德国监管部门正式为L3级自动驾驶放行。
戴姆勒CEO康林松宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司。
不过第一批能够尝鲜的奔驰车主需要等到明年上半年购买带有DRIVE PILOT的全新奔S级轿车或者奔驰电动旗舰轿车EQS,届时可以在德国全境1.3191万公里的高速公路上以高达60 km / h的速度或在交通繁忙或拥堵的情况下有条件的自动驾驶。
驾驶员可以彻底将双方从方向盘上拿下来,法律允许驾驶员在中央显示屏上操作,例如在线购物或在车内办公室处理电子邮件或者玩游戏、看电影。
而在这一过程中如果发生事故,车企负全责。
戴姆勒CEO康林松宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司。
不过第一批能够尝鲜的奔驰车主需要等到明年上半年购买带有DRIVE PILOT的全新奔S级轿车或者奔驰电动旗舰轿车EQS,届时可以在德国全境1.3191万公里的高速公路上以高达60 km / h的速度或在交通繁忙或拥堵的情况下有条件的自动驾驶。
驾驶员可以彻底将双方从方向盘上拿下来,法律允许驾驶员在中央显示屏上操作,例如在线购物或在车内办公室处理电子邮件或者玩游戏、看电影。
而在这一过程中如果发生事故,车企负全责。
近期理想ONE 的配置小更新;
标配的轮胎从之前的米其林旅悦 PRIMACY SUV 更换为米其林竞驰PILOT SPORT EV;
是一款米其林专为电动车设计的轮胎,特点是 : 高抓地力提升高速稳定性、低滚阻提升续航、静音;
外观上还有个专利技术 : 高级绒面触感,细纹表面的光线吸收能力更强,黑色更黑,显得更有质感。
#理想ONE##新能源汽车#
标配的轮胎从之前的米其林旅悦 PRIMACY SUV 更换为米其林竞驰PILOT SPORT EV;
是一款米其林专为电动车设计的轮胎,特点是 : 高抓地力提升高速稳定性、低滚阻提升续航、静音;
外观上还有个专利技术 : 高级绒面触感,细纹表面的光线吸收能力更强,黑色更黑,显得更有质感。
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#北环车闻[超话]# “有限的自动驾驶”[doge] 奔驰的drive pilot L3。嗯。。。。1:限速,目前最高时速限制为60公里/小时。如果超过这一速度,那么发生了事故依然是驾驶者承担法律责任。 2:德国全境高速公路 。3:不许睡觉,不许连续向后看或离开驾驶员座位,依然要随时准备接管车辆。 所以这样的自动驾驶是要干毛?[允悲][裂开] #北环车闻#
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