这5支被严重低估的潜力股，值得收藏！
1.厚普股份300471，行业排名第2，是国内加气设备龙头
主营：开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等
2.国林科技300786，行业排名第1，公司掌握了臭氧系统设备的全套核心技术，是国家高新技术企业
主营：臭氧产生机理研究、臭氧设备设计与制造、臭氧应用工程方案设计与臭氧系统设备安装、调试、运行及维护
3.英洛华000795，行业排名第1，是国内领先的磁性材料生产商
主营：钕铁硼磁性材料和电机系列产品的研发、生产和销售
4. 每日互动300766，行业排名第2，专业的数据智能服务商，服务对象包括人民日报、京东等数十万APP
主营：为移动应用开发者提供高效的消息推送、丰富的用户画像、精确的数据统计等技术服务
5.福瑞特装300228，行业排名第5，是国内领先的车船用LNG供气系统供应企业
主营：从事液化天然气的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。
#今日看盘##股票#
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4. 每日互动300766，行业排名第2，专业的数据智能服务商，服务对象包括人民日报、京东等数十万APP
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#华农快递#
【材能学子再次夺得广东大学生材料创新大赛总决赛特等奖】
近日，第十一届广东大学生材料创新大赛在南方科技大学、深圳大学、哈尔滨工业大学（深圳）成功举办。经过激烈的分赛角逐，来自我校材料与能源学院由张超群教授指导的“材‘酯’能人队”获得了大赛本科生组唯一一个特等奖，这也是继2019年我校材料与能源学院雷炳富教授指导项目在第九届广东大学生材料创新大赛中获得唯一本科生组特等奖之后再次获此项殊荣。总决赛中，除特等奖外，另有2个项目获得二等奖，8个项目获得三等奖。另外，此次竞赛我校材料与能源学院共有32个竞赛项目进入分赛区决赛。由于竞赛的精彩表现，共获得分赛区一等奖3项，二等奖8项，三等奖21项。
【材能学子再次夺得广东大学生材料创新大赛总决赛特等奖】
近日，第十一届广东大学生材料创新大赛在南方科技大学、深圳大学、哈尔滨工业大学（深圳）成功举办。经过激烈的分赛角逐，来自我校材料与能源学院由张超群教授指导的“材‘酯’能人队”获得了大赛本科生组唯一一个特等奖，这也是继2019年我校材料与能源学院雷炳富教授指导项目在第九届广东大学生材料创新大赛中获得唯一本科生组特等奖之后再次获此项殊荣。总决赛中，除特等奖外，另有2个项目获得二等奖，8个项目获得三等奖。另外，此次竞赛我校材料与能源学院共有32个竞赛项目进入分赛区决赛。由于竞赛的精彩表现，共获得分赛区一等奖3项，二等奖8项，三等奖21项。
【当初被质疑年底量产电车上千公里是吹牛】如今在广州车展没过年底还真拿出了1008公里续航的电车，如今又被质疑堆电池[允悲]。
有没想过当初某拉吹嘘自己续航的时候，这些人怎么不说它用多少度电池呢？如今眼看着自己跪舔的洋货续航不占优势了，又去撤他根本没什么机会用到的3秒破百之类，虽然国车不得不去堵某些跪族的嘴，也搞了一个2.9秒，其实对实际用车都没啥意义。
下文是我们小编摘录的一段关于续航过千的资料文章，网友看看，并非一切增加续航的办法只是毫无技术含量的堆电池：一直以来，续航都是新能源车行业发展的痛点之一，也是影响消费者购买纯电车的重要因素。近年来，随着“三电”核心技术的飞速进步，纯电动车的续航里程也得到了显著提升，现在普遍做到了500公里以上，与传统燃油车已经不相上下，用户的里程焦虑已得到大幅缓解。为了满足消费者的更高期待，各大新能源车企并未就此止步，纷纷寻求电池电芯的自主研发，力求实现1000公里的超长续航。如今，广汽经过五年技术攻关，攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，形成自主研发的“海绵硅负极片电池技术”，也让广汽埃安成为了这场纯电车1000公里续航“军备竞赛”的终结者。通过近50项专利的研发创新，电池系统能量密度提升为205Wh/kg，电池能量达到144.4kWh。经工信部按照国家标准工况（CLTC）进行续航测试，搭载该技术的AION LX Plus可实现续航里程1008km。此前，2019年上市的AION LX曾是全球首款续航达650km的纯电动车，如今AION LX Plus以1008km再次做到了续航的全球领先，广汽埃安又一次实现了行业技术引领，为用户带来了“先人一步的科技享受”。3个第二代智能可变焦激光雷达，高阶智驾的新起点当前，EV（电动车）+ICV（智能网联车）的技术路线已经成为行业主流，在愈发激烈的新能源车行业竞争中，EV是基础，ICV才是决胜未来的关键。而作为全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达量产车，AION LX Plus拥有同级最强硬件组合。其搭载行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。相比第一代机械式激光雷达，第二代智能可变焦激光雷达最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10～30Hz动态调整，毫秒级探测频率，快速识别加塞、鬼探头等突发情况，先人一步进行应变反应，让城市复杂路况智能辅助驾驶也能游刃有余；分辨率可在0.2～0.05°之间智能调控，精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等，超远距离预判风险，提前进行减速、变道，让高速智能辅助驾驶稳如老司机。后续，AION LX Plus还将通过OTA的持续升级，为用户带来更多亮点功能。“中国最高科技豪华车”再次进化，性能、配置、颜值全面升级此前，2019年上市的AION LX凭借3.9s的超跑级百公里加速，被誉为“中国最快车”。如今，在全面进化的AION LX Plus上，其性能有了进一步提升。全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术的搭载，使AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速，率先迈入2秒加速时代，持续领跑中国速度。相比AION LX，AION LX Plus在智能科技配置方面也有了大幅提升，新车配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏、10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、隐藏式电子出风口等舒适性豪华配置，打造出礼宾级奢享科技座舱，商务属性价值进一步提升。而升级配备的IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控，可以让用户的每一次出行更便捷、更安
有没想过当初某拉吹嘘自己续航的时候，这些人怎么不说它用多少度电池呢？如今眼看着自己跪舔的洋货续航不占优势了，又去撤他根本没什么机会用到的3秒破百之类，虽然国车不得不去堵某些跪族的嘴，也搞了一个2.9秒，其实对实际用车都没啥意义。
下文是我们小编摘录的一段关于续航过千的资料文章，网友看看，并非一切增加续航的办法只是毫无技术含量的堆电池：一直以来，续航都是新能源车行业发展的痛点之一，也是影响消费者购买纯电车的重要因素。近年来，随着“三电”核心技术的飞速进步，纯电动车的续航里程也得到了显著提升，现在普遍做到了500公里以上，与传统燃油车已经不相上下，用户的里程焦虑已得到大幅缓解。为了满足消费者的更高期待，各大新能源车企并未就此止步，纷纷寻求电池电芯的自主研发，力求实现1000公里的超长续航。如今，广汽经过五年技术攻关，攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，形成自主研发的“海绵硅负极片电池技术”，也让广汽埃安成为了这场纯电车1000公里续航“军备竞赛”的终结者。通过近50项专利的研发创新，电池系统能量密度提升为205Wh/kg，电池能量达到144.4kWh。经工信部按照国家标准工况（CLTC）进行续航测试，搭载该技术的AION LX Plus可实现续航里程1008km。此前，2019年上市的AION LX曾是全球首款续航达650km的纯电动车，如今AION LX Plus以1008km再次做到了续航的全球领先，广汽埃安又一次实现了行业技术引领，为用户带来了“先人一步的科技享受”。3个第二代智能可变焦激光雷达，高阶智驾的新起点当前，EV（电动车）+ICV（智能网联车）的技术路线已经成为行业主流，在愈发激烈的新能源车行业竞争中，EV是基础，ICV才是决胜未来的关键。而作为全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达量产车，AION LX Plus拥有同级最强硬件组合。其搭载行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。相比第一代机械式激光雷达，第二代智能可变焦激光雷达最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10～30Hz动态调整，毫秒级探测频率，快速识别加塞、鬼探头等突发情况，先人一步进行应变反应，让城市复杂路况智能辅助驾驶也能游刃有余；分辨率可在0.2～0.05°之间智能调控，精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等，超远距离预判风险，提前进行减速、变道，让高速智能辅助驾驶稳如老司机。后续，AION LX Plus还将通过OTA的持续升级，为用户带来更多亮点功能。“中国最高科技豪华车”再次进化，性能、配置、颜值全面升级此前，2019年上市的AION LX凭借3.9s的超跑级百公里加速，被誉为“中国最快车”。如今，在全面进化的AION LX Plus上，其性能有了进一步提升。全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术的搭载，使AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速，率先迈入2秒加速时代，持续领跑中国速度。相比AION LX，AION LX Plus在智能科技配置方面也有了大幅提升，新车配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏、10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、隐藏式电子出风口等舒适性豪华配置，打造出礼宾级奢享科技座舱，商务属性价值进一步提升。而升级配备的IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控，可以让用户的每一次出行更便捷、更安
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