进口食品境外企业注册流程:
按照海关284号公告,境外的食品企业出口中国均需要在海关注册,这里面又分了18类以外和18以内产品,注册申请的流程都不同,一部分需要境外主管部门推荐,另外一部分只需要企业自己或者通过国内的代理公司申请即可。
现在我把18类以内的产品有:
肉与肉制品
肠衣类
燕窝与燕窝制品
蜂产品
蛋与蛋制品
食用油脂和油料
包馅面食
食用谷物
谷物制粉工业产品和麦芽
保鲜和脱水蔬菜以及干豆
调味料
坚果与籽类
干果
未烘焙的咖啡豆和可可豆
特殊膳食食品
不包括乳基婴幼儿配方食品
保健食品
乳品
水产品
18类以外的产品有:
蔬菜及其制品
保鲜和脱水蔬菜除外
粮食制品以及其他产品
茶叶类
坚果及籽类制品
酒类
饮料及冷冻饮品
饼干、糕点、面包
糖类(包括原糖、食糖、乳糖、糖浆等)
糖果、巧克力(包括巧克力、代可可脂巧克力及其制品)
调味品(不包括食糖)
经烘焙的咖啡豆、可可豆及其制品
不包括巧克力
水果制品
其他杂项食品
中药材
申报的时候企业要尽量填写详细信息,以免影响申报
按照海关284号公告,境外的食品企业出口中国均需要在海关注册,这里面又分了18类以外和18以内产品,注册申请的流程都不同,一部分需要境外主管部门推荐,另外一部分只需要企业自己或者通过国内的代理公司申请即可。
现在我把18类以内的产品有:
肉与肉制品
肠衣类
燕窝与燕窝制品
蜂产品
蛋与蛋制品
食用油脂和油料
包馅面食
食用谷物
谷物制粉工业产品和麦芽
保鲜和脱水蔬菜以及干豆
调味料
坚果与籽类
干果
未烘焙的咖啡豆和可可豆
特殊膳食食品
不包括乳基婴幼儿配方食品
保健食品
乳品
水产品
18类以外的产品有:
蔬菜及其制品
保鲜和脱水蔬菜除外
粮食制品以及其他产品
茶叶类
坚果及籽类制品
酒类
饮料及冷冻饮品
饼干、糕点、面包
糖类(包括原糖、食糖、乳糖、糖浆等)
糖果、巧克力(包括巧克力、代可可脂巧克力及其制品)
调味品(不包括食糖)
经烘焙的咖啡豆、可可豆及其制品
不包括巧克力
水果制品
其他杂项食品
中药材
申报的时候企业要尽量填写详细信息,以免影响申报
【西恩富戈斯】西#从心开始爱家人# #从心开始爱家人# 恩富戈斯位于西恩富戈斯湾东北岸,距哈瓦那245km,东北距圣克拉拉50公里,有铁路和公路相通。始建于1819年4月22日,城市具有法国风情。1825年被飓风毁坏后重建为现代化城市。港湾口窄内宽,水深15米,为天然深水港。有制糖、咖啡加工、烟草、酿酒和鱼罐头等工业。
长城汽车第8届科技节开幕,正式发布2025战略,加速推进碳中和。
#长城汽车##汽车资讯#6月28日,“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开,长城汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元。
中国电动汽车百人会副理事长董扬、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、汽车评价研究院院长李庆文、乘联会秘书长崔东树、长城汽车董事长魏建军、长城汽车总裁王凤英、长城汽车轮值总裁孟祥军、长城汽车副总裁穆峰、长城汽车副总裁王印明、长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队,及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴,全球投资者,经销商代表,高校代表等出席本次发布会,共同见证这一重要时刻。
推进四大战略新定位 持续领跑新赛道
长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示,“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。”
长城汽车董事长魏建军
在2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。为达成这一目标,长城汽车未来五年累计研发投入1000亿元,到2023年,全球研发人员达到3万人,其中软件开发人才1万人。
发布“绿智潮玩”战略 2045年全面实现碳中和
为实现2025全新销量与营收目标,长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”,即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划2045年全面实现碳中和。
孟祥军表示,“2045碳中和,不是被动达标的压力,而是主动转型的动力,因为要实现全球化,就必须打破绿色贸易壁垒,这是我们全球化事业成功的保障;2045碳中和,也不是在夹缝中求小生存,而是在新机遇中谋求更大发展,因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。”
长城汽车轮值总裁孟祥军
在产品端,2022年,长城汽车将上市沙龙首款产品,2023年,欧拉实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端, 2023年实现长城汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系。
认知智能化方面,长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上。
全球潮牌潮品方面,长城汽车将形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵,打造新时代“潮牌、潮品”。目前,长城汽车新产品的开发周期,最快可控制在11个月。2021年,长城汽车将推出10多款新产品,2023年达到60余款,实现年产销280万辆。
其中,长城皮卡定位“皮卡领导者”,目标是打造全球前三的皮卡品牌;哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者”,将持续深耕经济型SUV市场;WEY品牌定位“新一代智能汽车”,致力于为用户提供智能化的用车体验;欧拉品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌”,将更加关注城市精品出行;坦克品牌定位“潮玩越野SUV”,致力于打造全球第一越野品牌;沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”,将以极致豪华、极致科技、极致舒适为理念,打造极致驾乘体验。
共玩众智众创方面,长城汽车将滚动实施广覆盖的股权激励模式,覆盖到100%的价值员工,推动员工向“合伙人”转变;通过实施星火计划,围绕产品、服务、品牌、价值4个维度和用户开展共创,继续和用户玩在一起,由B2B向C2B转型;与生态伙伴建立利益共同体,激发整个生态体系的共创活力,打造多维立体、多方共赢的“森林式”产业生态。
启动2025科技战略 支撑“绿智潮玩”高效践行
长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略,他表示,“新机遇来自于新技术,这一轮科技革命的影响之所以如此深远,是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。能源革命下的‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键,也是长城汽车核心技术的着力点。”
#汽车资讯# #长城汽车# 长城汽车副总裁穆峰
碳中和方面,长城汽车确立了多路线并举的发展策略,在纯电动、氢能、混动三大领域进行饱和式精准投入。氢能领域,2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车,构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态,到2025年实现全球氢能市场占有率前三。
混动领域,即将推出拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等混合动力车型,2023年发布第二代“柠檬混动DHT”,并推出首热效率45%+的混动专用发动机。
智能化方面,长城汽车基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地,基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发,预计在2024搭载车型量产。
在长城汽车第8届科技节期间,将举办大咖云集的中国汽车产业发展高峰论坛、咖啡智能2.0技术发布会、咖啡智能生态联盟发布会、智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动,并展出112项科技成果,更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采。长城汽车也将以拥抱变局、引领变革的勇气与决心,闯出中国汽车品牌更为广阔的蓝天!
#长城汽车##汽车资讯#6月28日,“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开,长城汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元。
中国电动汽车百人会副理事长董扬、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、汽车评价研究院院长李庆文、乘联会秘书长崔东树、长城汽车董事长魏建军、长城汽车总裁王凤英、长城汽车轮值总裁孟祥军、长城汽车副总裁穆峰、长城汽车副总裁王印明、长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队,及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴,全球投资者,经销商代表,高校代表等出席本次发布会,共同见证这一重要时刻。
推进四大战略新定位 持续领跑新赛道
长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示,“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。”
长城汽车董事长魏建军
在2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。为达成这一目标,长城汽车未来五年累计研发投入1000亿元,到2023年,全球研发人员达到3万人,其中软件开发人才1万人。
发布“绿智潮玩”战略 2045年全面实现碳中和
为实现2025全新销量与营收目标,长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”,即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划2045年全面实现碳中和。
孟祥军表示,“2045碳中和,不是被动达标的压力,而是主动转型的动力,因为要实现全球化,就必须打破绿色贸易壁垒,这是我们全球化事业成功的保障;2045碳中和,也不是在夹缝中求小生存,而是在新机遇中谋求更大发展,因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。”
长城汽车轮值总裁孟祥军
在产品端,2022年,长城汽车将上市沙龙首款产品,2023年,欧拉实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端, 2023年实现长城汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系。
认知智能化方面,长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上。
全球潮牌潮品方面,长城汽车将形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵,打造新时代“潮牌、潮品”。目前,长城汽车新产品的开发周期,最快可控制在11个月。2021年,长城汽车将推出10多款新产品,2023年达到60余款,实现年产销280万辆。
其中,长城皮卡定位“皮卡领导者”,目标是打造全球前三的皮卡品牌;哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者”,将持续深耕经济型SUV市场;WEY品牌定位“新一代智能汽车”,致力于为用户提供智能化的用车体验;欧拉品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌”,将更加关注城市精品出行;坦克品牌定位“潮玩越野SUV”,致力于打造全球第一越野品牌;沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”,将以极致豪华、极致科技、极致舒适为理念,打造极致驾乘体验。
共玩众智众创方面,长城汽车将滚动实施广覆盖的股权激励模式,覆盖到100%的价值员工,推动员工向“合伙人”转变;通过实施星火计划,围绕产品、服务、品牌、价值4个维度和用户开展共创,继续和用户玩在一起,由B2B向C2B转型;与生态伙伴建立利益共同体,激发整个生态体系的共创活力,打造多维立体、多方共赢的“森林式”产业生态。
启动2025科技战略 支撑“绿智潮玩”高效践行
长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略,他表示,“新机遇来自于新技术,这一轮科技革命的影响之所以如此深远,是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。能源革命下的‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键,也是长城汽车核心技术的着力点。”
#汽车资讯# #长城汽车# 长城汽车副总裁穆峰
碳中和方面,长城汽车确立了多路线并举的发展策略,在纯电动、氢能、混动三大领域进行饱和式精准投入。氢能领域,2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车,构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态,到2025年实现全球氢能市场占有率前三。
混动领域,即将推出拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等混合动力车型,2023年发布第二代“柠檬混动DHT”,并推出首热效率45%+的混动专用发动机。
智能化方面,长城汽车基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地,基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发,预计在2024搭载车型量产。
在长城汽车第8届科技节期间,将举办大咖云集的中国汽车产业发展高峰论坛、咖啡智能2.0技术发布会、咖啡智能生态联盟发布会、智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动,并展出112项科技成果,更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采。长城汽车也将以拥抱变局、引领变革的勇气与决心,闯出中国汽车品牌更为广阔的蓝天!
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