便携式电动汽车充电宝，终于还是有厂商搞了……

英国初创公司 ZipCharge，推出了一个内置 4kWh 电池的充电宝，充电功率 7.2kW，用完可为汽车提供约 19-32 公里的续航里程，外形酷似行李手提箱，还配备了2G/4G 连接，用户能通过其适配的 APP 远程管理 Go 充电器。

这种应应急、在停电的情况下提供短期应急电源还是可以的，如果放在车上一路带着，22.7 千克的重量，难道不是也一定程度上拉高了电车的能耗吗？

老板宝典：最近认识两个企业家，一个做服务业，搞物业经营。一个做制造业，生产汽车后视镜。资产都有十个亿左右，发展不错。但他们都不用微信，也不想用。缺乏数字网络方面的知识与兴趣。我说，你自己不用也就算了，你们是抓住改革开放机遇，洗脚上田，务实进取，成为经济领域的英雄的。但企业如果要在新阶段再展雄姿，一定要走数字化这条道路。还有两个朋友，自身文化素质不错，都做文化专业，一个是书画的培训创作，另外一个文化铜器，就是打铜，但他们对数字对网络对微信都没有什么兴趣，埋头做自己的专业，其品牌传播都是通过实地体验、通过口口相传来推广的。我说，这只是个人爱好。书画肯定是要靠手写出来，无法取巧。而打铜，这个上千年的手工工艺，一锤一锤，打造碗碟杯子、传统文具等，都可以坚守。但是，这些创作，这个制作本身，与传播还是要区别开来。任何产品，可以通过网络传播，推广品牌，推进营销。

郁闷！花16w买台国产车却被我农村的三叔一顿笑话！！
 
我是个95后，大学毕业之后自己找了份工作，今年7月份的时候自己掏首付买了台吉利星瑞，首付7.8万，贷款8万，算下来落地不到16万吧，没问家里要一分钱，毕竟从小我就属于比较要强的那种，能不依赖家里就绝对不依赖家里，对星瑞这车子，我自己反正是挺喜欢的，如果自己不喜欢肯定也不会掏钱买这车对不对？
 
但是上牌回家后，我三叔看到，就夸我这车很漂亮很好看，问我花多少钱买的，我说花了15万多买的，不到16万吧！我三叔的表情一下子就变了，说这国产帝豪现在要这么多钱？我跟他说这不是帝豪，这是星瑞，是吉利新出的车。估计我叔也不懂，反正就一个劲儿的跟我说，你有这钱为什么不买个丰田卡罗拉或者大众朗逸之类的？保值又省油，那车标开回来也有面子，这就搞得我很无语。
 
在我三叔眼里，丰田、大众，那都是外国货，就是要比国产的高级，没有办法，过去老一辈的就是这种思想，我表弟花6w买的二手日产轩逸，我三叔高兴得不行，因为他认为日产就是“日本车”，觉得高级。（我没有歧视的意思，但是这就是农村老一辈的看法，真的很现实！）
 
然后吉利星瑞这车，我个人是非常满意的，作为一个刚踏入社会的人来讲，对人生中的第一辆车刚开始有些迷茫，但是看到星瑞的照片之后，觉得挺好看，于是就去看了实车，实车真的比照片要更好看。外观确实很大气，毕竟有4米8的车长，2米8的轴距，周围的小伙伴看到都觉得很好看。我买的是玄武灰的颜色，我觉得这个颜色是最凸显质感的，给人感觉很大气。
 
2.0T的发动机，也就是沃尔沃的T4发动机，我常用的是舒适模式，超车提速轻轻松松，不过作为一个小白，平时也不敢开太快，而且新车也不舍得开太快，所以运动模式目前还没怎么用过，加速减速的时候，变速箱的顿挫也不是特别明显，整体还是很舒适的。方向盘开起来比较轻，就算是我老婆开，也可以轻松驾驭。方向盘有电子助力，很灵敏，转向很轻松。
 
这车的配置真的是贼高，最实用的就是360°全景影像，带底盘透视功能（或者说上帝视角），就是可以看到底盘儿下面的路况，对新手来讲非常的友好。因为我这个是高配的，所以还带有BOSE音响，音质可能比不上柏林之声那种高端的，但是也丝毫不差。座椅用的是蓝白相间的颜色，也很凸显质感，不得不说国产车在豪华感和质感方面，真的是要比合资车强太多太多了。全液晶仪表和中控屏这个都不用说了，都是很给力的，这都是我们年轻人比较喜欢的配置。但是在有些人（比如我三叔）眼里的好车，比如丰田大众的那些低端车，连个中控屏都没有，平时听个音乐都得连蓝牙，甚至有的得连U盘，真的太费劲了！
 
提车之前看到车友群里面说有人说星瑞这车后备箱漏水，还有说油箱异响的，提车的时候，我还很担心，特意问了销售，销售当时的说法是那都是个例。结果很幸运，我暂时没有遇到，目前对这款车还是挺满意的。唯一不太满意的地方，就是这车得喝95号汽油，现在汽油天天涨价，真的有点儿遭不住了......
 
【小控说】
我个人一直非常喜欢吉利星瑞这款车，因为在10-15万这个价位区间的轿车里面，一直是轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这些合资车霸占着轿车市场的销量“半边天”，排名前五的车型里面，一款国产轿车都没有。（但是看看隔壁SUV市场，卖得最好的就是国产的哈弗H6、长安CS75 PLUS这些车）
 
所以在10-15万这个区间的国产轿车里面，我比较看好的，只有两款：
 
一个就是吉利星瑞，用的沃尔沃的Drive -E系列2.0T发动机，这也是15w以内唯一一款给你配备2.0T发动机的轿车，变速箱用的7挡湿式双离合，前后都是独立悬架。在国产轿车里面，星瑞这车卖得绝对不算便宜，但是我觉得这车真心值这个价，咱说句不好听的，星瑞要是挂个大众的LOGO，这车卖20w也得有一堆人抢......
 
另一个是比亚迪秦PLUS DM-i，比亚迪如今的DM-i超级混动着实NB，以前咱都讲“动力好的车油耗肯定高”，但是到了秦PLUS DM-i这里，真的是“动力又好、油耗又低”，我觉得比亚迪秦PLUS DM-i这车，算是对混动卡罗拉/雷凌的“降维打击”，当然据说现在秦PLUS DM-i这车好像产能不足，很多地方都提不到车...... #我与汽车的日常#