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心怀感恩，幸福常在。快乐属于知足者，幸福属于感恩者。用平常心对待生命的每一天，用感恩心对待眼前的每一个人，幸福和快乐就会不请自来。
“慈心”为但愿他人获得快乐，“慈行”为辅佐他人获得快乐。“悲心”为但愿他人扫除疾苦，“悲行”为辅佐他人扫除疾苦。人之初，性本善。 上善若水，大爱无疆。 慈心为民，善举济世。 无缘大慈，同体大悲。 众善奉行，诸恶莫做。知识给人以爱，给人以光明，给人以智慧，应该说知识就是幸福，因为有了知识，就是摸到了有史以来人类活动的脉搏，否则就不懂人类生命的音乐! 努力求取知识的目的在于为社会人类贡献一点力量。心怀感恩，幸福常在。快乐属于知足者，幸福属于感恩者。用平常心对待生命的每一天，用感恩心对待眼前的每一个人，幸福和快乐就会不请自来。笑而不语是一种豁达，痛而不言是一种修养。过往不恋，未来不迎，当下不负，如此安好。世上最愚不可及的事，莫过于胸有大志，却又虚掷时光。我们现在过的每一天，都是我们余生中最年轻的一天，把握不好当下，未来必是一片虚无。我们需要精进，更需要迈开步伐，历经跋涉方能抵达彼岸。让每一天充满善良，让每一刻保持智慧，人生只有好好觉知，活在当下，才不会虚度。平坦，不是最佳道路，起伏，才有丰富人生，只有跨越一个个挫折，才能够不断的超越。真正的勇者就是：任时间考验，依然岩石般坚固！做人不一定要顶天立地，轰轰烈烈，但一定要善良真诚。人心，不是求来的，而是善来的。你施人温暖，人才会予你阳光，你施人真心，人才会予你和善点亮神色，点亮空想，善待生命，善待年华。学会忍耐，往往比强势更可贵。路过的人，沿途的风景，不同的感受，无与伦比的心情，只有自己最清楚。痛过，笑过，伤过，无奈，释然，终化为生命中走过的一段痕迹，或深，或浅，总之都已过，未来还在待续，我们还在成长。
心怀感恩，幸福常在。快乐属于知足者，幸福属于感恩者。用平常心对待生命的每一天，用感恩心对待眼前的每一个人，幸福和快乐就会不请自来。
“慈心”为但愿他人获得快乐，“慈行”为辅佐他人获得快乐。“悲心”为但愿他人扫除疾苦，“悲行”为辅佐他人扫除疾苦。人之初，性本善。 上善若水，大爱无疆。 慈心为民，善举济世。 无缘大慈，同体大悲。 众善奉行，诸恶莫做。知识给人以爱，给人以光明，给人以智慧，应该说知识就是幸福，因为有了知识，就是摸到了有史以来人类活动的脉搏，否则就不懂人类生命的音乐! 努力求取知识的目的在于为社会人类贡献一点力量。心怀感恩，幸福常在。快乐属于知足者，幸福属于感恩者。用平常心对待生命的每一天，用感恩心对待眼前的每一个人，幸福和快乐就会不请自来。笑而不语是一种豁达，痛而不言是一种修养。过往不恋，未来不迎，当下不负，如此安好。世上最愚不可及的事，莫过于胸有大志，却又虚掷时光。我们现在过的每一天，都是我们余生中最年轻的一天，把握不好当下，未来必是一片虚无。我们需要精进，更需要迈开步伐，历经跋涉方能抵达彼岸。让每一天充满善良，让每一刻保持智慧，人生只有好好觉知，活在当下，才不会虚度。平坦，不是最佳道路，起伏，才有丰富人生，只有跨越一个个挫折，才能够不断的超越。真正的勇者就是：任时间考验，依然岩石般坚固！做人不一定要顶天立地，轰轰烈烈，但一定要善良真诚。人心，不是求来的，而是善来的。你施人温暖，人才会予你阳光，你施人真心，人才会予你和善点亮神色，点亮空想，善待生命，善待年华。学会忍耐，往往比强势更可贵。路过的人，沿途的风景，不同的感受，无与伦比的心情，只有自己最清楚。痛过，笑过，伤过，无奈，释然，终化为生命中走过的一段痕迹，或深，或浅，总之都已过，未来还在待续，我们还在成长。
麦青Mandy：消费品行业变局的背后——新用户、新渠道、新媒介、新创始人
恐怕很多消费品行业的同行都无法预料，媒介和渠道的变化速度远超过以往任何时代，而自己往往正在忙碌于追赶新媒介、新渠道之时，又如同捡了芝麻丢了西瓜一般，错过大量的机会和时间去研究新用户、新需求。
做生意、做企业、做品牌在任何时代都是一项系统化、综合性的大工程，而非简单用“动能势能”等以果推因、简化归因的幼稚园思维就能做好的。更何况当下时代变化如此快，早已经不在创始人自身的预测当中，前几年还可以慢悠悠的打磨产品和品牌、慢悠悠的测试渠道和营销媒介，抄袭竞争对手的打法也基本能七七八八做起来一个不算差的太离谱的生意。而现在的情况是，连聪明的竞争对手也已经摸不到头脑。这个月爆了视频就拼命上直播收割，下个月就不知道该怎么办了。
成与败，从来没有像现在这个时代充满了不确定性，但又绕不开底层规律和底层逻辑——每个时代都有自己的“群星璀璨时”，每个时代也都在以各种各样的方式淘汰上个时代的“璀璨群星”。
而被淘汰的底层逻辑是什么？当然不可能是动能势能这类“混乱推因”的简化逻辑与纸面思维，还是要回归到一系列复杂工程的底层逻辑进行抽丝剥茧的层层拆分：
01.新用户
很多人都错误的将“新用户”等同于所谓Z世代、95后、00后，这类非常宽泛、非常抽象的年轻一代用户。如果实战中，按照这个思路来做生意和企业，可能就会陷入一种盲人摸象的混乱。会发现实际上往往不只是年轻人在发生变化，所有人可能都在发生审美、需求、行为方式等等变化。
所以，新用户不是指完全不同的新人而已，而是指我们的品牌、品类所面对的轻度顾客和新顾客的购买行为规律与心智规律，在新时代对比以往时代，有了新的变化。比如：
1. 新的顾客需求
可能是更加细分的需求、更加升级的需求；也可能是更加简化的需求、更加降级的需求。所以很多人错误的将新顾客需求等同于更为细分的需求，其实也是一种盲人摸象的简化思维。
2.新的顾客购买行为
可能是更为直接，也可能是更为间接；可能是变快，也可能是变慢；可能是购买决策链路变长，也可能是购买决策链路变短。总之，新的顾客购买行为，也不是我们以往在自媒体大师文章、投资届报告中所列举的“纸面逻辑”，其实都是非常复杂、非常综合的变化。
3. 新的顾客心智规律：
顾客对于品类的认知也在新时代当中不断变化，这种变化可能是更为细分，也可能是跨界，传统品类支持在新时代当中会发生巨大的变化。同时，顾客对于品牌的认知方式虽然符合普遍规律，但不同时代当中，认知要素的组合方式和排序其实是不一样的。审美就是一个最好的例子。不同时代当中，大家的审美方式其实都会发生变化。
02.新渠道
不同时代都会诞生不同的渠道方式，往往也是渠道变革带来了整个行业的重新洗牌。当下时代抖音和在线直播的崛起，在某种程度上就已经在进行行业的洗牌——能够跟得上这两大渠道发展的往往都是能继续增长的品牌，而跟不上这两大渠道发展的，就可能被时代所抛弃。
目前在消费品行业当中，能够跟得上这两大渠道发展变革的，有两类品牌：
1. 新品牌当中的流量渠道派：
这类品牌诞生于新时代，非常了解整个新时代的流量打卡和渠道方式，所以往往他们创立新品牌的起点，就是基于新渠道。即便是白牌，也能在他们经典的流量打法之下迅速获得从0~1的快速增长。
2. 老品牌当中的新流量渠道派：
其实每一个时代的变革，最先被革命掉的就是上个世纪的老品牌，但依然还是有一些老品牌，能够在新的时代当中持续进行自我变革。这种品牌往往都源于创始人自身有意识，同时又有强有力的渠道团队支持。
所谓强有力的渠道团队是指拥有新鲜的、有不断自我更迭的能力的团队，而不是虽跟着老板从0~1创业打天下，却只会传统的渠道流量打法的人。我们在实战当中看到比比皆是的传统品牌其实在新的流量渠道上面的表现不亚于新锐品牌，甚至比新锐品牌还要猛烈，这本质上就是源于创始人手下有一只牛逼的渠道团队持续在自我更新、自我革命。而那些依然还在用传统渠道进行销售的，往往注定要被时代抛弃。
3. 所以渠道的变革也会导致整个消费品行业出现非常有趣的两极分化效应。首先是所谓活跃于自媒体端的新锐品牌，他们更擅长捕捉新流量，新渠道，新打法。而另外一面，就是那些宝刀未老、持续进行自我更新的传统国货品牌。
4. 虽然表面看起来，那些国际大牌依然牢牢霸住销售榜单，但实际上这些国际大牌也处在一个“温水煮青蛙”的窘境当中。本质可能还是在“吃老本”，吃自己品牌心智的老本，并没有跟得上新的流量渠道打法，可能也受限于品牌自身不够灵活，大企业病等等的各种问题。
当然最关键的还是缺乏灵活变通的人才。因为大企业最终留存下来的人才基本都还是匹配大企业风格的“螺丝钉人才”，真正具备创业精神的灵活变通的人才还是属于少数。虽然表面看起来国际大牌依然还在榜首，但其实如果持续“吃老本”，终有一日会被国货品牌一一替代。
03.新媒介
渠道和媒介在当下其实是相互交融的，不像在过去的年代二者是泾渭分明。这就导致了当下做品牌不能纯粹只做媒介营销，而有必要转向品效合一。
品效合一的营销，其实对于做传统品牌营销和渠道营销的人来说是非常致命的一个冲击，因为传统品牌人是非常善于去做纯粹的品牌营销或品宣类工作的，而渠道销售更擅长进行纯粹销售工作。而当下的时代要求既要做品宣端，又要做销售——品效合一。这其实是将过去的两个分开的工作岗位融为一体，对于处在传统的这两类岗位的品牌同仁所造成非常大的压力。所以这就是为什么当下新锐品牌以及传统品牌在招聘时，一般都会招聘年轻人。本质原因是更年轻人其实没有受过过去严密分工的职业培训，反而更容易打开头脑，直奔结果。
所以新的媒介方式更多是通过影响品牌内部的组织架构和组织人才，来间接影响品牌的不同发展效果。
04.新创始人
当下新时代的创始人分为三类：第1类还是宝刀未老的行业老兵，第2类是科班出身的专业系统品牌派，第3三类是擅长流量渠道打法的生意派。
每个时代都有每个时代的璀璨群星。在如今的时代发展中，他们总是有一些共同特点，比如：
1. 不差钱。
这和过去因为生活压力而创业的草根创业时代完全不一样。现如今的创业者都大多为了更大的财富自由和更大的理想而进行自我创业。这就导致大家在做任何的生意角色和品牌决策时，不会受限于生活压力去做，而更多是出于自身的长期目标而做。
2.都有各自术业有专攻的专长。
这就导致当下创始人与过往的创始人类型相比完全不同的方面在于——都有自己的专业，而不是仅凭创业理想和草莽之气就出发。
3. 都已经有各自的资源禀赋。
往往在创业之前，不同的品牌创始人早已准备好一定的资源优势，不太会出现以前年代先出发再慢慢寻找资源的这种情况。
4. 都非常善于自我更迭。
对比过去年代的创始人，比较执拗于自己既往的思想而言，这个时代的创始人真的可谓是变色龙”。当然这是一种褒义称呼，正是因为善于跟随时代变化而随时调整自己的企业，所以才能在当下这么复杂碎片化环境当中活下去。
所谓传统年代时长辈所提出的长期主义价值打法等，在当下新一代的创始人心目当中又是另外一种诠释方式——绝对不是死板的去坚持长期主义，而是要时时刻刻跟新的变化而变，通过做短期波动来获取长期价值。
总之，新用户、新渠道、新媒介、新创始人，不仅是消费品行业变局的驱动要素，并且覆盖其他行业。不同行业之间，相差的只是时间、条件、方式而已。本质上，消费品行业算是所有行业的排头兵，所有变革和问题一般都是消费品行业“春江水暖鸭先知”，所以了解消费品行业的趋势、变化、踩坑、问题，也有助于其他行业的同行们及时调整脚步。
最后以一位宝洁师兄发的一篇朋友圈Memo作为结尾，是关于3G资本和巴菲特投资的感慨，可以为各位同仁带来一些参考。
恐怕很多消费品行业的同行都无法预料，媒介和渠道的变化速度远超过以往任何时代，而自己往往正在忙碌于追赶新媒介、新渠道之时，又如同捡了芝麻丢了西瓜一般，错过大量的机会和时间去研究新用户、新需求。
做生意、做企业、做品牌在任何时代都是一项系统化、综合性的大工程，而非简单用“动能势能”等以果推因、简化归因的幼稚园思维就能做好的。更何况当下时代变化如此快，早已经不在创始人自身的预测当中，前几年还可以慢悠悠的打磨产品和品牌、慢悠悠的测试渠道和营销媒介，抄袭竞争对手的打法也基本能七七八八做起来一个不算差的太离谱的生意。而现在的情况是，连聪明的竞争对手也已经摸不到头脑。这个月爆了视频就拼命上直播收割，下个月就不知道该怎么办了。
成与败，从来没有像现在这个时代充满了不确定性，但又绕不开底层规律和底层逻辑——每个时代都有自己的“群星璀璨时”，每个时代也都在以各种各样的方式淘汰上个时代的“璀璨群星”。
而被淘汰的底层逻辑是什么？当然不可能是动能势能这类“混乱推因”的简化逻辑与纸面思维，还是要回归到一系列复杂工程的底层逻辑进行抽丝剥茧的层层拆分：
01.新用户
很多人都错误的将“新用户”等同于所谓Z世代、95后、00后，这类非常宽泛、非常抽象的年轻一代用户。如果实战中，按照这个思路来做生意和企业，可能就会陷入一种盲人摸象的混乱。会发现实际上往往不只是年轻人在发生变化，所有人可能都在发生审美、需求、行为方式等等变化。
所以，新用户不是指完全不同的新人而已，而是指我们的品牌、品类所面对的轻度顾客和新顾客的购买行为规律与心智规律，在新时代对比以往时代，有了新的变化。比如：
1. 新的顾客需求
可能是更加细分的需求、更加升级的需求；也可能是更加简化的需求、更加降级的需求。所以很多人错误的将新顾客需求等同于更为细分的需求，其实也是一种盲人摸象的简化思维。
2.新的顾客购买行为
可能是更为直接，也可能是更为间接；可能是变快，也可能是变慢；可能是购买决策链路变长，也可能是购买决策链路变短。总之，新的顾客购买行为，也不是我们以往在自媒体大师文章、投资届报告中所列举的“纸面逻辑”，其实都是非常复杂、非常综合的变化。
3. 新的顾客心智规律：
顾客对于品类的认知也在新时代当中不断变化，这种变化可能是更为细分，也可能是跨界，传统品类支持在新时代当中会发生巨大的变化。同时，顾客对于品牌的认知方式虽然符合普遍规律，但不同时代当中，认知要素的组合方式和排序其实是不一样的。审美就是一个最好的例子。不同时代当中，大家的审美方式其实都会发生变化。
02.新渠道
不同时代都会诞生不同的渠道方式，往往也是渠道变革带来了整个行业的重新洗牌。当下时代抖音和在线直播的崛起，在某种程度上就已经在进行行业的洗牌——能够跟得上这两大渠道发展的往往都是能继续增长的品牌，而跟不上这两大渠道发展的，就可能被时代所抛弃。
目前在消费品行业当中，能够跟得上这两大渠道发展变革的，有两类品牌：
1. 新品牌当中的流量渠道派：
这类品牌诞生于新时代，非常了解整个新时代的流量打卡和渠道方式，所以往往他们创立新品牌的起点，就是基于新渠道。即便是白牌，也能在他们经典的流量打法之下迅速获得从0~1的快速增长。
2. 老品牌当中的新流量渠道派：
其实每一个时代的变革，最先被革命掉的就是上个世纪的老品牌，但依然还是有一些老品牌，能够在新的时代当中持续进行自我变革。这种品牌往往都源于创始人自身有意识，同时又有强有力的渠道团队支持。
所谓强有力的渠道团队是指拥有新鲜的、有不断自我更迭的能力的团队，而不是虽跟着老板从0~1创业打天下，却只会传统的渠道流量打法的人。我们在实战当中看到比比皆是的传统品牌其实在新的流量渠道上面的表现不亚于新锐品牌，甚至比新锐品牌还要猛烈，这本质上就是源于创始人手下有一只牛逼的渠道团队持续在自我更新、自我革命。而那些依然还在用传统渠道进行销售的，往往注定要被时代抛弃。
3. 所以渠道的变革也会导致整个消费品行业出现非常有趣的两极分化效应。首先是所谓活跃于自媒体端的新锐品牌，他们更擅长捕捉新流量，新渠道，新打法。而另外一面，就是那些宝刀未老、持续进行自我更新的传统国货品牌。
4. 虽然表面看起来，那些国际大牌依然牢牢霸住销售榜单，但实际上这些国际大牌也处在一个“温水煮青蛙”的窘境当中。本质可能还是在“吃老本”，吃自己品牌心智的老本，并没有跟得上新的流量渠道打法，可能也受限于品牌自身不够灵活，大企业病等等的各种问题。
当然最关键的还是缺乏灵活变通的人才。因为大企业最终留存下来的人才基本都还是匹配大企业风格的“螺丝钉人才”，真正具备创业精神的灵活变通的人才还是属于少数。虽然表面看起来国际大牌依然还在榜首，但其实如果持续“吃老本”，终有一日会被国货品牌一一替代。
03.新媒介
渠道和媒介在当下其实是相互交融的，不像在过去的年代二者是泾渭分明。这就导致了当下做品牌不能纯粹只做媒介营销，而有必要转向品效合一。
品效合一的营销，其实对于做传统品牌营销和渠道营销的人来说是非常致命的一个冲击，因为传统品牌人是非常善于去做纯粹的品牌营销或品宣类工作的，而渠道销售更擅长进行纯粹销售工作。而当下的时代要求既要做品宣端，又要做销售——品效合一。这其实是将过去的两个分开的工作岗位融为一体，对于处在传统的这两类岗位的品牌同仁所造成非常大的压力。所以这就是为什么当下新锐品牌以及传统品牌在招聘时，一般都会招聘年轻人。本质原因是更年轻人其实没有受过过去严密分工的职业培训，反而更容易打开头脑，直奔结果。
所以新的媒介方式更多是通过影响品牌内部的组织架构和组织人才，来间接影响品牌的不同发展效果。
04.新创始人
当下新时代的创始人分为三类：第1类还是宝刀未老的行业老兵，第2类是科班出身的专业系统品牌派，第3三类是擅长流量渠道打法的生意派。
每个时代都有每个时代的璀璨群星。在如今的时代发展中，他们总是有一些共同特点，比如：
1. 不差钱。
这和过去因为生活压力而创业的草根创业时代完全不一样。现如今的创业者都大多为了更大的财富自由和更大的理想而进行自我创业。这就导致大家在做任何的生意角色和品牌决策时，不会受限于生活压力去做，而更多是出于自身的长期目标而做。
2.都有各自术业有专攻的专长。
这就导致当下创始人与过往的创始人类型相比完全不同的方面在于——都有自己的专业，而不是仅凭创业理想和草莽之气就出发。
3. 都已经有各自的资源禀赋。
往往在创业之前，不同的品牌创始人早已准备好一定的资源优势，不太会出现以前年代先出发再慢慢寻找资源的这种情况。
4. 都非常善于自我更迭。
对比过去年代的创始人，比较执拗于自己既往的思想而言，这个时代的创始人真的可谓是变色龙”。当然这是一种褒义称呼，正是因为善于跟随时代变化而随时调整自己的企业，所以才能在当下这么复杂碎片化环境当中活下去。
所谓传统年代时长辈所提出的长期主义价值打法等，在当下新一代的创始人心目当中又是另外一种诠释方式——绝对不是死板的去坚持长期主义，而是要时时刻刻跟新的变化而变，通过做短期波动来获取长期价值。
总之，新用户、新渠道、新媒介、新创始人，不仅是消费品行业变局的驱动要素，并且覆盖其他行业。不同行业之间，相差的只是时间、条件、方式而已。本质上，消费品行业算是所有行业的排头兵，所有变革和问题一般都是消费品行业“春江水暖鸭先知”，所以了解消费品行业的趋势、变化、踩坑、问题，也有助于其他行业的同行们及时调整脚步。
最后以一位宝洁师兄发的一篇朋友圈Memo作为结尾，是关于3G资本和巴菲特投资的感慨，可以为各位同仁带来一些参考。
#那些你体验过最美的火车线路#
我说一个小清新线路吧，这个地方比较偏，不太容易去到。
位于四川省乐山市犍为县的芭石铁路 —— 隶属于嘉阳矿山公司的一段地方自运用窄轨铁路，不属于国铁正线也无法接驳到普通铁路线上。该铁路用于从嘉阳矿山向外运送煤矿，兼顾山内村民和矿山工作员工出入交通，这段窄轨铁路长仅有19.84千米，过六个隧道，前一段还有电力线路供运输煤炭的小型电力机车行驶。且不说别的，就是这个蒸汽机车几个人见过活的呢？所以这条尚且运作的窄轨矿山铁路有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。
各位小清新们动心了没！大片儿的油菜花儿田！蒸汽小火车！古旧的隧洞！桑苍的铁轨与枕木！开往春天的列车！带着你们的小伙伴儿们来一发呗少年儿们？
简单说一下路上的事儿：
1.关于最佳出行时间
这个小火车有别称“开往春天的火车”，去坐嘉阳蒸汽小火车的话一定要在三月，不可以晚于清明节，四川山里气候和外面不太一样，时间一过油菜花都谢了，树和草很快地长起来把剩余的油菜花儿也给藏起来了。另外山里比较冷，春天去一定要多穿衣服多。
2.关于住宿
因为地方比较偏远，建议留出至少三天的时间出行，我去年去的时候是住在犍为县了，即使是旺季，犍为县的住宿也不会很紧张，县城设施也比较齐全，汽车站有直达重庆和成都的长途车（注意来往重庆的车单程要5小时以上*会堵车*，成都则时间短很多）。如果有幸能订到嘉阳矿山芭沟的招待所就更好了，可以第一天小火车上去，住一晚上第二天爬爬山看看景下午再买票下山。
3.关于票务
小火车分为旅游专列和普通列车。票价和车次要随时查，这个是可能变动的，不少旅游网站也有团购，可以留意一下。旅游列车比较舒适，车窗玻璃可以关闭，煤灰不会飘进来。至于普通列车，那就是相当于挤公共汽车了，票价便宜，几乎没座儿 —— 本来这条铁路就是给山里的村民这样开的，普通车甚至还可以招手停半途上车，因为没有窗户所以煤灰可能顺着风就飘进来...另外普通车还可能遇到如图乘客：
如此原生态的火车少年你们一定要尝试一下哇！
另外旅游专列不可以随便上下，但是会在第一个站调换列车方向的时候可以下车活动，那里有一部上游式蒸汽机车（一直很奇怪怎么运进山里的，应该是分零件运上去组装的吧）和若干露天博物展品，另外在一个山沟沟里会让大家下车，然后火车后退重新开过转弯并放出蒸汽供大家观赏拍摄，如果太阳方向正确还会有蒸汽彩虹。
说一下具体的交通方式。
一般去坐小火车的话肯定是要到达犍为县的，犍为县城距离嘉阳矿山不远。
成都石羊场客运站有成都到犍为大巴。因为犍为这个时间不好查，建议去之前打电话到长途站问一下。新南门旅游集散中心也有直达车，成都—乐山嘉阳的旅游班线，每天8∶00、12∶30和16∶50各发一班车，单程票价为47元，这个不是任何时候都有的也需要打电话咨询。
我去年去的时候是从重庆汽车出发的，现在重庆汽车站在早上7:20 、8:00、10:00各有一班车去犍为县，注意全程5小时，节假日可能会遇到堵车。这个是2014年4月查询出来的数据，详情还是在规划行程的时候打电话问一下比较好。
只要到达犍为县，剩下的事情就好说多了，犍为到嘉阳是有类似公交车的小巴，可以坐到终点站跃进站（跃进到石溪这一小段没有客运列车，旅游出发站和售票点就在跃进站）
因为犍为这个地方不算大，长途汽车的数据在网上查起来很麻烦也不一定准确，请打算去坐小火车的各位注意打电话问一下。到达犍为下车后也请一定到售票大厅咨询好票务问题以免耽误返程。
附一张站点图，点击可放大：
注意线路图并非是正北方向向上的
出站车是以倒拉车的方式出发的，到达第一个站的时候车辆会换方向走折线
原理参考詹天佑的“之”字铁路设计
到达第一个站点，机车与列车分离调换方向
上游式蒸汽机车，这种机车早期是作为厂矿单位和铁路支线用来做调车机的小型蒸汽机车 —— 即使是小型车也比嘉阳小火车大出一个个头，这个“小型”应该是与“胜利”或是“前进”型干线运输用蒸汽机车相对而言的。
好吧，油菜花儿都谢了，天气又不好，后期又渣了，就只能拍成这程度了。
最后最后，如果是和异性的小伙伴去...
车过隧道的时候是没有灯没有亮光的...
...抓住机会在黑暗里吻她！
我说一个小清新线路吧，这个地方比较偏，不太容易去到。
位于四川省乐山市犍为县的芭石铁路 —— 隶属于嘉阳矿山公司的一段地方自运用窄轨铁路，不属于国铁正线也无法接驳到普通铁路线上。该铁路用于从嘉阳矿山向外运送煤矿，兼顾山内村民和矿山工作员工出入交通，这段窄轨铁路长仅有19.84千米，过六个隧道，前一段还有电力线路供运输煤炭的小型电力机车行驶。且不说别的，就是这个蒸汽机车几个人见过活的呢？所以这条尚且运作的窄轨矿山铁路有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。
各位小清新们动心了没！大片儿的油菜花儿田！蒸汽小火车！古旧的隧洞！桑苍的铁轨与枕木！开往春天的列车！带着你们的小伙伴儿们来一发呗少年儿们？
简单说一下路上的事儿：
1.关于最佳出行时间
这个小火车有别称“开往春天的火车”，去坐嘉阳蒸汽小火车的话一定要在三月，不可以晚于清明节，四川山里气候和外面不太一样，时间一过油菜花都谢了，树和草很快地长起来把剩余的油菜花儿也给藏起来了。另外山里比较冷，春天去一定要多穿衣服多。
2.关于住宿
因为地方比较偏远，建议留出至少三天的时间出行，我去年去的时候是住在犍为县了，即使是旺季，犍为县的住宿也不会很紧张，县城设施也比较齐全，汽车站有直达重庆和成都的长途车（注意来往重庆的车单程要5小时以上*会堵车*，成都则时间短很多）。如果有幸能订到嘉阳矿山芭沟的招待所就更好了，可以第一天小火车上去，住一晚上第二天爬爬山看看景下午再买票下山。
3.关于票务
小火车分为旅游专列和普通列车。票价和车次要随时查，这个是可能变动的，不少旅游网站也有团购，可以留意一下。旅游列车比较舒适，车窗玻璃可以关闭，煤灰不会飘进来。至于普通列车，那就是相当于挤公共汽车了，票价便宜，几乎没座儿 —— 本来这条铁路就是给山里的村民这样开的，普通车甚至还可以招手停半途上车，因为没有窗户所以煤灰可能顺着风就飘进来...另外普通车还可能遇到如图乘客：
如此原生态的火车少年你们一定要尝试一下哇！
另外旅游专列不可以随便上下，但是会在第一个站调换列车方向的时候可以下车活动，那里有一部上游式蒸汽机车（一直很奇怪怎么运进山里的，应该是分零件运上去组装的吧）和若干露天博物展品，另外在一个山沟沟里会让大家下车，然后火车后退重新开过转弯并放出蒸汽供大家观赏拍摄，如果太阳方向正确还会有蒸汽彩虹。
说一下具体的交通方式。
一般去坐小火车的话肯定是要到达犍为县的，犍为县城距离嘉阳矿山不远。
成都石羊场客运站有成都到犍为大巴。因为犍为这个时间不好查，建议去之前打电话到长途站问一下。新南门旅游集散中心也有直达车，成都—乐山嘉阳的旅游班线，每天8∶00、12∶30和16∶50各发一班车，单程票价为47元，这个不是任何时候都有的也需要打电话咨询。
我去年去的时候是从重庆汽车出发的，现在重庆汽车站在早上7:20 、8:00、10:00各有一班车去犍为县，注意全程5小时，节假日可能会遇到堵车。这个是2014年4月查询出来的数据，详情还是在规划行程的时候打电话问一下比较好。
只要到达犍为县，剩下的事情就好说多了，犍为到嘉阳是有类似公交车的小巴，可以坐到终点站跃进站（跃进到石溪这一小段没有客运列车，旅游出发站和售票点就在跃进站）
因为犍为这个地方不算大，长途汽车的数据在网上查起来很麻烦也不一定准确，请打算去坐小火车的各位注意打电话问一下。到达犍为下车后也请一定到售票大厅咨询好票务问题以免耽误返程。
附一张站点图，点击可放大：
注意线路图并非是正北方向向上的
出站车是以倒拉车的方式出发的，到达第一个站的时候车辆会换方向走折线
原理参考詹天佑的“之”字铁路设计
到达第一个站点，机车与列车分离调换方向
上游式蒸汽机车，这种机车早期是作为厂矿单位和铁路支线用来做调车机的小型蒸汽机车 —— 即使是小型车也比嘉阳小火车大出一个个头，这个“小型”应该是与“胜利”或是“前进”型干线运输用蒸汽机车相对而言的。
好吧，油菜花儿都谢了，天气又不好，后期又渣了，就只能拍成这程度了。
最后最后，如果是和异性的小伙伴去...
车过隧道的时候是没有灯没有亮光的...
...抓住机会在黑暗里吻她！
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