三星电子今天宣布公司将合并移动和消费电子部门，并进行了一系列的人事改组。三星正把业务重点放在不断增长的逻辑芯片业务上。三星提拔视觉显示业务主管韩钟熙(Han Jong-hee)为副会长兼联席CEO，领导由移动和消费电子业务合并的新部门；提拔三星电机CEO庆桂显(Kyung Kyehyun)为联席CEO，领导芯片和组件部门。

部门架构重整后的三星集团专注于半导体、人工智能、机器人以及生物制药，计划在未来三年向这些领域投资240万亿韩元(约合2060亿美元)。作为三星集团的旗舰子公司，三星电子的目标是在2030年超越台积电成为世界第一大芯片代工商。

马斯克的这个新发型的感觉和2002年世界杯罗纳尔多的福娃造型的风格如出一辙。

插播一下：这个发型还是他自己剪的……

埃隆·马斯克周一在《华尔街日报》的CEO峰会上说，他认为美国不需要拜登政府的基础设施法案--或者任何政府补贴。他表示：“把它们都删掉吧。”

马斯克指出，在没有7500美元联邦税收优惠的情况下，特斯拉已经在美国销售了一年多的电动汽车，没有受到需求的影响。除通用汽车外，其他大多数汽车制造商仍有资格获得优惠。

“我们需要对加油站的支持吗？我们不需要。所以没有必要这样做，”马斯克说。

自从2019年特斯拉公布了令人震撼的电动皮卡CyberTruck之后，就开启了全球预定，但此前报道称特斯拉已经积压了超过120万辆订单，依然没有量产计划。

据最新消息，特斯拉CEO马斯克在社交平台公开发文称，Cybertruck将会在2023年开始量产，并表示这款车型或将是特斯拉有史以来最佳的产品。

值得一提的是，如果按照全球统一1000元人民币的订金来算，Cybertruck的120万订单量就意味着，特斯拉已经从订金中拿到了12亿人民币的现金流，而这笔巨款还是没有任何利息存在的，这此前引发了不少网友的不满。

另外，虽然Cybertruck至今未能实现量产，但是马斯克还是在不遗余力的为其宣传。