2019年06月18日，【日精进】370:第十八天，我只选择和平！
今天，我选择和平多於一切。我整天都选择和平，我每一个决定将取决於此。不管其他选择是什么，今天，我只选择和平。
功课:静静地过这天。只在必要时才讲话，并且只说带来光与和平的说话。
我爱我的和平。
谨记今天信守承诺。 https://t.cn/RghOMBP

[清明记事02：深夜长途大巴体验记]

这次清明从广州回泉州买不到火车票，于是转而买的夜间的汽车票。在此之前，我只做过一次夜晚的车。广州到浙江天台的卧铺大巴。

即使要在深夜坐十几个小时的车，买票的时候我还是直接PASS了卧铺车，选择座票。毕竟，安全第一！

卧铺大巴是一个已经逐渐被淘汰的产品。由于重心高铺位狭窄，相对座席车，更不安全。自从2012年西安卧铺车发生重大事故后，国家就已经审批卧铺车的生产了。也就是说，目前市场上的卧铺车都是之前留存的，尚未到达报废年限的车。除了能躺着睡觉，卧铺车没啥优点。而且，由于睡觉都要脱鞋，所以车里的味道真是一言难尽。

上车前一直担心夜里会不会很难熬，上车后很意外，这辆大巴车不是常规的座位。

座椅宽大舒适，可以把靠背调到很后面，脚下有托垫放腿，还配小枕头和毛毯。半躺下去，可以很舒适的睡觉。这样也就解决了脱鞋导致车厢很臭的问题。简直是卧铺车的绝佳替代品！

安全带可以大幅提升交通事故的存活率，重要性不容忽视。我坐车无论是前排后排，大车小车，都会系安全带。当然很多人不喜欢。幸好，这趟车出站的时候，有人上车检查安全带，只要有一个人没有系好，就无法发车。

长途大巴的一个毛病就是，要到处接人，所以导致发车2小时之后，还没出广州界。

调整好座椅，盖好毛毯，检查好安全带，就开始睡觉了。其他的就交给司机和老天爷了。

夜里2-5点，车开到高速口的一片空地停车休息。

虽然中间要停许多城市，但效率还是很高的。除了终点站，中途都是在高速口下客。有ETC，把人送出高速后，可以迅速的回到高速路。

800公里的路程，全程耗时13个半小时。总体来说，这是一次超出预期的行程。（因为预期很低）夜间大巴，座椅舒适能睡觉，夕发朝至省时间。确实是买不到火车票情况下的，绝佳替代品。

不过，如果下次有票，我还是选择动车！[允悲]

DAY10
一个不再联系的老友
初二的朋友，我只知道她结婚了，除此之外我都不清楚…
以往的纠葛我已经记不清了，以后就顺其自然吧，该遇见就会遇见的，遇不到的话，就算了。
在曾经的那段时光里，有她，我很开心。
希望她过得好，希望她妹妹健康，希望她妈妈待她好一点，希望她家庭幸福。
就这样吧，祝安顺。