#加快建设交通强国# #四川#【省交通执法总队（厅高管局）、公安厅交警总队联合加强高速公路服务区防盗抢工作】#您出行我守护#省交通执法总队（厅高管局）、公安厅交警总队联合印发通知，进一步加强高速公路服务区防盗抢工作，围绕优化完善硬件设施、配齐配强安保力量、建立健全管理机制等方面提出13项具体举措，要求：一要树牢以人民为中心的发展理念，高度重视服务区防盗抢工作，推动各项工作稳步有序开展。二要细化管理措施，建立健全服务区安全管理规章制度和目标考核机制，依托服务区社会治理办公室、警务室加强警组建设。三要加强资金保障和技术支持，提高服务区人防、物防、技防水平，全力保障出行群众生命财产安全。

#高速公路畅通行动# 12月7日，高速一支队三大队组织辖区路政、养护、隧管及施工单位召开冬季道路交通事故预防暨施工安全会，会议围绕冬季事故预防和施工日常管理进行研究部署，查漏补缺，并达成重要共识。

在冬季道路交通事故预防中，会议要求各部门要在思想认识上再提高，在责任落实上再加强，认真执行之前达成的“两部门三巡逻”工作机制，即日常巡逻以交警和路政部门为主实行交叉巡逻，错时巡逻，无缝巡逻，及时发现和处置路面安全隐患，把路面安全工作做扎实做出成效。其次在恶劣天气管控中，各部门要树立“一条路”理念，“一盘棋”思想，实行“两部门四及时”工作机制，即以交警和养护部门为主，及时沟通路面情况，及时采取相应措施，及时进行融雪除冰工作，及时恢复交通。

在施工安全管理中，各部门针对辖区南山隧道施工中存在的扬尘影响视线妨碍通行及其他问题与施工单位进行面对面，点对点的交流，明确施工单位管理问题所在，精准指出安全隐患，务实提出整改措施，要求各施工单位要牢固树立以人民为中心的思想，切实履行好施工单位的主体责任和第一责任，保证施工安全规范有序进行。

【京雄高速北京段京深路以南桥梁箱梁全部架设完成】12月7日，由中国中铁承建，中铁北京工程局负责施工的八工区管段内最后一榀箱梁架设完成，累计完成箱梁架设2224榀，标志着京雄高速公路（北京段）工程京深路以南桥梁箱梁全部架设完成，为年底前完成剩余工程打下了坚实的基础。
京雄高速公路（北京段）八工区主要负责5.5公里高架桥、1.076公里路基、2642榀预制梁预制施工，及2224榀箱梁架设。项目工期紧、施工组织难度大，在整个制梁过程中，八工区通过应用智能钢筋加工设备、智能张拉设备、自动喷淋养护系统、BIM等新技术新工艺，工程质量和创效能力得到全面提升。为满足工期要求，八工区制梁场5条生产线开足马力，单日制梁最高达25榀，经过243个日夜的艰苦鏖战，在11月17日已完成全部制梁任务。
“八工区在箱梁运输、架设过程中，通过对作业人员进行全面技术安全交底，现场全程监控、统一指挥，确保箱梁运输、架设安全。在高峰期，我们单日架梁达到了20片，随着最后一片箱梁顺利架设完成，确保了又一个工期节点如期完成。”该工区负责人王震介绍。
京雄高速公路（北京段）工程线路整体呈南北走向，与京雄高速河北段设计起点相接，线路全长27.043公里，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，标准路基宽度为42m。项目估算总投资金额为122.12亿元，计划于2022年12月31日建成通车。
由中国中铁承担施工建设的京雄高速公路（北京段）工程，是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊，是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵四横”一环京津冀一体化新格局的主干线路，是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道，该工程项目政治意义深远、经济地位重要，它的建成将对完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。