#武汉# 【大武汉融合进程加速，孝感、咸宁、黄冈会有新动作吗？】
最近武鄂同城又有大动作了，光谷和鄂州对于两地交通连接要道进行统一命名规划，光谷的龙泉大道、鄂州市的文创大道统一更名为高新七路，光谷的凤莲大道、鄂州市的凤凰大道统一更名为高新八路，推进武汉和鄂州进一步融城。
目前好像只有鄂州与武汉融城做得比较好，其他地方都是小打小闹，那么其他城市融入大武汉能否复制“武鄂同城”的模式呢？在具体解答之前，我们先来分析一下武鄂同城成功原因。
一、多重优势，促成武鄂同城
首先，武汉和鄂州能够顺利融城，最主要的原因是想通过光谷带动鄂东发展。其次，从地理上来看，光谷东到鄂州一马平川，没有山河阻挡，也没有农田需要保护，开发起来比较顺利，这就使得光谷和鄂州之间可以布局大量的产业。第三，就是在光谷决定向东发展之前，光谷和葛店之间有很多小镇联络点，比如九峰、豹澥、左岭等，等光谷向东后，逐步把小镇扩大，布局产业，把农村变为城市，形成从光谷到葛店的产业连通线，融城就水到渠成了！最后，也是最重要的，就是光谷向东，鄂州向西。两地都在相互向彼此靠拢，鄂州虽然市区在鄂城区，但是大部分的产业都集中在鄂州西，也就是葛店，加上葛店也是开发区，两个国开区相互交流，必然使得1+1＞2。而武汉周边其他城市，能满足以上4点吗？
二、天资不够，融城之路很艰难
目前除了武汉和鄂州会实现融城，按照武汉城市圈规划，黄冈、黄石、孝感、天门、仙桃、潜江、咸宁这7个城市也会和武汉相融，今天就一个一个来分析，它们与武汉的融城之路！
首先说黄冈，目前黄冈的团风、麻城、红安都与武汉交界。其中团风或许会最快融城，因为之前网传未来会有条市域铁路从阳逻经过双流、团风到黄冈市区。不过团风和新洲双柳之间隔着大片农村地带，而且双柳才起步，团风发展也不是很好，融城之路需要很长时间。而麻城跟新洲相连的地方都是贫困农村地带，想要通过地域融城几乎很难。至于红安，虽然未来也有条市域铁路会从前川到红安，未来大概率走文旅产业融城了，无法像葛店和光谷那样连成一片。
接下来说下黄石，黄石应该是不能直接融入武汉的，只能融入鄂州间接和武汉同城，所以主要看鄂州后期发展得怎么样，能不能起到连接武汉和黄石的作用。
孝感这边融入大武汉主要有两个地区，一个是汉川，一个是孝南。其中汉川融入大武汉的决心很强，但不论是从蔡甸方向，还是东西湖方向，难免遇到大面积的农村地带，且蔡甸和东西湖的发展重心都不会主动向汉川靠，所以无法像葛店和光谷那样融成一片。
而孝感这边，虽然离机场近，但是孝感、黄陂、东西湖三个地方的临空经济区相对孤立，至少在道路这方面，闵集不论是和黄陂还是东西湖都没有很好连通，就看武汉临空经济开发区获批了之后，三地能否加强合作，真正地实现大临空的全面融城。
天门、仙桃、潜江也是一言难尽，它们发展都还可以，但跟武汉连接部分也是大面积农村地带，虽然之前武汉有说武汉的地铁以后会延长到仙桃，但也不知道会是多久，如果蔡甸和仙桃之间没有产业联络点，无法形成产业小镇，不然几乎不可能复制武鄂同城模式。
咸宁这边融城主要有两个方向，一个是和江夏区相融，一个是跨江和汉南相融。先说跨江，虽然之前规划了嘉鱼簰洲湾镇到汉南的汉簰长江公路大桥，但是也不知道什么时候才能建设，然后簰洲湾镇这边并没有太多产业，且和汉南联系不够紧密，跨江融合不行，只能靠和江夏相融。而和江夏相融这边也是一言难尽，嘉鱼这边在102省道布局了一大堆产业，而江夏那边就感觉并没有什么。
分析了之后我们会发现，闵集和黄陂是最容易复制光谷和葛店融城模式的，但是孝感和黄陂实力差光谷和葛店太多了，且两者之间并没有双向发力，所以很难像鄂葛店和光谷那样。
至于其他地方，不是没有融入大武汉的决心，就是和武汉各城市节点中心之间隔着大量的农村地带，这些地方如果不能形成像左岭那边有一点人口规模的城镇，那么周边的城市其实很难真正融入大武汉的，也无法复制“武鄂融城”样板。#湖北#
最近武鄂同城又有大动作了，光谷和鄂州对于两地交通连接要道进行统一命名规划，光谷的龙泉大道、鄂州市的文创大道统一更名为高新七路，光谷的凤莲大道、鄂州市的凤凰大道统一更名为高新八路，推进武汉和鄂州进一步融城。
目前好像只有鄂州与武汉融城做得比较好，其他地方都是小打小闹，那么其他城市融入大武汉能否复制“武鄂同城”的模式呢？在具体解答之前，我们先来分析一下武鄂同城成功原因。
一、多重优势，促成武鄂同城
首先，武汉和鄂州能够顺利融城，最主要的原因是想通过光谷带动鄂东发展。其次，从地理上来看，光谷东到鄂州一马平川，没有山河阻挡，也没有农田需要保护，开发起来比较顺利，这就使得光谷和鄂州之间可以布局大量的产业。第三，就是在光谷决定向东发展之前，光谷和葛店之间有很多小镇联络点，比如九峰、豹澥、左岭等，等光谷向东后，逐步把小镇扩大，布局产业，把农村变为城市，形成从光谷到葛店的产业连通线，融城就水到渠成了！最后，也是最重要的，就是光谷向东，鄂州向西。两地都在相互向彼此靠拢，鄂州虽然市区在鄂城区，但是大部分的产业都集中在鄂州西，也就是葛店，加上葛店也是开发区，两个国开区相互交流，必然使得1+1＞2。而武汉周边其他城市，能满足以上4点吗？
二、天资不够，融城之路很艰难
目前除了武汉和鄂州会实现融城，按照武汉城市圈规划，黄冈、黄石、孝感、天门、仙桃、潜江、咸宁这7个城市也会和武汉相融，今天就一个一个来分析，它们与武汉的融城之路！
首先说黄冈，目前黄冈的团风、麻城、红安都与武汉交界。其中团风或许会最快融城，因为之前网传未来会有条市域铁路从阳逻经过双流、团风到黄冈市区。不过团风和新洲双柳之间隔着大片农村地带，而且双柳才起步，团风发展也不是很好，融城之路需要很长时间。而麻城跟新洲相连的地方都是贫困农村地带，想要通过地域融城几乎很难。至于红安，虽然未来也有条市域铁路会从前川到红安，未来大概率走文旅产业融城了，无法像葛店和光谷那样连成一片。
接下来说下黄石，黄石应该是不能直接融入武汉的，只能融入鄂州间接和武汉同城，所以主要看鄂州后期发展得怎么样，能不能起到连接武汉和黄石的作用。
孝感这边融入大武汉主要有两个地区，一个是汉川，一个是孝南。其中汉川融入大武汉的决心很强，但不论是从蔡甸方向，还是东西湖方向，难免遇到大面积的农村地带，且蔡甸和东西湖的发展重心都不会主动向汉川靠，所以无法像葛店和光谷那样融成一片。
而孝感这边，虽然离机场近，但是孝感、黄陂、东西湖三个地方的临空经济区相对孤立，至少在道路这方面，闵集不论是和黄陂还是东西湖都没有很好连通，就看武汉临空经济开发区获批了之后，三地能否加强合作，真正地实现大临空的全面融城。
天门、仙桃、潜江也是一言难尽，它们发展都还可以，但跟武汉连接部分也是大面积农村地带，虽然之前武汉有说武汉的地铁以后会延长到仙桃，但也不知道会是多久，如果蔡甸和仙桃之间没有产业联络点，无法形成产业小镇，不然几乎不可能复制武鄂同城模式。
咸宁这边融城主要有两个方向，一个是和江夏区相融，一个是跨江和汉南相融。先说跨江，虽然之前规划了嘉鱼簰洲湾镇到汉南的汉簰长江公路大桥，但是也不知道什么时候才能建设，然后簰洲湾镇这边并没有太多产业，且和汉南联系不够紧密，跨江融合不行，只能靠和江夏相融。而和江夏相融这边也是一言难尽，嘉鱼这边在102省道布局了一大堆产业，而江夏那边就感觉并没有什么。
分析了之后我们会发现，闵集和黄陂是最容易复制光谷和葛店融城模式的，但是孝感和黄陂实力差光谷和葛店太多了，且两者之间并没有双向发力，所以很难像鄂葛店和光谷那样。
至于其他地方，不是没有融入大武汉的决心，就是和武汉各城市节点中心之间隔着大量的农村地带，这些地方如果不能形成像左岭那边有一点人口规模的城镇，那么周边的城市其实很难真正融入大武汉的，也无法复制“武鄂融城”样板。#湖北#
【#武汉城市圈交通规划最新消息#！#武鄂武咸市域铁路迎来新进展#】武汉城市圈同城化将统筹推进武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江等9市的铁路、公路、港航、机场等基础设施建设。近日，多条市域铁路有了最新进展。快来关注→https://t.cn/A6xZaNHQ（来源：长江日报、湖北政府采购网）
【同心筑梦 同城共进 共绘城市圈蓝图】
武汉光谷广场、黄冈遗爱湖东坡广场、鄂州凤凰广场……空中俯拍的武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江等9市的地标广场，在《同心筑梦，同城共进》的宣传片中不断闪现，最后叠加成了一个同心圆。这标志着9个城市，地相近、人相亲、情相连，共谋同城化发展，共绘美好蓝图。
14日，在武汉城市圈同城化发展办公室的指导下，武汉城市圈招商主管部门召开第一次联席会议。会议审议通过了《武汉城市圈产业招商工作三年行动方案》。未来三年，武汉城市圈将在招商领域重点集中在构建“51020”现代产业体系，同时绘制武汉城市圈产业招商地图，开展精准招商，做大做强产业链。
同城共进 凝聚“五同”合作共识
根据规划，武汉城市圈将基本形成研发在武汉、制造在城市圈，头部在武汉、链条在城市圈，融资在武汉、投资在城市圈，主链在武汉、配套在城市圈的产业格局。城市圈经济形态进一步提升，有力引领全省产业转型升级，推动优势产业建链、补链、强链、延链，合力打造重点产业集群。未来三年，城市圈招商领域重点集中在构建“51020”现代产业体系，即5个万亿级支柱产业、10个五千亿级优势产业、20个千亿级特色产业集群。
加快推进武汉城市圈同城化发展，是做大做强全省区域发展布局“主引擎”的关键之举，是提升湖北综合实力和发展位势的长远之计，也是加快各地高质量发展的重要之机，要抢抓机遇、主动融入，借力发展、借势提升。蓝图绘就、九城携手，在省委省政府提出构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局下，9城早已吹响推进武汉城市圈同城化发展冲锋号。
今年5月，9城在武汉签署同城化发展协议，达成规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保的“五同”合作共识。九城坚持民生幸福是城市圈最好的环境和软实力，抬高城市圈市民的幸福指数，引领全省公共服务提质扩面，基本形成“一小时城市圈”。全面推广应用电子证照、电子签章、电子档案，推进政务服务事项同城化“跨市通办”“一网通办”。建立健全统一规范的基本公共服务标准体系，推动武汉教育、医疗等优质资源跨区域共享。建立以社保卡为载体的“一卡通”服务管理模式，探索城市交通、文化旅游、就医服务等业务一卡通用。推进生态城市圈建设，打造“一环两屏”生态协作圈。
同心筑梦 共绘城市圈美好蓝图
未来三年，武汉城市圈将聚焦重点产业做好项目同引，精准精细绘制产业招商地图，明晰产业图谱、目标企业清单、产业聚集区域。城市圈各城市坚持错位发展，深耕主导产业不动摇，挂图作战，重点引进产业链关键环节和细分领域的“头部企业”“专精特新”企业和“隐形冠军”。
武汉城市圈还将积极探索园区共建，推动产业承接、企业配套、市场融入、技术引进、资本融通等，强化资源链接，积极参与产业链分工，避免同质化竞争。探索“园外园”“飞地经济”等合作模式，加快推进产业布局优化、产业转移、产业升级等领域招商，促进双方毗邻地区共建承接产业转移合作示范园区。
目前城市圈其他8市均在为全方位承接武汉产业转移和延伸配套做好准备。各地将进一步加强信息共享、活动共办、平台共建，在武汉龙头带动下引入更多产业资源，推进协同发展。
接下来，武汉城市圈同城化发展办公室将继续落实省委“建成支点、走在前列、谱写新篇”重要要求，牢牢把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，紧扣“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，发挥武汉和武汉城市圈引领作用，加快武汉城市圈同城化发展，全面增强武汉科技创新策源、高端要素集聚、综合交通枢纽联通、对外开放交流等功能，推进规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保，深化创新协同、产业协作、市场联动、开放互动、服务共享，建设“便捷、创新、开放、共享、绿色、活力”现代化城市圈，努力打造全省高质量发展主引擎、中部地区高质量发展主支点、全国重要增长极。
作者：江城子
https://t.cn/A6MppWQT
武汉光谷广场、黄冈遗爱湖东坡广场、鄂州凤凰广场……空中俯拍的武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江等9市的地标广场，在《同心筑梦，同城共进》的宣传片中不断闪现，最后叠加成了一个同心圆。这标志着9个城市，地相近、人相亲、情相连，共谋同城化发展，共绘美好蓝图。
14日，在武汉城市圈同城化发展办公室的指导下，武汉城市圈招商主管部门召开第一次联席会议。会议审议通过了《武汉城市圈产业招商工作三年行动方案》。未来三年，武汉城市圈将在招商领域重点集中在构建“51020”现代产业体系，同时绘制武汉城市圈产业招商地图，开展精准招商，做大做强产业链。
同城共进 凝聚“五同”合作共识
根据规划，武汉城市圈将基本形成研发在武汉、制造在城市圈，头部在武汉、链条在城市圈，融资在武汉、投资在城市圈，主链在武汉、配套在城市圈的产业格局。城市圈经济形态进一步提升，有力引领全省产业转型升级，推动优势产业建链、补链、强链、延链，合力打造重点产业集群。未来三年，城市圈招商领域重点集中在构建“51020”现代产业体系，即5个万亿级支柱产业、10个五千亿级优势产业、20个千亿级特色产业集群。
加快推进武汉城市圈同城化发展，是做大做强全省区域发展布局“主引擎”的关键之举，是提升湖北综合实力和发展位势的长远之计，也是加快各地高质量发展的重要之机，要抢抓机遇、主动融入，借力发展、借势提升。蓝图绘就、九城携手，在省委省政府提出构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局下，9城早已吹响推进武汉城市圈同城化发展冲锋号。
今年5月，9城在武汉签署同城化发展协议，达成规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保的“五同”合作共识。九城坚持民生幸福是城市圈最好的环境和软实力，抬高城市圈市民的幸福指数，引领全省公共服务提质扩面，基本形成“一小时城市圈”。全面推广应用电子证照、电子签章、电子档案，推进政务服务事项同城化“跨市通办”“一网通办”。建立健全统一规范的基本公共服务标准体系，推动武汉教育、医疗等优质资源跨区域共享。建立以社保卡为载体的“一卡通”服务管理模式，探索城市交通、文化旅游、就医服务等业务一卡通用。推进生态城市圈建设，打造“一环两屏”生态协作圈。
同心筑梦 共绘城市圈美好蓝图
未来三年，武汉城市圈将聚焦重点产业做好项目同引，精准精细绘制产业招商地图，明晰产业图谱、目标企业清单、产业聚集区域。城市圈各城市坚持错位发展，深耕主导产业不动摇，挂图作战，重点引进产业链关键环节和细分领域的“头部企业”“专精特新”企业和“隐形冠军”。
武汉城市圈还将积极探索园区共建，推动产业承接、企业配套、市场融入、技术引进、资本融通等，强化资源链接，积极参与产业链分工，避免同质化竞争。探索“园外园”“飞地经济”等合作模式，加快推进产业布局优化、产业转移、产业升级等领域招商，促进双方毗邻地区共建承接产业转移合作示范园区。
目前城市圈其他8市均在为全方位承接武汉产业转移和延伸配套做好准备。各地将进一步加强信息共享、活动共办、平台共建，在武汉龙头带动下引入更多产业资源，推进协同发展。
接下来，武汉城市圈同城化发展办公室将继续落实省委“建成支点、走在前列、谱写新篇”重要要求，牢牢把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，紧扣“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，发挥武汉和武汉城市圈引领作用，加快武汉城市圈同城化发展，全面增强武汉科技创新策源、高端要素集聚、综合交通枢纽联通、对外开放交流等功能，推进规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保，深化创新协同、产业协作、市场联动、开放互动、服务共享，建设“便捷、创新、开放、共享、绿色、活力”现代化城市圈，努力打造全省高质量发展主引擎、中部地区高质量发展主支点、全国重要增长极。
作者：江城子
https://t.cn/A6MppWQT
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