人最怕没特点没法让人记住，车也一样。
高合第二款新车HiPhi Z出来了，我这么看：高合不可能让大家都喜欢它，但绝对会拥有自己的忠实粉丝。
★ 星环ISD光幕系统（多场景灯语）、电磁NT对开门、空气悬浮尾翼、22寸柔性战甲轮毂……有人骂它浮夸自然就有人欣赏它的超前；
★ 幻彩内饰、90°旋转中控大屏、多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot、电子后视镜……配置功能同样特立独行，有什么意见大不了最终量产的时候取消（现在量产度为95%），酷就完事了；
★ 产品任性，定位也任性，不管你认不认高合是豪华品牌，反正HiPhi Z会是一台50万级豪华轿车。
这定价肯定有骂的，但HiPhi X不也顶着骂声交付了两千台左右吗？

高合HiPhi Z正式发布

新车相比高合HiPhi X，并没有使用家族式的前脸设计，在整体的设计方面车高偏低，依旧有些跨界车的味道。而进气格栅则采用了类似燃油车的设计，并且为主动式格栅，需要冷却电机，提高散热功率时候可自动打开，关闭时可以降低风阻系数。

在智能化方面也有进一步的升级，智能硬件方面也非常丰富。新车共配备2个前向800万像素高清摄像头，1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器，同时搭载英伟达Drive Orin-X芯片。车尾设计相当简洁，ISD智能交互灯组在车尾同样也是必不可少的。另外车尾还配备有有可自动升降的主动式尾翼，底部还有双侧扩散器。#高合hiphi x#

内饰方面，车辆用料上引入了一种新的“炫彩面料”，其带来的效果类似孔雀羽毛，光线下主要展示墨绿色，但也会随着角度、光线的变化有彩色的改变。另外，新车还能通过对应实际使用场景，提供不同的变化，也进一步增强了车内乘员与车辆的沟通。

高合HiPhi Z量产定型车发布，官方称之为全球首款具有数字生命特征的Digital GT，95%量产内容已锁定，最终量产版本将于2022年4月的2021北京车展期间正式亮相并开启预订，2022年内实现投产交付。

新车的外观造型采用“数字机甲”设计语言，配备全球首创星环ISD光幕系统、电磁NT对开门、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)和22寸柔性战甲轮毂等。

内饰采用行业首创幻彩内饰材质，配备双幅式多功能方向盘、可90°旋转的中控触摸大屏、银河光带(氛围灯)和两段式全景天幕等，车内采用2+2的座椅布局，搭载全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot以及高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，装备有2个前向800万像素高清摄像头、1个前向200万像素的备用摄像头、1个后视200万像素摄像头、5个毫米波雷达、1个激光雷达和4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器。

同时，车机系统中配备超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片以及最先进的3D渲染开发引擎Unreal Engine。

高合HiPhi Z也将配备四轮转向功能，后轮转向角度为±6.7°。官方目前暂未公布其三电系统信息，更多参数信息预计会在明年公布。