【沈阳人民记忆中的抗美援朝：“小老虎号”机车】#沈阳英雄城# #追寻先烈足迹辽宁在行动# 1950年12月26日16时，沈阳苏家屯铁路机务段Ⅱㄎ(音：摩科)6—1014号机车组牵引着满载军火的列车，从沈阳站出发经上河口过鸭绿江，于28日16时37分踏上朝鲜国土，驶进清水台车站。6—1014号机车组入朝不久，便被编入中国人民志愿军897部队序列。

入朝前，按原计划，6—1014号机车组是从沈阳出发要直达安东(即丹东)，在那里领取服装和给养后过江入朝。然而当机车途经凤凰城车站时，突然接到上级紧急命令，机车改行凤上线(凤凰城至上河口)提前过江入朝。机组人员十分清楚，前线的将士们正急需这批军火。也正是这一道命令，使得6—1014号机车组成为提前进入朝鲜的支前列车，被称为“入朝第一车”。然而很少有人知道，当时这个机车组里的司机长姜续志、司机刘文礼、副司机向奎和关惠承、司炉任万吉、杨学伟这6位风华正茂的小伙子，有的正沉浸在新婚燕尔的甜蜜里，有的是父母身边的“独苗”……当祖国赴朝支前的号召传来时，他们没有丝毫犹豫，纷纷报名申请参军参战。

由于6—1014号机车组在朝鲜战场上多次完成危险而艰巨的任务，被誉为“小老虎号”机车。1951年7月底，全体机车乘务员奉命换防，凯旋回国。这一年，司机长姜续志代表机车组参加了中国人民志愿军归国代表团和东北铁路系统劳模大会。可以说，沈阳苏家屯铁路工人在“抗美援朝，保家卫国”的史册中，书写了不朽的一笔。

【沈阳人民记忆中的抗美援朝：煮肉任务】#沈阳英雄城# #追寻先烈足迹辽宁在行动# 在众多的档案中，有一份沈阳市委给东北局的报告，时间是1950年12月10日。报告中说道，沈阳市为抗美援朝将士的煮肉任务是熟肉2.1万公斤，在7天内超额完成了任务，共交牛猪熟肉2.2255万公斤，装箱1113个。炒面第一批任务12万公斤，第二批8万公斤，共计20万公斤；现已完成18万余公斤，其余一两天内完成并能超过任务。

【沈阳人民记忆中的抗美援朝： 组织献血】#沈阳英雄城# #追寻先烈足迹辽宁在行动# 抢救抗美援朝战场伤病员急需血浆，沈阳市委、市政府便号召广大人民群众义务献血。各工矿企业、机关、学校、医务人员等，自发组成献血队，保证了抢救伤病员用血。1950年，沈阳市数千人报名参加输血队。1953年4月，中央军委决定在沈阳建立规模巨大的中心血库；沈阳立即组成献血动员委员会，沈阳干部、群众积极为血库献血87.875万毫升。