#大龄北漂有多辛酸#我是2009年北漂的,如今已经12年了,回首往事,还是很有感触的。我北漂12年,现在已经“安家立业”,尘埃落定。如果说后悔什么,最后悔的就是为什么不早点来闯荡?用我的体会来说,如果选择北漂,越早越好。如果我当年晚几年来,基本就不太可能留下来,以后普通人留在北京的难度越来越大了,最核心的两个硬件很难解决,一是户口,二是买房,#北京买房# 解决这两个基础问题的难度越来越大。

2009年,央企总部借调我来北京一年。接到调令,家里人很不愿意我去。毕竟在家乡小城的二级单位,我们小两口混得还不错,有点小职务,有点小成就,生活上一家三口,有房有车,岁月静好。我骨子里还是喜欢北京的,从内心深处不愿意一辈子生活在小县城。爱人知道我的心思,就同意让我来一年看看。

记得那是初春的一个傍晚,长途车进入北京五环,从五方桥进入四环,路过四元桥后,人们昏昏欲睡。司机是位老师傅,一路防着老歌,正好播放一首《城市月光》:

城里的月光把梦照亮

请温暖他心房

看透了人间聚散

能不能多点快乐片段

城里的月光把梦照亮

请守护它身旁

若有一天能重逢

让幸福撒满整个夜晚

一抬头,看见北四环边上望京某楼盘上的四个大字“城市月光”(小区的名字)。这首歌,巧遇四个字,就在那一瞬间,我泪流满面。当时,就有一种抛家舍业、生死离别的感觉。夜晚,长途车行驶在灯河之中,望着满城万家灯火,当时就想,不知道哪一盏灯属于自己。

在北京总部借调一年之后,原单位的职位虽然保留着,但已经换了新人在主持工作,回去之后也让单位左右为难,那个新人更是紧张。再说我也喜欢北京,正好有新企业组建,我毅然决然放弃回去的念头,跳槽到了新公司。当时,真的不知道这家新公司前途如何,只是不想再回去给单位添麻烦了。

没有想到,这个新组建的公司,出乎意料,不但对待我们外地人非常友好,而且工资福利待遇都很不错。遇到一位特别有魄力的老总,第二年就把月薪翻了三倍。我在原来的二级企业,工资才3500元,年底大约有1-2万元年终奖,全年收入约为7万左右。到北京第二年,遇到了好企业好领导,年薪大约翻到了三倍,第三年提了中层,月薪翻到四倍,第四年继续翻到了五倍,第五年翻到了六倍。(现在跳槽已经过去了12年,回到原来的企业,原来那些同事还是月薪四五千元,十年原地踏步)

新公司的领导不但有魄力,还有眼光。当时,公司给外地人都租了房子,但是领导在大会上多次反复讲:我不应该给你租房子,我不是心疼房租费,而是,因为租了房子,你们就没有买房动力了。我要告诉你们,北京的房价会继续涨,你们一定要砸锅卖铁买房子,如果缺钱,可以向公司借。

公司里北京的同事很多都是北京人或新北京人,他们坚信北京房价继续涨、永远涨,天天议论房子,劝说我们外地人买房子。中午遛弯的时候,就带我们四处看房子玩。那个时候,公司附近的房价大约在1.0-1.5万元,而且都是非常好的地段。十年过去了,那个地段的房价已经普遍超过10万。

我们这批外地人,在公司领导的鼓动下,在同事们的劝说下,基本都咬着牙、贷点款买了小房子。所以,特别感谢当初的领导和同事,让我们这批外地来的同事100%在两三年内都买了房子,尽管不大,但上车最重要。同样的大楼里,有一些单位就没有我们公司领导这么有眼光,也没有我们公司这么浓的买房氛围,很多外地人那个时候都没有买房的意识。直到现在,2009年来的其他单位的那些人还有80%以上没有买房,到现在他们已经买不起了,每次议论到这件事,他们就在那里直跺脚。

这家新公司由于刚组建,申请户口指标多,发展机会多,发展空间大,很多外地来的新员工都占到了大便宜。一两年之后,北京的户口指标越来越少,2010年开始买房限购,买车摇号,房价呼呼涨,想在北京扎根立足已经非常难了。

在北京12年,总体感觉有七点收获或者说是感悟:

第一点,房产的增值。

家乡那座小城市,同样的一百平米的三居室,北京可能价值1000万,家乡最多就50万。十年后,北京的那套房子可能升值到2000万,家乡的可能贬值到30万。也就是说,同样一个人,来到北京,同样的房子,你留给后人的财富是2000万,在家乡的同事留下的只是30万元。你的后人及家族的分层,就此改变。

第二点,月薪的增长。

12年了,我们原来的家乡企业,那些同事的月薪大约增长到了4500元,总体增长30%;我们同一批从家乡企业来的人,月薪普遍增长了5倍以上。家乡单位,12年收入增长30%,来到北京的人收入增长普遍在500%。

第三点,晋升的增长。

家乡的老企业,人满为患,企业停滞不前,人员更不流动,管理层二三十年不动,大批优秀的年轻人才只能委曲求全,几乎没有上升的机会。12年前,我们来的那批人普遍提升了三到五级,最好的人已经混到了百万年薪的高层。家乡企业的老同事几乎都在原地踏步,混到科级的都凤毛麟角。

第四点,附加值的含金量大。

北京的教育资源,医疗资源,文化资源,旅游资源,等等,不再赘述。就说一点:来北京的人,尤其是三十五岁以上闯荡北京的人,大多数人的想法,就是想让孩子接受北京的高水平的教育,将来考一流大学打基础。凡是当年来北京的同事,孩子考大学基本都沾光了,几乎没有重点本科以下的,大多数都如愿以偿上了名校,如果在家乡高考,基本达不到这个水平。

第五点,生活的质量提高。

原来在家乡企业,几乎就是人情社会,你走到街头不停地打招呼,因为大多数人你都认识。办公楼与家属区相邻,小地方也没有那么多文化娱乐设施,各级领导基本都是两点一线,家里、办公室,办公室、家里,稍微上点岁数的人,就不愿意回家了,双休日都在办公室里上网。晚上,就是各种不同的应酬,你不想参加也不行,因为你两三次不去,就会被边缘化了,大家会觉得你清高、不合群,工作上就会排挤你。到了北京,才真正有了生活的感觉,工作就是工作,生活就是生活,领导就是这种观念,下班就走,下属也别打电话找领导,领导也不骚扰下属,各过各的生活。加班也有,都是商量着来,虽然没有加班费,大家偶尔加加班,订个外卖,还是蛮开心的。

第六点,生活的多元化。

在家乡小城,大家的生活基本上是同质化的。白天上班,晚上喝酒,双休日约几家人自驾游,一般也就是吃农家乐、水库鱼、小笨鸡。大家的收入都差不多,车子都差不多,房子也差不多,朋友圈差不多,消费水平差不多。有时候我们在吃水库鱼,周边的小马扎上坐着的可能都是认识。北京的生活真是五彩缤纷的,喜欢爬山的去爬山,喜欢看话剧的去看话剧,喜欢艺术的去看展览馆,喜欢跑步的去奥森,喜欢乐子的去听相声。你会发现,生活真的差异化很大,乐趣很多,各得其所。

第七点,生活成本的差异化。

在北京生活,除了房价高、教育贵之外,其他的都很便宜。比如,那个年代,家乡小城买一件大牌子的衬衣,标价2000元,一分钱不让,北京同样的衬衣经常打三折。家乡小城的领导经常到北京开会时买名牌衣服。超市里,更是分化严重,有华贸下面的高档超市,一串葡萄600元,也有小市场一串6块钱,各种消费层次都能融合在一起。相对而言,日常消费品,蔬菜水果,我觉得比家乡小城都便宜,而且还新鲜。

综上,总体意见和建议。

十多年闯荡北京,与现在闯荡北京,是截然不同的。

一是房价实在太高了,而且还限购;

二是买车摇号实在太难了,概率越来越低了;

三是户口指标越来越少了,非常影响子女的教育问题,至少高考没有办法享受北京的待遇;

四是子女教育压力比较大。虽然北京户口对高考有优势,但是北京孩子的从小竞争就比较激烈的,名校之间的PK几乎到了白热化,“鸡娃”现象非常突出。

五是北京正在疏解人口,普通大学的毕业生越来越难找到好工作了,稍微好点的单位起步价都是名牌大学的硕研了;

六是职场内卷化更加严重了,你想呀,起步价招聘名校硕研,一堆人精和精英扎堆,晋升资源是有限的,关系背景的水更深了,普通人之间的竞争,恐怕还不是内卷,更多的是被人碾压了。

现在是不是还要北漂?考虑的深度,要比十年前深很多了。以上的故事,可以借鉴。#微博新知博主##北漂#

很难过 心里很堵 我不知道我要多久释怀 但是我和自己说没关系 哭了两天够了 我不喜欢这样的自己 以后不会给你打电话的 我很抱歉这样的样子去打扰你 你说对不起 我最最讨厌别人和我说对不起 我长这么大 真没做过什么对不起别人的事 我想被对得起 我只花了不到三个小时看完了我们的聊天记录 我和自己说看完就不许再想了 以后不会再看了 很多事就算放不下拿不起 释怀不了 但只要不去想这日子就还能过 我理解不了的是 真的会有笨蛋不知道珍惜眼前人 “我的感情那么贵重” 其实我都想得明白 就是我自己不肯放过我自己

只能怪自己太年轻,为了个车标,买了奔驰GLB,要是能重新选,我肯定选汉兰达。

网友:我是在去年的6月份打算买车的,当时自己手里的预算大概是在35万左右,家人朋友的意见是,预算都达到这个程度了,干脆去买台丰田汉兰达,无论是家用还是舒适度都足够了,而且后期的使用成本不会太高,档次感也还可以。可是我不愿意呀,毕竟都到了这个价位,我哪怕是去买台宝马三系这样的中型车,档次也比汉兰达来的好吧,虽然我想买SUV,但是我肯定不会去选择一个合资品牌的中型SUV,特别是汉兰达,要产品力没产品力,要影响力没影响力,买这样的车我觉得是浪费了。

我自己在网上去研究了好久的车子,后来就看到了奔驰GLB这台车的价格不高,那时候的GLB已经推出了改款车型,我看上了 GLB 200动感型,跑去4S店跟销售顾问谈了谈价格,几乎是没有什么优惠,落地价格差不多要在36万出头,超出一点点,自己也能够接受得了,所以当时也没想太多,就把这台车给定下来了,一周左右的时间提车的。

我之所以会买这台车,是认可奔驰品牌的影响力,另外这台车的外观造型对我来讲也是觉得挺好看的,内饰的空间够用,整体的尺寸也小不到哪里去。对于朋友说买这样的车子以后的用车成本会很高,我倒不这么想,毕竟我只是会在4S店做前两次的免费保养以后的保养我肯定都是在外面的修理厂处理了,维护成本也高不到哪里去。

不少人都不太看好我,买奔驰G lb的做法,我倒是觉得无所谓,他们无非就是觉得动力表现太弱嘛,这台车用的是1.3T的发动机,而我选择的这个版本属于是高功率的最大马力163匹,我觉得这样的动力要求在市区内使用已经是足够了,根本没有必要考虑买。太强动力的车型在市区内跑,速度根本上不来,而且还更费油。

更关键的是,奔驰是汽车行业的开山鼻祖,又是豪华品牌的老大,影响力是肯定远胜于丰田的,丰田汉兰达确实在中型SUV里面算是一员悍将,影响力特别大,但是它的产品力跟不上啊,一点点的科技配置都不愿意给你用,对于以后的用车方便反而有很大的影响,那干嘛要买这种名不副实的车呢?还不如买台奔驰,满足自己内心的小虚荣。

不过我现在倒是承认,当初我没选择汉兰达,确实是一个战术上的失误。毕竟这台车在我手里面用了一年多的时间,整体的表现我了解的更加深入了,才知道他的问题也是挺多的。

首先动力这一点确实是我考虑不周,虽然它1.3T的高功率版本也有163匹,但是充其量也就只能够满足市区内的使用要求而已,毕竟在市区内走走停停,对于动力输出要求没那么高,163匹是完全够用的,但是在国道上或者是高速上就完全是两码事了,有时候你想超个车还需要稍微等等,让动力完全爆发出来才能跑得上去,这时候就会觉得特别的无奈。

原本有个朋友提醒我这台车用的是双离合变速箱可能不太好,但是我觉得无所谓,都是自动挡有什么区别呢?但是开完了AT变速箱的车,跟我这台双离合的GLB之后,发现它的顿挫现象非常明显,原本我觉得还这还是正常现象,但是后来才感受到AT的换挡平顺性远远要比我这台车强很多,我也搞不明白,三十几万的车子还会有这样的问题。

再有恐怕就是这台车的隔音效果了,我朋友也有一台汉兰达,我自己上去开过一阵子,他是比我晚了一个多月买的,但是他那台车的隔音效果就比我这台车要好多了,最起码坐在车里面还算是比较安静的,但是需要知道日系车的经营效果基本上是同级别当中比较差的了,连一台比较差的车子跟我比都比不过人家,你可以想象我这台车可能效果会差成什么样。

最后就是这个舒适性的做的也是不够的好,车内的空间非常大,但是这是建立在局部细节缩小的前提下的,特别是这个后排座椅,它的接触面相对同级别车型而言比较小,大腿的位置很难有一个支撑的力度,再加上背靠的角度倾斜幅度比较小,人长时间坐在这上面会觉得挺疲劳的。

总之我现在对这台车是各种嫌弃,也开始有点后悔当初没有听从家人朋友的意见去选择丰田汉兰达,从我接触了我朋友那台丰田汉兰达之后,我是真心觉得这台车表现还是不错的,我当初也是不知道为什么怎么就听见了网上的一些言论,就觉得凤姐还能打不行,早知道如果真的自己到4S店去体验一下这台车有可能就直接会买汉兰达,而不会选择这台奔驰GL B了。”

那么你们觉得35万左右的购车预算,你会考虑丰田汉兰达还是奔驰GLB呢?#汽车杂谈#


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