝宝石晶锭和晶片。公司拥有国 际领先的超大尺寸蓝宝石晶体生长技术,建立了从长晶到切磨抛环节的 生产能力,目前已成功生长出全球领先的700Kg级蓝宝石晶体。公司建 立了规模化生产基地,是掌握核心技术及规模优势的龙头企业。公司与 消费电子视窗防护领域的制造龙头蓝思科技合作,成立宁夏鑫晶盛电子 材料公司,从事蓝宝石材料的生产及加工,为蓝宝石材料在消费电子应用 领域的规模应用提前布局。目前宁夏鑫晶盛的建设工作有序推进中,厂 房建设和设备进场按预期计划顺利进行。 3、请介绍公司单晶炉在技术和配套服务能力上的优势? 答:公司始终坚持以技术创新作为公司持续发展的源动力,持续加强研发 投入,在晶体生长领域,对于长晶工艺的理解比较深入,包括对于长晶的热 场和物理过程的理解,不断推动行业技术的发展。公司单晶炉性能上优 势明显,包括单台产能、自动化程度等,按照客户总体的拥有成本和运营 成本来计算,我们提供给客户的价值量优。同时,公司拥有一支专业的服 务管理团队,几百人的工程安装和售后服务队伍,设备维护技术型人才超 过80%。设立客户服务中心,贴近客户服务,实现2H需求响应,24H上门售 后服务,提供技术支持和客户端培训服务,通过精进的专业能力和超越客

户需求的服务,实现客户设备价值最大化。公司在光伏产业链装备上取 得了行业认可的技术和规模双领先的地位。 4、请介绍公司发展战略规划? 答:公司坚持以“打造半导体材料装备领先企业,发展绿色智能高科技制 造产业”为企业使命,将继续贯彻“先进材料、先进装备”的发展战略, 抓住碳中和背景下全球光伏需求增长和大尺寸技术迭代带来的扩产需 求,把握半导体设备国产化进程加快的历史机遇和新能源车等多领域需 求拉动的sic产业高速增长,迎接MiniLED和消费电子窗口带来的新增长, 围绕硅、蓝宝石、碳化硅三大主要半导体材料深入布局核心装备和材 料,同时系统化的配套半导体关键零部件、辅材耗材方面的需求。加快 推进国际化战略,积极强化企业组织能力的建设,招募优秀人才,整合资源, 驱动技术和管理创新,确保公司竞争力的可持续性,保障公司战略的落地, 将公司打造成全球技术及规模领先的半导体材料装备和高端晶体材料生 产商和设备服务商。
5、请介绍公司能穿越光伏设备周期的优势? 答:1)公司研发基因强,始终坚持以技术创新作为公司持续发展的源动力, 持续加强研发投入,强化研发人员和核心业务骨干的培养,驱动技术创新, 确保公司竞争力的可持续性。2)公司重视企业文化和组织能力的建设。 公司成立十五年来始终坚持以“打造半导体材料装备领先企业,发展绿 色智能高科技制造产业”为企业使命,建立了强有力的企业文化及组 织。3)公司重视管理能力的提升,公司创建技术与规模双领先的质量管 理模式,实施“稳健批量”和“柔性快速”双模制造管理模式,持续强化 精益生产和全流程质量管理。4)公司与业内知名的上市公司或大型企业 保持了长期的战略合作关系,彼此建立了深厚的互信合作,共同促进行业 快速发展。公司品牌影响力和客户优势进一步提升,对公司开拓下游市 场产生积极影响。

6、请介绍公司目前手订单情况和交货周期?公司产能是否能满足客户需 求?答:2021年第一季度,公司新签订晶体生长设备和智能化加工设备订 单超过50亿元。截至2021年3月31日,公司未完成晶体生长设备及智能 化加工设备合同总计104.5亿元,其中未完成半导体设备合同5.6亿元(以 上合同金额均含增值税)。公司产品种类较多,不同产品交货周期不同,主 要在3-6个月左右。公司订单签订的交付周期是与下游客户的扩产进度 相匹配的,公司已提前做好产能评估,适时适量扩充产能,布局好配套供应 链,目前公司的产能能够满足客户订单需求。 7、公司半导体设备研发、验证和销售情况? 答:公司持续推进半导体装备和辅材耗材的新产品研发和市场推广工作, 完善了以单晶硅生长、切片、抛光、外延四大核心装备为主的半导体硅 材料设备体系,目前基本实现8英寸晶片端长晶到加工的全覆盖,且已实现 量产和批量出货;12英寸单晶硅生长炉、滚磨设备、截断设备、研磨设 备、边缘抛光设备已通过客户验证,并取得良好反响,12英寸单晶硅生长 炉及部分加工设备已实现批量销售,其他加工设备也陆续客户验证中。 8、公司在半导体关键辅材耗材方面的布局如何?在石英坩埚上的研发进 展和市场开拓情况如何? 答:在半导体关键辅材耗材方面,公司坚持自主研发与对外技术合作相结 合,建立了以高纯石英坩埚、抛光液及半导体阀门、管件、磁流体、精 密零部件为主的产品体系,建立了国内领先的半导体设备精密加工制造 基地,借助客户渠道优势,完善产业链配套服务体系,加强关键辅材耗材的 市场推广力度,公司半导体辅材耗材业务取得快速增长。公司半导体石 英坩埚在研发和市场开拓方面取得积极进展,已向客户批量销售32英寸 合成坩埚,并研发了36英寸石英坩埚。目前公司的半导体石英坩埚在大 陆及台湾市场份额增长较快,并争取向海外其他市场开拓业务。 9、如何看待碳化硅市场?公司在碳化硅领域的规划如何?

答:碳化硅作为第三代半导体材料的典型代表,具有高禁带宽度、高电导 率、高热导率等优越物理特征。碳化硅衬底是宽禁带半导体的核心材 料,以其制作的器件具有耐高温、耐高压、高频、大功率、抗辐射等特 点,具有开关速度快、效率高的优势,可大幅降低产品功耗、提高能量转 换效率并减小产品体积。主要应用于以5G通信、航空航天为代表的射 频领域和以新能源汽车、“新基建”为代表的电力电子领域,具有明确 且可观的市场前景。碳化硅衬底制作的技术门槛较高,良率低,成本较高 制约其发展,导致行业的整体产能远不及市场需求。目前国内在技术和 规模上都与国际头部企业存在很大的差距,公司近年布局的第三代半导 体材料碳化硅的研发取得关键进展,成功生长出6英寸碳化硅晶体,公司将 持续加强碳化硅长晶工艺和技术的研发和优化,并做好研产转化,建立生 长、切片、抛光测试线,在量产过程中逐步打磨产品质量,掌握纯熟工艺 和技术。#股票##价值投资日志[超话]#

【银川：悦书房遍地开家门口闻书香】6月21日，金凤悦书房内，桌净窗明，数十位读者正轻轻地翻阅手中的书刊，尽情享受这静静的阅读时光。

“零门槛、免费借阅、就近还书。”在金凤区，像这样建在街边的书房有4个，共投放各类图书2万余册。运营一年多以来，已经吸引了4万余人次来此感受阅读带来的美好。而金凤悦书房仅仅是银川开展全民阅读活动的一个缩影。

“阅读岛”为城市增添书香

在银川，除了“金凤悦书房”，喜欢读书的市民，还可以到“城市阅读岛”坐上一坐。

在银川市民大厅内，来往办事的人脚步匆忙，但在大厅却有个安静的角落，一排摆满各式书籍的书架靠墙立着，几盆绿萝点缀其间。工作人员告诉记者，市民大厅每天接待人数过万，有了这个阅读区，办事的人等候时可以读书，一些周边小区的居民也被吸引过来看书。为了拓展城市阅读空间，满足市民阅读需求，银川从2017年开始，在车站、商场、市民大厅、医院等人流聚集场所建设城市阅读岛。截至目前，全市已建成60座，藏书2万余册，各城市阅读岛都按照统一的形象设计，具备良好的阅读环境。

“‘阅读岛’都设在百姓常去的公共场所，在这些地方闹中取静打造舒适休闲的阅读空间，方便了大家随时随地阅读。”银川市图书馆相关负责人说，由于图书馆的室内阅览面积有限，合理布局到各个公共场所的“阅读岛”也拓展了城市阅读空间。

除了“阅读岛”，银川市图书馆还在全市建立了“百家图书流通服务点”，遍及社区、学校、工厂、边远乡镇等。特别是去年还增设了“朗读亭”，人们可以通过朗读名篇片段感受文字的力量，以可听、可看的立体化阅读方式吸引更多人参与读书。

线上平台满足市民多元化阅读需求

银川市图书馆大厅的朗读亭里，设有触摸点播朗读系统、专业朗读设备。高中生李晓婷正在进行朗读体验。她用手机微信扫描屏幕二维码，登录“朗读亭”，选择自己喜爱的朗读素材，对着对白选段与背景音乐进行录制，系统自动录音。朗读完成后点击“保存上传”，即可在“银川市图书馆”微信公众号中，查看和分享已录制的朗读作品。

为了满足市民多元化的阅读需求，市图书馆自2016年开始上线银川公共文化数字平台，该平台整合了银川市文化数字资源，对接全市文化系统的各类数字化信息资源，设立了图书馆、文化馆、美术馆、博物馆、非物质文化遗产、文化演出等栏目，为公众提供了一个足不出户、随时、随地的公共文化服务平台，真正使公共文化成为百姓“身边的文化”。

据悉，今年疫情防控期间，市图书馆线上阅读活动读者增加了4倍，越来越多的读者开始关注线上阅读。

记者了解到，端午节小长假期间，市图书馆将举办“书香银川·百姓讲堂”线上讲座和一场线上线下同时开展的民俗展览活动，进一步引导读者了解和感受中华优秀传统文化，更好地继承和弘扬中华优秀传统美德，提高读者们的爱国意识，增强民族自豪感。

11部委联合印发《战略》，给智能汽车规划了一个怎样的未来？

“七九河开，八九燕来”之际，令人心驰神往的智能汽车发展，迎来重磅利好。

2月22日，国家发改委、中央网信办、科技部、工信部、公安部、财政部、自然资源部、住建部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等11个部委联合印发《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》）。

“这是一个领航智能化时代产业变革的产业规划和行动指南。智能汽车本身就是一个跨领域、跨学科、跨行业并关乎国家竞争力的战略性新兴产业，多部委联合出台《战略》，标志着国家层面对这一产业的发展已经有了高度共识和高度协同，对于推动其发展是重大利好。”清华大学苏州汽车研究院智能网联中心主任戴一凡在接受《中国汽车报》记者采访时认为，智能汽车也将在很大程度上改变人们的生活。

“从行业本身来说，出了政策层面的文件以后，可以让大家的合作交互更加畅通，形成更加完善的产业链的可能性大大增加。”重庆大学微电子与通信工程学院副教授韩庆文对记者说，原来跨行业的交流只是技术层面的交流，有了政策层面的支撑，也会逐渐打破一些行业交流的壁垒。

《战略》目标引人入胜

5G通信、北斗导航、人工智能、自动驾驶……集这些先进技术于一身的智能汽车，不仅让人们心驰神往，而且是国家技术进步和产业体系发展的标志。因此，《战略》规划的目标和愿景令人瞩目。

——到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

——展望2035年到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现，智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。

“《战略》从技术、产业、应用、发展等方面，提出了规划目标和愿景，有助于凝聚共识、引领方向，其中所说的中国标准智能汽车体系，就是一个与智能汽车产业发展相匹配的‘大交通’体系。”自动驾驶技术专家黄武陵博士在接受《中国汽车报》记者采访时表示，智能汽车的发展涉及点多面广，系统化解决问题是我国的优势。按照《战略》的主旨，大交通体系包括要在城市建设中预留和加入智能交通的空间，加入智能汽车、智能网联等元素，逐步开放智能汽车的路权，让智能车辆作为运输载体真正融入到生活当中。

其实，近年来，我国自动驾驶技术发展及道路测试一直在不断前行。截至目前，已有北京、广州、长沙、上海、沧州等城市开放自动驾驶载人测试。其中，全国20多个城市已发出自动驾驶道路测试牌照200余张。在测试道路方面，仅北京就已累计开放自动驾驶测试道路500余公里。

“要把这些优势转化为促进智能汽车产业发展的抓手，《战略》中也已作出明确的部署。此外，相关技术、车辆平台和传感器等核心零部件的支持要跟上，要像《战略》所要求的，要大胆突破，创建中国品牌。”黄武陵认为。

突破重点补齐短板

纵观《战略》，围绕目标愿景的落实提出了六大任务：

一是构建协同开放的智能汽车技术创新体系；二是构建跨界融合的智能汽车产业生态体系；三是构建先进完备的智能汽车基础设施体系；四是构建系统完善的智能汽车法规标准体系；五是构建科学规范的智能汽车产品监管体系；六是构建全面高效的智能汽车网络安全体系。

“国内在智能汽车方面的发展，我们既要看到成绩，也要看到差距和短板，《战略》中提出的六大任务，几乎都是对国内在智能汽车发展方面的重点、难点、‘堵点’提出的要求，针对性很强。”中国科协全国公共交通学科首席科学传播专家王健向《中国汽车报》记者介绍，近年来，国内智能汽车相关技术发展逐步加速，从主管部门到相关地方的支持力度也在不断加大，但在技术标准和相关法律法规方面还需及时跟进。所以，构建系统完善的智能汽车法规标准体系十分有必要。

戴一凡也有同感，他认为，智能汽车跟传统汽车不同，要接入车联网，要驰骋在信息高速公路上，实时获得路况和车辆信息，所以构建完善的法规标准体系就非常重要，没有标准就没法交流。目前通信行业的标准化是较为健全的，但智能汽车相关标准十分缺乏，亟待加强。

事实上，目前国内在智能汽车领域的标准建设工作也在加强，还积极参与国际标准方案的建设工作。2019年5月，工信部印发《2019年智能网联汽车标准化工作要点》提出，将加快自动驾驶相关标准制定。2019年6月，由中国发起并由欧洲、美国和日本共同提出的《自动驾驶汽车框架文件》经联合国世界车辆管制协调论坛第178次全体会议批准。该文件包含了与自动驾驶车辆相关的工作指南，以及相关车辆法规的制定和协调需要优先考虑的关键问题及原则，成为制定相关国际标准的重要基础文件。

构建体系推动发展

“智能汽车的发展，是一个系统工程，必须有多方的保障。”正如黄武陵所言，《战略》提出了加强组织实施、完善扶持政策、强化人才保障、深化国际合作、优化发展环境等五个方面的保障措施。

对于《战略》，浙江省智能网联汽车创新中心总经理杨爱喜表示，确保部门协同、行业协作、上下联动，形成跨部门、跨行业、跨领域协调发展合力，这也是对协同能力的考验。做好协同需要做好政府部门协同、社会组织协同、产业链协同与市场协同。“要打破原来的利益链条、关系链条，这样才能使好的产品进入到配套体系。”

在整个智能网联的生态系统中，零部件企业将起到关键作用、扮演重要角色，供应关系也将发生新的变化，从原来宝塔式的供应关系变得更加扁平，大家能一起共商共议、平等对话。

“尽量减少行政干预，尤其是汽车等相关领域的壁垒和资质要逐步放开，建立好标准体系和法规体系，从后端来监督和规范整个行业的发展，而不是前端设置门槛。”伊维经济研究院研究总监吴辉表示，在细则上要更加明细的分工，各部委和协会负责的内容要更加明细，这样才能保证真正的跨部门、行业和领域的协调发展。最好是有明确的牵头单位来统筹。智能汽车和传统汽车相比，其商业模式和价值链会发生改变，关键零部件在整个价值链的比重会逐步提升，且零部件企业面对市场的能力会更加灵活，所以零部件（硬件、软件和系统）企业的创新在未来的智能汽车产业链中将更加重要。

“尽快补齐短板，发挥优势，才能像《战略》所部署的，推动智能汽车产业加速发展，为我国在国际汽车产业变革中赢得优势，加快建设智能汽车强国，有利于推动制造强国、科技强国、网络强国、交通强国。”戴一凡表示。

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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。