【江南造船交付21000TEU箱船“中远海运恒星”号】6月27日，继“宇宙”“星云”“银河”“太阳”之后，中船集团所属江南造船（集团）有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的6艘21000TEU超大型集装箱船系列中的第5艘——“中远海运恒星”号（COSCO SHIPPING STAR）正式交付。该船由中船集团第七〇八研究所设计。该船总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，入中国船级社（CCS）和DNV GL双船级。

「海合网早读报」2019年7月4日星期四，航运资讯，尽在海合网APP，早安
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【龙de船人】澳大利亚压缩天然气（CNG）公司Global Energy Ventures（GEV）宣布与中集来福士签订了一份建造意向书（LOI），由中集来福士为其建造4艘CNG 200 Optimum型压缩天然气（CNG）运输船，同时船东还拥有4艘船的可选项。

【中国远洋海运e刊】据EGCSA（废气净化系统协会）统计，大约有4000艘船舶会在2020年1月限硫令正式实施前配备洗涤塔装置。

【舟山港综合保税区】上半年浙江自贸试验区保税船用燃料油供油量实现两位数增长，据统计，今年1-6月份，浙江自贸试验区保税船用燃料油供应量为189.58万吨，同比增长11.78%；其中6月供应量38.58万吨，同比增长7.77%。

【国际船舶网】由韩国现代重工与沙特阿拉伯联合打造的合资船厂International Maritime Industries（IMI）近日获得首份新船订单，这也意味着这家全球最大的“超级船厂”即将正式投入运营。

#海事/环保# 【关于2018年中国主要航运企业船舶运力情况】
　　自1998年以来，交通运输部定期组织开展《中国航运发展报告》（航运白皮书）的编写工作。2019年6月，上海航运交易所根据各公司报送资料整理,《2018中国航运发展报告》发布中国主要航运企业船舶运力总体情况如下。
图一：中国主要航运企业经营船队规模（截至2018年12月31日）
（ 注：1.经营船队规模包括企业自有运力和租赁运力。2.中国远洋海运集团有限公司船队规模包含合资公司船队规模，但不包括内河船队。3.青岛洲际之星船务有限公司船队规模包含自有、参股及租入船舶。）
图二：中国主要航运企业经营的国际航运船队规模（截至2018年12月31日）
（注：1.不含内外贸兼营船舶。2.中国远洋海运集团有限公司船队规模包含合资公司船队规模。3.青岛洲际之星船务有限公司船队规模包含自有、参股及租入船舶。）
图三：中国主要航运企业经营国内沿海船队规模（截至2018年12月31日）
（注：1. 运力中包含内外贸兼营船舶。2. 福建国航远洋运输（集团）股份有限公司船队规模包含天津国电海运有限公司船队规模。）
图四：中国航运企业经营的集装箱船队规模（截至2018年12月31日）
（注：经营集装箱船队规模包括远洋、沿海、内河船舶。）