能够到慕尼黑的宝马世界提新车是很多人的梦想，如果再有宝马高层和媒体的见证更是喜上加喜。而下面这位车主不仅实现了梦想，还见证了宝马集团交付第100万辆新能源汽车这一里程碑时刻！

重磅！100万辆宝马刚刚宣布实现全球销售100万辆新能源汽车
昨日，宝马集团负责客户、品牌及销售的董事诺达亲自在宝马世界为车主交付这台创新纯电动iX xDrive40，这也是宝马集团第100万辆新能源汽车。“我们交付的第100万辆新能源汽车标志着电动化转型的又一个里程碑。我们也将期待下一个里程碑：两年之内突破200万辆大关。”

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从第一个50万到第一个100万，宝马说到做到！

巧合的是，在两年前宝马实现累计全球交付50万辆新能源车时，宝马集团CEO齐普策就表示宝马的目标是在2021年实现交付100万辆新能源车，如今说到做到，再一次证明了宝马在电动化转型上的决心和举措。

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2019年12月19日，宝马交付了第50万辆新能源车

（G20 330e）

两年时间过去，不仅是宝马兑现了曾经的销量承诺，也兑现了新产品的计划。从那时仅有i3一款纯电动车再到如今全球开售iX3、iX、i4，越来越多的新车型加入为宝马电动化转型和销量目标做出了贡献。

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今年年末，全球市场陆续迎来了宝马创新纯电动iX和i4两款划时代产品，前者诞生于独立平台，定义了宝马新能源车型的旗舰地位，后者秉持“选择的权利”为用户提供内燃机之外的新选择，并首次提供M品牌首款纯电动车型i4 M50。

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宝马集团负责客户、品牌及销售的董事诺达表示，“由于我们稳步增长的产品范围，我们正在为自己设定雄心勃勃的销售目标，尤其是纯电动车型。我们的目标是到2022年将今年的销售额翻一番。到2025年之前，宝马集团将向客户交付约200万辆纯电动车，我们预计到2030年，每销售两辆宝马集团汽车，至少有一辆是纯电动的。”

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宝马接下来的新能源车型计划是怎样的？

到了明年，宝马集团将扩大电动化产品线，包括推出下一代宝马7系和下一代宝马X1的纯电动车型，而下一代宝马5系的纯电动车型将在2023年面世，MINI Countryman的纯电动车型和劳斯莱斯闪灵也将推出。

除此之外，到了明年，宝马计划在目前约90%的细分市场中至少推出一款纯电动车型。在未来10年左右的时间里，宝马集团还预计在全球投放约1000万辆纯电动车。

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对于宝马来说，2025年的“新世代”架构车型绝对是电动化转型的重要节点，“新世代”车型不仅是为电动车提供独立开发平台，更将揭晓宝马第六代eDrive电力驱动技术，而宝马3系将是“新世代”架构下的首批见证者之一。

另外，到2030年左右，MINI品牌也将成为纯电动品牌，而劳斯莱斯将从2030年起成为纯电动品牌，宝马摩托车未来的城市出行系列新车也将转向纯电动。

#“云上”品年味 文明迎新春#在虎年即将来临之际，漯河市发展和改革委员会向广大市民朋友拜新年!为传承传统美德，弘扬文明新风，营造热烈喜庆祥和的节日氛围，我们向广大市民朋友们倡议：“云上”品年味，文明迎新春，红红火火过大年!勤俭节约过大年。
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#回首2021，展望2022，新的一年蓄满能量，带着梦想继续前行#
“悄悄的我走了，正如我悄悄的来，我挥一挥衣袖，不带走一片云彩。”2021便是如此，悄悄的来，悄悄的走。暂停脚步，站在2021的尾巴，这才发现，在过去的一年中，还有很多的计划没有完成，还有很多的心愿没有实现。2021就像流星般擦肩而过，等我们反应过来的时候，它早已远去。2022马上就要到来，新的一年，给自己树立一个新的目标，重新端正自己的工作态度。这个世界上，没有人可以重回过去，但每个人都可以从现在做起。从现在做起，做一个努力的人，奋发，努力，向上，用的心态去迎接新的开始! 2022，要更加努力，期待更好的自己!