《引领全球增长的60大技术》——咨询公司Frost & Sullivan（简称：沙利文）发布。涵盖了环境与可持续发展、能源与公共事业、化学与新型材料、信息与通信技术、高端制造与自动化、传感器和仪器设备、健康领域、医疗器械与影响以及微电子等九大板块中引领全球的60大引领技术的核心洞察结果。 #产业发展报告#
【#郑州机场单日货运航班超70架次#】来自河南机场集团的消息，进入12月份以来，郑州机场的货运航班持续增长，12月10日货运航班达72架次。一架架货运航班架起了疫情之下中原连通境内外的航空物流大通道，更好地助力国际国内双循环，同时也提振了郑州国际航空枢纽建设的信心。
今年以来，河南机场集团克服疫情带来的不利影响，航空货运实现了稳中有增的良好发展态势。1月—11月，郑州机场完成货邮吞吐量63.5万吨，同比增长11.9%，全国排名第6位；其中国际地区货邮吞吐量49.2万吨，同比增长23.4%。截止到11月底，在郑州机场运营的全货运航空公司有31家，其中国际地区全货运航空公司有25家，开通全货机航线48条，其中国际地区全货机航线38条。
另据了解，12月7日，罗马尼亚货运航空在郑州机场成功首航，开通了郑州——布加勒斯特国际货运包机航线，计划12月份执飞4班，执飞机型是B747-400F。作为罗马尼亚货运航空郑州场站代表，郑州盛德航国际货运代理有限公司负责人表示，“正是郑州机场开放的态度、良好的服务，让我们选择了这里，事实证明这是个很好的决定。”（记者杨光 通讯员：李姣、田美玲）
今年以来，河南机场集团克服疫情带来的不利影响，航空货运实现了稳中有增的良好发展态势。1月—11月，郑州机场完成货邮吞吐量63.5万吨，同比增长11.9%，全国排名第6位；其中国际地区货邮吞吐量49.2万吨，同比增长23.4%。截止到11月底，在郑州机场运营的全货运航空公司有31家，其中国际地区全货运航空公司有25家，开通全货机航线48条，其中国际地区全货机航线38条。
另据了解，12月7日，罗马尼亚货运航空在郑州机场成功首航，开通了郑州——布加勒斯特国际货运包机航线，计划12月份执飞4班，执飞机型是B747-400F。作为罗马尼亚货运航空郑州场站代表，郑州盛德航国际货运代理有限公司负责人表示，“正是郑州机场开放的态度、良好的服务，让我们选择了这里，事实证明这是个很好的决定。”（记者杨光 通讯员：李姣、田美玲）
【跨境电商品牌出海可持续增长待破题】无论是逆势增长的交易额，还是持续涌入的企业和资本，都在绘就中国跨境电商零售出口市场更具活力的新图景。跨境电商独立站的崛起也为品牌培育提供了丰沃土壤。然而，跨境电商品牌出海并非一帆风顺，在各方挑战下如何实现可持续增长是行业亟待突破的瓶颈。
挑战有哪些?
当前，零售出口市场的品牌出海特征愈发明显，跨境电商品牌化和品牌跨境电商化的趋势均在演进。亿邦动力观察到，在跨境品牌化方面，诸多跨境电商卖家的经营发展开始由铺货转向精品模式，提倡品牌化发展，更注重对品牌打造的研究。在品牌跨境电商化方面，不少国内品牌积极借助跨境电商布局海外市场，如林氏木业、喜临门、以纯等国内传统品牌，以及花西子、完美日记、三顿半等新消费品牌纷纷入局跨境电商拓展海外业务。
与此同时，跨境电商零售出口面临的低利润周期、流量瓶颈、中间地带断层等挑战也使得行业的品牌出海之路充满荆棘。
当前，“整个行业似乎陷入了低利润周期。”亿邦动力跨境电商主编何洋日前在独立站实践者大会上指出，在主要的跨境电商平台主打低价策略攻城略地的同时，跨境电商卖家的利润也在承受重压。企业的第三季度财报显示，安克创新Q3营收同比增长22.63%，净利润同比下降7.4%;乐歌Q3营收上涨19.97%，净利润同比下降50%。两家企业均在财报中提及，原材料成本上涨、海运运费增加、广告投入增多等是利润被拖累的主要原因。遭亚马逊封号的泽宝、有棵树的Q3营收和利润则均现下滑，平台政策调整及公司业务转型等是财报中提及的亏损原因。
在流量层面，平台流量供给不足、站内广告回报率下降、社交媒体广告成本明显上涨、iOS隐私新政影响社交媒体广告的精准投放……当流量红利褪去，跨境电商卖家必须用更高的消费者价值对冲不断上涨的成本。
何洋分析指出，在独立站生态，只有SHEIN一家能做到年营收100亿美元的规模，第二梯队的营收大多在数亿美元;在平台生态，如亚马逊美国站200万个卖家中，年销售额超过100万美元的有5500个，年销售额超过10万美元的约6.5万个，更多卖家的年销售额在10万美元以下，中间地带存在明显断层。
此外，来自美国电商研究和数据分析机构Marketplace Pulse的数据显示，以耳机类目为例，亚马逊畅销榜Top100在过去两年共出现过600多个品牌的逾1800种产品，几乎每天都有“品牌”产品的新旧更替，只有苹果、三星、索尼、Soundcore(安克创新旗下品牌)、Tozo(深圳前海沃尔科技旗下耳机品牌)这5个品牌长青。这说明大量所谓的“品牌”只是商标，大部分商家都在同质化的产品中内卷。
路径在哪里?
品牌出海可持续增长的路径是什么?
亿邦动力结合行业观察提醒，过度追逐品类红利，没有真正的产品能力、过度依赖运营手段，没有品牌思维、过度透支用户等，都是不可持续的发展方式。而产品层面的人无我有，营销端走品牌思维而不是流量思维，运营端坚持精细化、本土化等都是不少成功案例的共同特征。
何洋表示，以Shopify为代表的独立站热潮以及TikTok等新流量平台崛起带来的巨头竞争格局的变化或催生结构性红利。同时，在后疫情时代，宠物类、户外家具、家庭健身、移动储能电源等品类需求猛增，自热火锅、洗地机等新品类不断涌现，成熟品类也可借助功能创新等持续升级，这些机会都值得出海商家关注。而回顾跨境电商的发展历程，新渠道叠加新品类往往能孕育新品牌，当年安克创新的诞生恰逢亚马逊快速崛起的渠道推动，以及2010年前后智能终端普及带动的数码配件品类新机会。（国际商报）
挑战有哪些?
当前，零售出口市场的品牌出海特征愈发明显，跨境电商品牌化和品牌跨境电商化的趋势均在演进。亿邦动力观察到，在跨境品牌化方面，诸多跨境电商卖家的经营发展开始由铺货转向精品模式，提倡品牌化发展，更注重对品牌打造的研究。在品牌跨境电商化方面，不少国内品牌积极借助跨境电商布局海外市场，如林氏木业、喜临门、以纯等国内传统品牌，以及花西子、完美日记、三顿半等新消费品牌纷纷入局跨境电商拓展海外业务。
与此同时，跨境电商零售出口面临的低利润周期、流量瓶颈、中间地带断层等挑战也使得行业的品牌出海之路充满荆棘。
当前，“整个行业似乎陷入了低利润周期。”亿邦动力跨境电商主编何洋日前在独立站实践者大会上指出，在主要的跨境电商平台主打低价策略攻城略地的同时，跨境电商卖家的利润也在承受重压。企业的第三季度财报显示，安克创新Q3营收同比增长22.63%，净利润同比下降7.4%;乐歌Q3营收上涨19.97%，净利润同比下降50%。两家企业均在财报中提及，原材料成本上涨、海运运费增加、广告投入增多等是利润被拖累的主要原因。遭亚马逊封号的泽宝、有棵树的Q3营收和利润则均现下滑，平台政策调整及公司业务转型等是财报中提及的亏损原因。
在流量层面，平台流量供给不足、站内广告回报率下降、社交媒体广告成本明显上涨、iOS隐私新政影响社交媒体广告的精准投放……当流量红利褪去，跨境电商卖家必须用更高的消费者价值对冲不断上涨的成本。
何洋分析指出，在独立站生态，只有SHEIN一家能做到年营收100亿美元的规模，第二梯队的营收大多在数亿美元;在平台生态，如亚马逊美国站200万个卖家中，年销售额超过100万美元的有5500个，年销售额超过10万美元的约6.5万个，更多卖家的年销售额在10万美元以下，中间地带存在明显断层。
此外，来自美国电商研究和数据分析机构Marketplace Pulse的数据显示，以耳机类目为例，亚马逊畅销榜Top100在过去两年共出现过600多个品牌的逾1800种产品，几乎每天都有“品牌”产品的新旧更替，只有苹果、三星、索尼、Soundcore(安克创新旗下品牌)、Tozo(深圳前海沃尔科技旗下耳机品牌)这5个品牌长青。这说明大量所谓的“品牌”只是商标，大部分商家都在同质化的产品中内卷。
路径在哪里?
品牌出海可持续增长的路径是什么?
亿邦动力结合行业观察提醒，过度追逐品类红利，没有真正的产品能力、过度依赖运营手段，没有品牌思维、过度透支用户等，都是不可持续的发展方式。而产品层面的人无我有，营销端走品牌思维而不是流量思维，运营端坚持精细化、本土化等都是不少成功案例的共同特征。
何洋表示，以Shopify为代表的独立站热潮以及TikTok等新流量平台崛起带来的巨头竞争格局的变化或催生结构性红利。同时，在后疫情时代，宠物类、户外家具、家庭健身、移动储能电源等品类需求猛增，自热火锅、洗地机等新品类不断涌现，成熟品类也可借助功能创新等持续升级，这些机会都值得出海商家关注。而回顾跨境电商的发展历程，新渠道叠加新品类往往能孕育新品牌，当年安克创新的诞生恰逢亚马逊快速崛起的渠道推动，以及2010年前后智能终端普及带动的数码配件品类新机会。（国际商报）
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