大家都知道余光中老先生是大名鼎鼎的诗人、作家，但谁又知道余老晚年最大的梦想是成为一名赛车手呢！

在《一念永恒》这本书里，你会遇见一个和预想中完全不同的余光中。他既是一个倔强的老小孩，与时间拔河，从未准备放手；又是一个风趣的女儿奴，把未来的女婿称为假想敌。

其中这篇名为“开会”的文章，写出了多少人的心声啊，有趣之中又透露出些许可爱[心]。

书的封面设计简约大气，手写体“一念”为点睛之笔。总之把这本书推荐给大家了，喜欢的朋友可以自己当一下哦[羞嗒嗒]。

#广汇汽车服务集团股份公司#
#百年汽车名人#
#恩佐·法拉利# 1898.2.18——1988法拉利汽车公司的创始人。人称“#赛车之父#”。恩佐·法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次#勒芒24小时耐力赛冠军#和9次#F1总冠军#。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳去世。
他的父亲--阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的"赛车迷"。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。
他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了阿尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师－#伦格·巴兹瑞#·和#维托瑞·加诺#（Vittorio Jano），增强阿尔法·罗密欧汽车制造公司的技术开发实力。法拉利在32岁那年担当起了阿尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在#方程式赛车#、#24小时跑车耐力赛#、#米勒·米格特大奖赛#（#Mille Migtia#）、#塔格·佛罗热大奖赛#（#Targa Floria#）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，恩佐·法拉利为阿尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳。

麦扣法斯宾德真的很绝一个男的 为了演戏什么苦都吃 演技好的批爆 正常人看到这里肯定觉得他是真的热爱表演 视表演为生命了吧
然而你法鲨莫名的爱上了赛车 正在做一名职业赛车手(?) 目前日程就是赛车赛车赛车 黑凤凰采访他说"我的档期要避开赛季 不能两边兼顾" 怎么说捏 好敬业吧 作为赛车手也是这么的敬业 迷一般的男人
(没有说鲨不好的意思 大概是人生的不同阶段热爱的东西发生了一点点转变 但是无论做什么都是执着优秀的鲨)
(但是你长这么好看当个赛车手有点暴殄天物嘛 求求赛车手快出来营业吧